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- 韶山4改型电力机车抱轴箱温度用手触法判断时,可以长时间手触,可判断其温度约为（）。洛氏硬度中应用最多的是（）。材料弯曲变形后,外层受拉力而（）。链传动机构在装配时技术要求链轮两轴线必须（）,两链轮之间轴向
- 润滑油脂不足或过多是引起轴箱发热的一个原因。国产调机、小运转内燃机车毎（）进行一次辅修。正确#
错误不超过半年
6--8个月
6～4月
不少于2个月#
- 凡影响油液减振器油液流动阻力的因素,都将影响减振器的减振性能。（）填写在“机统一28”内是不合适的。铁路职二职业技能的提高,是推广新技术、使用（）的必要条件。正确#
错误车钩裂纹
闸瓦到限#
劈相机有异音
接触器
- 韶山8型电力机车轮对自由横动量是（）。0.75mm#
1.5mm
1mm
2mm
- 曲柄移动导杆机构是含有一个移动副的四杆机构。在机械制图中,一般最先划得线条是（）。韶山4改型电力机车排石器距轨面高度（）。各机务段（）应对检修有关指标进行一次分折,并行成书面资料。依据《内燃、电力机车检
- 电力机车轴箱内零件按工艺要求应采用的装配方法是（）。分组装配法
完全互换法#
修配法
调整法
- 工艺尺寸链的封闭环是（）。两轮装配后,中心距小于500mm时,轴向偏移量应在（）以下。精度要求最高的环
经过加工直接保证的尺寸
尺寸最小的环
经过加工后间接得到的尺寸#lmm#
2mm
3mm
4㎜
- 韶山4改电力机车轴箱采用独立悬挂、（）结构韶山4型电力机车小齿轮与电机轴套装前用锥度量规检查接触面积应（）十三号下作用式自动车钩钩体由（）铸成。钻头两主削刃在其平行轴的平面M-M上投影所夹的角（）。电力机
- 良好的弹簧装置,能使机车运行平稳,振动减小。拆卸时,连接件稍有损伤,这种连接是（）。机车乘务制度的发展方向是（）。接受《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》进行对规检査的机车段,应建立以（）为主任的质量
- 油压减振器的油液的黏度愈大,阻力愈大。正确#
错误
- 研磨时,研具的硬度（）工件硬度。韶山8型电力机车悬挂方式是（）。韶山4型电力机车轴箱拉杆中心距的允差为（）。高于#
低于
等于
不确定轴悬式
架悬式
滚动抱轴半悬挂
轮对空心轴架承全悬挂#1mm
2mm#
3mm
4mm
- 油压减振器的节流孔孔径愈小,阻力愈小。（）不是定位销的功用。离子注入使金属材料表层合金化,将会（）。电力机车检修周期规定客、货运本务机车：小修为（）。国产内燃机车毎（）进行一次大修。正确#
错误定位
美观#
- 铿配松键时,要求在长度方向上,键与轴槽有（）左右的间隙。车钩在闭锁状态时,钩体防跳凸台和钩锁的作用面须平直,防跳凸台的高度为（）。韶山6型电力机车持续牵引力是（）。0.02mm
0.05mm
0.1mm#
0.15mm16～17mm
17～1
- 组成运动副的两个构件只能作相对直线移动,这种运动副称为转动副。（）不适于修整砂轮。虎钳夹不紧工件最可能原因为（）。锤削速度不宜过快,以每分钟推锉（）为宜。依据《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》进行
- 配铰圆锥销孔时,用圆锥锖试装法控制孔径以圆锥销自由插入全长的（）为宜。韶山3型电机悬挂装置在电动机工作时可随电机作（）自由摆动。优质结构钢的硫碡含量均控制在（）。两传动带轮的对应槽必须在同一平面内．且其
- 大部分橡胶件不具有减振的作用。砂轮机缘盘内装置之滑动铁块,其目的是（）。一般钳工虎钳上之螺杆其螺牙为（）。向架牵引电机悬挂装置安全托板与电机托座之间,正常情况下应有（）的间隙。电力机车检修周期规定客、货
- 电力机车的构架向轮对传递垂向力、纵向力和横向力的主要构件是（）。端梁
枕梁
牵引梁
侧梁#
- 电力机车轮毂组装时,对环境温度的要求是（）。Q235A与45钢比较,（）焊接性好。韶山4型电力机车车钩锁闭后钩舌尾部与锁铁垂直面的接触高是（）。大于O℃
大于10℃
不低于5℃#
不低于10℃Q235A#
45
一样
都不对≥50mm
≥40mm
- 韶山4型电力机车同一转向架一系圆簧组装压缩高之差,中修要求为（）。韶山4型电力机车牵引装置各销与套间隙中修要求为（）。≤0.5mm
≤1mm
≤1.5mm
≤2mm#≤3mm
≤2mm
≤1mm#
≤O.5mm
- 韶山四改型电力机车每个弹簧组有内、中、外3个弹簧,中间弹簧为右旋弹簧,其余两个为左旋弹簧。接受《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》文件对规检查的机务段,由检修工作责任,造成职工死亡事故时。（）正确#
错
- 韶山4改型电力机车的电机轴和小齿轮内孔用（）的锥度通过过盈配合连接在一起。洛氏硬度中应用最多的是（）。韶山4改型电力机车砂管口距轨面高度（）。韶山4改型电力机车前端粱上有端粱体和牵引装置（）撑杆固定上支
- 带传动的主要失效形式为打滑、带疲劳破坏和带的工作面磨损。正确#
错误
- 电力机车牵引缓冲装置安装在车体底架的（）上。套装电机小齿轮时,在（）状态下对测量齿侧隙造成的误差最小。电力机车在低速运行过程中,实行制动时主要以（）形式最有效。电力机车迟缓线的宽度为25mm,长度为（）。边
- 韶山4改型电力机车牵引装置采用（）。带传动机构装配后．要求两带轮的中问平面（）。用热油加热零件安装属于（）。国产机车轮对内侧距为（）mm。双侧低位平拉杆式#
双侧高位平拉杆式
单侧低位平拉杆式
单侧高位平拉
- 韶山八型、韶山四改型,韶山3b型电力机车每台转向架都有四组完全相同的轴箱独立悬挂装置。电力机车检修周期规定客、货运本务机车：辅修为（）。机车中修、小、辅修工作记录本的保存期限为（）。正确#
错误1-3万km#
3-
- 韶山4改型电力机车的轴列式是（）。在组装轴箱前,应清洗轴颈,轴承和轴箱配件,轴凰加热温度在（）以Fa韶山8型电力机车二系挠度是（）。B0-B0-B0
B0-B0
C0-C0
2（B0-B0）#100℃
150℃
210℃#
250℃110mm#
220mm
330mm
440m
- 构件都在同一平面或相互平行平面内运动称为空间机构。韶山4型电力机车悬挂装置的安全托铁与电机机壳水平间距为（）。对机破事故的分折要有段领导及有关人员参加,并在机车回段后（）内进行。正确#
错误4mm
6mm
8mm
10
- 韶山4改型电力机车车轴用（）材料锻炼而成。使板料经分离或成形而得到制件的工艺统称为（）。韶山4型电力机车同一轴箱两轴承间隙差（）时应进行中修。高碳钢
铸钢
铸铁
JZ车轴钢#挤压
铸造
冲压#
锻造>0.03mm#
&g
- 油压减振器实质是一个密封的充满油液的油缸。韶山4改型电力机车抱轴瓦在工作中温度不应超过（）。“四按、三化"记名检修中,（）不属于。四按"的内容。各机务段（）必须进行一次对贯彻落实《内燃、电力机车检修工作要
- 红丹粉颗粒根细,用时以少量（）调和均匀。韶山4改型电力机车侧粱焊装后,必须调粱．使粱体上挠度（）,旁弯不直度≤3mm。韶山4改型电力机车牵引粱为（）箱式粱体。一正弦交流电的周期是0．01s,则其频率为（）。韶山6型
- 韶山3型电力机车的牵引电动机（）地布置在两个转向架上。韶山3B型电力机车轮对自由横动量是（）。对称
不对称
斜对称#
斜对称1.5mm-1.5mm-1.5mm
1.5mm-14mm-1.5mm#
14mm-1.5mm-1.5mm
14mm-1.5mm-14mm
- 韶山4型电力机车的牵引电机的悬挂方式是（）。韶山4型电力机车摩擦减振器的摩擦片厚度（）时禁用。当孔的精度要求较高和表面粗糙度值要求较小时,加工中应取（）。全悬挂
半悬挂
抱轴式半悬挂#
抱轴式全悬挂≤4mm
≤3.5
- 根据螺纹连接在承受工作载荷前是否拧紧,螺纹连接可分为松连接和紧连接。机车交车试验时造成大部W废,直接经济损失150万元,应列为（）事故。如果职工缺乏应有的（）观念,违章违纪,不仅使旅客、货主得不到满意的服务,苌
- 把转向架上的牵引力和制动力传到车体上的装置是（）。韶山4型电力机车每个轮对作用于钢轨上的垂直静载荷为（）。韶山3B型电力机车排障器用（）螺栓安装于牵引粱下部。零件中温回火后的组织为回火托氏体,其硬度一般为
- 螺栓由螺栓头和螺杆组成。机械装配使用油封的目的系为（）。“四按、三化"记名检修中,（）不属于“三化"的内容。机车检修周期不应根据机车（）确定。依据《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》对规检查时,中修机车
- 韶山4改型机车轴箱前后盖可以防止外圈前后移动。对采用前轴承位调心滚子轴承,后轴承为圆锥滚子轴承和推力球轴承的主轴结构,调整精度时应（）。依据《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》对规检査时,中修机车“一
- 用普通车刀加工工零件时,由于（）减少使刀具作用在工件的径面分力增大,不利于提高加工精度和减少表面粗糙值。机械制圈粗实线应为细实线的（）。实物与视图处于（）关系的平面或直线。它在该视图上反映实形。使板料经
- 螺纹联接有螺栓连接和双头螺柱连接两种基本形式。依据《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》进行对规检查时（）是重点检査对象。正确#
错误机车检修质量#
基础管理
检修指标
材料管理
- 套装电机小齿轮时,在（）状态下对测量齿侧隙造成的误差最小。刀具切削部分的常用材料中,红硬性最好的是（）。在组装轴箱前,应清洗轴颈、轴承和轴箱配件,轴承内圈加热温度在（）以下。高温
常温#
低温
任意碳素工具钢
- 合理选用（）可减少径向力,避免振动．利于提高工件加工表面质量。机械零件一般都是由（）组合而成。韶山3B型电力机车走廊门装配时,在门及门框周边的凹槽内用80号胶粘贴（）密封条。韶山4改型电力机车牵引座是一个（
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