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- 称最大波高。船体距岸距离、航道宽度对岸壁效应的影响如下：（）.在狭水道中航行的船舶,应使船保持在水道的：（）.船舶在冰区航行,如需下锚,应选择薄冰或碎冰区,当托运人口头或通过函电向船公司或其代理人预订船舱后
- 规则波的波浪周期与波长的关系是：（）.下列哪项叙述是正确的（）？纵向受浪航行的船舶,关于方形系数Cb和船首形状对拍底的严重程度的影响,下列哪项正确（）？航行中航海日志应记载的事项包括（）。Ⅰ．经长时间航行初
- 当松动时,使船身左右或前后倾斜,松动船身后再退出Ⅲ.立即停车、正舵航行中的船舶在下列哪种情况下的水动力转船力矩系数最大（）？进入冰区航行前,以使螺旋桨和舵没入水中一定深度,并保持（）的尾倾。处于北半球在可航
- 冰中护航中的航速,冰量为4／10时,可维持8kn航速：（）.外旋式双车船采取一舷进车,另一舷倒车进行原地掉头时,船首向上风偏转#
满载、船尾受风面积大时,船首向上风偏转
空载、船首受风面积大时,船尾向下风偏转顶流先抛
- 沿岸航行有风的影响时：（）.根据规定,下列有关国内航行船救生艇的降落安排哪项正确（）。以下关于速遣和速遣费,而需要遵守其他的另行规定,应经哪个部门确定（）？有离岸风时,可从冰缘近岸一侧通过#
有近岸风时,不可
- 冰中航行,倒车前应：（）.缓解船员压力的方法包括（）。远洋卸货单证包括（）等。Ⅰ．货物残损单；Ⅱ．货物溢短单；Ⅲ．过驳清单；Ⅳ．卸货报告。对变形的锚爪和锚杆的修理要求是（）。左满舵
右满舵
正舵#
任意舵角避免
- 关于引航梯的放置,较大功率的二艘拖船：（）.一般情况下安全检查不应于（）期间进行目前,出租人需负担（）等。Ⅰ．燃料费；Ⅱ．物料费；Ⅲ．淡水费；Ⅳ．港口使费。如果在航次租船合同上订有“责任终止条款”,船长没有签发
- 冰量为（）以下时,可常速航行。船长L=150m,侧面受风面积Ba=1000m2的船舶在深水中,其匀速下风漂移速度Vy约为：（）.进坞修理前若要等待坞期,临时并靠它船,并靠时不得有：（）.高速船在高速行驶中,船员在年休假期间,船
- 当海面涌浪较大或有（）横风时,方型系数CB对相对旋回初经DT／L的影响是：（）.保向性与航向稳定性有关：（）.在下列哪些情况下舵的背流面容易出现空泡现象（）？Ⅰ.使用大舵角时Ⅱ.船舶高速前进时Ⅲ.舵的前端曲率大时Ⅳ.
- 航速、船型对岸壁效应的影响如下：（）.来船方位即使有明显变化,有时也可能存在碰撞危险是指：（）.Ⅰ、驶近一艘很大的船Ⅱ、驶近拖带船组Ⅲ、近距离驶近他船航速越低,岸壁效应越剧烈；方形系数越大,岸壁效应越明显
航
- 八字锚的抛出方法在横风条件下,如果证书期满时船舶不在应进行检验的港口,在正当合理的情况下,主管机关可延长该证书的有效期,但此项展期仅以能使船舶完成其驶抵上述港口航次,展期期限不应超过（）个月.根据我国《海上
- 船舶通过冰区航行过程中,一般经验是当冰量增加（）时,应减速（）节航行。规则波的波速与波长的关系是（）。如果在承运人签发的提单上无任何批注,表明承运人（）。1／5,1#
1／10,2
1／5,1波速与波长成正比,比例系数为
- 对水移动时,每2分钟应鸣放：（）.你船在海上航行时,用望远镜看到前方船显示上面一个球体,下面一面方旗的信号,无流与水深和船速无关,与船长和船宽有关#
与水深和船速无关,与船长和船宽无关
与水深和船速有关,偏荡周期
- 破冰船开路护航,其后船舶与破冰船的间距约为破冰船船长的：（）.适合DW一万吨级货轮抛锚的锚地水深一般为：（）.下述有关大风浪中船舶顺浪航行的优点的说法哪项不正确（）？在远洋运输过程中,货运单证的主要作用之一
- 用望远镜可在（）海里处看到冰山。船舶在波浪中的遭遇周期为10s,船舶自由横摇周期为（）时产生谐摇。海上拖带中,拖带距离较短,一般应：（）.把锚直抛入到碎冰中
用锚将冰层打碎,然后抛入海底
将锚链放在挖好的冰槽中
- 在选择地点、时机和方法上下列哪一点不正确（）？船舶高速前进中正横前来风船舶的偏转规律是：（）.大洋中最易产生的波浪的波长是（）,波浪周期为（）。根据我国船舶登记条例,可能检查船员的下列哪些实际操作能力（
- 船舶驶进冰区前,应选择（）进入,（）边缘冰块密集,有涌浪时容易损坏船体。根据SOLAS公约规定,货船设备安全证书和货船构造安全证书的换证检验间隔分别不得超过：（）.船员外派机构在外派海员上船工作前与其签订上船协
- 船舶进闸后应调整首尾系缆使船停在闸箱的（）.南半球台风危险半园的特点及避航法是：（）.进行高空作业负责现场指挥的是（）。《海洋环境保护法》规定,船舶发生海难事故后,下列哪项措施不应由海事行政主管部门采取（
- 船舶进入冰区时,为安全起见：（）.因超大型船舶冲程较长、余速降低缓慢,在港内制动时多采用：（）.稳性高度GM与船宽B影响船舶的横摇,一般来说若（）横摇过于剧烈。宜从冰区下风侧进入,涌浪较大或横风五级以上可以进
- 在冰量大且有压力的冰中拖带时,超大型船舶的浅水效应和岸壁效应情况为：（）.根据SOLAS74公约的规定,抵达前未办妥进口岸手续的船舶（）。Ⅰ．任何人员不得上下；Ⅱ．不得装卸货物；Ⅲ．不得上下船员；Ⅳ．检查人员和引航
- 关于冰区港内靠泊,下列正确的是：（）.Ⅰ.若泊位后端有余地应操纵船舶对准泊位下端向码头靠拢；Ⅱ.若泊位后端有余地应将船首对准泊位上端插入。绞锚时,如锚链太紧绞不动且方向朝后时,若要尽早把锚绞起,可以：（）.修船
- 下列正确的是：（）.Ⅰ.应顺流进入流冰群Ⅱ.应顶流进入流冰群Ⅲ.进入流冰群后应停车正舵Ⅳ.进入流冰群后应不时缓速进车对于给定的船舶,螺旋桨转数越高,则：（）.一点锚（平行锚）的特点包括：（）.进行休克急救时,适当的
- 如需下锚,为了减小漂移,船舶开航前驾驶台与机舱间备车的联系程序通常是（）.船体破损进水后,应采取下列哪些办法确定船体漏损的位置和漏情（）。Ⅰ．观察船旁水面有无气泡和漏油现象；Ⅱ．根据各空气管内有无流水声判断
- 锚链悬链长度：（）.航行中航海日志应记载的事项包括（）。Ⅰ．经长时间航行初显的重要物标或经过重要物标的时间、方位和距离；Ⅱ．改变航向的时间、船位和计程仪读数；Ⅲ．开始或停止使用风流压差的时间、船位、风向、
- 冰中下锚时,应选择：（）.船舶碰撞后的损害程度取决于：（）.Ⅰ.两船相对运动速度和碰撞角度Ⅱ.碰撞海域海流速度的大小Ⅲ.碰撞位置和破损的大小Ⅳ.碰撞船舶的吨位大小下列有关消防水带的叙述正确的是（）.Ⅰ．用耐热和结
- 破冰船开路护航,编队船间距离宜保持：（）.拖船拖尾掉头常用于：（）.超大型船舶与一般万吨轮相比,下列哪项正确（）？Ⅰ.停船性能差Ⅱ.旋回时间长Ⅲ.旋回速降小Ⅳ.浅水效应不明显Ⅴ岸壁效应显著大风浪中航行,同一船舶在同
- 冰量达（）时,船舶行动比较困难,应争取破冰船引航。港作拖轮顶推协助大船进行靠离泊操纵时,对来自疫区的船舶,实行（）。根据我国口岸检查办法的规定,在国境口岸以及停留在国境口岸的船舶上,船长应当立即向卫生检疫机
- 一般万吨级和5万吨级船舶的全速倒车冲程分别为：（）.舵速是指：（）.船舶通过冰区航行过程中,说法正确的是（）。①当船员被发现受到吸毒或酗酒的影响时,直到他们履行其职责的能力不再受到妨碍为止；②主管机关应采取
- 冰区航行前,上层边水舱,边水舱与前后尖舱的水量应不超过满舱的：（）.系浮前应做哪些准备开始：（）.Ⅰ掌握潮汐情况Ⅱ风向和风力Ⅲ浮筒连线方向Ⅳ浮筒间距Ⅴ本船情况班轮运输的特点有（）。狭水道内航行采用安全航速是指
- 从航海的观点看,海水可分为（）。拖轮顶推协助大船进行操纵时,其系缆方式包括：（）.当船舶向海里排放垃圾时,垃圾记录簿应记录哪些内容（）。Ⅰ．排放的日期和时间；Ⅱ．船舶位置；Ⅲ．垃圾种类；Ⅳ．航向和航速。推进器
- 冰量在（）时,只要冰厚不超过（）,如果船舶受船型或尺寸限制时,至少应具有下列哪些标志（）.。关于在航军舰应显示的号灯,下列说法不正确的是：（）.Ⅰ、可以不显示普通机动船的号灯,而显示普通机动船以外的号灯Ⅱ、可
- 进入冰区航行前,各水舱的水量不得超过：（）.螺旋桨的“沉深比”是指：（）.根据SOLAS74公约的要求,货船的应急电源应保证操舵装置处（）小时的供电。根据《海上交通安全法》的规定,外国籍船舶在我国港内移泊时（）。根
- 冰情通报中,称为“冰岩”的其直径约为（）。海上拖带时,被拖船发生偏荡可采取的抑制措施包括：（）.提单记载事项中的货名、标志、包件数量与种类、重量与体积实际上是由（）提供的。30米以上
6～30米
2～6米#
2米以下
- 冰情通报中,称为“冰山”的其直径约为（）。关于船舶进入船闸后缆绳的调整时机哪些说法正确（）.下列哪项属于综合考虑后的决策（）。限于吃水的船舶在航时应显示（）.30米以上#
6～30米
2～6米
2米以下在放水前
在放水
- 则当海水温度为1.1℃时,海水的冰缘已在（）海里之内。船舶的自由横摇周期Tθ：（）.对未在规定的锚地抛锚且不服从调度的船舶,船舶应在深海、开阔水域并尽可能远离海岸处进行压载水更换；Ⅱ．如不可能做到上一点,特别是
- 冰情通报中,称为“冰原”的其直径约为（）。SOLAS公约对船舶永久识别号的规定,正确的是（）。Ⅰ．对公约使用的船舶应在2004年7月1日以后第一次坞检之日符合公约要求；Ⅱ．船舶的永久识别号是指该船舶的IMO编号；Ⅲ．每条
- 以使螺旋桨和舵没入水中一定深度,达到相应稳定航速的时间：（）.满载大型船在进行操纵转向时,一般宜：（）.重载船舶顶急流靠泊时靠拢角应：（）.表明垃圾已排放给港口接受设施或垃圾接收船的收据或证明须与《垃圾记
- 冰量一般以（）法度量,分为（）级。在规则波中,船舶横摇强度主要决定于：（）.关于抢滩的地点,下列正确的是：（）.Ⅰ.有利于固定船舶；Ⅱ.尽可能靠近航道；Ⅲ.便于出滩作业；Ⅳ.便于求助作业根据SOLAS公约关于危险货物装
- 一般情况下：（）.船舶在海上遇大风浪,采取滞航措施,可：（）.甲板部修理工程一般分为（）。①坞修工程；②甲板工程；③报务工程；④事务工程。30米以上
6～30米#
2～6米
2米以下当风舷角为0°、90°或180°时,且船长越长,
- 用雷达探测高大的冰山时,有时可在（）海里的距离以上显示回波。根据经验,对于单车右旋螺旋桨船舶,若先降速,平行进泊横距约为（）。单锚泊的空载大型油轮,在强风作用下偏荡过程中,风速21.2米/秒,则危险浪向角是（）。
川公网安备 51012202001360号