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- 截面螺距是桨叶上同一半径截面上的（）的算术平均值。船舶动力装置可靠性好的设计,主要应考虑到（）。Ⅰ.选用可靠度高的设备和零部件；Ⅱ.分析部件的不同连接方式；Ⅲ.提高船舶管理人员的业务水平MANB&W5S60型船用
- 螺旋桨总平均螺距为各桨叶（）的算术平均值。常见气阀的损伤有（）等。Ⅰ.气阀阀盘锥面；Ⅱ.阀面的烧伤与高温腐蚀；Ⅲ.阀盘与阀杆的裂纹；Ⅳ.阀杆的弯曲变形；Ⅴ.阀杆的磨损。增压器涡轮壳体腐蚀的程度应控制在（）的设计
- 测量螺旋桨螺距时采用的量具是（）。船轴工作轴颈磨损后,经测量表明（）超标准时应予以修复。Ⅰ.圆度；Ⅱ.圆柱度；Ⅲ.椭圆度；Ⅳ.法兰径向跳动；Ⅴ.法兰端面跳动。桨叶平均螺距为桨叶上各半径截面的（）的算术平均值。舵
- 螺旋桨修理后的半径和各种螺距的偏差值应符合标准,偏差值是指（）之差。换新薄壁轴瓦时,（）的操作是错误的。轴系合理校中的基本约束条件有（）。螺旋桨静平衡试验后各桨叶应能达到（）。柴油机备车工作包括（）。Ⅰ.
- 某螺旋桨半径为2m,在其中一桨叶上0.3R、0.6R、0.9R处各旋转36°时分别测得量杆的升程为256mm、252mm、260mm,请问其0.3R处的局部螺距为（）。中间轴常见的失效形式有（）。Among the rings of a piston the （） one i
- 螺旋桨各桨叶平均螺距的算术平均值称为（）螺距。船上吊缸检修一般不必进行（）。In an engine with a pot-shaped piston, some lubricating oil from the main bearing will pass along a drilled passage in the c
- 螺旋桨总平均螺距是（）螺距的算术平均值。高速柴油机的最低稳定转速不高于标定转速的（）%。柴油机吊缸时,正确的做法是（）。桨叶经焊补修理后,为保证焊补质量应进行（）等处理。Ⅰ.磨光；Ⅱ.着色探伤；Ⅲ.测螺距；Ⅳ.
- 在测量螺旋桨螺距时,不需测量的参数是（）。不允许柴油机排气恶化,防止锅炉烟垢沉积,其措施是（）。双轴系具有高速、（）和（）的特点。船轴表面裂纹可采用（）进行无损检测。Ⅰ.着色探伤；Ⅱ.煤油-白粉；Ⅲ.磁粉探伤；
- 螺旋桨修理后,除对修理质量进行检验外,还应进行（）检验。Ⅰ.叶形修理；Ⅱ.尺寸；Ⅲ.测螺距；Ⅳ.静平衡试验；Ⅴ.无损探伤。如图船舶余热利用方案简图所示的方案用于（）。在柴油机投入使用一年或大修后,一般均要进行一次
- 为了检验螺旋桨的螺距,关键是应测量计算出（）螺距。废气锅炉烟垢着火的热量主要传导给（）,使锅炉系统不能正常工作,甚至损坏锅炉。增压器的轴承一般以（）端的轴承先损坏,因该处（）、工作条件差。The cooling wate
- 桨叶平均螺距为桨叶上各半径截面的（）的算术平均值。柴油机气缸盖产生裂纹后,在分析产生裂纹原因时首先要检查的是（）的问题。Ⅰ.制造质量；Ⅱ.设计；Ⅲ.材质；Ⅳ.管理；Ⅴ.保养。欲将薄壁瓦自轴承座内盘出时,应从（）盘
- 为了检验螺旋桨的螺距,测量时应测出（）。Ⅰ.螺旋桨的半径；Ⅱ.桨叶厚度；Ⅲ.各半径截面局部螺距；Ⅳ.各桨叶平均螺距；Ⅴ.螺旋桨总螺距。Sulzer6RTA84型船用柴油机气缸套最大内径增量为3.6mm,则最大缸径为（）。轴系中心
- 某螺旋桨半径为2m,将装于其上的螺距规的水平杆旋转36°时量杆的升程为256mm,其局部螺距为（）。发动机连续起动次数取决于（）和（）。油润滑艉轴承和艉轴在（）式润滑系统中工作,艉轴（）。The temperature differenc
- 螺旋桨经修理后应进行（）和（）检验。废气锅炉的排气流动阻力不能过大,因为二冲程低速柴油机增压器后的排气背压规定一般不宜超过（）。在平台上用Ⅴ形铁支承活塞杆,检查活塞与活塞杆同轴度时,活塞转动一周,测得（）
- 为了检验螺旋桨的螺距应计算出（）。Ⅰ.局部螺距；Ⅱ.螺旋桨总螺距；Ⅲ.截面螺距；Ⅳ.桨叶平均螺距；Ⅴ.螺旋桨总平均螺距。已知某船排水量为2OOO0t,主机有效功率为10O00kW,主机重量为350t,动力装置总重量为8O0t,则该船动
- 测量螺旋桨桨叶上的螺距时,依螺距规水平杆的转角α和量杆的升程ΔL可计算出（）。Before "stand-by" is rung on the engine telegraph, it is usual to give the main engine （） ahead and astern.For one or two ty
- 加热温度在（）以下进行的校正为冷态校正。After the order “（）” is given, the air system is shut down, the turning gear put in.The bed-plate is secured in the longitudinal direction by means of bolts k
- 桨叶上同一半径截面上的局部螺距的算术平均值称为该截面的（）螺距。影响发动机加速时问长短的因素是它的（）。I.运行部件的质量惯性；Ⅱ.受热部件的热惯性（）对发动机加速性影响更为突出,因此（）为优。使废气锅炉
- 螺旋桨桨叶变形后,除经校正修理使之符合叶形要求外,还应进行（）处理。Ⅰ.修整磨光；Ⅱ.着色探伤；Ⅲ.测螺距；Ⅳ.静平衡试验；Ⅴ.退火。艉轴管装置是用以（）、密封船体不使海水进入艉轴承和防止润滑油溢出的设备。测量螺
- 螺旋桨桨叶变形较大时可采用（）法进行校正。防止增压器振动的措施包括（）。Ⅰ.定期换新轴承；Ⅱ.定期清洗叶片；Ⅲ.定期检查安装间隙；Ⅳ.转子定期检查磨损和变形；Ⅴ.转子定期作动平衡试验。直接传动的轴系主要包括（）
- 截面螺距是桨叶上（）的算术平均值。Rotating flyweights acting against spring pressure make a simple type of （）.With supercharging a larger mass of air is supplied to the cylinder by blowing it in und
- 除镍铝青铜桨外,其他材料的螺旋桨桨叶热校正之后应进行（）处理。船舶动力装置中的辅助装置是（）。轴承在涡轮增压器中居重要地位,它应保证（）。Ⅰ.转子的平衡合格；Ⅱ.可靠地高速回转；Ⅲ.转子运转平稳；Ⅳ.准确固定转
- 桨叶经焊补修理后,为保证焊补质量应进行（）等处理。Ⅰ.磨光；Ⅱ.着色探伤；Ⅲ.测螺距；Ⅳ.静平衡试验；Ⅴ.退火。指出下述哪一项不是船舶动力装置的重量性能指标（）。并联表决系统中,备用部件数与工作部件数之比称为（）
- 螺旋桨桨叶上的缺陷采用焊补修理后应进行（）和（）处理。活塞运动部件失中的原因主要是（）。某曲柄的两主轴承高于相邻主轴承,曲轴轴线呈拱腰形,则其Δ⊥（）。Oil will lubricate these parts （） effectively than
- 桨叶上同一半径截面上的（）螺距的算术平均值称为该截面的截面螺距。早期故障是在使用开始后,因为（）而产生的故障。Ⅰ.设计与制造缺陷；Ⅱ.磨合不当；Ⅲ.维修不当在船上吊缸检查气缸套时,不必（）。吊缸检修后,装复活
- 桨叶上各半径截面上的截面螺距的算术平均值称为（）螺距。机舱饱和度是表征机舱利用率的指标,由（）来表示。柱塞-套筒偶件卡紧或咬死是由于（）原因所致。Ⅰ.机械杂质；Ⅱ.油压过高；Ⅲ.配合间隙太小；Ⅳ.零件材料热处理
- 螺旋桨收到功率为98O0kw,主机耗油率为170g/kW•h,发电机耗油率为195g/kw•h,则动力装置每小时耗油量为（）kW/h。活塞运动部件在船上安装前,应在车间平台对其位置精度进行复验,以保证（）。导致曲轴轴线产生塌腰形变形,
- 螺旋桨桨叶变形较小时采用（）法校正。轴系校中状态发生变化主要包括轴系中心线的（）发生变化。Ⅰ.直线度；Ⅱ.偏差度；Ⅲ.对中性；Ⅳ.同轴度；Ⅴ.曲折度。Bedplates are the （） of the engine, without the support of
- 桨叶平均螺距是桨叶（）螺距的算术平均值。活塞销的主要损坏形式是（）。Ⅰ.磨损；Ⅱ.摩擦；Ⅲ.擦伤；Ⅳ.腐蚀；Ⅴ.裂纹。涡轮壳体局部腐蚀较重,可采用（）修理。轴系同轴度误差应（）。转舵时声音异常并存在严重的撞击现
- 螺旋桨桨叶0.4R以外的裂纹可采用（）修理。活塞运动部件在船上安装前,应在车间平台对其位置精度进行复验,以保证（）。曲折反映了两相邻轴轴心线呈（）的状态。The quantity of oil injected into the cylinder can b
- 桨叶上A区位于桨叶压力面0.4R以内范围,该区域内的缺陷一般不允许（）修理。发动机换向时间越短其机动性越好,规定不得大于（）s。防止拉缸的工艺措施主要是（）。Ⅰ.保证活塞运动装置的安装精度；Ⅱ.保证活塞运动装置的
- 在进行起动次数试验时,应（）。吊缸时,最后阶段的工作是（）。拆卸机器时不必（）。轴系两端轴产生同轴度偏差可采用（）进行检测。按舵与船体的连接方式分为（）。Ⅰ.悬挂舵或半悬挂舵；Ⅱ.穿心舵轴平衡舵；Ⅲ.半平衡舵
- 螺旋桨桨叶表面的缺陷主要有（）。Ⅰ.穴蚀和腐蚀；Ⅱ.裂纹；Ⅲ.断裂；Ⅳ.污损；Ⅴ.碰撞。船舶动力装置基本性能指标中的单位重量是指（）。Ⅰ.主机单位有效功率的主机总重量；Ⅱ.主机单位有效功率的动力装置的总重量根据轴系
- 螺旋桨C区内的缺陷采用（）工艺进行修理。与废气锅炉蒸发量D有正确关系的是（）。在检查和调整主机回油阀调节式喷油泵的供油量均匀性时,对始终点调节式喷油泵,可通过转动进回油阀阀杆下的调节螺钉改变顶杆长度,从而
- 消除螺旋桨鸣音的具体办法是将桨叶随边0.4R～0.8R部分（）等抗鸣边缘,从而改变涡流引起的振动频率,也就不会与桨叶固有振动频率产生共振。Ⅰ.加厚；Ⅱ.减薄；Ⅲ.形成锯齿状；Ⅳ.质量改变；Ⅴ.钻孔。The term （） refers t
- 桨叶上C区位于桨叶表面0.7R以外的部分,其内的缺陷通常允许（）修理,但其工艺应符合规定。并联连接系统按照部件的连接情况可分为备用部件和基本部件,根据使用情况有（）。Ⅰ.固定式连接热态（在负荷下）各用方式；Ⅱ.固
- 航行中的螺旋桨故障主要有（）。Ⅰ.振动；Ⅱ.鸣音；Ⅲ.失去平衡；Ⅳ.桨叶折断；Ⅴ.桨叶穴蚀。当船舶机动航行时（）。Ⅰ.只能将船舶作为一个不可修复的系统看待；Ⅱ.机动航行时对动力装置可靠性的要求仍是连续长期工作的性能
- 根据缺陷在螺旋桨桨叶上的部位不同和所造成的危害程度不同,将桨叶表面缺陷分为（）个区域。废气锅炉允许的废气压力损失,对废气流速有重大影响,因为（）。液压拉伸器的液压系统中除应使用纯净的液压油外,还可使用（）
- 螺旋桨桨叶B区内的较小缺陷,深度＜t为/30（t为叶厚,mm）或3mm可以采用（）其中较大的缺陷。二冲程直流扫气式柴油机吊缸时不检查（）。增压器自带油泵工作的可靠性与其安装质量有关,安装时应保证（）。轴系的同轴度不
- 螺旋桨桨叶A区内的深度＜t为/40（t为叶厚,mm）或4mm的缺陷可以采用（）其中较大的缺陷。消除螺旋桨鸣音的具体办法是将桨叶随边0.4R～0.8R部分（）等抗鸣边缘,从而改变涡流引起的振动频率,也就不会与桨叶固有振动频率
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