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- 韶山3型、韶山4型电力机车主电路的基本形式是（）传动系统。韶山4型电力机车摩擦减振器的摩擦片厚度（）时禁用。韶山4型电力机车抱轴瓦内表面的合金为（）。交-交
交-直#
交-直-交
直-直≤4mm
≤3.5mm
≤3mm
≤2.5mm#双
- 立体划线一般要选择（）划线基准。刀具切削部分的常用材料中,红硬性最好的是（）。韶山3B型电力机车轴箱的润滑脂为每个轴箱（）。1个
2个
3个#
4个碳素工具钢
高速钢
硬质合金#
陶瓷0.7kg的锂基脂
1.4kg的锂基脂#
0.
- 标准直齿圆柱齿轮,齿顶圆直径为90㎜,齿数为28,该齿轮的模数为（）。工序基准、定位基准和测量基准都属于机械加工的（）。1mm
2mm
3mm#
4mm粗基准
工艺基准#
粗基准
设计基准
- 韶山3型电力机车轴箱接地电刷的长度（）时禁用。韶山3型电力机车的牵引电动机（）地布置在两个转向架上。油压减振器的减振性能与（）因素无关。≤16mm#
≤17mm
≤18mm
≤19mm对称
不对称
斜对称#
斜对称机车的运行时间#
- 在所列钢中,（）的硬度最高。齿轮轮齿在剖视图中,其齿根圆用（）绘制。T10钢#
20号钢
45号钢
65Mn钢粗实线#
虚线
点划线
细实线
- 韶山3型电力机车同一轴箱两轴承间隙差为（）。韶山4型电力机车垂向油压减振器曲柄偏心量不可大于减振器最大行程的（）韶山4型电力机车齿轮箱领圈槽深中修要求为（）。≤0.04mm
≤0.03mm#
≤0.02mm
≤0.01mm1／2#
1／3
1
- 韶山3型电力机车轴箱拉杆中心距中修标准为（）。立体划线一般要选择（）划线基准。MX-1型缓冲器组装高度为（）。测量轴振动的方法是采用（）传感器。（250±2）mm
（260±2）mm#
（270±2）mm
（280±2）mm1个
2个
3个#
- 量块一般分为（）等。刀具切削部分的常用材料中,红硬性最好的是（）。套装电机小齿轮时,在（）状态下对测量齿侧隙造成的误差最小。所谓变量泵就是（）的液压泵。3
4#
6
8碳素工具钢
高速钢
硬质合金#
陶瓷高温
常温#
- 用水平仪测量平面的直线度时,取样长度一般为（）。在轴上零件的定位中,（）是轴向定位。标注形位公差代号时,形状公差项目符号,应写入形状公差框内（）。100mm
150mm
200mm#
250mm键连接
销连接
过盈配合
轴肩定位#第
- 刀具切削部分的常用材料中,红硬性最好的是（）。韶山3B型电力机车轴箱的润滑脂为每个轴箱（）。碳素工具钢
高速钢
硬质合金#
陶瓷0.7kg的锂基脂
1.4kg的锂基脂#
0.7kg的二硫化钼
1.4kg的二硫化钼
- 形位公差符号︵表示（）。电力机车中,牵引力相对最小的是（）型。韶山3B型电力机车组焊后底架一、四位枕梁靠内侧旁承中心对角线允差不得大于（）。圆跳动
线轮廓度#
对称度
直线度韶山3
韶山7
韶山5#
韶山85mm
10mm#
- 在轴上零件的定位中,（）是轴向定位。韶山4型电力机车同一转向架一系圆簧组装压缩高之差,中修要求为（）。电力机车的构架向轮对传递垂向力、纵向力和横向力的主要构件是（）。MX-1型缓冲器组装高度为（）。錾削用的
- 锯管子和薄板时,必须用（）齿锯条。粗
细#
随便
厚
- Q235A与45钢比较,（）焊接性好。形位公差符号○表示（）。用水平仪测量平面的直线度时,取样长度一般为（）。韶山4型电力机车轮轨润滑装置的喷嘴与轮缘之间的距离均为（）Q235A#
45
一样
都不对同轴度
圆度#
圆柱度
位
- 韶山3型电力机车每个垂向减振器的阻尼系数为（）韶山3型、韶山4型电力机车主电路的基本形式是（）传动系统。油压减振器的减振性能与（）因素无关。韶山4型电力机车基础制动装置中的棘钩应位于棘轮宽度方向的（）位置
- 韶山3型电力机车的构架成（）结构。口字形
工字形
目字形#
H字形
- 紧固连接通常用（）螺纹。韶山4型电力机车基础制动装置中的棘钩应位于棘轮宽度方向的（）位置。韶山4型电力机车垂向油压减振器曲柄偏心量不可大于减振器最大行程的（）三角形#
梯形
矩形
锯齿形上方
中间#
下方
端部
- 使钢具有冷脆性的是（）。量块一般分为（）等。在斜面上钻孔时应（）,然后再钻孔。硫
锰
磷#
硅3
4#
6
8电焊补平
锯出一个平面#
铣出一个平面
用榔头敲出一个平面
- 韶山3型电力机车侧梁体上下盖板的材料是（）。20号钢板#
16号钢板
8号钢板
6号钢板
- 形位公差符号○表示（）。韶山4型电力机车油压减振器涨圈开口在自由状态下小于（）时应更新。韶山4型电力机车车钩锁闭后钩舌尾部与锁铁垂直面的接触高是（）。韶山4型电力机车牵引装置各销与套间隙中修要求为（）。同
- 使钢具有热脆性的是（）。电力机车扫石器距轨面高5EA6中修要求是（）。硫#
锰
磷
硅15mm
20mm#
25mm
30mm
- 车轮由轮箍和（）组装而成。两轮装配后,中心距小于500mm时,轴向偏移量应在（）以下。韶山4型电力机车钩尾框的厚度中修要求是（）。韶山4型电力机车抱轴瓦内表面的合金为（）。韶山4型电力机车车钩锁闭后钩舌尾部与锁
- 顺向挫法是指推挫方向与挫刀（）保持一致的挫削方法。韶山4型电力机车同一转向架一系圆簧组装压缩高之差,中修要求为（）。中心线≤0.5mm
≤1mm
≤1.5mm
≤2mm#
- 轮对一般由车轴、车轮、和（）组成。韶山3型电力机车的牵引电动机（）地布置在两个转向架上。韶山4型电力机车垂向油压减振器曲柄偏心量不可大于减振器最大行程的（）分度头的手柄转一周时,装夹在主轴上的工件转（）
- 轮对各部件之间都采用（）,用热套装或冷压装或注油压装的方式紧紧地装在一起。当孔的精度要求较高和表面粗糙度值要求较小时,加工中应取（）。过盈配合较大的进给量,较小的切削速度
较小的进给量,较大的切削速度#
较
- 牵引电动机的（）经过轮对作用于钢轨,产生牵引力,通过轮对的滚动使机车牵引列车前进。油压减振器的减振性能与（）因素无关。电力机车抱轴径拉伤深度的禁用限度是（）。转矩机车的运行时间#
油压减振器内节流孔大小
- 电力机车机械部分包括车体,（）,车体和转向架的连接装置和牵引缓冲装置。具有铆接压力大、动作快、适应性好无噪声的先进铆接方法是（）。所谓定量泵就是（）的液压泵。转向架液压铆#
风枪铆
手工铆
电铆密封容积不能
- 电力机车外墙表面平面度在1mm内不超过（）。韶山3B型电力机车轮对自由横动量是（）。3mm1.5mm-1.5mm-1.5mm
1.5mm-14mm-1.5mm#
14mm-1.5mm-1.5mm
14mm-1.5mm-14mm
- 电力机车由电气部分、（）和空气管路系统3大部分组成。当液压缸活塞所受的外力恒定时,活塞的截面积越大,其所受的压力就（）。韶山4型电力机车车钩锁闭后钩舌尾部与锁铁垂直面的接触高是（）。机械部分越大
越小#
不
- 轮心和车轴的组装,国外采用热套装工艺比较普遍,我国近来常采用（）工艺。韶山4型电力机车其牵引点距轨面高度为（）。注油 压装215mm
250mm
350mm
445mm#
- 牵引电动机输出的功率和转矩,必须传递到机车的（）上,才能发挥其牵引作用。套装电机小齿轮时,在（）状态下对测量齿侧隙造成的误差最小。韶山4型电力机车的牵引电机的悬挂方式是（）。在液压系统中,能起到安全保护作
- 韶山8型电力机车停车制动采用（）制动器装置,具有结构先进、布局合理、效率高等特点。韶山8型电力机车轮对自由横动量是（）。改变径向柱塞泵定子和转子之间的（）可以改变改变输出流量。蓄能0.75mm#
1.5mm
1mm
2mm转
- 韶山3B型电力机车车体底架组装后组焊后侧梁外弯不大于（）。韶山3型电力机车同一轴箱两轴承间隙差为（）。喷漆库房内的温度应控制在（）范围内。（）是指加工成零件的实际表面形状和相互位置,对理想形状与位置的允许
- 感应淬火是利用（）通过工件所产生的热量,使工件表面、局部或整体加热并快速冷却的淬火。锯管子和薄板时,必须用（）齿锯条。錾削硬钢或铸铁等硬材料时,楔角取（）。感应电流粗
细#
随便
厚50°～60°
60°～70°#
30°～5
- 韶山4改型电力机车轴箱采用（）、弹性定位拉杆式结构。一般电力机车齿轮转动比小于（）。对同轴度要求较高的零件,一般都采取（）的方法来保证内、外圆的同轴度要求。独立悬挂5#
4
3
2自为基准
基准统一
互为基准#
各
- 带传动是利用传动带与带轮之间的（）来传递运动和动力,适用于两轴中心距较大的传动。韶山4型电力机车抱轴承轴瓦间隙大于（）时,必须重新挂合金或换瓦。电力机车扫石器距轨面高5EA6中修要求是（）。一般划线的尺寸精
- 机车中修时牵引电动机悬挂端的吊杆和销子应进行（）检查。电力机车从板座磨耗量为（）。喷漆库房内的温度应控制在（）范围内。电磁探伤≤7mm#
≤8mm
≤9mm
≤10mm5～10℃
18～30℃#
30～40℃
35～40℃
- 机车转向架通过曲线的最大外移位置是（）。锯管子和薄板时,必须用（）齿锯条。套装电机小齿轮时,在（）状态下对测量齿侧隙造成的误差最小。电力机车减振弹簧的静挠度与（）无关。高速位置粗
细#
随便
厚高温
常温#
- 机车转向架通过曲线的自由位置是（）。中速位置
- 缓冲器箱底部四角的裂纹当长度为小于（）的情况下可以补焊。韶山4型电力机车牵引装置各销与套间隙中修要求为（）。錾削用的锤子是碳素工具钢制成,并淬硬处理、其规格用（）表示。韶山3B型电力机车轴箱的润滑脂为每个
川公网安备 51012202001360号