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- 应（）对VHFDSC和MF/HFDSC设备进行自检,（）要试验两部VHFDSC对叫。GMDSS遇险通信优先等级为（）。蓄电池初次充电所需的时间一般在（）.造成蓄电池极板硫化的原因是（）.国际航行船舶应使用（）记录电台日志.船舶电
- DSC设备收到遇险确认报警时应：（）1）应立即用DSC设备给与确认2）应推迟片刻以便让岸台给与遇险应答,并在相应R/T遇险频率上守听3）若3分钟无岸台应答,船台应在相应的R/T遇险频率上给遇险船应答4）若用无线电话给遇
- 如果用DSC设备转发遇险报警信息,在DSC上选择（）充放电电池（组）的特点是（）.直接按C船站面板上的“DISTRESS”键发送遇险报警,信息中含有（）是错误的.SFEC方式通信时正确的字符是（）在NBDP通信中,属于海岸电台存储
- DSC值班接收机应能连续值守以下这2个指定DSC频率以及其他4个DSC频率中的任一频率：（）航行途中一船员落水急需附近船舶协助救助,该船可以用DSC发送（）呼叫在NAVTEX系统中,下面哪种说法是不正确的（）MF/HFDSC纠错采
- 双向手提式无线电话（）台。GMDSS中,通常使用（）设备接收气象信息。TRON-30S卫星示位标平时放置时应（）.纽约（西五区）10日14：00时,当时北京时间是（）。下面号码中属于Inmarsat-F站的识别码是（）.Inmarsat-B系
- SSB接收机由（）组成①输入回路②混频电路③SSB激励器④乘积检波器⑤中放⑥输出回路北京时间12：00,UTC时间应（）.某船位于40N020W,该船处于（）卫星覆盖范围内.①②③⑥
①②④⑤#
①③⑤
②④⑥08：00
12：00
04：00#
20：00AOR-E#
AOR
- 如果用DSC设备收妥确认遇险报警信息,在DSC上应选（）GMDSS船舶A2海区遇险时报警首先使用的设备应该是（）国内船舶电话按分钟收取岸台费,中频无线电话每分钟收取（）元.DSC呼叫序列中,电文二为“1131412345”,立即发射
- 船舶电台应抄收（）的通话（报）表.遇险现场通信常使用（）。没有遇险报警功能的设备是（）。应急电源不完全符合有关要求,备用电源应能向相关设备提供（）的供电。341234610是（）船站识别码（IMN）.在NBDP通信中,仅
- 航行途中一船员落水急需附近船舶协助救助,该船可以用DSC发送（）呼叫有关海盗报告的内容刊登在“无线电信号书”的（）中。INMARSAT-C系统陆地地球站识别码由（）位十进制组成.国际上规定船台和岸台用于高频无线电话的
- 具有部分DSC呼叫功能的DSC设备是（）级设备。下面GMDSS哪一说法不正确（）。船对船的遇险报警应使用（）设备。下面的哪一项不是COSPAS/SARSAT系统组成的内容？（）NAVTEX报文Bl表示（）。通过我国海岸电台使用NBDP发
- 国际上规定船台与岸台用于高频DSC遇险呼叫的载波频率为（）1.6GHZ的EPIRB又称为（）波段的EPIRB某船位于40N060E,该船位于印度洋卫星的（）象限.A、5个#
B、6个
C、7个
D、8个A、L#
B、C
C、HF
D、UHF东北
东南
西北#
- 墨卡托坐标表示法中,横轴是（）,纵轴与（）重合。HISREP船位报告系统中特殊报告包括有（）。①危险货物报告；②海盗报告；③遇险报告；④有害物质报告；⑤偏航报告；⑥海洋污染物报告用INMARSAT-C船站发送遇险电文时,通信
- 连续发送6次DSC遇险呼叫船到船的遇险报警应该用作（）在A3海区航行的船舶,可使用（）接收MSI.碱性蓄电池充电,电压充足的标准是（）.标准C站,发送遇险报警有（）种方法。由于电离子浓度是变化的,为保证通讯的连续进行
- DSC遇险报警信息中,随后的通信方式应选择（）船舶遇险时选用什么设备报警,主要取决于（）.NAVTEX接收机接收到的技术编码B1B2B3B4为HH00,则此报文属于（）NAVTEX播放台的覆盖范围是远可达（）海里SSB接收机第一中频为
- DSC遇险呼叫中,如通信方式使用无线电话,应选择：（）船到船的遇险报警应该用作（）航行在A1、A2海区的船舶,可采用（）方法保证GMDSS设备的可用性。按照有关规定船舶在航行中至少每（）试验一次S-EPIRB.NBDP通信中,用
- 用VHF设备在70频道发送遇险呼叫,随后遇险通信应在（）频道上进行。有关航行警告的内容刊登在“无线电信号书”的（）中。用无线电话发送遇险报警收妥确认,应使用的信号：（）A、6B、13C、16D、任意A、第一卷
B、第二卷
- MF/HFDSC终端中,调制解调器的作用是（）。在IMO的避免误报警指南（IMOA.814-19条款）中,下面哪一条没有提到？（）酸性蓄电池放电时,当正极板变成（）,负极板变成（）时,便不能放电了。GMDSS操作员在电台交接班结束后
- 船台用DSC设备在2187.5KHZ上遇险报警,随后用R/T遇险通信频率为（）组成海岸电台的MMSI识别的结构为（）.对518NAVTEX接收设备字符差错率的要求是（）A、2174.5KHZB、2182KHZC、8291.0KHZD、8376.5KHZA、0MIDXXXXX
B、
- 下列哪一个号码是中国船队的识别码？（）我国对国际船舶无线电话的岸台费按分钟收取,中频电话每分钟收取（）船舶在第11海区航行,NAVTEX接收机要接收大连台播发的气象预报,B1B2应设置为（）.通过我国海岸电台使用NBDP
- MF/HFDSC中的调制解调器采用的频移是（）.EPIRB设备在测试中误发了遇险报警信息,不能用（）取消误报警。IMO所定义的A1海区是指（）。记录方便在填写电台日志时,本台“接收”可以用字母（）表示.气象传真图保管期为（）
- 在DSC终端设备中,如果未连接导航设备,则需要每（）h更新一次船位。到1995年2月1日止,所有船舶至少配备一台工作在（）上的雷达。下列哪一项不属于GMDSS中的新技术（）。电台所属各类表单中,（）应长期保管.AVTEX系统
- DSC序列中不是由机器自动生成的是（）发射类型中,第一个符号表示（）在NBDP ARQ方式通信过程中,结束通信使用的业务字组是：（）频偏为6KHz,最高调制频率为3KHZ时宽带调频波带宽为（）KHZ.单边带无线电话通信时,SSB收
- DSC遇险报警发射可在（）情况下中断.单个铅蓄电池的电压正常情况下应保持在（）,当电压下降致电（）时,需充电。对在国内公众通信网上从事岸对船自动通信业务的船舶,可用（）来简化MID.在IMARSAT中,有4个通信优先等级
- 在DSC字符中,如果要求对方应答,则序列终止符为（）单边带接收机AGC时间常数特点是（）在CHISREP中,电报冠词FR表示该报为（）A、END
B、ACK RQ#
C、ACK BQ
D、ACKNA、时间常数小
B、时间常数大
C、充放时间常数一样
D
- DSC遇险报警的呼叫格式共有（）项内容.GMDSS中高频组合电台不能完成（）功能到1995年2月1日止,所有船舶必须配备（）.MID识别由（）组成.406MHZ EPIRB电池应（）年更换一次GMDSS中,按海区划分为：（）铅酸电池在使用
- 岸台在MF/HF发射的DSC遇险确认收妥应当在接收到遇险呼叫后（）分钟启动GMDSS地面通信系统中,随后的通信方式采用（）受GMDSS无线电通信设备要求约束的船舶是（）.INMARSATC船站组成有：（）1）ADE2）DCE3）BDE4）DTE5
- 进行MF/HFDSC遇险确认,应使用（）频率发射我国水上无线电通信规则中规定,海上无线电话业务共分为（）种.SSB发射机末级采用金属陶瓷管放大器时,末级功放应工作于（）.A、任意
B、2182KHZ
C、收到遇险报警的#
D、156.8
- 利用DSC进行遇险通信,在高频上首选频率是（）到（）为止所有船舶都符合GMDSS的要求.DSC和NBDP的发射类型为（）船舶在A4海区预先,可使用（）发射遇险报警A、2174.5KHZ
B、8414.5KHZ#
C、12577KHZ
D、4207.5KHZA、1995
- 在使用DSC呼叫（）时,可以不用输入建议的后续工作颇率或信道。属于强制性加入的船位报告系统是（）某船欲用NBDP经一海岸电台与用户发送电文,则可用岸台的（）识别码在相应的频率上进行电传通信。DSC呼叫序列中检验符
- DSC中采用（）纠错方法以提高通信的可靠性。①字符编码采用十单元水平一致检错码；②字符编码采用7单元恒叱码；③采用二重时间分集技术；④采用垂直校验符；⑤采用自动请求重发,反馈纠错船舶电台执照由（）颁发.东、西十
- 发射DSC遇险呼叫中,如遇险电文中通信模式来不及注入,与遇险船联系应用方式（）在F77系统中MPDS业务主要应用于（）场合（1）IP业务或访问公司局域网（2）电视会议（3）交互式E-Mail（4）短电文发送与接收（5）网上冲
- 船在MFDSC设备在2187.5kHz上发生了误报警,应采取的方法是（）。①关闭DSC设备电源就可以了；②立即关闭发射机,可不给予答在GMDSS中,船舶在不同海区发生遇险事件,使用GMDSS设备一般首先应向（）报警。国商船互救系统（A
- 船台用DSC设备在8414.5KHz上遇险报警,随后用R/T遇险通信为：（）在A3海区航行的船舶遇险时报警首先使用的设备应该是（）（）种系统以通信的信息量计费.在电传通信中,取消的业务简语是：（）在COSPAS-SARSAT卫星系统
- 应该（）。①在8414.5kHz立即给予收妥确认；②在8291kHz守听5min,③在8376.5kHz守听10min,且本船有能力去救助用8291发送收妥确认；⑤收到遇险通信,本船无能力去救助用8291发送说明原因IMO所定义的A4海区是指（）。按照有
- 在DSC常规呼叫序列格式中,电文是用于说明：（）INMARSAT-C系统船站终端设备发出遇险报警后,（）内还没有收到LES和RCC主发送的遇险报警收妥确认,应重新发送遇险报警.船岸进行ARQ通信时,工作频率应选用（）格式.用DSC
- 船舶电台接收到一个VHF/MFDSC遇险报警,应采取的行动为（）。①无岸台收妥时,进行收妥；②在CH16/2182kHz上收听5min；③通知RCC或海岸电台；④在电台日志中进行记录遇过下列情况,应进行过充电（）.为确保船舶航行安全,开
- DSC遇险报警启动后如没有收到遇险确认,该设备约（）分钟间隔自动重发.在A2海区航行的船舶,为完成船岸间日常通信,必须配备的通行设备是（）.AC船站都能提供以下（）业务。1）电传通信业务2）电话通信业务3）数据通信
- 收妥应在（）发出。每艘500总吨以上的货船至少应配备（）只9GHz搜救雷达应答器。航行在A2海区必须配备（）。世界气象传真区域划分图中,分别按不同的方法进行试验,检查其工作情况,带试验开关的设备,所有示位标安放位
- 船台DSC设备收到遇险报警时,以便让岸台给予遇险应答,并在相应R/T遇险频率上守听；③若3min无岸台应答,船台应要相应的R/T遇险频率上给遇险船应答；④若用无线电话给遇险船应答无效,并连续收到DSC报警,且3min无岸台应答,
- DSC遇险呼叫与安全频率是（）INMARST系统中,船到岸的用户电报采用（）MF/HFDSC呼叫,其电波采用什么方式传播（）在NBDP通信中,用于切断与用户接线用指令（）采用NBDP通信时,SSB收发信机工作模式及收信机带宽选择（）
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