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- 下列哪个组件不属于手动变速驱动桥的装置（）下列哪项不是手动变速器不能挂进某个档位的故障原因（）对于断开式驱动桥,以下说法正确的是（）A、离合器#
B、于动变速器
C、主减速器和差速器
D、驱动轴A、离合器分离不
- 甲说,如果制动轮缸的缸径大于技术要求,那么重新组装制动轮缸时,应使用一套更大的密封圈；乙说,制动轮缸的缸筒内有斑点和沟槽是正常的；谁正确（）ABS制动系统可用的制动液型号有（）。手动变速器中,直齿滑动式换档装
- 汽车的制动性能道路试验,一般要测定的参数有（）。制动时,踩踏板感觉松软,像弹簧或海绵似的。有可能是由（）引起。惯性式同步器在待结合齿圈未同步前可防止挂入档是由于（）下列哪种不是手动变速器上采用的换档装置
- 制动器的热衰退性能与下列哪些因素有关（）。前轮装盘式制动器,后轮装鼓式制动器的汽车,轻踩制动踏板时后轮制动器马上抱死,下列哪项可能是该故障的原因（）甲说,安装新的制动蹄时,应当在制动蹄的两端金属部位涂上少
- 我国交通法规中规定车速30km/h时的各种车有不同的制动距离,下列说法正确的是（）。一辆装有真空助力制动器的汽车,进行制动时踏板力量不正常。下列哪一项可能是故障原因（）每次制动时制动器总是尖叫,下列四项中最不
- 制动时汽车方向稳定性不足主要表现为（）等现象。维修损坏的制动管路时,甲说,当用力制动,后轮企图抱死,这时应该听到来自后轮的几声咔喀声；乙说,然后再调整拉索直到后轮被抱死为止。谁正确（）技师A说汽车传动系统可
- 在制动过程中,下面的哪些因素可能是产生制动跑偏的原因（）下列几种形式的制动传动机构当中,（）仅用在手制动上。现代制动系统采用制动摩擦块磨损指示器或磨损传感器,其中的磨损传感器有（）等形式。防抱死制动系统
- 地面制动力是使汽车制动、减速行驶的外力。它取决于（）。每次制动时制动器总是尖叫,下列四项中最不可能是该噪声来源的是哪项（）车轮在路面上的附着系数取决于（）等因素。制动系的缸筒和活塞可用（）清洗。离合器
- 在下列四项中除哪一项外,其余都是在制动主缸放气之后,对各制动器放气的正确方法（）在制动过程中,下面的哪些因素可能是产生制动跑偏的原因（）离合器从动盘安装在下列哪个元件上（）必须先对制动管路最长的制动器放
- 下列哪一项几乎不可能是一个车轮制动器缓慢拖滞转动的原因（）变速器/传动轴驻车制动器有（）等形式。液压口、制动管路、软管等堵塞；
驻车制动器拉索被卡住；
制动主缸筒磨损；#
制动钳卡住。带式；#
外紧式；#
内
- 在下列四项中除哪一项外,其余都是在制动主缸放气之后,对各制动器放气的正确方法（）车轮在路面上的附着系数取决于（）等因素。汽车档位越低,（）,获得转矩越大。造成汽车手动变速器换挡困难的主要原因是（）。离合器
- 下列几种形式的制动传动机构当中,（）仅用在手制动上。诊断故障时,甲用压力测试器检查ABS系统的储能器、液压泵和控制器装置的工作状况；乙通过检查控制计算机的存储器内的代码,检查ABS系统。谁正确（）甲说,制动钳内
- 在制动过程中,下面的哪些因素可以是发生侧滑的原因（）装配手动变速器时,建议使用凡士林作为暂时粘住小零件的材料,其原因是（）前轮先抱死拖滑；#
两前轮制动力不平均；
后轮比前轮先抱死；#
两后轮制动力不平均。A
- 车轮在路面上的附着系数取决于（）等因素。在分析装有真空助力制动系统的汽车的制动故障原因时,甲说,踏板行程过大可能是由存在泄漏的单向阀造成的；乙说,踏板行程过大可能是由于制动主缸内的推杆调节不正确造成的。
- 国产汽车普遍采用鼓式制动器,其形式有（）。一辆采用FF布置型式的车辆,其动力传递顺序的陈述哪一条是正确的（）对于分动器,下列哪个说法错误（）简单非平衡式制动器；#
单向平衡式制动器；#
自动增力式制动器；#
双
- 强制动时,下列除了哪一项外均可能导致鼓式制动器效能衰退（）制动时,制动踏板的行程过大,下列哪项可能是其中的原因（）车轮在路面上的附着系数取决于（）等因素。制动系真空助力器有哪几种常用的形式（）以下哪个关
- 用制动鼓测量仪测量制动鼓直径,并且应在几个不同位置测量；乙说,必须用测量仪测量制动鼓壁厚。谁正确（）在分析装有真空助力制动系统的汽车的制动故障原因时,踏板行程过大可能是由存在泄漏的单向阀造成的；乙说,踏板
- 每次制动时制动器总是尖叫,下列四项中最不可能是该噪声来源的是哪项（）手动变速器的润滑方式一般采用（）。直齿滑动式换档方式,一般使用在手动变速器的（）。下列哪项不是手动变速器不能挂进某个档位的故障原因（）
- （）惯性同步器主要用于轿车和轻型货车的手动变速器中。A、滑块式
B、锁环式#
C、锥块式
D、锁销式
- 应将制动钳的防尘罩拆下,然后再用一个大的钝的一字旋具（一字起子）将活塞撬出缸筒；乙说,应当向放气螺钉缸筒施加压缩空气将活塞推出制动卡钳。谁正确（）甲说,用制动鼓测量仪测量制动鼓直径,必须用测量仪测量制动鼓
- 汽车手动变速器一般都有第一轴、第二轴和（）等轴类零件。A、中间轴
B、倒档轴#
C、第三轴
D、中间轴和倒档轴
- 维修损坏的制动管路时,以下方法哪种正确（）制动系储液罐的底部有几种形式的孔（）下列哪个不是变速器的作用（）汽车转弯时,通过差速器的作用,形成（）用一段管路和压紧接头更换损坏的部分；
用弯管机将新管弯成正确
- 甲说,如果制动轮缸的缸径大于技术要求,那么重新组装制动轮缸时,应使用一套更大的密封圈；乙说,制动轮缸的缸筒内有斑点和沟槽是正常的；谁正确（）甲仅有在对有严重热裂的制动盘进行机械加工时,使用消声带,将其套在制
- 甲说,仅有高度感传比例阀可调。谁正确（）甲仅有在对有严重热裂的制动盘进行机械加工时,使用消声带,将其套在制动盘上；乙总是把制动盘加工到最小厚度。谁正确（）甲说,ABS系统内的储能器用于储存制动液,以便为动力助
- 制动时车轮振动严重,下列哪一项最不可能造成这个故障（）变速器/传动轴驻车制动器有（）等形式。三轴式手动变速器中间轴齿轮的旋转入向,哪个正确（）中型以上载货汽车的手动变速器中常采用（）惯性同步器。下列关于
- 下列哪项是对比例阀的正确叙述（）甲说,如果制动制动蹄片高出铆钉头不到0.794mm,就得更换制动蹄片。谁正确（）国产汽车普遍采用鼓式制动器,其形式有（）。车轮在路面上的附着系数取决于（）等因素。四轮制动器拖滞,
- 在更换盘式制动系统的制动蹄片时,哪个正确（）直齿滑动式换档方式,一般使用在手动变速器的（）。下列哪个组件不是锁销式惯性同步器的组件（）下列关于手动变速器装配的注意事项,哪个是错误的（）在松开制动钳,拆卸蹄
- 甲说,制动蹄压紧弹簧是防止自调机构把制动蹄紧紧地压向制动鼓；乙说,可以将副制动蹄从支承销中橇下,并观察拉索的反应,用此方法能够检查拉索型自调机构的工作状况。谁正确（）制动器的热衰退性能与下列哪些因素有关（
- 在讨论制动踏板回位缓慢的原因时,甲说,这一故障可能是液压管路泄漏造成的；乙说,这一故障可能是快速反应阀受堵造成的。谁正确（）制动器缓慢拖滞转动的原因可能是下列哪一项（）只有甲正确；
只有乙正确；#
两人均正
- 甲说,安装新的制动蹄时,在制动底板金属与金属相接触的地方均应涂上润滑脂。谁正确（）甲说,如果制动轮缸的缸径大于技术要求,那么重新组装制动轮缸时,制动轮缸的缸筒内有斑点和沟槽是正常的；谁正确（）在制动过程中,
- 甲说,安装新的制动蹄时,应当在制动蹄的两端金属部位涂上少量的制动器润滑脂；乙说,安装新的制动蹄时,在制动底板金属与金属相接触的地方均应涂上润滑脂。谁正确（）挂车的气压制动装置有（）等形式。对于东风EQ1090E
- 下列哪一项最不可能成为ABS系统出现间歇性故障的原因（）一辆采用FF布置型式的车辆,其动力传递顺序的陈述哪一条是正确的（）对于离合器应满足的要求,下列说法错误的是（）惯性式同步器在待结合齿圈未同步前可防止挂
- 维修损坏的制动管路时,以下方法哪种正确（）制动液可以由（）等材料制成。球叉式万向节在传递动力时,无论正反向,总有几个钢球参与传力（）对于越野车EQ2080,下列说法错误的是（）用一段管路和压紧接头更换损坏的部分
- 前轮装盘式制动器,后轮装鼓式制动器的汽车,轻踩制动踏板时后轮制动器马上抱死,下列哪项可能是该故障的原因（）甲说,所有的比例阀均是可调的；乙说,仅有高度感传比例阀可调。谁正确（）现代制动系统采用制动摩擦块磨
- 强制动时,下列除了哪一项外均可能导致鼓式制动器效能衰退（）下列哪个传动系布置型式,需要主减速器改变90°的传动方向（）计量阀失效；#
制动鼓不圆；
制动蹄发亮；
制动蹄安装有误。A、发动机中置,后轮驱动,且发动机
- 仪表板上的制动报警灯始终亮着,造成这种问题的可能原因是下列哪一项（）一辆装有真空助力制动器的汽车,进行制动时踏板力量不正常。下列哪一项可能是故障原因（）装有ABS系统的汽车进行道路测试时,甲说,后轮企图抱死,
- 甲说,应将制动钳的防尘罩拆下,然后再用一个大的钝的一字旋具（一字起子）将活塞撬出缸筒；乙说,应当向放气螺钉缸筒施加压缩空气将活塞推出制动卡钳。谁正确（）甲说,如果制动轮缸的缸径大于技术要求,应使用一套更大
- 装有ABS系统的汽车进行道路测试时,甲说,当用力制动,制动时发生踏板海绵感是正常现象。谁正确（）前轮装盘式制动器,后轮装鼓式制动器的汽车,轻踩制动踏板时后轮制动器马上抱死,下列哪项可能是该故障的原因（）一辆载
- 甲每次维修制动系统时总是把驻车制动器的枢轴和拉索润滑一次；乙拉动驻车制杠直到它停止,然后再调整拉索直到后轮被抱死为止。谁正确（）下列几种形式的制动传动机构当中,（）仅用在手制动上。装有ABS系统的汽车进行
- 甲说,ABS系统内的储能器用于储存制动液,以便为动力助力制动系统提供额外压力；乙说,ABS系统中的助力器泵为ABS系统提供加压制动液。谁正确（）一对啮合齿轮的传动比是其从动齿轮与主动齿轮的（）之比。只有甲正确；
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