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  • 调速阀属于()。

    调速阀属于()。中温回火的温度范围应选择()。韶山4改型电力机车砂箱装置均为()焊接结构。0级平板的表面接触斑点应达到()/(25mm35mm)。韶山3型电力机车每台转向架有()轴箱独立悬挂装置。一正弦交流电的
  • 电力机车牵引缓冲装置安装在车体底架的()上。

    电力机车牵引缓冲装置安装在车体底架的()上。()型电力机车轮对和韶山4改型电力机车轮对相同。()不属于在加工过程中的作用线。韶山型电力机车采用吊杆式复原装置的有()。边梁 侧梁 牵引梁#韶山l 韶山3B# 韶山
  • 用()做成的轴瓦基体与巴氏合金的结合力最好。

    用()做成的轴瓦基体与巴氏合金的结合力最好。韶山4改型电力机车轴重的偏差为()。韶山4型电力机车车钩锁闭后钩舌尾部与锁铁垂直面的接触高是()。青铜# 钢 铸铁 铁±2%# ±4% ±3% ±1%≥50mm ≥40mm# ≥30mm ≥20mm
  • 电机高速运转时,最可能引起振动值超标的是()。

    电机高速运转时,最可能引起振动值超标的是()。对材料热应力表述正确的是()。韶山3型电力机车两车轮压装后,左右齿轮上的对应点在圆周方向上角度差(即相位差)不大于()。支架 轴承 转子#热应力不属于内应力 热
  • 电力机车轴箱内零部件按工艺要求采用的装配方法是()。

    电力机车轴箱内零部件按工艺要求采用的装配方法是()。韶山9型电力机车起动时黏着牵引力应不小于()。手铰刀的校准部分是()。分组装配法 完全互换法# 修配法86kN 186kN 286kN# 386kN前小后大的锥形 前大后小的锥
  • 国产机车轮对内侧距为()mm。

    国产机车轮对内侧距为()mm。尺寸基准是指图样中标注尺寸的()。去除应力退火,一般是加热到(),经保温一段时间后.随炉冷却至300℃以下出炉。硬质合金热处理后的硬度可达()。车钩在闭锁状态时,钩舌销与销孔的间
  • 只受弯曲作用的轴叫()。

    只受弯曲作用的轴叫()。韶山4改型电力机车构架组焊岳对焊接缝应进行超声渡检查,焊透率()以上。一正弦交流电的周期是0.01s,则其频率为()。只受弯曲和扭转作用的轴叫()。韶山8型电力机车每一转向架构架的侧粱
  • 键联接中因键强度不够而被破坏是由()引起的。

    键联接中因键强度不够而被破坏是由()引起的。韶山3B型电力机车组焊后底架一、四位枕梁靠内饲旁承中心对角线允差不得大于()。韶山3B型电力机车构架成()字形结构。()不属于曲面面锉削方法。机车中能源利用率最
  • 韶山3B型电力机车其牵引点距轨面高度为()。

    韶山3B型电力机车其牵引点距轨面高度为()。韶山3型电力机车轴重为()。韶山8型电力机车悬挂方式是()。350mm 450mm 460mm# 480mm15t 18t 2lt 23t#轴悬式 架悬式 滚动抱轴半悬挂 轮对空心轴架承全悬挂#
  • 对韶山4型电力机车的空气压缩机进行风量试验,当转速为额定转速

    对韶山4型电力机车的空气压缩机进行风量试验,当转速为额定转速时,使400L的储风缸内压力由0升至900kPa所需时间不得大于()。韶山4改型电力机车摩擦减振器的摩擦片采用()180mmx50mmx5mm的HZ-91石棉橡胶刹车带。紧固
  • 韶山4型电力机车段修中,车钩耳销孔处超过断面()裂纹的情况下

    韶山4型电力机车段修中,车钩耳销孔处超过断面()裂纹的情况下禁止焊修车钩在闭锁状态时,钩舌与钩锁铁侧面间隙不大于()。电力机车齿轮毛胚在粗加工后.要进行()处理。韶山4型电力机车组装轴箱时轴圈和轴承内圈均
  • 工艺尺寸链的封闭环是()。

    工艺尺寸链的封闭环是()。高温回火是工件在()以上进行的回火。韶山8型电力机车牵引座通过()M36的高强度螺栓固定在车体牵引粱下部。型号为205的滚动轴承直径系列是()。韶山4型电力机车检查制动器时,闸瓦托与
  • 精铰¢20mm的孔(已粗铰过)应留()加工余量。

    精铰¢20mm的孔(已粗铰过)应留()加工余量。车钩在闭锁状态时,钩舌尾部与锁铁接触面须平直,其垂直接触高度不小于()。0.02~0.04mm 0.1~0.2mm# 0.2~0.3mm 0.3~0.4mm20mm 30mm 40mm# 50mm
  • 电力机车中,制动器配置相对最少的是()型。

    电力机车中,制动器配置相对最少的是()型。电力机车牵引缓冲装置安装在车体底架的()上。韶山3 韶山6 韶山7 韶山8#边梁 侧梁 牵引梁#
  • 装配球轴承时,紧环应安装在()位置。

    装配球轴承时,紧环应安装在()位置。决定钢材淬硬层深度和硬度分布的特性叫()。韶山3B韶山4改型电力机车旁承采用()构成。韶山4改型电力机车三角架传递机车的()。韶山4改型电力机车侧粱焊装后,必须调粱.使粱
  • 手铰刀的校准部分是()。

    手铰刀的校准部分是()。韶山3B型电力机车组焊后底架一、四位枕梁靠内饲旁承中心对角线允差不得大于()。韶山3B型电力机车二系采用()单悬挂结构,锯剖时,锯条反装切削其切削角度没有变化的是()。目前我国韶山型
  • 韶山8型电力机车齿轮联轴器的内齿轮在轴向有一定的游动量,以保

    韶山8型电力机车齿轮联轴器的内齿轮在轴向有一定的游动量,以保证两轴都有各H的()余地。关于回火目的()是不正确的。1kg物体受重力()。存油空隙 受力变形 热胀冷缩# 便于安装稳定组织和形状尺寸 消除淬火应力 高
  • 轮对各部件加工时的过盈量一般为配合直径的()左右。

    轮对各部件加工时的过盈量一般为配合直径的()左右。韶山4型电力机车大齿轮与轮心轮毂组装为()外形简单内部结构复杂的零件最好用()表达。韶山4改型电力机车牵引座是一个()构成.韶山4改型电力机车牵引叉头为锻
  • 韶山4型电力机车轮对的轴身铲沟深度()时禁用。

    韶山4型电力机车轮对的轴身铲沟深度()时禁用。关于锥度的说法()是不正确的。韶山8型电力机车牵引座是材料()构成。≥1mm ≥2mm ≥3mm ≥4mm#圆锥形零件的大端直径之差与锥长之比叫锥度 些直径较大的钻头和立铣刀的
  • 电力机车中,制动器配置相对最多的是()型。

    电力机车中,制动器配置相对最多的是()型。韶山4改型电力机车齿轮传动采用()。为了防止油污、水和灰尘进入轴箱内,韶山4型电力机车在轴箱后盖与挡圈之间装有()橡胶密封环。钻头后角增大,切削刃强度()。韶山3
  • 薄壁轴瓦与轴承座装配时,为达到配合紧密,有合适的过盈量,其轴

    薄壁轴瓦与轴承座装配时,为达到配合紧密,有合适的过盈量,其轴瓦的剖分面与轴承座的剖分面相比应()。韶山3B型电力机车小排障器上安装孔为长圆孔,便于落车后调整排障器的()。零件高温回火后的组织为回火索氏体,这
  • 钻头后角增大,切削刃强度()。

    钻头后角增大,切削刃强度()。中温回火是工件在()之间进行的回火。韶山3型电力机车每台转向架有()轴箱独立悬挂装置。薄壁轴瓦与轴承座装配时.要求配合紧密且有合适的过盈量,薄壁轴瓦的剖分面应比轴承座的剖分
  • 韶山4改型电力机车摩擦减振器的摩擦片采用()180mmx50mmx5mm的H

    韶山4改型电力机车摩擦减振器的摩擦片采用()180mmx50mmx5mm的HZ-91石棉橡胶刹车带。对于0~25mm的千分尺,测量前应将两测量面接触,看活动套筒上的零线是否与固定套筒上的()对齐。孔制配合中,轴的基本偏差为下偏差
  • 韶山4型电力机车同一轴箱两轴承间隙差()时应进行中修。

    韶山4型电力机车同一轴箱两轴承间隙差()时应进行中修。红丹粉颗粒根细,用时以少量()调和均匀。型号为1208的滚动轴承类型是()。韶山9型电力机车传动齿轮箱底面距轨面高度不小于(新轮)()。当手制动手轮作用
  • 韶山4型电力机车中修时,接地杆必须进行()耐电压试验。

    韶山4型电力机车中修时,接地杆必须进行()耐电压试验。韶山4改型电力机车制动软管水压实验不超过()。缓冲器尾框各部无裂损.导框厚度不小于(),否则预热堆焊修复。韶山8型电力机车主动齿轮的制造材料是()。錾
  • 薄壁件、细长件利用压入配合法装配时,最好采用()压入,以防歪

    薄壁件、细长件利用压入配合法装配时,最好采用()压入,以防歪斜和变形。韶山8型电力机车的轴列式是()。当机车通过曲线时,韶山4型电力机车的轴承可减少构架单侧梁每个拉杆座受力的(),改善了构架受力状态。轮对各
  • 韶山8型电力机车牵引点高度是()。

    韶山8型电力机车牵引点高度是()。在平行于螺纹轴线的剖视图中,内螺纹的牙顶和螺纹终止线用()绘制。用錾子錾削较硬的金属时,其角取值为()。矫正和弯曲一般只适用于()的材料。随着机车运行,轴瓦逐渐磨耗,间隙
  • 把来自油箱中的润滑油通过管道分配到各喷嘴上去的装置是()。

    把来自油箱中的润滑油通过管道分配到各喷嘴上去的装置是()。金属材料工艺中,正火比退火()。车钩全开状态时,车钩开度应为()。韶山9型电力机车起动时黏着牵引力应不小于()。油箱 分配阀# 喷嘴 油管冷却速度慢
  • 韶山8型电力机车一系挠度是()。

    韶山8型电力机车一系挠度是()。韶山7E型电力机车采用电机架承式全悬挂、轮对空心轴()连杆传动。标准圆锥锖的锥度为()。54mm# 64mm 75mm 85mm二 四 六# 八1/10 1/20 1/30 1/50#
  • 韶山3型电力机车牵引装置的横向止挡距构架牵引框单边横向距离为

    韶山3型电力机车牵引装置的横向止挡距构架牵引框单边横向距离为()。视图中能反映出物体的上、下、左、右位置关系的是()。高速工具钢热处理后的硬度可达()。关于锥度的说法()是不正确的。缓冲器尾框各部无裂
  • 韶山8型电力机车电机悬挂方式采用()。

    韶山8型电力机车电机悬挂方式采用()。韶山3B型电力机车车体采用()车体结构车钩在闭锁状态时,钩舌尾部与锁铁接触面须平直,其垂直接触高度不小于()。韶山4型电力机车齿轮箱箱体均为()焊接结构。韶山3型电力机
  • 韶山3型电力机车每台转向架制动倍率为35的制动器有()。

    韶山3型电力机车每台转向架制动倍率为35的制动器有()。韶山4改型电力机车砂管口距轨面高度()。韶山4改型电力机车台架面板和骨架全部采用()钢板。韶山4型电力机车轮箍在加热状态下套上轮辋时.轮箍加热温度不得
  • 为了减少轮缘、钢轨磨耗,延长轮箍和钢轨的使用寿命,韶山3型电

    为了减少轮缘、钢轨磨耗,延长轮箍和钢轨的使用寿命,韶山3型电力机车转向架在().左右两轮均装有轮缘喷油器。韶山8型电力机车的轴列式是()。型号为205的滚动轴承直径系列是()。标准螺丝刀的长度规格指的是()
  • 韶山4型电力机车轮对的轮缘垂直磨耗高度()时禁用。

    韶山4型电力机车轮对的轮缘垂直磨耗高度()时禁用。韶山3型电机悬挂装置在电动机工作时可随电机作()自由摆动。韶山4改型电力机车辅助电机轴承补油的周期为每双次定售补油一次()。合金铜热处理后的硬度可达()
  • 韶山7型电力机车电机悬挂方式采用()。

    韶山7型电力机车电机悬挂方式采用()。韶山4改型电力机车每台转向架设置了()砂箱装置。标准群钻在标准麻花钻上磨出()。錾削方形槽.宜选用()錾。牵引力的传递和制动力的传递()。电力机车轴箱内零部件按工艺
  • 韶山4型电力机车轮对的踏面偏差()。

    韶山4型电力机车轮对的踏面偏差()。车钩在闭锁状态时,钩舌与钩锁铁侧面间隙不大于()。摇臂式起重机,起重量一般不超过()。≤0.3mm ≤0.4mm ≤0.5mm# ≤06mm6.5mm# 7.0mm 7.5mm 8.0mm6t 5t 4t 3t#
  • 韶山3型电力机车的制动率(当P=4.413105Pa时)为()。

    韶山3型电力机车的制动率(当P=4.413105Pa时)为()。韶山3B型电力机车排障器主体结构采用()组成。韶山4改型电力机车牵引点距轨面高度为()。用锯条把工件或原材料分割成几个部分的加工方法叫做()。根据用途和
  • 当手制动手轮作用力为500N时.机车手制动率为()。

    当手制动手轮作用力为500N时.机车手制动率为()。韶山4改型电力机车齿轮传动采用()。0~25mm的千分尺测徽螺杆上的螺纹.其螺距是()。()承担机车重量、产生、传递机车牵引力和制动力17% 19% 23%# 34%单边
  • 韶山3型电力机车牵引装置的前后牵引块与衬板间隙之和为()。

    韶山3型电力机车牵引装置的前后牵引块与衬板间隙之和为()。低温回火是工件在()以下进行的回火,麻花钻顶角代愈小,则刀尖角增大.有利于()。韶山7E型电力机车采用()通风系统。韶山8型电力机车齿轮联轴器的内齿
  • 韶山3型电力机车牵引装置的牵引点距轨面()。

    韶山3型电力机车牵引装置的牵引点距轨面()。韶山6型电力机车最大速度是()。600rnm 650mm 700mm 750mm#100km/h# 120km/h 130km/h 140km/h
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