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- 轨道车大修后运行状态良好的标准之一是：发动机起动情况良好,不拉缸不烧瓦。对于内径等于或大于10mm的轴承,其代号右起第3位表示直径系列,右起（）表示宽度系列。三项安全设备故障及（）不齐全或失效,轨道车禁止使用
- 方可装配使用。JC120型轨道车换向箱内差速器两端的轴承间隙为（）mm。活塞销敲击声判断方法：将机油加油口盖打开,用耳侧听,并在工作瞬间发出“嗒”的一声响,就说明此缸响,若提早点火时间,对主要零件的配合间隙应按要求
- 轨道平车大修整车落成后,各连接紧固件的安装应符合规定的要求。进站信号机显示通过时的手比方式为（）。空气制动系统要求减压（）产生制动。四显示自动闭塞区段的连续式机车信号机显示（）,要求列车减速到规定的速度
- 大修理是指轨道车全部总成彻底修理和更换必要部件的工作。6-Q-150型新蓄电池充电时间,第一阶段是（）。正确#
错误A、8～10h
B、18～20h
C、12～16h#
D、45～55h
- 进厂大修的轨道车或总成,应保证可运行状态。零件、仪表必须齐全严禁拆换。有人看守道口应装设（）。列车进路有四个及其以上发车方向,进路表示器按灯光排列表示,信号机在开放状态及表示器左方横向显示两个白色灯光,表
- 轨道平车大修后,应进行50km高速度下运行试验。车辆运行应平稳,轴箱温升应符合要求。液流的体积与流体压力、流过的（）以及液流的管道载面尺寸成正比。6135型柴油发动机喷油泵连接盘上的刻度,每格相当于曲轴转角的（
- 轨道平车大修路试时,应在构造速度下进行1次紧急制动试验,制动距离应符合技术要求,各部件应无损坏。遮断信号机距防护地点应不少于（）。机车信号、列车超速防护装置和列车无线调度通信设备（机车电台）的电源,均应取
- 轨道平车大修后,车辆运行应平稳,轴箱温升应符合要求。发动机发出比较低哑的“啪、啪”的响声,随转速增高,声音也随之加大,并且伴有较杂碎的声音,排气管有蓝烟,严重时向油底壳串气,功率下降,属于（）敲击声。通过信号机
- 轨道平车大修后,承修厂须为用户提供大修合格证、落车技术资料、路试记录表。轨道车制动系统上的副风缸是当（）充风增压时储存压力空气的容器。铁路交通事故调查报告应包括（）的认定以及对事故责任者的处理建议。轨
- 轨道平车大修理是由专业工厂对平车进行的全面恢复性修理作业。大修后的发动机台架试验应不少于（）min。列车管降压时,因三通阀主活塞左侧压力降低,主活塞被副风缸内的风压推向（）移动,并带动主活塞下面的滑阀左移露
- 动力性能显著降低,经各部检修调整后,仍感运行无力,需减少负荷或在额定负荷下需降低一个挡位的轨道车,发动机可列为大修。轨道车辆外形尺寸应符合铁路（）的限界要求。轨道车因受线路阻力的影响和运输安排的需要,有时
- 轨道车大修出厂后的走合期为2000km。轨道车辆同轴两轮轮径差不得大于（）发动机气缸盖的主要作用是（）气缸上部。6-Q-195型新蓄电池充电时间,第二阶段是（）。注入电解液的蓄电池,冷却到35℃以下方可进行充电,注入电
- 轨道平车大修理的主要目的是延长平车的使用寿命。6135型柴油机采用W型燃烧室,要求喷油压力应在（）MPa间。发动机发出的一种闷响,但比主轴承松旷敲击声尖锐,这是（）敲击声。单机在（）运行时,列车标志的显示方式为机
- 轨道平车大修理目的是使平车基本恢复设计的主要技术性能,延长使用寿命。康明斯NT855系列怠速时机油压力为（）。发动机功率、扭矩和燃油消耗率随曲轴转速变化的规律,称为发动机的（）。指挥列车运行的命令和口头指示
- 连杆由连杆体、连杆盖、活塞销衬套、连杆轴承、连杆螺栓及螺帽等组成。液压系统由全面而完善的回路组成,用以（）和驱动液压机械,完成全部所需工作的传动过程。轨道车制动部件三通阀校验周期是（）。四显示自动闭塞区
- 连杆的作用是把活塞的往复运动通过活塞销转变为曲轴的旋转运动。NTA855型柴油机连杆组装后轴向间隙为（）mm。轮对内侧距离超过（1353±3）mm的容许限度,（）发生相对位移,轨道车禁止使用。（）设备应保证当进路建立后
- 发动机大修理,其余总成中有一个已达到大修理标志时,轨道车定为大修理。进站信号机显示通过时的手比方式为（）。轮对内侧距离超过（1353±3）mm的允许限度或轮轴发生（）时,轨道车辆禁止使用。车挡表示器设置在线路终
- 发动机大修理,其余总成中至少有两个已达到其大修理标志时,轨道车定为大修理。6135Q型柴油机配用输油泵为SB2221型,在转速750r/min下,出油压力78.4kPa,供油量大于（）ml/min。轨道车车轴轴承箱润滑油是（）。当柴油发
- 连杆由连杆体、活塞销衬套、连杆轴承组成。康明斯NT855系列发动机气门间隙为（）mm。为了使活塞在正常工作温度下缸壁间保持比较均匀的间隙,将销座附近的裙部外面制成下陷（）mm的形状。大修后的发动机应运转正常,机
- 轨道车大修后的质量保证期为出厂后2000km。液压系统中允许作用压力大于2.5MPa小于8kPa的液压泵称为（）。在列车运行速度不超过120km/h的区段,当两架信号机间的距离在400m及其以上,但小于（）时,后架信号在关闭状态时
- 6135K-5型发动机一缸作功开始角度,也就是六缸开始排气的角度。6135AZK-4b型柴油发动机进、排气门间隙为（）。自动闭塞区段应装设（）机车信号。正确#
错误A、进气0.28mm,排气0.58mm
B、进气0.36mm,排气0.69mm
C、进
- 气门的启闭是用凸轮轴来控制的,凸轮轴则由曲轴上的正时齿轮驱动。列车按施工特定行车办法办理时,准许车站不向司机递交书面行车凭证和调度命令,列车凭（）通过车站。正确#
错误A、通过信号
B、通过手信号#
C、绿色灯
- 气门的启闭是用凸轮轴上的凸轮来控制的,凸轮轴则由曲轴上的正时齿轮驱动。JC120型轨道车变速箱四挡传动比为（）。JZ-7型制动机将手柄置于需要减压的位置,待减压后即自动（）。轨道车自动制动阀在保持位,既能使轨道车
- 6135K-5型发动机一缸作功开始角度,也就是六缸开始进气的角度。发动机在怠速时明显为“当、当”的响声,和连杆轴承响声近似,车冷却时较响,车辆热时较轻或消失,当突然加大油门时,就变成“喳、喳”的敲声,排气管有黑烟或蓝烟
- 其标定功率的燃油消耗率应不大于（）g/（kW•h）。活塞销敲击声判断方法：将机油加油口盖打开,用耳侧听,再逐缸停止工作,若断缸时响声消失或减轻,并在工作瞬间发出“嗒”的一声响,来改变轨道车行驶的牵引力和行驶速度。
- 四行程发动机曲轴每转两周完成一个工作循环,而进排气门都各启闭一次,因此曲轴和凸轮轴的传动比为2:1。柴油发动机在发动机转速变化时,响声也周期性地变化,是（）。当柴油发动机柱塞过老时,有（）现象。轨道车制动部件
- 发动机大修理,其余总成中只有一个已达到其大修标志时,则轨道车定为项修理。轨道车发动机损坏严重的,其修理费用达到或超过新机售价的50％的属于（）。通常所采用的布氏硬度、洛氏硬度、维氏硬度和显微硬度均属于（）
- 连杆的作用是传递活塞与曲轴间的作用力,它把活塞的往复运动通过活塞销转变为曲轴的旋转运动。在机油滤清底座上装有旁通阀和（）,它的作用是调整机油压力,防止柴油机工作时机油压力过高或过低。液压传动的优点是体积
- 轨道车项修理时,除发动机(含离合器)外,其它总成必须大修。当制动缸活塞杆弯曲或基础制动有故障时,制动后产生（）。安全线向车挡方向不应采用下坡道,其有效长度一般不小于（）。当调车指挥人显示减速或停车信号时,司
- 项修的目的是保证轨道车在大修间隔期内具有良好的技术状况和使用性能。车轴齿轮箱使用的润滑油是（）。重型轨道车由于机械故障不能继续运行,或由于其他原因在区间被迫停车时,司机应迅速鸣示（）的报警信号。正确#
错
- JY360型和GC270型轨道车发动机的额定功率都是268kW。6135型发动机气门杆与气门导管的间隙一般控制在（）范围内。为了使柴油机获得良好的燃烧和正常工作,并取得最经济的燃油效率,每当柴油机工作（）或每次拆装后,必须
- 轨道车项修理时,第二阶段是（）。JZ-7型空气制动机自阀制动机车正常,两端单阀分别制动时,均不能使机车制动,司机除按规定凭证行车外,还须持有（）。铁路职业道德修养是按照社会主义职业道德和“人民铁路为人民”道德规
- 轨道车项修理后的质量保证期规定为1000km。新制或大修后的重型轨道车,必须保证制动良好,无泄漏现象,在整备状态正于平直线路上以80km/h速度运动时单机紧急制动距离不得超过（）m。自动车钩“三态”作用不良,车钩座、舌
- 间隙最小应为（）。柴油发动机在冷状态时,响声明显,温度升高后,是（）。遇响墩爆炸声紧急停车后,机车乘务人员检查前方线路无异状,列车继续运行,经过（）后,如无异状,可恢复正常速度运行。货车通过30号单开道岔,侧向
- JY290、GCY270、GCY300型轨道车变速器均为双循环圆变速器,液力换挡。康明斯NTA、14-C、298型发动机喷油嘴柱塞行程为（）mm。发动机曲轴光磨前应进行（）检查。活塞自下止点向上止点移动,进、排气门均关闭,构成（）。
- JY360型和GCY270型轨道车发动机的额定功率分别为：264.6,268kW。六缸发动机曲轴转角由360°～540°时,六缸为（）行程。在正常运行条件下,一般使用10年或累计运行里程达（）的轨道车,应对整机报废。反映零件的（）或相
- 轨道车项修理可只对个别部位修理补刷油漆。轨道平车制动缸活塞行程,203型为（）。（）在线群出站信号机开放后显示一个白色灯光,准许该线路上的列车发车。正确#
错误A、95～110mm
B、85～135mm
C、70～120mm
D、50～9
- 轨道车项修竣工验交不需要路试。轨道车鸣示两短一长声为（）信号。正确#
错误A、停车
B、退行
C、开车
D、呼唤#
- 轨道车项修理后的走合期规定为2000km。听觉信号鸣示音响长声的时间为（）。正确#
错误A、1s
B、2s
C、3s#
D、5s
- 1kW=1.375马力而1马力=0.375kW。制动系统减压阀也称为（）。JZ-7型空气制动机自阀手柄在紧急制动位时,单机列车管的压力空气排零时间在（）以内。高温回火（500℃～650℃）,回火后组织为回火（）。自动制动阀下方排风口
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