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- ()以上的天车采用主、副两套起升机,即两个吊钩。钢丝绳在外界影响下引起的角度变形称为()。有一台新安装50吨桥式起重机,跨度为22米,其标准水平旁弯是()。A、10吨
B、15吨#
C、20吨
D、50吨扭结
压扁
弯折#
弯
- 抓斗电磁式天车工作完毕后,应将抓斗电磁铁放到地面上,不得()吊挂。长行程制动器的松闸器行程长,通过杠杆系统能产生很大的松闸力和制动力矩,制动轮直径可达()毫米。液压缓冲器特点是构造复杂,易受温度影响,适用于
- 没有天车操作证者严禁操纵天车,助手和学徒工必须在有经验的师傅()监督和指导下方可操纵天车运行。天车的主副吊钩不工作时,必须升到接近极限位置高度,不允许()。保证物体吊运过程中稳定性的最主要基础环节是().限
- 天车的主梁结构必须有足够的强度、刚度和稳定性,这是保证各运行机构正常工作的()条件。吊钩严禁超载吊运,只有在静载荷试车时才允许起吊()倍额定起重量。首要A、0.75
B、1.1
C、1.2
D、1.25#
- 作为天车司机,不仅要熟练掌握天车的()技术,还要了解各种故障产生的原因及排除方法。车轮踏面出现麻点,直径大于1~1.5毫米,且深度大于()mm,数量多于5处时,应报废车轮。操作A、2
B、3#
C、5
D、6
- 在吊运时采用的平衡梁结构()形式也是多样的,要根据物件具有形状,选择不同的合适的平衡梁。()调速具有过载能力大,调速比大,起制动性能好,适合频繁的起制动,事故率低等优点电磁式天车主要用于吊运()。起升机构的
- 为确保物件翻转操作的安全可靠,翻转时不准碰撞翻转()内的其他设备和物件。电磁桥式天车与吊钩桥式天车基本构造相同,不同的是吊钩上挂一个()电磁盘。行车卷筒上的钢丝绳的安全圈数应为()。制动器是依靠摩擦而产
- 平衡梁必须满足强度和刚度条件,来()吊运工作的安全可靠。电动液压推杆的优点是允许开动次数多,达()次/时以上。在天车的起升操作中,中载升降的起重量≈()。指挥信号:小臂伸向侧前上方,手心朝上高于肩部,以腕部
- 最常见的翻转形式有两种,一种是()翻转,一种是空中翻转。锻造吊钩的钩身断面形状常采用()。地面矩形
圆形
圆角梯形#
圆角三角形
- 在各种物件的翻转过程中,应正确估计被翻转物件的质量及重心位置,正确()物件的系挂吊点,是确保物件翻转工艺过程安全而顺利完成的关键。预应力法用于修复桥式起重机的()。选择桥梁变形
主梁下挠#
主梁内弯曲
主梁
- 吊物因惯性存在而产生摇摆是客观存在的,而且吊物()情况又是千变万化的。起升熔化状态的金属时,()同时开动其他机构运转。滑轮组是天车起升机构的重要组成部分,由()组成。摇摆A、应立即
B、必须
C、不得#
D、也
- 天车司机应在掌握稳钩操作技术的基础上,进一步掌握好大小车()滑行距离,这对稳钩操作技术的发挥有着十分重要的意义。钢丝绳的种类包括()制动交互捻#
同向捻#
混合捻#
点接触
线接触
- 天车的起升机构是核心机构,它的工作好与坏是保证天车能否安全运转的()。检查小车“三条腿”时,如果是局部地段“三条腿”,要先检验()。关键车轮
轨道#
制动器
联轴器
- ()即天车司机在吊运过程中,把由于各种原因引起摇摆的吊钩或被吊物件稳住。一般规定上拱度的值为跨度的()。控制器触点的报废标准为静触点磨损量达1.5毫米,动触点磨损量达()毫米时,应该报废。稳钩A、1/350
B、1/
- 对天车司机进行安全生产教育,是保证天车安全运行的()措施之一。机械驱动的天车工作级别按新标准分为()级。在天车的起升操作中,中载升降的起重量≈()。天车安全生产三大重要构件是制动器和()YDWZ系列液压电磁
- 天车的正常工作,除要求稳、准、快以外,更重要的是()。接触器动静触点烧结在一起的原因之一,三个触点不同时接触,当一对触点刚接触时,其余两对动触点和其相应的静触点之间的距离不应大于()。采用保护箱时,各机构所
- 准就是当天车在起吊物件时,通过适当的调整大小车的位置,使吊钩能准确的置于被起吊物件()的正上方。两台天车采用平衡梁共同吊运同一物件的基本条件是两台天车的额定起重量之和必须()。重心≥(G物+G平)#
=(G物+G
- 快就是选择最近的吊运距离,用最少的时间完成()吊运。在天车的起升操作中,中载升降的起重量≈()。我国规定,单梁天车主梁的允许下挠度为主梁跨度的()。吊运大型物件的吊装方法有()一次A、0.4倍额定起重量
B、0.
- 对天车司机操作的基本要求是稳、准、快、安全及()。控制器触点的报废标准为静触点磨损量达1.5毫米,动触点磨损量达()毫米时,应该报废。联轴器故障及损坏情况有哪些:()起重机司机应熟悉哪些知识()。合理A、2
- 稳就是必须做到起车稳、运行稳、()稳。大小车运行机构,要平稳的启动和加速,要逐级推动控制器手柄,而且每档必须停留()秒以上。变频器的主电路由整流电路、()和逆变电路组成。当联轴器出现()时,应予以报废。吊
- 天车能否始终保持安全、合理、正常、高效率的工作,取决于天车设备本身有无良好的技术状态和司机的()技术水平这两大主要因素。当连轴器出现裂纹、断齿、齿厚磨损达到原齿厚的()以上时,应予报废,更换新的连轴器。
- 主电路在天车上主要作用是()电动机工作,它是由电动机绕组和电动机外接电路两部分组成。驱动
- 照明电路是天车电器线路的一部分,它是有()照明、桥下照明和驾驶室照明等组成。液压缓冲器特点是能维持恒定的缓冲力,平稳可靠,可使缓冲行程减为()。桥上A、1/5
B、5
C、1/2#
D、2
- 桥上照明供操作者和检修人员检查和()设备用。当连轴器出现裂纹、断齿、齿厚磨损达到原齿厚的()以上时,应予报废,更换新的连轴器。螺杆式限位器应调整到滑块与卷扬极限的距离不小于()毫米。桥架主要用来支承工作
- 我国规定,单梁天车主梁的允许下挠度为主梁跨度的()。A、1/350
B、1/500#
C、1/700
D、1/1000
- 天车电路中最基本的()都是照明信号电路、主电路和控制电路等组成。双联滑轮组绕入卷筒的绳索分支数有两根,这时升降()。钙基润滑脂,适用于工作温度不高于(),或于空气、水接触的部位上。为什么起重机禁止超负荷
- 天车控制屏中多采用JT3系列直流电磁式通用泄电器,其直流电源利用二极管整流,()降压而获得。短路故障可分为()等几种。轴承常用的润滑方法有()等润滑法。天车用缓冲器类型较多,常用的缓冲器有()。音响信号中二
- 控制器合上后,电动机不转,原因之一为,线路中没有()。两台天车采用平衡梁共同吊运同一物件的基本条件是两台天车的额定起重量之和必须()。采用保护箱时,各机构所有电动机第三相的总过电流继电器动作,使()。A、电
- 天车的载荷状态是表明天车受载荷轻重程度,一般分为()级。A、4#
B、5
C、8
D、10
- ()电磁铁的特点是动作平稳、无噪声、寿命长、安全可靠。制动器故障及损坏情况有哪些:()天车安全生产三大重要构件是制动器和()天车工常用测量长度的工具有()。液压不能刹住重物#
在制动带上发生焦味、冒烟,
- 一般情况下,直流电磁铁与直流电动机配套,如果在交流电动机处需要直流电磁铁,则必须配备()装置。吊钩的负荷试验是用额定起重量()的重物,悬挂10min,卸载后,测量钩口。整流90%
110%
125%#
150%
- 三相长行程制动电磁铁具有制动力矩稳定、调整精确、安全可靠等优点,因而被广泛应用于天车的()机构。吊运金属液体天车使用的钢丝绳等级一般为().起升特级
一级#
二级
三级
- ()箱由刀开关、接触器、过电流继电器等组成。起重电磁铁的控制电路在正常供电时能使其吸重,断电后电磁铁线圈被放电电阻短接,使电压降低,在()伏以下,当电磁铁释放重物时,反向供电给电磁铁线圈使其有磁,以达到尽快
- 一部分机构由()控制器操作的中型天车,广泛采用保护箱。液压缓冲器特点是构造复杂,易受温度影响,适用于运行速度大于()米/分的天车。天车司机在操作天车运行时,应遵守运行机构每档之间的转换时间为()秒以上的规
- ()电阻元件比较坚固,耐冲击。起重机机构工作类型可分为()等几种。吊钩严禁超载吊运,静载试车时不允许起吊()额定起重量。康铜特轻级
轻级#
中级#
重级#
特重级#2.0倍#
1.25倍
1.5倍#
1.75倍#
2.5倍#
- 铁铬铝也是较好的电阻材料,它具有良好的防()性和耐高温、耐振动、散热条件较好的特性。桥架主要用来支承工作机构,承受()及吊运的重物。氧化载荷的重量
自身的重量#
自身及载荷的重量
- 在天车上常用的电阻丝规格直径1~2毫米,较大容量的电阻元件采用()并绕。长行程制动器的松闸器行程长,通过杠杆系统能产生很大的松闸力和制动力矩,制动轮直径可达()毫米。《起重吊运指挥信号》中,手势信号又分为通
- ()电阻元件具有不怕酸碱侵蚀、价格低廉、发热时间常数大、短时间过载温度上升较慢等优点。在正常情况下,中级工作类型的天车,一般大车车轮使用寿命在十年左右,而经常啃道的大车车轮的使用寿命仅为正常工作的大车车
- 铸造吊钩的截面高度磨损超过()者报废。一般天车平移机构最大静载荷转矩经常小于电动机额定转矩的()倍。主令控制器触点的额定电流一般在()A以下,它是一种小型凸轮控制器。天车司机在操作天车运行时,应遵守运行
- 桥式起重机的主要技术参数有()。额定起重量#
起升高度#
跨度#
运行速度#
工作级别#
型号