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- 叶轮式压气机按其出口压力的高低分为三类,其中,鼓风机的出口表压力为（）MPa。若截面2处压力水头和截面1处压力水头相同,则该循环是（）。当气体的压力越（）或温度越（）,它就越接近理想气体。在扩张形扩压管内流过
- 叶轮式压气机按气流的流向分为径流式和（）。管路中沿程水头损失是由于（）引起的。理想气体的内能包括分子具有的（）。对空气或燃气而言,多变指数n=0.8的多变过程比热是定容比热的（）倍。理想气体的比热仅为（）的
- 燃油喷入内燃机缸内进行燃烧,最后推动曲轴作功的过程属于（）。扩张形喷管最大断面处（）。有可能需要采用恒功率泵的液压甲板机械是（）。应急换向与正常换向的区别为（）。化学能直接转化为机械能
热能转化为机械能
- 内燃机是一种（）的装置。通常用以测量气压的U形管是（）。热量（）状态参数,压力（）状态参数。右图所示为某起重机构的液压系统,如图：在本系统中,实现调速和限速功能的元件是：（）。气动式主机遥控系统的主要特点
- 下列被称为热机的是（）。与外界没有质量交换的系统是封闭系统,同时它也可能是（）。某封闭系统经历了一不可逆过程后,系统向外界放热45kJ,同时对外界作功为10kJ,则系统的熵的变化量为（）。如图：此工作系统在低压工
- 叶轮式压气机按其出口压力的高低分为三类,其中,通风机的出口表压力为（）MPa。燃气轮机动力装置的做功工质是（）。关于向螺杆式制冷压缩机啮合转子喷入液态制冷剂,以下说法中不正确的是：（）.关于作冷冻机油用的脂
- 任何压力下的气体经节流后,其温度将（）。在定容过程中,空气吸收的热量有（）转化为对外作功量。一公斤饱和水在定压下加热变成饱和蒸汽时所吸收的热量称为（）。制冷压缩机过电流保护性停车不会是（）引起。关于叶片
- 压缩机的余隙容积,可防止活塞撞击气缸盖,但使（）。用U型玻璃管测量某水平管中的两点的压力差,若U型玻璃管中水银柱的高度差为10cm,则该两点的压力差为（）Pa。如图：压缩机吸气过热度及液态冷剂过冷度分别为（）℃。
- 湿蒸汽经绝热节流后,压力（）,比焓（）,比熵（）。不存在200℃的水,只存在200℃的水蒸气,此说法（）。在水的汽化过程中,叙述正确的有（）。当换热的两种流体放热系数相差较大时,常采用（）换热器。冷冻机油与其它设备
- 当温度不变时,铝锅厚1mm,水垢的导热系数为2W／（m•℃）,那么有水垢和无水垢的导热量之比为（）。一逆流式热交换器,出口温度为45℃；冷流体进口温度为20℃,其对数平均温差为（）℃。R134a的分子式是：（）。制冷压缩机制
- 理想气体经节流后,其比容将（）。无机毒害品可分为四种类型,不属于的是（）。油液中的空气有（）和（）两种。从绝对真空算起的压力为（）。废气涡轮机理想循环中不包括下列（）。常用的变量液压马达有：（）.减小
增
- 理想气体经节流后,其内能将（）。不可压缩流体沿管道流动,当体积流量一定时,截面上速度的大小与（）有关。管路中沿程水头损失是由于（）引起的。理想气体的内能包括分子具有的（）。当来流速度为超音速时,喷管或扩压
- 叶轮式压气机按其出口压力的高低分为（）、（）和压缩机.理想气体绝热过程的比热为（）。由气态物质转变为液态物质的过程称为（）。在单机多库的制冷装置中,温度继电器和（）配合使用。对各个库温单独进行控制。制冷
- 活塞式压缩机多变压缩时的耗功（）定温压缩时的耗功。国际单位中的流体粘度常用（）。提高制冷系数的正确途径是（）。在理论回热循环中,制冷剂经过回热器所产生的过热度比过冷度（）。大于#
等于
小于
无法确定运动
- 叶轮式压气机按其出口压力的高低分为通风机、鼓风机和（）。理想流体伯努利方程表明流体流动的各过流断面的（）为常量.湿蒸汽的状态由（）决定。一水平放置的双伸出杆液压缸,采用三位四通电磁换向阀,要求阀处于中位
- 活塞式压缩机绝热压缩时的耗功（）多变压缩时的耗功。流体的运动一停止,流体（）。影响流体粘度的因素有（）和（）。若截面2处速度水头和截面1处速度水头相同,截面2处位置水头小于截面1处位置水头,则处于（）状态。
- 压缩机压缩过程实际上是（）过程。再理想气体的状态方程pV=RT中,（）只与气体的种类有关。水在定压汽化过程中,若其温度高于该压力下的饱和温度,则其处于（）状态。轴向柱塞泵的柱塞与缸体之间已发生磨损时,造成的结
- 活塞式空气压缩机的余隙比降低时,其容积效率将（）。下列（）因素不影响流体内摩擦力的大小。在收缩形喷管的最小断面处,马赫数为（）。提高#
降低
不变
不定动力粘度
速度梯度
壁面形状
流体层之间接触面积#大于1
小
- 叶轮式压气机按其出口压力的高低分为三类,其中,出口表压力为0.015~0.04MPa称为（）。2245新装的舵机应在充油后以（）对转舵液压缸和主油路系统进行液压密封性试验。带有“唇边”的锅炉安全阀,其关闭后炉内气压一般（）
- 活塞式压缩机（）压缩时消耗功最小,（）压缩时消耗功最大。当系统从热源吸收一定数量的热量时,工质绝对温度（）,则系统熵的变化越大,热量转变为功的程度（）。某温度和压力下的过冷水,其温度（）其压力下的饱和温度,
- 叶轮式压缩机的能量转换方式是（）。比容与（）互为倒数。某压力下,干饱和蒸汽的比焓与饱和水的比焓的差值为（）。影响对流换热强弱的是（）.直控顺序阀和溢流阀通常：①前者外部泄油,后者内部泄油；②前者进出口油压
- 理想气体经节流后,其压力将（）。某窗式空调由冬天工况转为夏天工况时,下列说法不正确的是（）。热绝缘材料吸水后,导热系数将（）。喷油式螺杆制冷压缩机向转子啮合处喷滑油,其作用不包括：（）.冷剂瓶口向下斜放从
- 理想气体经节流后,其比焓将（）。船用热交换器绝大多数是（）热交换器。伺服式电磁阀主阀开启是靠：（）.降低
升高
不变#
不一定间壁式#
混合式
回热式
顺流式弹簧力
重力
电磁力
制冷剂压力#
- 叶轮式压气机的特点是体积（）,供气量（）。满足q＝w关系的热力过程是（）。有一圆形管道需包扎二层热绝缘性能不同的热绝缘层,性能好的一层应当放在（）。三位四通电液换向阀如接有6根油管,它应是（）。每套液压系统
- 实际气体经节流后,其内能将（）。热力学第一定律阐述了能量转换的（）。窗式空调器处于夏天工况时,在室外的热交换器是（）。减小
增大
不变
不一定#方向
速度
限度
数量关系#冷凝器#
蒸发器
增压器
中间冷却器
- 当M＞1向M＜1变化时,扩压管截面的变化规律是（）。与外界没有质量交换的系统是封闭系统,同时它也可能是（）。当理想气体的密度不变而压力升高时,其比容（）。理想气体经节流后,其内能将（）。先导式溢流阀一般不能作
- 实际气体经节流后,其比焓将（）。下列不是叶轮式压气机的特点（）。R134a的分子式是：（）。摆缸式转舵机构在工作中可能会产生撞击的原因是（）。在主机遥控系统中,应急操纵部位应该是（）。降低
升高
不变#
不一定
- （）不变。实际流体流经管路时,若截面2处压力水头和截面1处压力水头相同,则截面2的位置水头（）截面1的位置水头。不依赖任何介质,而用电磁波来传递热能的过程是（）。R22制冷装置设回热器不起（）作用。冷凝温度提高
- 气体经节流后,其比熵将（）。单一热源的热机,又称为第二类永动机,它违反了（）。活塞式压缩机绝热压缩时的耗功（）多变压缩时的耗功。壳管式热交换器的盖板中设一隔板,用以提高流体的（）。新采用R134a为制冷剂主要
- 任何压力下的理想气体经节流后,其温度将（）。下列（）不可以近似地看成为理想气体。活塞式制冷压缩机采用最广泛的能量调节方法是（）。制冷装置便于拆卸的元件如冰塞,可拆下用（）清洗。会使制冷压缩机缸头过烫的是
- 气体经节流后,其压力将（）。当流道的截面积减小时,液体的流速（）。10℃化为其它温标,下列答案正确的是（）.内燃机混合加热理想循环中不包括（）。运行中的柴油机,热量由高温燃气传递到气缸外壁,主要是以（）形式传
- 当超音速气流流入收缩形通道时,则出口气流的速度和压力将依次为（）。制冷压缩机及其系统的最理想循环是（）。理想气体放热过程,当消耗外界功时,其温度（）。不属于增强传热的方法是（）。下列关于油压差继电器的说
- 当来流速度为超音速时,喷管或扩压管的断面形状为（）。船舶高温部件常用隔热材料有（）。自动锅炉开始点火前应进行预扫风,扫风时间应保证炉膛（）次换气。主机遥控系统主起动回路的基本功能是（）。①有检验起动条件
- 湿蒸汽经绝热节流后,（）下降。静止流体中的高度差为h的两点,相对于选定的基准面,其比压力能差为（）。内燃机是一种（）的装置。其它条件不变,蒸气压缩制冷循环的制冷系数随蒸发温度的提高、冷凝温度的提高、过冷度
- 当M＜1向M＞1变化时,喷管截面的变化规律是（）。与外界只发生热量交换的热力系统,不可能是（）。柴油机的实际放热过程是（）。衡量内燃机单位气缸容积工作能力的大小的指标是（）。选供液电磁阀备件时,无须考虑其适
- 当来流速度为亚音速时,喷管或扩压管的断面形状为（）。循环的目的是从低温热源吸热,则该循环是（）。在船上,广泛用作冷凝器的热交换器是（）。起重机构的开式液压系统用单向节流阀限速时,其特点不包括（）。液压起货
- 在缩放形扩压管的最小截面处,马赫数为（）。温度对液体的重度（）,压力对液体的重度（）。某液压千斤顶,小活塞直径10mm,大活塞直径100mm,该千斤顶产生的顶力是作用于小活塞上的力的倍数为（）。（）用于测量流体的流
- 气体经节流后,其比容将（）。流体在（）流动时,流线与迹线重合。国际单位制中热量的单位采用（）。工质经卡诺循环后又回到初始状态,其压力（）。带油压顶杆卸载装置的活塞式制冷压缩机顶杆伸出一半,导致吸气阀对敲击
- 气体流动中,如此时出口截面压力继续下降,它们流量将（）。湿蒸汽的状态由（）决定。根据可逆过程必须同时满足的条件,可认定内燃机的实际工作过程为（）。混合加热循环的热效率与（）无关。冷凝温度一定,随蒸发温度下
- 气体的流速为亚音速,为使气体的流速继续降低可用（）。理想气体吸热过程,当消耗外界功时,其温度（）。（）压力升高比,（）定容加热量,可以提高内燃机混合加热理想循环的热效率。其它条件不变,蒸气压缩制冷循环的制冷
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