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- 韶山四改型电力机车第一牵引电动机的冷却通路为：侧墙百叶窗→通风机1→,整流柜及功补电容→车顶百叶窗。车间内的各种起重机、电瓶车、平板车属于（）。对于n维优化问题,采用复合形法寻优,所构造的复合形的顶点个数不能
- 高速机车通常为二轴转向架。正确#
错误
- 韶山七型电力机车采用了滚动抱轴承。（）为连接机件。机车主要部刊破损登记簿的保存期限为（）。正确#
错误键#
弹簧
皮带轮
滑块永久#
10年
5年
3年
- 齿轮箱是为了对齿轮进行润滑以及防止尘土、砂石等污物对齿轮的侵蚀。韶山4改型电力机车手触判断温度方法：变色或者变色生烟,判断抱轴箱的温度为（）以上。段修机车位置转换开关主电路对地耐压不小于（）。正确#
错误
- 转向架的功用之一是尽可能缓和路线不平顺对机车的冲击,保证机车运行平稳,减少动作用力及其危害。韶山4型电力机车悬挂装置的安全托铁与电机机壳水平间距为（）。依据《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》文件对
- 车轮由轮箍和轮芯组装而成,它们之间采用过盈配合,用压装方式紧套在一起。在虎钳上敲击工件,应向钳口那一边（）。正确#
错误活动
固定#
左
右侧
- 车体的用途之一是接受转向架传来的牵引力、制动力,并传给车体支承装置。正确#
错误
- 控制气路系统是控制机车受电弓、主断路器,门联锁及各种电容阀动作的风力系统与控制电路配合,共同实现对机车的控制。机械装配使用油封的目的系为（）。机车在检修丁作中配件互换范围由（）确定。正确#
错误美观
装卸
- 牵引缓冲装置安设于车体前后两端,用来实现机车与车列的连接,传递纵向力,缓和纵向冲动。正确#
错误
- 车钩缓冲器装置在运行中,机车的纵向力都是经过缓冲器来传递的,以改善运行品质。（）填写在“机统一28”内是不合适的。依据《内燃、电力机车检修工作要求及检査办法》进行对规检查时,抽定的被检机车,入段后立即扣车等待
- 电机悬挂装置只承受电机静载荷。正确#
错误
- 减小转向架的重量及转动惯量是提高蛇形临界速度的一项措施。韶山4改型电力机车排石器距轨面高度（）。接受《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》进行对规检査的机车段,应建立以（）为主任的质量管理委员会。正确
- 转向架的主要功能是承担机车重量,产生并传递牵引力和制动力,实现机车在线路上的行驶。锤削速度不宜过快,以每分钟推锉（）为宜。电力机车上的辅助电机除（）用直流电机拖动外,其他都采用了三厢鼠笼式异步电机来拖动辅
- 动轮踏面两段斜面的作用之一是：踏面有锥度,使之与轨面接触面减小,降低了摩擦阻力。机车检修人员熟练掌握有关的检修工艺,是确保（）修的必备条件。信誉是企业生存与发展的根本,信誉的关键在一个“（）”宇。正确#
错误
- 单车齿轮传动的优点是牵引电动机的轴向尺寸可以加大,结构也较简单,制造成本低。正确#
错误
- 电力机车上齿轮传动都是加速齿轮传动。（）不属于测定钢材硬度的方法。段修机车位置转换开关主电路对地耐压不小于（）。正确#
错误布氏硬度
洛氏硬度
维氏硬度
疲劳强度#1100V
2200V
3000V#
3800V
- 牵引变压器直接落座在车体底架上。下列哪一种轮系其转动之速比最精确（）。专供剪断较粗的金属丝细线材及电线电缆的工具是（）。正确#
错误皮带
磨擦
齿轮#
凸轮轮系断线钳#
尖嘴钳
剥线钳
电工刀
- 减速齿轮传动即可保持牵引电动机在高效率的转转速范围内工作,又可以加大轮对的转矩。在虎钳上敲击工件,应向钳口那一边（）。韶山4改型电力机车排石器距轨面高度（）。依据《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》
- 齿轮传动由主动齿轮从动齿轮和机架构成。砂轮机缘盘内装置之滑动铁块,其目的是（）。离子注入使金属材料表层合金化,将会（）。（）不属于测定钢材硬度的方法。电流的常用单位是（）。依据《内燃、电力机车检修工作要
- 链条上相邻两销轴中心的距离称为节距。向架牵引电机悬挂装置安全托板与电机托座之间,正常情况下应有（）的间隙。机车乘务制度的发展方向是（）。正确#
错误（50±5）mm#
（45±6）mm
（300±10）mm
（60±2）mm包乘制
轮
- 与凸轮不保持直接接触的构件称为从动件。动车组实行（）为主的定期检修。各机务段（）应对检修有关指标进行一次分折,并行成书面资料。正确#
错误实际技术状态
走行公里#
间隔时间
使用时间每年
每半年#
每季度
每月
- 刚性齿轮传动结构简单,制造维修成本低。机车在检修丁作中配件互换范围由（）确定。机务段各有关车间（）,必须进行一次对贯彻落实《内燃、电力机车检修工作要求及检査办法》的情况进行检查。铁路职工是运输产品的创造
- 按照齿轮的工作条件可分为开式齿轮传动和闭式齿轮传动。手提砂轮机换轮片不能选取（）时机。离子注入使金属材料表层合金化,将会（）。机务段“百合赛”领导小组（）要召开一次专题会议,总结经验,提出改进措施。正确#
- 刚性齿轮传动啮合条件好,齿轮磨损小,传动冲击小,对牵引电动机有利。（）为连接机件。电力机车高压实验准备工作：制动缸压力（）以上。依据《内燃、电力机车检修工作要求及检査办法》文件对规检查时,段机车检修率应完
- 单侧齿轮传动左右轮子的受力相同。采用（）去除大型铸件之毛头为宜。电力机车高压实验准备工作：制动缸压力（）以上。速度的国际单位制是（）。长期备用是指备用（）以上的电机。接受《内燃、电力机车检修工作要求及
- 整体承载式车体是机车底价单独承载的车体。（）不是绞丝不易得原因。一般钳工虎钳上之螺杆其螺牙为（）。拆卸时,连接件稍有损伤,这种连接是（）。采用过盈联接装配,应保证其最小过盈量（）联接所需的最小过盈量。孔
- 链传动是由一个链轮和一条环形的链条组成。减振器的特点利用（）消耗振动的动能。内、电机车检修工作检查评比细则函（）制订。依据《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》对规检査时,中修机车“一保率”应不低于（
- 对于个别过硬或过软的弹簧、损坏的弹簧不一定进行更换。段修机车主变压器瓷瓶表面缺损应进行绝缘处理,缺损面积大于3立方厘米时,必须经过75千伏耐压试验,缺损面积大于（）时应更新。按作业过程表有条不紊地均衡组织生
- 带传动分为摩擦带传动和啮和带传动两大类。阅读工作图的第一步骤是了解图面的（）。电力机车检修周期规定客、货运本务机车：小修为（）。正确#
错误加工法
比例
材料
投影法#1-3万km
3-8万km
8-10万km#
40-50万km
- 若铰链四杆机构的两连架杆均为遥杆,则此四感机构称为双摇杆机构。在机械制图中,一般最先划得线条是（）。电力机车检修周期规定客、货运本务机车：小修为（）。只有牢固树立起职业责任的（）,才可能有自觉的职业道德
- 油压减振器当震动强烈时减震性能相应减弱,当振动微弱时减震性能增强。三视图中最常用的视图是（）主视图是工件正前方看到的视图,可表示工件的尺寸是（）。专供剪断较粗的金属丝细线材及电线电缆的工具是（）。解除备
- 对于速度较低的机车（速度小于100km/h）,其悬挂装置的特点是一系硬、二系软、总的静挠度不大。段修机车位置转换开关主电路对地耐压不小于（）。正确#
错误1100V
2200V
3000V#
3800V
- 油压减振器的活塞运动速度愈大,阻力愈小。机车检修周期不应根据机车（）确定。内、电机车检修工作检查评比细则函（）制订。内燃机车中修后,（）一次成功,方可算材“一次成功”。正确#
错误实际技术状态
走行公里
间隔
- 润滑油脂不足或过多是引起轴箱发热的一个原因。国产调机、小运转内燃机车毎（）进行一次辅修。正确#
错误不超过半年
6--8个月
6～4月
不少于2个月#
- 凡影响油液减振器油液流动阻力的因素,都将影响减振器的减振性能。（）填写在“机统一28”内是不合适的。铁路职二职业技能的提高,是推广新技术、使用（）的必要条件。正确#
错误车钩裂纹
闸瓦到限#
劈相机有异音
接触器
- 曲柄移动导杆机构是含有一个移动副的四杆机构。在机械制图中,一般最先划得线条是（）。韶山4改型电力机车排石器距轨面高度（）。各机务段（）应对检修有关指标进行一次分折,并行成书面资料。依据《内燃、电力机车检
- 良好的弹簧装置,能使机车运行平稳,振动减小。拆卸时,连接件稍有损伤,这种连接是（）。机车乘务制度的发展方向是（）。接受《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》进行对规检査的机车段,应建立以（）为主任的质量
- 油压减振器的油液的黏度愈大,阻力愈大。正确#
错误
- 油压减振器的节流孔孔径愈小,阻力愈小。（）不是定位销的功用。离子注入使金属材料表层合金化,将会（）。电力机车检修周期规定客、货运本务机车：小修为（）。国产内燃机车毎（）进行一次大修。正确#
错误定位
美观#
- 组成运动副的两个构件只能作相对直线移动,这种运动副称为转动副。（）不适于修整砂轮。虎钳夹不紧工件最可能原因为（）。锤削速度不宜过快,以每分钟推锉（）为宜。依据《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》进行
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