使舵力增大的因素包括：（）Ⅰ伴流Ⅱ排出流Ⅲ失速现象Ⅳ空泡现象

【名词&注释】

船舶操纵性(ship maneuverability)、操纵性衡准(maneuverability standard)

[单选题]使舵力增大的因素包括：（）Ⅰ伴流Ⅱ排出流Ⅲ失速现象Ⅳ空泡现象

A. Ⅰ～Ⅳ
B. Ⅰ～Ⅲ
C. Ⅱ
D. Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ

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[单选题]关于漂滞，下列说法中正确的是（）。①船舶停止主机随风浪漂流称为漂滞；②主机或者舵机发生故障将被迫漂滞；③滞航中不能顶浪、顺航中保向差以及老旧船舶，也可主动采取漂滞；④漂滞时甲板上浪较多。

A. A．①②③④
B. B．①②③
C. C．②③④
D. D．①②④

[单选题]IMO船舶操纵性衡准推荐的试验条件为？（）

A. 平静浅水中，满载尾倾1%船长，以试验速度稳定直航
B. 平静深水中，满载平吃水，以试验速度稳定直航
C. 平静深水中，满载尾倾1%船长，以试验速度稳定直航
D. 平静深水中，满载平吃水，以半速稳定直航

[单选题]最易受波浪的影响使其拖力大大降低的拖轮种类为：（）

A. CPP
B. FPP
C. VSP
D. ZP

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