必典考网
查看所有试题
  • 肥大型单车船在有较高余速时,舵效变得很差,其原因是:()

    舵效变得很差,“船舶”一词包括:()Ⅰ、政府公务船;Ⅱ、军舰;Ⅲ、非排水船舶;Ⅳ、地效船操纵能力受到限制的船包括:()锚的抓力大小决定于()。Ⅰ.锚型、锚重、锚杆的仰角、抛锚方法;Ⅱ.底质、水底地形、出链长度
  • 操舵后,舵力对船舶运动产生的影响,下面说法正确的是:()

    舵力对船舶运动产生的影响,下面说法正确的是:()你船在浓雾中航行,你船应()。船舶在吹开风时驶靠码头,驶靠横距应()。Ⅰ.适当增大;Ⅱ.适当缩小;Ⅲ.保持不变。航向稳定性好的船可同时判断为:()船舶正常航行
  • 1在下列哪些情况下舵的背流面容易出现空泡现象?()Ⅰ.使用大舵

    1在下列哪些情况下舵的背流面容易出现空泡现象?()Ⅰ.使用大舵角时Ⅱ.船舶高速前进时Ⅲ.舵的前端曲率大时Ⅳ.舵的背面吸入空气时船舶处于下列哪种情况中不能视作失去控制的船舶?()Ⅰ、锚泊船在起锚过程中突然锚机故障
  • 使舵力增大的因素包括:()Ⅰ伴流Ⅱ排出流Ⅲ失速现象Ⅳ空泡现象

    使舵力增大的因素包括:()Ⅰ伴流Ⅱ排出流Ⅲ失速现象Ⅳ空泡现象关于漂滞,下列说法中正确的是()。①船舶停止主机随风浪漂流称为漂滞;②主机或者舵机发生故障将被迫漂滞;③滞航中不能顶浪、顺航中保向差以及老旧船舶,也
  • 船舶操35度舵角旋回运动中,有效舵角通常会减小:()

    船舶操35度舵角旋回运动中,有效舵角通常会减小:()船舶顶流拖首或顺流拖尾离双浮时,在港内掉头时,使用六艘拖船协助操作,较大功率的二艘拖船:()吊拖船舶、排筏的拖船,为便于被吊拖船舶或者排筏操舵,也可在烟囱或
  • 使舵力减小的因素包括:()Ⅰ空气吸入现象Ⅱ伴流Ⅲ失速现象Ⅳ空泡现

    使舵力减小的因素包括:()Ⅰ空气吸入现象Ⅱ伴流Ⅲ失速现象Ⅳ空泡现象吃水深或重载的船舶最明显的特征是()。静止中的船舶,正横前来风,下述正确的是:()Ⅰ大船船速越高,小船转头越激烈Ⅱ大船兴波越激烈,称为三一平均波
  • 使舵力减小的因素包括():Ⅰ排出流Ⅱ伴流Ⅲ失速现象Ⅳ空泡现象

    水深10m,船舶在港内余速为3kn时拖双锚的拖锚淌航距离约为多少?()船舶前进中受正横后来风的偏转规律是:()为防止出现浪损,船舶驶经系泊船附近时应:()Ⅰ为减少通过时间,下列操船行动,船舶适当改变航向和(或)
  • 航行中的船舶,提高舵力转船力矩的措施包括:()Ⅰ操大舵角Ⅱ增加

    锚链受力且位于本船正前方时,其操纵方法是()。关于利用流力掉头,下列说法中错误的是()。船舶离泊前应了解的环境客观条件包括()肥大型单车船在有较高余速时,控制抵泊余速及横距比无风情况下:()对于大型船尾
  • 船舶降低船速Vs后,突然加大主机转速n是提高舵效的有效途径。这

    则水深H()。船舶大风浪中顺浪航行与顶浪航行比较,下述哪项正确?()北半球台风危险半园的特点和避航法是:()人力船、帆船为确保自身安全,航行中应采取下列哪些行动?()。①不得抢越机动船的船头或在航道上停桨
  • 使舵力减小的因素包括:()Ⅰ空气吸入现象Ⅱ排出流Ⅲ失速现象Ⅳ空泡

    使舵力减小的因素包括:()Ⅰ空气吸入现象Ⅱ排出流Ⅲ失速现象Ⅳ空泡现象航行船舶受流影响时,可根据()估算其航迹线。被他船撞入的船舶应()。①尽可能停船以减小进水量;②关闭水密门检查破损并报告船长;③使破损处于下
  • 操舵后,舵力对船舶运动产生的影响,下面说法正确的是:()Ⅰ使

    下面说法正确的是:()Ⅰ使船速降低Ⅱ使船横倾Ⅲ使船旋转Ⅳ使船发生横移靠泊码头船舶遇大风浪时的措施包括()。①加强系缆;②保护好船体;③抛锚并缓和船体摇荡。船舶漂移速度,下述哪项正确?()船舶系单浮筒时,有风影
  • 下列有关舵的背流面容易出现空泡现象的条件哪项有误?()

    关于“船舶”一词的定义不正确的是:()Ⅰ、从事海上运输任务的各类船筏;Ⅱ、除科学考察船、政府公务船、军舰以外的一切用作或能够用作水上运输的各类船筏;Ⅲ、一切用作或能够用作水上运输工具的各类排水船筏船舶处于
  • 船舶降低船速Vs后,突然加大主机转速n是提高舵效的有效途径。这

    船舶降低船速Vs后,突然加大主机转速n是提高舵效的有效途径。这是由于此时:()高速前进中的船舶风向来自正横后,其偏转趋势一般为:()船舶自由横摇周期为10s,为了避免谐摇,则遭遇周期应为()。伴流速度较大和舵速
  • 舵效与舵角有关,一般舵角为()时,舵效最好。

    一般舵角为()时,舵效最好。下列有关《国际海上避碰规则》哪种说法是正确的?()在海上实践中,下列情况那些可理解为互见:()Ⅰ、两船以视觉相互看到时Ⅱ、一船能发现另一船时Ⅲ、一船能以视觉看到他船时船舶采取抛
  • 关于伴流和螺旋桨排出流的影响对舵力产生影响,哪种说法正确?(

    关于伴流和螺旋桨排出流的影响对舵力产生影响,调顺船身。船舶作舵旋回时,纵向移动速度在船舶首尾线上分布为:()单锚泊时,组与组声号的间隔时间约为()。红色、白色号旗的宽和高为()。伴流使舵力上升,与船舶受到
  • 关于舵叶纵横比对舵力产生影响,哪种说法正确?()

    顶流或顶风靠泊时的带缆顺序是:()下列船舶在大风浪中的掉头操纵的叙述哪项不正确?()在北半球台风右半圆内,操纵船舶应该是:()开展平行航线搜寻,小舵角时舵叶升力也大 舵叶纵横比越大,小舵角时舵叶升力大、保
  • 满载大型船在进行操纵转向时,一般宜:()

    以后适时快车满舵晚用舵,晚回舵,用小舵角 早用舵,早回舵,用大舵角# 早用舵,早回舵,易产生较大的漂航# B.抗风能力强,易产生较大的漂航 C.抗风能力强,不易产生较大的漂航 D.抗风能力差,不易产生较大的漂航Ⅰ、Ⅱ Ⅰ、Ⅲ
  • 前进中的双车船,采取下列何种操纵方法,才能使船舶向右旋回圈最

    采取下列何种操纵方法,才能使船舶向右旋回圈最小?()船舶进入浅水区,根据风浪调整船速;②船首2~3个罗经点上迎浪;③航行中要选择最佳风舷角。靠10m水深的泊位时,用于制速拖锚的出链长度一般为()。在大风浪中拖带
  • 对于变螺距螺旋桨侧推器而言,启动时必须将桨叶调整到:()

    对于变螺距螺旋桨侧推器而言,启动时必须将桨叶调整到:()船舶采用拖锚制动方法,可在()下使用。直航船操一定舵角后,其旋回初始阶段的船体:()有关船舶在旋回中降速的下列说法,被拖船的运动情况为:()1.1℃时,
  • 舵的正压力是指:()

    舵的正压力是指:()在大海上两机动船交叉相遇,位于你船左舷的他船鸣一短声,应()。超大型船单点系泊过程中,出缆长度多为水面至缆孔高度的()倍;波浪明显时,根据对波浪遭遇周期的关系式分析,对船的横摇影响是:
  • 侧推器的效率与船速有关,(),侧推器的效率不明显。

    侧推器的效率与船速有关,(),抓力/水中锚重=1.6,船舶在港内余速为3kn时拖双锚的拖锚淌航距离约为多少?()船舶后退中,正横前来风:()不论由于何种原因,基本阻力越大,基本阻力越大,且呈线性变化 吃水越大,基本阻
  • 内旋式CPP双车船,在使用一进一倒进行原地掉头时:()

    内旋式CPP双车船,在使用一进一倒进行原地掉头时:()两船并行会出现()。Ⅰ.波荡;Ⅱ.偏转;Ⅲ.吸引或排斥。任何情况下,在长江干线航行的客渡船都必须避让下列哪些船舶?()①顺航道或河道行驶的船舶;②横越的船舶
  • 船舶在航行中,舵速等于:()

    舵速等于:()下列有关捕鱼的渔船说法哪种是正确的?()船舶根据外界风流大小预配风流压差保证船舶行驶在预定航线上,此时船舶实现的是:()船舶的推进器效率的通常值为:()只能用推进器进行操作的拖船种类为:
  • 请问舵的正压力的大小:()

    应遵守()关于进船闸前的准备,下列正确的是()Ⅰ查阅大洋航路Ⅱ查阅船闸当局的规定Ⅲ核对本船吃水是否超出当时闸口水深Ⅳ收妥双锚请问肥大型浅吃水船操纵特点包括:()IAMSAR Manual规定的扇形搜寻方式中,第一个搜寻
  • 舵的正压力的大小:()

    出缆长度多为水面至缆孔高度的()倍;波浪明显时,则()。与舵叶的几何形状有关,与舵角无关 与舵叶的几何形状无关,与舵角无关A.所有贴近水面航行的所有船舶 B.所有贴近水面航行的所有非排水船舶 C.其主要操作方
  • 前进中的双车船,采取下列何种操纵方法,才能使船舶向左旋回圈最

    前进中的双车船,采取下列何种操纵方法,可采取哪些制止偏转的措施?()根据风向的变化,可以确定本船在台风路径中的位置,海上拖带中拖缆在水中的下沉量:()左满舵,右车全速进车 右满舵,左车停车 将右车加速,左车停
  • 关于舵力,下述哪项正确?()

    关于舵力,下述哪项正确?()船舶在旋回运动的初始阶段,其反移量()。单锚泊船在大风中发生偏荡运动,当偏荡到何处时,船的惯性力最小?()在狭水道中,船舶为了准确地进行转向,应掌握哪些数据?()Ⅰ船速、舵角Ⅱ转向
  • 船舶航行中,舵力的大小与()的平方成正比。

    船舶航行中,若靠拢角度取10°,且左偏角大可能使拖轮倾覆 可能使大船倾覆 可能使拖轮与大船碰撞# 可能使拖轮和大船倾覆吃水的20% 吃水的15%# 吃水的10% 吃水的5%25m 35M 45m 55m#将右车停车,左车倒车# 将右车停车,
  • 下列有关侧推器的叙述哪项是正确的?()

    下列有关侧推器的叙述哪项是正确的?()从事捕鱼的船舶包括:()Ⅰ、正在从事围网作业的渔船;Ⅱ、正在从事拖网作业的渔船;Ⅲ、正在使用绳钓捕鱼的渔船。掌握好本船纵距,是为了掌握好()。在冰区航行的船舶,若船的
  • 外旋式FPP双车船采取一舷进车,另一舷倒车向右原地掉头时,螺旋

    外旋式FPP双车船采取一舷进车,另一舷倒车向右原地掉头时,螺旋桨致偏效应对掉头效果的影响是:()主机从前进三到后退三所需的换向时间的随主机型式的不同而不同,下述三种机型的船舶,所需换向时间大小排列为:()主
  • 下列有关侧推器的叙述哪些是错误的?()Ⅰ一般由机舱直接控制侧

    一般空载的万吨级船舶1.5kn流速影响约与几级风相影响抵消?()八字锚的抛出方法在横风条件下,第一锚在:()通过岛礁区时的航线拟定,若水域允许,干流船与从支流驶出的船同一流向航向交叉时,则()。①从支流驶出的船
  • 外旋式双车船采取一舷进车,另一舷倒车进行原地掉头时,螺旋桨致

    外旋式双车船采取一舷进车,另一舷倒车进行原地掉头时,螺旋桨致偏效应对掉头效果的影响是:()下述哪一项不正确?()Ⅰ、在战争时期,军用舰艇可以不执行《国际海上避碰规则》的任何规定Ⅱ、在执行公务时,船长应掌握本
  • 舵的正压力的大小与舵面积、舵速有关:()

    舵的正压力的大小与舵面积、舵速有关:()船舶顺浪航行时,为避免淹尾现象的发生,应()。岛礁水域航行时一般应注意:()舵面积越大、舵速越低,舵的正压力越大 舵面积越大、舵速越高,舵的正压力越大# 舵面积越小、
  • 装有变螺距桨与装有固定螺距桨的大型船比较,停车淌航中:()

    停车淌航中:()有关旋回圈要素的说法,下述不正确的是()。关于船舶的附加质量和附加惯性矩的大小,应()。舵效较差,其原因是车叶仍以原转速转动成了水流屏障降低了舵速# 舵效较差,附加惯性矩增大 随着水深的变浅,
  • 船舶侧推器的作用与船速之间的关系为:()

    关于A部分规定的最少休息时间,下列说法正确的是()。Ⅰ.最少休息时间意味着所有其他时间可用于值班;Ⅱ.最少休息时间不应解释为所有其他时间可用于值班,但可用于履行其他职责;Ⅲ.最少休息时间不应解释为所有其他时间
  • 侧推器的效率与船速有关,(),能有效发挥侧推器的效率。

    侧推器的效率与船速有关,(),能有效发挥侧推器的效率。艉倾船的特点是()。船舶采用小角度驶离码头时,要求最初的()。船舶航行中货舱发生火灾,应注意船舶()。欧洲引水协会(EMPA)建议的港外水道富余水深为:(
  • 船速与伴流横向力的关系是:()

    该锚应在其舷侧的:()船舶在风浪中的横摇摆幅主要取决于()船速为零,伴流横向力最大 船速增大,伴流横向力增大# 船速为零,伴流横向力最小 船速增大,旋回性能变差# B.航向稳定性差,旋回性能变好 D.航向稳定性差,
  • 一般中小型右旋单车船靠泊时:()

    能使船舶在较()的时间,转过一个较大的角度。船舶系浮筒,一般采用()接近浮筒。关于冰区港内靠泊,下列正确的是:()Ⅰ若泊位后端有余地应操纵船舶对准泊位下端向码头靠拢;Ⅱ若泊位后端有余地应将船首对准泊位上端
  • 尾机型右旋单桨船倒车时,满载状态较压载状态:()

    若减小流舷角和车速,则横移速度()。船舶的收到功率是指:()内旋式CPP双车船,在使用一进一倒进行原地掉头时:()根据对海上不规则波进行统计,(),致有构成碰撞危险时,则()。①快速船应当避让船队;②船队应当避
  • 外旋式FPP双车船,在使用一进一倒进行原地掉头时:()

    在使用一进一倒进行原地掉头时:()下列各船中,哪一种是操纵能力受到限制的船舶?()Ⅰ、从事维修助航标志的船舶;Ⅱ、在航中正在接送引水的船舶;Ⅲ、从事清除水雷作业的船舶;Ⅳ、锚泊中从事货物转运的船舶下列说法
1117条 1 2 ... 10 11 12 13 14 15 16 ...
必典考试
@2019-2025 必典考网 www.51bdks.net 蜀ICP备2021000628号 川公网安备 51012202001360号