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- 电控系统中,燃油压力通过（）调节。当检查故障变速器同步器时,技师甲说：应当检查同步器齿套在轴上的移动量。技师乙说：如果变速器同步齿变圆,就必须更换同步器总成。谁正确（）气缸工作表面必须（）发动机在冷启动
- 硅整流发电机的端电压随转速变化的范围很大,所以必须安装（）发动机活塞在出厂时要按（）进行分组只要发现节气门处积炭过多,就要同时清洗节气门和（）。在配气相位的参数中,（）对充气系数的影响最大。变速箱有7个不
- 转向轮轮毂（）间隙过大,易使转向轮摇摆。1kwh电可供一只“220V25W”的灯泡正常照明时间是（）。相位是反映交流电变化的（）。发动机三漏是指（）发动机机油压力过低的原因：（）发动机活塞油环的作用有（）。发动机润
- 气门间隙的调整,应在该气门处于（）进行。工装设计的依据主要是：（）活塞裙部的形状通常是（）连杆体和连杆盖由优质中碳钢或中碳合金钢,如（）或40MnB等模锻或辊锻而成。最佳点火提前角除了与发动机的转速、负荷和
- 由于节温器失灵引起发动机过热的特征是：发动机内部的冷却水温很高,散热器内的水温（）。下列描述错误的是（）JL465Q5发动机的压缩比与（）成正比例关系多球形燃烧室是由两个以上半球形凹坑组成的,其（）,气门直径较
- 起动机电刷磨短会使起动机（）。发动机冷却液正常工作温度应保持在（）度范围内。使用无铅汽油的火花塞工作温度需达到（）以上,才能将沉积在绝缘体裙部、壳体和电极周围的油污和积碳烧掉。发动机控制单元主要由信号
- 起动机是据通电导体在磁场中受电磁力作用而产生运动原理工作的,其导体运动方向可用（）判定。涂胶时,工艺规定,首先必须进行表面处理,主要是（）内燃机按燃料可分为（）、柴油机、煤气机等某汽车发动机转速为2900r/mi
- 机油泵端盖上装有限压阀。当机油泵出口压力超过规定值时,限压阀开启,机油流回机油盘,限压阀的作用是（）。柴油机缸垫平面上出厂时打有标记或字头,正确的安装是（）按有“220V40W”的灯泡,其220V是指交流电压的（）。转
- 在发动机配气机构中,主要部件有气门组和（）。四冲程六缸发动机,各同名凸轮轴之间的相对位置夹角应当是（）。发动机润滑系由机油泵、机油滤清器、（）等组成。在机械装配或零件加工过程中,由相互连接的尺寸形成封闭
- 起动机使用要求每次起动不超过（）两次间隔15S。JM5-100D变速器总成气密检测标准中的检测压力为（）MPa。JL465Q5发动机的压缩比与（）成正比例关系连杆杆身通常做成（）形状制造活塞环的材料应具有良好的耐磨性、（
- 盘式制动器多用于轿车的（）上。BJ493ZLQ1柴油机额定功率（）。理论上,1Kg汽油完全燃烧所需要的空气量为14.7Kg,所以空燃比为（）的混合气称为理论混合气,14.7被称为理论空燃比。后轮
前轮#
中轮
导轮A、56kW；
B、68
- 发动机润滑系主要由供给装置和（）装置组成。消耗
压力
调压
滤清#
- 散热器由上贮水室,下贮水室和（）组成。活塞环的关键检验特性为：（）为了避免弹簧锈蚀,可采用（）用来确定本工序被加工表面中工件的尺寸、位置的基准称为（）。水套
芯部#
节温器
风扇A、热稳定性#
B、漏光度#
C、
- 蜗轮和蜗杆齿合间隙（）,使转向沉重。可燃混合气不可以过稀,汽油分子间隔过大,导致进气道回火,排气管放炮,间断断火,使（）含量明显上升。活塞销必须有足够的（）。在绿十字中,当在区域内发生供应商的安全事故,用（）
- 在非独立悬架的转向桥上,主销内倾是（）单独调整的。扭转减震器的功用是（）。可以
不能#
一样
不用吸收曲轴扭转震动的能量#
消减扭转震动#
避免发生强烈的共振#
使发动机有可能克服短时间的超载荷
- 散热器加水口盖上装有空气――蒸气阀,用以（）水蒸汽压力与大气压的压差。发动机上的零部件中装配之后需要手工转动的有：（）磁铁可分为铁心、衔铁和（）三部分。滚动轴承的正常失效形式是滚动体或内外圈滚道上的（）
- 汽车用万向节有刚性,挠性和（）万向节三种。柴油机缸垫平面上出厂时打有标记或字头,正确的安装是（）发动机的活塞烧顶的原因之一是（）。气门的（）部位直接与气门座接触：MSA的含义是（）：以下哪种零件属于JM5-74E
- 差速器就是运用（）原理制造的选择汽油的主要依据是发动机的（）。氧传感器检测排气中氧的含量,向ECU输入（）的反馈信号,进行喷油量的闭环控制。在P.N.R档时,1-2档滚子单向离合器和太阳轮毂以与从动链轮（）方向自由
- 汽车总传动比等于变速器传动比和主体动器传动比的（）负责基本点火提前角的是曲轴位置传感器、空气流量传器和（）传感器。发动机选用汽油的主要依据是（）。电磁铁可分为铁心、衔铁和（）三部分。寸链有如下特征（）
- 从制动驱动机构发展来看,广泛应用的是（）曲轴瓦盖螺栓拧紧顺序正确的是（）发动机润滑系统对机油清洁度要求严格。为了滤除机油中的杂质,防止机件磨损,发动机应装（）JM5-74E变速器换挡箱排气塞小孔装配方向必须与换
- 转向轮定位,包括主销后倾,主销内倾,（）和前轮前束。发动机的性能随着许多因素而变化,其变化规律称为（）发动机中,由凸轮轴和液压挺柱所组成的凸轮机构,挺柱的运动形式为（）。必须在何种工作之前进行密封件泄漏检查
- 变速器将发动机曲轴传来的动力传递给（）。柴油发动机由进气门进入气缸的是（）。发动机增压方式有哪些？（）火花塞长期点火时间过长,燃烧温度过高,会导致火花塞电极烧损,间隙（）,会造成高速失火。倒档伺服机构不作
- 把采用转向加力装置的转向系统叫做（）系统。控制
自动转向
整体
动力转向#
- 前轮前束可通过改变（）长度调整。调某缸气门间隙时,下列说法正确的是（）下面哪个零件是密封缸体顶面并支撑气门：（）转向横拉杆#
转向器
转向节
转向条件活塞处于排气上止点时
活塞处于进气下止点时
活塞处于压缩
- 离合器踏板的自由行程一般为（）mm。现状调查阶段需遵循的几点为：（）以下（）文件是可以在操作现场工位上获得的。当4T65-E变速箱置放在倒档,行星齿轮机构中将固定哪个机构来实现反向传动（）。电流表是怎样联接在
- 盘式制动器散热能力强,制动时（）好。增压补偿的作用：（）对于平面涂胶正确的说法：（）倒档是通过在主从动两齿轮间加一个（）来实现的。JM5-74E变速器换挡箱排气塞小孔装配方向必须与换挡导轴轴心线保持（）。和正
- 汽车主传动器将动力传递方向改变（）曲轴瓦盖螺栓拧紧顺序正确的是（）将活塞连杆组装入汽缸时,活塞顶部的记号应（）。以下哪种零件属于JM5-74E变速器延伸箱体组件装配（）所需。火花塞长期点火时间过长,会导致火花
- 转向器和联动机件的配合装配间隙,形成（）游动间隙。关于碗形塞的装配要求正确的有：（）电控汽油机的燃油供给系统由燃油箱、电动燃油泵（安装在油箱上）、燃油滤清器、燃油分配管、（）及输油管组成。起动机是据通
- 轮胎规格的表示方法有公制和（）两个系统。大尺寸孔和轴的配合一般采用（）配合下面哪个零件是密封缸体顶面并支撑气门：（）当设备出现故障,而你又觉得你能够修复的情况下,你应（）。在工件定位时,一些会影响加工要
- 离合器的调整部位有分离杆,自由行程、（）。测量活塞环槽宽度可以使用：（）下列哪些属于压燃式内燃机的异常现象：（）一般用发动机的（）和平均有效压力等作为评价发动机动力性好坏的指标。为了避免弹簧锈蚀,可采用
- 汽车上采用的车轮制动器分为鼓式和（）两种。机油滤清堵塞而机油压力正常时,信号灯亮,蜂鸣器不响。信号灯亮,蜂鸣器也也同时发出警报,则是提示（）。为了齿轮啮合平稳,较少噪音,一般采用（）气缸工作表面必须（）内径
- 有的汽车为减轻排气管中气流噪声,在排气管中装有（）阀门。变速器是通过使用各种尺寸的齿轮来提供各种不同的（）。汽车发动机燃烧室温度低于1372°C的原因是（）。发动机起动后,冷却水没有达到正常温度之前,应自动提
- 膜片离合器的膜片弹簧是用优质弹簧钢板制成的（）的弹簧。（）的精度有0.10mm；0.05mm和0.02mm。涂胶时,工艺规定,首先必须进行表面处理,主要是（）气门与气门导管正常的工作间隙为（）,气门与气门导管工作间隙过小会
- 螺纹涂胶正确的说法是（）4T65E变速箱油泵驱动轴上使用的是（）密封元件。从螺纹端头开始均匀涂胶
从螺纹中部均匀涂胶
从螺纹端头2~3mm均匀封闭涂胶#
离螺纹端头5~10mm均匀封闭涂胶毡圈油封
密封环#
唇形密封圈
曲路
- 现状调查阶段需遵循的几点为：（）摇臂由（）或铝合金制造。与传统热试发动机测试相比较,冷试不具有的优点为（）。机油泵供油量减少,一般是因为（）太大。晶体二极管主要参数是（）。发动机活塞油环的作用有（）。A
- 发动机转速和汽缸数增加时,次级电压也将提高。使用暗灯系统的目的是为了（）。半拖鞋式和拖鞋式活塞有（）等优点。正确#
错误防止缺陷的发生和传递#
启动问题解决流程#
收集数据,了解高频问题的发生区域#
通报生产情
- 发动机一般采用压力润滑和飞溅润滑相结合的润滑方式。机械零件的几何精度取决于该零件的尺寸精度、形状和位置精度以及（）冷却液的寿命主要取决于（）储备值,储备值过低后会产生电化学反应,对铝合金、铸铁和橡胶软管
- 发动机功率的大小代表发动机负荷的大小。柴油发动机经常采用三道活塞环,第一、二道环为气密封环,第三道环为油环,三道环的开口要求错开安装,正确角度是（）JL465Q5发动机的机油盘材料是（）发动机工作状态常以（）来
- 发动机工作1H所消耗的燃油质量称为油耗率。有关环箍的装配要求正确的是：（）正确#
错误A、紧固在连接软管端头5--10mm处；#
B、紧固在连接软管端头2--5mm处；
C、卡在任何位置都可；
D、可以悬空卡紧；
- 压缩比是气缸深度与直径的比值。柴油机手动输油泵总成由（）、活塞、手柄和弹簧组成。铰刀在使用过程中,磨损最严重的地方是（）对发动机进行维修时,如果拆下进气系统的（）或进气歧管后都应将管口遮盖住,防止异物沿
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