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- 环境温度的变化或电源电压的波动,都将引起（）的变化。为了使避雷器可靠地保护被保护物,避雷器的伏-秒特性至少应比被保护物绝缘的伏-秒特性低（）。三相半控桥式整流电路的最大导通角是（）。静态工作点A、10％～l5
- 三相异步电机定子和转子之间须有一间隙,称为（）。气隙
- 直流电机（）方式是选择直流电机的重要依据。电机限流绕组出线端用（）表示。直流电动机换向极的极性沿电枢旋转方向看时,应（）。励磁A、C1、C2
B、X1、X2#
C、T1、T2
D、Dl、D2A、与它前方主磁极极性相同
B、与它前
- 直流电机电枢绕组通过电流时,在磁场中将受到（）的作用。在反相器电路中,装上加速电容器的目的是为了（）。（）应具有良好的集流性能和换向能力。电磁力A、确保晶体三极管可靠截止
B、确保晶体三极管可靠饱和
C、提
- 有触点电器是由（）、导磁材料和绝缘材料等组成。关于JZl5型中间继电器,（）说法是正确的。造成直流电机换向不良的原因是（）。导电材料A、它实际上属于电流继电器
B、JZl5型中间继电器为非整体式结构,布置比较松散
- 东风8B型内燃机车差动继电器,当两组制动风机不平衡电流值达（）A时动作。关于JZl5型中间继电器,（）说法是正确的。直流电动机换向器片间云母板一般采用含胶量少、密度高、厚度均匀的（）,也称换向器云母板。33A、它
- 直流电机产生火花原因可归纳为电磁、机械和（）等3个方面。对于架承式悬挂的牵引电动机电刷压力不应小于（）。三相绕线转子异步电动机的整个启动过程中,频敏变阻器的等效阻抗变化趋势是（）。化学A、34kPa#
B、38kPa
- 正常的换向器表面薄膜应当是（）的。SS8型电力机车闭合主断合开关,“主断路器”瞬间闭合即断开的原因可能是（）。棕褐A、没有升弓
B、紧急按钮在作用位#
C、主断路器故障
D、另一端开关在闭合位
- 直流电机换向过程就是电枢绕组元件被（）的过程。运行中的并励直流电动机,当其电枢回路的电阻和负载转矩都一定时,若降低电枢电压后主磁通仍维持不变,则电枢转速将会（）。频敏变阻器主要用于（）控制。用ZC-8型摇表
- 负载通常也称为（）,它们是将电能转变成其他形式能的元器件或设备。SS8型电力机车变流装置可控臂有一只并联晶闸管损坏．与之串联的快速熔断器将该元件断开,切除此变流柜所在转向架的一台牵引电动机后,机车在减载（）
- 电枢旋转时,电枢绕组切割磁力线产生感应电势,其大小为（）。定时限过流保护动作时限的级差一般为（）。Ea=CeΦnA、0.5s#
B、0.7s
C、1.5s
D、3s
- 用国家统一规定的符号来表示电路连接情况的图叫（）。绝缘子在一40℃～+40℃下,温度急剧变化而能正常工作的性能称为（）。电路图A、绝缘子的耐温性
B、绝缘子的机械性能#
C、绝缘子的耐寒性
D、绝缘子的电气性能
- 一般电路都是由电源、（）、开关和连接导线四个基本部分组成。对于SS7E型电力机车,当辅助变流器任一部分发生故障时,司机室会有相应的故障显示。变流器具有（）故障自动恢复功能。负载A、2次
B、3次
C、4次#
D、5次
- 电机是实现机电能量转换的装置,因而（）是电机运行中最基本的关系。SS9型电力机车的调速方式是（）。设三相异步电动机额定电流为10A,频繁带负载启动,熔断体的额定电流应选（）。功率关系A、调压调速
B、磁场削弱调速
- 开关是控制电路（）的器件。接通或断开
- 直流电机电磁转矩的大小,可根据（）求得。SS8型电力机车制动工况下预备控制完成后,微机根据（）信号和制动构成信号进行特性控制。在一电压恒定的电路中,电阻值增大时,电流就随之（）。电磁力定律A、机车速度
B、轴温
- 直流电机电磁原因引起的火花呈白色或（）,连续而细小。对于SS7E型电力机车,将QS22投向库用位,机车在库内可引入（）单相电源,辅助电路设备可由库内电源供电。SS8型电力机车各辅机自动开关脱扣动作后,需间隔（）后,才
- 机车用直流电机定额按照铁道部标准,分为连续定额、（）、断续定额及等效定额四类。小时定额
- 直流电机机械火花颜色呈红色或（）连续而较粗。某三相异步电动机的单向起、停控制电路接通电源时接触器衔铁抖动,声音异常,甚至使熔断器熔断,按下停止按钮,停止按钮连接端有电,则故障原因可能是（）。黄色A、电源电压
- （）是把非电能转换成电能、向负载提供电能的装置。对修理后的直流电机进行各绕组之间耐压试验时,试验电压升到最高值后,应维持（）,然后再调低试验电压,最后切断电源。ZDl09C型牵引电动机最大电流为（）。电源A、0.5
- 大小和方向不随时间变化的电流叫（）。直流电
- 直流电机换向片凸起的一端（）,用以与电枢绕组端头相连。升高片
- 电压又称（）,是衡量电场做工本领大小的物理量。SS8型电力机车闭合主断合开关,“主断路器”瞬间闭合即断开的原因可能是（）。在一电压恒定的电路中,电阻值增大时,电流就随之（）。电位差A、没有升弓
B、紧急按钮在作用
- （）指电路中某处断开、不成通路的电路。三相绕线转子异步电动机的调速控制采用（）的方法。对三相异步电动机进行耐压实验,试验时间为（）,若不发生击穿现象,即为合格。开路A、改变电源频率
B、改变定子绕组磁级对数
- 改变牵引电动机的（）方向,从而改变机车的运行方向。修理后直流电机进行各项试验的顺序为（）。在变流装置主桥臂的每只晶闸管上串联一只（）,当主变压器次边短路时,对晶闸管实行保护。频敏变阻器主要用于（）控制。N
- 直流电机的转子又称（）。SS4型电力机车在辅助过流继电器的电流整定值为（）。异步电动机的转矩与定子绕组的（）平方成正比。异步电动机的匝间绝缘试验,把电源电压提高到额定电压的（）,使电机空转5min,应不发生短路
- 电动机的构造主要包括（）两部分。电流互感器的容量通常用额定二次侧负载（）来表示。定子和转子A、阻抗#
B、电压
C、电流
D、电感
- 直流电机换向极又称为附加极,装在（）之间,用来改善直流电机的换向。在由二极管组成的单相桥式整流电路中,若一只二极管断路,则（）。两个主极A、与之相邻的另一只二极管将被烧坏
B、电路仍能输出单相半波信号#
C、其
- 直流电机的电枢绕组最基本的有（）和单波绕组。当接触网失压时间超过（）时,零压保护继电器释放,主断路器分闸。纯电感电路的感抗为（）。单叠绕组A、1s#
B、1.5S
C、2s
D、2.5sA、L
B、1Ω#
C、1/ωL
D、ω
- 电机作为（）时,将直流电能转换成机械能输出。直流电动机
- 在电力传动内燃机车上,牵引电机一般都采用（）。检修SS4型电力机车制动控制柜时．分别调试插件参数性能达到标准要求：1号延时插件测试,调W3使CS1电压为（）。TJY5A型风道继电器装在SS4型和SS8型电力机车上,当通风系
- （）是指电荷有规则的运动。通态平均电压值是衡量晶闸管质量好坏的指标之一,其值（）。电流A、越大越好#
B、越小越好
C、适中为好
D、为0最好
- 直流电机主磁极是一个电磁铁,由主极铁芯和（）组成。运行中的并励直流电动机,当其电枢回路的电阻和负载转矩都一定时,若降低电枢电压后主磁通仍维持不变,则电枢转速将会（）。为了使长距离线路三相电压降和相位间保持
- 直流电机电刷的极性由线圈内的（）方向来确定。对于SS7E型电力机车,将QS22投向库用位,机车在库内可引入（）单相电源,辅助电路设备可由库内电源供电。检修制动电阻柜时,检查外部联线及电阻带可见部无变形,组间距不小
- 通电导体所受电磁力的方向用（）确定。CJ8Z-150Z型电磁接触器主触头超程为（）。检修SS4型电力机车电压变换器时,上试验台试验其最高输入电压为（）。内部过电压的倍数规定为内部过电压幅值与其电网工频相电压的（）
- 直流电机换向极由换向极铁芯和（）构成。检修SS4型电力机车制动控制柜时,分板调试插件参数性能达到标准要求：合K2,CS1电压应在（6±0.3）s内由（）,否则调整W2。换向极线圈A、0上升至（8±0.1）V#
B、0上升至（9±0.1）
- 直流电机具有（）,既可作直流发电机使用,也可作直流电动机使用。TQG3A型电压传感器的额定测量值是（）。CZ5-11-00／33型电磁接触器的额定电压为（）。牵引电机在牵引方式下作（）可逆性A、1kV
B、2kV#
C、2.5kV
D、2
- 电机作为（）时,将机械能转换成直流电能输出。TDZ-1型主断路器主触头分断到隔离闸刀分断的时间问隔为（）。直流发电机A、30～35ms#
B、45～55ms
C、55～65ms
D、65～75ms
- 直流电机电枢电流产生电枢磁场,对主磁场的分布和大小产生影响,称为（）。东风8B型内燃机车为防止柴油机发生飞车事故,设有（）保护电路。5～10kv油浸纸绝缘铅包电缆在垂直敷设时,其最高点与最低点间的最大允许高度差
- 东风8B型内燃机车牵引电动机悬挂装置有抱轴瓦结构和（）结构两种方式。滚动轴承
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