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- 在寒冷季节启动清筛机,应按下（）开关,进行预热,直至指示灯亮。F12L413F型风冷柴油机润滑系统的两个粗滤器（）装在机油散热器和主油道之间,其过滤精度为5--15μm。内燃直动式捣固机兑制混合燃油时,必须使用二冲程发动
- 捣固车在运行操作时,非驾驶司机室内的（）应位于空挡位,动力换挡变速箱主控开关应位于切断位,且钥匙已取出。车钩防跳失效的原因有（）。速度挡选择器提钩链松余量不足#
车钩开度不够
钩舌转动不灵活
- 大型养路机械在运行操纵前,应松开手制动施加空气制动,应检查闸瓦与车轮的（）情况,应检查制动缸鞲鞴行程是否符合规定要求。柴油机气门间隙过大,还会使个零件之间的撞击和（）加剧,噪声变大。调直（或弯曲）钢轨作业
- 捣固车,动力稳定车在运行操纵时,只要车辆处于运行状态,动力换挡变速箱控制主开关决不可（）,否则将使变速箱损坏。运行监控装置通过实时检测机车运行的速度,与实现存在装置内的限制速度比较,当超速时,启动（）进行减
- SRM80型清筛机空气制动起作用时,液压驱动会自动转到（）状态。列车管从常用制动速率排气转到紧急制动速率排气,降压速度骤增,同样引起（）上移,仍能有效地产生紧急制动作用。冷却风扇液力耦合器的机油滤清器罩在发动
- 如果发动机的油门为风控式,当无风或者风压不足时,会造成启动困难或无法启动,此时需拉动机外（）。转向架在大型养路机械中属于（）。手控油门A类部件#
B类部件
C类部件
- 大型养路机械在运行操纵前,应检查所有作业装置的（）指示灯是否全部熄灭。铜、铝等金属材料的电阻率（）,故常用来制成导线。锁定较大
较小#
适中
- SRM80型清筛机柴油机启动后,如果机油压力太低,（）内会自动停机。在清筛机每工作（）h,应检查并调整输送带的张紧状态使之达到规定要求。工作中夹轨装置在夹住钢轨后,锁紧人员撤离,拉伸器前后、（）方向严禁站人。眼
- 捣固车在运行操作时,非驾驶司机室内的大闸应处于运转位小闸应处于（）。柴油机工作循环开始（即柴油机启动）时,需要用外力先使（）,完成辅助过程,使柴油着火燃烧,柴油机才能正常运转。大型养路机械发动机每工作（）h
- 具有前后驾驶司机室的大型养路机械,一般选择驾驶位置应面对预定的（）方向。液压泵按结构形式可分为齿轮泵、叶片泵和（）三大类。如果机器动力不足、发动机难以启动、机器的怠速不规则,首先检查火花塞的状态。若火花
- .SRM80型清筛机启动成功且主离合器合上后,（）的压力表在任何时候的指示油压均应大于2.5Mpa机油压力的压力表在空转时应高于0.2Mpa。在柴油机停机2—3h后进行气门间隙的检查和调整时,此时其气门间隙值应比额定状态相应
- 启动柴油机前,清筛机前后（）应处于中位并锁定,并取走钥匙。电路处于开路状态时,电源的端电压（）电源的电动势。捣固车每工作400h,须对捣固装置进行（）。对捣固车检测系统进行检查保养时,不属于三级检查保养的项目
- 动力稳定车柴油机启动后发动机油压表显示范围为0.2—0.6Mpa,动力换挡变速箱油压上升到（）以上。液压缸中,活塞移动的速度与进油腔的有效面积成（）。单独制动阀的下部的调压阀控制总风进入作用管的压力,调定值为（）
- 为了保护蓄电池大型养路机械在多次启动中要有2min的（）。气门间隙的检查调整需要在气门（）状态下进行。钢轨切割机锯轨后,切断面对钢轨纵轴的垂直偏差轨头部≤（）mm,其它部位≤1mm；双向切割断面接口的平面度偏差≤0.
- 捣固车和动力稳定车在启动柴油机前,前后司机室动力换挡变速箱控制主开关应处于（）位,变速箱的速度挡选择器应处于空挡位置。在输出同等功率下采用（）,因其体积小、质量轻,动作灵敏,且便于实现频繁的换向。4WG-65Ⅱ型
- 大型养路机械运行前必须检查所有工作装置、检测装置的（）,即n型半导体。B/FL413/513系列风冷柴油机的进、排气门间隙为（）车长阀的开启和关闭,应注意“上”字记号要向上。眼镜蛇冲击镐每工作（）,应检查冲击机构油位,
- 捣固车柴油机启动后,电压表显示值约为（）。齿轮泵是利用一对齿轮啮合运动的（）。总风遮断阀是专为开启或关闭向列车管供气的总风通路而设计的,它相当于控制（）向列车管充气的一个阀门。内燃钢轨仿形打磨机,在低温
- 捣固车启动前,应检查材料小车上的备品（）,不得影响司机运行中的瞭望,装载质量应小于2000kg,且无偏载。钩舌与钩腕内侧面距离称为车钩开度,在最小处测量,闭锁位置时为112—122mm,全开位置为（）mm。摆放是否牢固135—15
- 大型养路机械在启动发动机前,应检查空气制动系统中的风缸排水阀,折角塞门等是否处于（）位置。换向阀图形符号中,每一个方格表示（）在阀体内的一个工作位置,有几个方格就表示有几个工作位置。根据需要把钢轨拉伸机组
- 大型养路机械在启动柴油机前,所有液压作业系统均应处于（）位。制动系统中的空气制动机和手制动机都要通过（）把制动力作用到车轮上,达到制动的目的。大型养路机械用铸铁闸瓦的最大磨耗量为（）。分配阀的均衡部在接
- SRM80型清筛机主风缸内气压达到（）后,则可随意在某个驾驶室内启动任意一台柴油机。（）不属于机械传动形式。串联电容器两端所承受的电压,与各自的（）成反比。柴油机没有机油压力的可能原因是（）。0.6Mpa带传动
液
- 打开启动钥匙后,动力换挡变速箱（）指示灯亮,油温指示灯灭。YZ-1型空气制动机中,大闸下的调压阀控制总风进入均衡风缸的压力,调定值为（）。列车管的急剧减压,引起紧急放风阀的动作,分配阀将产生（）作用。（）不属于
- 当机车信号为灭灯或多灯显示时,每一个方格表示（）在阀体内的一个工作位置,有几个方格就表示有几个工作位置。在多缸四冲程柴油机的每一个气缸内,所有的工作过程都相同,但各汽缸中的做工过程并不是同时发生的,而是把
- 机车信号为一个半黄半红色灯光,运行监控装置监控列车在线时停车信号的（）前停车。ST型缓冲器的（）缓冲器,其弹性元件为内外两个圆柱形螺旋弹簧。信号机弹簧摩擦式#
弹性胶泥式
摩擦橡胶式
- 列车无线调度通信设备也称为列车无线调度电话或机车电台。目前常用的TW43C型单工同异频无线列调机车电台,可进行（）通信的列调电台,可方便实现车站与机车、机车与机车之间的无线通信。WD-320型动力稳定车转向架上采
- 随机配备的安全备品和装置要求时刻处于良好状态,如信号旗,火炬,响墩,信号灯,（）,灭火器等,严格按照铁路有关安全行车规章办理。每次轨缝调整完毕应按（）方向先旋开回油阀,然后向上搬动扳把松开斜铁,使工作油缸活塞
- 当大型养路机械在运行中冒进红灯（）或遇信号突变红灯时,运行监控装置立即启动（紧急停车）,迅速将大型养路机械速度降到零,可以有效防止“两冒一超”等事故发生。由于轨道电路发生方式不同和钢轨中传输的信号不同而产
- 模式限速值和（）是运行监控装置各控制指令速度值形成的基础。燃油的准备,将汽油注入燃油箱至容积的（）。内燃直动式捣固机在作业过程中发现机械故障或异常现象,必须（）下道处理,严禁在线路上处理故障。拉伸钢轨作
- 监控装置控制模式限速曲线分为两类,一类是固定模式曲线,另一类是（）曲线。按顺时针拧紧回油阀,摇动操作杆,使高压油输入工作油缸,当活塞伸长（）之后,斜铁则可夹住钢轨,继续摇动操作杆则可推轨调缝。降速模式20mm#
3
- 机车信号显示一个绿色灯光时,运行监控装置监控列车按线路最高允许速度或机车车辆的最大（）运行。由于机油在润滑系统中的循环流动和飞溅,柴油机内部的（）就得到了润滑。铸铁闸瓦含磷量的多少对摩擦性能的影响较大,
- 机车信号为一个双半黄色灯光或双半黄色闪光灯光,运行监控装置监控列车按道岔（）限制速度通过道岔。侧向
- 在地面数据+灯型限速运行模式下,运行监控装置将按照预先输入的地面数据和灯型限速取最低值的原则,控制车辆的（）。总风遮断阀是专为开启或关闭向列车管供气的总风通路而设计的,它相当于控制（）向列车管充气的一个阀
- 大型养路机械在高速走行时,存在着两种传动方式,即（）传动方式和静液压传动方式。液力机械
- 运行监控装置能够正确复示（）,并伴有清晰的语音提示。车钩缓冲装置在大型养路机械中属于（）液压轨缝调整器采用（）销双保险安全措施来加强安全性能,结构紧凑,外形美观,重量轻,检修方便,合理的夹紧齿形具有足够的静
- 机车信号固定安装在司机室内。按照从地面向机车（）方式的不同,机车信号分为两种类型：接近连续式信号和连续式机车信号。在营业线上进行捣固作业时,必须封锁线路,利用（）进行捣固作业。传递信息封锁施工点
任何时间
- 机车信号机显示一个红色灯光时,表示列车已（）地面上显示红色灯光的信号机。在进行一级检查保养时,应向大型养路机械各传动轴的（）加注润滑油脂。内燃扳手加注润滑油时,应移开齿轮盘上的螺丝,倒出旧的润滑油,加注0.5
- 在四显示自动闭塞区段,机车信号机显示一个黄色灯光时,要求列车（）到规定的速度等级,越过接近的显示一个黄色灯光的信号机,或其它相应显示。在液压传动及控制中,起传递运动、动力和信号作用的是（）。柴油发动机汽缸
- 运行监控装置能实时记录无线列调双向通话和机车信号（）、司机操作等声讯信息,以及机车运行状况。转向架的技术状态和性能直接影响大型养路机械的运行品质,关系到（）,所以在检查保养时必须精检细修,严格保证修理质量
- 轨道车运行监控装置是在机车运行监控装置成熟技术基础上,针对轨道车（）的特点增加相应的控制功能。开口传动用于两轴平行并且旋转方向相同的场合,可以传递的功率（）。捣固车发动机不能启动的可能原因是（）。当松开
- 运行监控装置需要获得三个方面的信息,即运行指令信息,运行（）信息和列车自身运行状况信息。在确认发动机周围无妨碍启动的人和物品后,方可按下电喇叭按钮,鸣笛（）,发出启动发动机的信号。对于长期停放的大型养路机
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