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- 为了齿轮啮合平稳,较少噪音,一般采用（）立铣刀上刀具轴线与刀具端面齿切削平面的交点称为（）生产机械产品的最后一道工序是：（）发动机选用汽油的主要依据是（）。A、梯形齿
B、直齿
C、斜齿#A、刀位点#
B、对刀点
- 连杆体和连杆盖由优质中碳钢或中碳合金钢,如（）或40MnB等模锻或辊锻而成。发动机在（）,叫做发动机怠速。在怠速工况下工作时,只需要克服其内部的摩擦力,而对外无输出功率。A、45#
B、40Cr#
C、35Mn2
D、42CrMo#A、
- 连杆组包括（）和连杆轴瓦等零件。计算机网络的基本结构有（）下列描述错误的是（）JM5-100A变速器输入输出轴总成上有（）个球轴承。喷油脉宽过大、喷油压力过高以及回火会在喷油器（）处形成积炭,应定期清除。因为
- 火花塞长期点火时间过长,燃烧温度过高,会导致火花塞电极烧损,间隙（）,会造成高速失火。负责基本点火提前角的是曲轴位置传感器、空气流量传器和（）传感器。常用的发动机燃烧室有（）。静力式液压传动是通过（）来传
- 湿缸套广泛的应用在汽车（）上电缆铜芯比铝芯导电性能好,同导线截面铜芯电缆的电阻只占铝芯电缆的（）。曲轴与凸轮轴之间采用齿轮传动的优点是（）A、柴油机#
B、煤气机
C、蒸汽机A、40%
B、50%
C、60%#A、降低噪音#
- 为了提高气缸的（）,可以在铸铁中加入少量的镍、钼、铬等密封面涂胶说法正确的是（）活塞装入缸孔以后,要确认活塞安装正确的方法,除看活塞顶面的箭头朝外,有一种确认方法是（）汽车冬季使用时,应注意使发动机水温：(
- 活塞销表面不允许有（）等缺陷：如下哪些是发动机轴瓦材料的特点（）。A、锈蚀#
B、裂纹#
C、毛刺#
D、尖角#高的疲劳强度#
良好的摩擦相容性#
良好的顺应性#
良好的嵌入性#
较高的线膨胀系数
- 1kwh电可供一只“220V25W”的灯泡正常照明时间是（）。我国内燃机功率标定方法下列说法正确的是：（）冷车起动正常,热车后30min重新起动,难以起动,起动后怠速不稳定,立即急加速不良,说明燃油系统（）过低。最佳的点火
- 活塞、活塞销和连杆小头的质量越大,曲轴转速越高,则往复惯性力越（）柴油发动机因清洁度要求严格,轴瓦、挺柱、后油封等件发装时常有盒包装,装配过程正确的是（）柴油机过冷的原因是（）。气缸盖（）表面不允许有加工
- JL474Q气缸工作面应耐高温、耐腐蚀、（）JM5-74系列装配离合器拨叉轴总成时,应在轴套外圆与箱体间隙间均匀点卯（）处。爆燃传感器是负责点火系统闭环控制的传感器,点火提前角度越接近爆燃点,发动机的输出功率越大。
- 曲柄连杆机构工作条件特点是高温、高压、化学腐蚀和（）柴油发动机由进气门进入气缸的是（）。热车启动困难的主要原因是（）。活塞环根据组成结构可以分成：（）齿轮的测量方法有：（）A、通风
B、低碳
C、高速#A、
- 活塞和连杆小头在气缸中作往复直线运动,速度很高,而且受力数值在（）汽油喷射供给系统按喷射方式可分为（）发动机通常在（）负荷下工作。盘式制动器散热能力强,制动时（）好。A、一直不变
B、不断变化#
C、一会变,一
- 压缩比过大时会产生（）公称尺寸相同的孔与轴是间隙配合时,由设计公差尺寸来保证,正确的是（）常见的轴瓦合金主要有（）几类汽车正常运转时,向起动机、点火系及其它用电设备供电的是（）。硅整流发电机的端电压随转
- JL466Q5发动机采用的气门传动形式是（）国家排放法规限制的内燃机的排放物为：（）蓄电池放电时,其电解液的密度逐渐（）。A、摇臂式
B、挺柱式#
C、齿轮式A、一氧化碳#
B、碳氢化合物#
C、氮氧化物#
D、微粒#上升
下
- 内燃机按燃料可分为（）、柴油机、煤气机等曲轴瓦盖螺栓拧紧顺序正确的是（）下列描述错误的是（）严寒地区发动机起动困难的原因是（）。扭曲环所以会扭曲是因为（）。A、汽油机#
B、水冷发动机
C、活塞式内燃机从前
- 内燃机与外燃机相比,（）、体积小、质量小、便于移动等气门弹簧应有足够的（）A、动力大
B、污染大
C、热效率高#A、刚度#
B、安装预紧力#
C、柔软性
D、经济性
- 发动机的性能随着许多因素而变化,其变化规律称为（）下列说法正确的是：（）测量凸轮轴轴颈跳动时可以采用（）发动机烧机油,但汽车行驶中排气管不冒蓝烟,也找不到漏油处,通常是因为（）密封不良。铝活塞的成形方法有
- JL465Q5发动机的压缩比与（）成正比例关系齿轮的测量方法有：（）机油在发动机内的作用主要有（）。大众桑塔纳2000型轿车,燃油是通过喷油器喷射在（）。转向轮定位,包括主销后倾,主销内倾,（）和前轮前束。A、燃烧室
- 发动机控制单元主要由信号处理器、微处理器和（）三部分组成。别克君威2.5L/V6发动机活塞油环为组合式油环,这种油环具有（）的优点。A、输出控制#
B、放大器
C、传感器散热好
刮油作用强#
回油通道面积大#
密封性好#
- 发动机每天第一次起动时排气管冒蓝烟,10min后不再冒蓝烟,而且一天之内不再冒蓝烟,第二天第一次起时排气管仍然冒蓝烟,说明（）密封不良。A、活塞环与气缸壁
B、气门油封#
C、气门导管
- 维修人员A说CO读数高表明空燃比稀,谁的说法正确（）。加大节气门开度的同时,检查进气歧管压力传感器输出电压信号是否同步变化,说明进气歧管压力传感器（）。为了提高充气系数,应减小进气系统的阻力,而整个进气系统中
- 有负载时,引起发动机功率下降和排气管真空度很低的原因最不可能的是（）。发动机控制单元主要由信号处理器、微处理器和（）三部分组成。气门弹簧一般采用（）制作A、EGR阀不工作#
B、排气系统受限制
C、空燃比过浓A
- 汽车发动机燃烧室温度低于1372°C的原因是（）。活塞环根据组成结构可以分成：（）欧Ⅱ发动机与欧Ⅰ发动机的区别体现在（）方面机油滤清堵塞而机油压力正常时,信号灯亮,蜂鸣器不响。信号灯亮,蜂鸣器也也同时发出警报,则
- OBD-Ⅱ故障诊断系统中,如果排放超过以下指标时,故障灯会点亮（）。质量成本按PA、F分类可以分为：（）最佳点火提前角=（）（或点火延迟角）当设备出现故障,而你又觉得你能够修复的情况下,你应（）。A、2.5倍
B、2倍
C
- 炭罐工作的条件是发动机冷却液温度为75°C以上,发动机转速在（）以上。影响活塞销装配性能的参数有（）：体管分为三层分别为：发射区、基区和（）。半拖鞋式和拖鞋式活塞有（）等优点。A、850r/min
B、1000r/min
C、1
- 导致进气道回火,排气管放炮,间断断火,使（）含量明显上升。调某缸气门间隙时,下列说法正确的是（）柴油机缸垫平面上出厂时打有标记或字头,正确的安装是（）气缸盖（）表面不允许有加工不掉的铸造缺陷：行车时,如遇冷
- 只要发现节气门处积炭过多,就要同时清洗节气门和（）。JM5-74C变速器延伸箱里被从动轮与里被轴套装配后间歇保持（）mm。为了避免弹簧锈蚀,可采用（）曲柄连杆机构是发动机上的重要机构,该机构可细分为如下组（）。起
- 火化塞电极发白,（硅污染）但没有烧蚀,说明（）进入了燃烧室。柴油机压缩比表示（）按有“220V40W”的灯泡,其220V是指交流电压的（）。发动机的转矩由与曲轴相连的飞轮通过一系列装置机构最终传递到输出轴,其正确顺序
- 加大节气门开度的同时,检查进气歧管压力传感器输出电压信号是否同步变化,如果不能同步变化,说明进气歧管压力传感器（）。发动机台架试验,可以控制哪几个运行特征参数？（）以下哪种零件属于JM5-74E变速器延伸箱体组
- 冷车起动正常,热车后30min重新起动,难以起动,起动后怠速不稳定,立即急加速不良,说明燃油系统（）过低。增压补偿的作用：（）接近开关的种类有（）。机油泵端盖上装有限压阀。当机油泵出口压力超过规定值时,限压阀开
- 汽车热车行驶中如果出现无规律熄火,熄火后立即无法起动,停15min后可以正常起动,说明点火系统的曲轴位置传感器、点火继电器、点火模块或点火线圈中有一个装置（）不好。发动机三漏是指（）发动机台架试验,可以控制哪
- 和正时带相关的故障,无论是正时带错一个齿、正时带断裂,还是水泵轴卡滞,调故障码都是（）传感器短路或断路。涂胶时,工艺规定,首先必须进行表面处理,主要是（）A、凸轮轴位置#
B、水温传感
C、进气温度A、除油
B、除
- 按有“220V40W”的灯泡,其220V是指交流电压的（）。柴油机手动输油泵总成由（）、活塞、手柄和弹簧组成。发动机造成拉缸现象的影响因素有（）下列哪几项能提高发动机充量系数：（）活塞往复四个行程完成一个工作循环的
- 在电阻元件电路中,电压的幅值与电流的幅值之比值,就是（）从制动驱动机构发展来看,广泛应用的是（）电阻#
电容
电势
电动势液压制动
双管路
气压制动#
单管路
- 气门弹簧的功用有（）。保证气门及时落座并紧紧贴合#
防止气门跳动#
克服在气门关闭过程中气门及传动件的惯性力#
确保气门定时
防止各传动件之间因惯性力的作用而产生的间隙#
- 发动机运转性指标有（）在机械装配或零件加工过程中,由相互连接的尺寸形成封闭的尺寸组称为（）。A、排气品质#
B、噪音#
C、起动性#
D、转速尺寸链#
封闭链
封闭环
尺寸环
- 电喷发动机点火系统（）接触不良会造成冷车起动困难,而热车起动正常,急加速时发动机转速会波动。发动机增压方式有哪些？（）影响气门密封性的特性参数有（）：下面哪个零件是密封缸体顶面并支撑气门：（）导线过墙应
- 负责基本点火提前角的是曲轴位置传感器、空气流量传器和（）传感器。活塞环开口尺寸过小,会导致活塞环（）。爆燃传感器是负责点火系统闭环控制的传感器,点火提前角度越接近爆燃点,发动机的输出功率越大。但一旦发生
- 爆振传感器力矩过大会造成爆振传感器灵敏度过高,减小了点火提前角,（）了燃油效率和发动机有效功率。拧紧力矩过小则会造成灵敏度过低,急加速时会出现发动机爆鸣声。柴油机缸垫平面上出厂时打有标记或字头,正确的安装
- 发动机产生（）的主要原因有：点火时间过早、燃烧压力过高或燃烧室积碳过多以及燃油标号不符合要求。补漆时,为了保证漆层具有良好的附着力,必须对补漆部位表面进行：（）凸轮轴位置传感器多采用霍尔式,安装在气缸盖
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