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- 对载重线标志中的圆圈、线段和字母,当船舷为浅色底者,应漆成：（）球鼻首标志绘在船首两侧：（）普通货船每一货舱都有两个垂直梯子,梯口一般设在：（）散装货船用于：（）矿砂船的特点是：（）①、货舱口较宽大；②、
- 在深色船壳及浅色船壳上载重线标志与吃水标志使用的颜色分别是：（）载重线标志中“S”水平线段表示：（）矿砂/散货/石油三用船的结构特点是：（）①、设有上下边舱；②、设有双层船壳；③、为单甲板船黑；黑
白；白
黑；
- 载重线圆圈的中心应位于：（）驾驶室、海图室和引航员房间都布置在：（）隔离空舱专门用于：（）①、油舱与淡水舱的分隔；②、货油舱与机舱的分隔；③、货舱与货舱之间的分隔下列有关吃水读取方法表述正确的是：（）①、
- 载重线标志中“TF”水平线段表示：（）中机型船的特点是：（）①、空载吃水差较小；②、重载吃水差较大；③、货舱舱容浪费较大甲板为平直甲板且货舱为单层甲板的船是：（）为确保滚装船装卸作业的安全,跳桥的工作坡度应小
- 载重线标志中“S”水平线段表示：（）英制水尺中数字的高度及相邻数字间的间距是：（）船舶强度大,马力大,稳性和浮性较好,但船体较小的船舶称为：（）热带载重线
冬季载重线
夏季载重线#
淡水载重线6in#
10in
12in
15i
- 以（）度量最大吃水限制线。就普通货船而言,下列有关主船体中甲板描述正确的是：（）①、为主船体垂向上成上下层并沿船长方向水平布置的大型纵向连续板架；②、上甲板为船体的最高一层全通甲板；③、平台甲板沿船长方向
- 夏季干舷是指：（）集装箱船采用双层船壳的主要目的是：（）矿砂/石油两用船的特点是：（）①、双层底没有矿砂船高；②、中间舱可全部或大部分用来装载矿砂；③、边舱和部分中间舱装载货油；④、中间舱约占整个货舱舱容
- 英制水尺中数字的高度及相邻数字间的间距是：（）以下属上层建筑的是：（）①、首楼；②、桥楼；③、尾楼；④、桅屋油船设置专用压载舱的优点有：（）①、可从根本上解决含油压载水排放而引起的海洋污染问题；②、可减轻货
- 公制水尺中数字的高度及相邻数字间的间距是：（）载重线标志中“S”水平线段表示：（）矿砂/石油两用船的载货特点是：（）下列有关滚装船特点描述正确的是：（）①、具有多层甲板和双层底结构；②、强力甲板和船底一般采
- 平静水面看水尺时,如读得整数,则是以水线在：（）英制水尺中数字的高度及相邻数字间的间距是：（）数字的上缘为准
数字的中间为准
数字的下缘为准#
两相邻数字的中间为准6in#
10in
12in
15in
- 平静水面中,当水面与吃水标志数字下端相切时,吃水的正确读取方法是：（）通常设有信号灯架,探照灯和罗经的甲板为：（）平静水面中,当水面与数字的下端相切时,则船舶的吃水为：（）散装货船用于：（）矿砂/石油两用船
- 右图为某一时刻实际水线所在的水尺位置,此时的吃水为：（）载重线标志的主要作用是确定：（）货舱要求长而大,舱内无支柱,甲板两舷舷侧设有立柱或立柱底脚,舷墙也较高,起货机均安装于桅楼平台上的这种船是：（）8.00m
- 有波浪时看水尺,应以水线在：（）深舱一般对称布置于首尾纵中线的两侧并水密分隔,这样做的主要目的是：（）隔离空舱专门用于：（）①、油舱与淡水舱的分隔；②、货油舱与机舱的分隔；③、货舱与货舱之间的分隔对载重线
- 英制水尺每个数字的高度为：（）主船体两舷舷侧在后部的线型弯曲部分称之为：（）下列有关集装箱船特点描述不正确的是：（）矿砂船的特点是：（）①、多为尾机型和全通单甲板；②、双层底高便于提高船舶重心；③、与其
- 当水面与数字的下端相切时,但轴隧要占去一些货舱舱容；②、设于尾部的优点是可避免浪费货舱舱容,但空载首尖舱压载时易产生较大的纵向弯曲力矩；③、设于尾部的船舶在空载时吃水差较大平静水面看水尺时,如读得整数,则是
- 中机型船的特点是：（）①、空载吃水差较小；②、重载吃水差较大；③、货舱舱容浪费较大船首两侧船壳弯曲处称：（）下列有关吃水读取方法表述正确的是：（）①、以水面与吃水标志相切处按比例读取；②、当水面与某数字的
- 下列有关吃水读取方法表述正确的是：（）①、以水面与吃水标志相切处按比例读取；②、当水面与某数字的下端相切时,该数字即表示船舶当时的吃水；③、有波浪时应以波浪来回几个高低点的平均值所在水尺位置读取吃水冷藏船
- 尾机型船的特点是：（）①、空载吃水差大；②、舱容利用率较高；③、空载首压载易产生较大的纵向弯矩船上常用来装载压载水、淡水、燃料的液体舱柜有：（）①、首尖舱；②、尾尖舱；③、双层底；④、深舱；⑤、隔离空舱对载重
- 深舱是指：（）下列有关吃水读取方法表述正确的是：（）①、以水面与吃水标志相切处按比例读取；②、当水面与某数字的下端相切时,该数字即表示船舶当时的吃水；③、有波浪时应以波浪来回几个高低点的平均值所在水尺位置
- 隔离空舱专门用于：（）①、油舱与淡水舱的分隔；②、货油舱与机舱的分隔；③、货舱与货舱之间的分隔下列有关普通货船机舱位置优缺点描述正确的是：（）①、设于中部的优点是空载时首尾吃水差较小,但轴隧要占去一些货舱
- 可在双层底内装载（）来调节船舶吃水、纵横倾及稳性。船首两侧船壳弯曲处称：（）以（）度量最大吃水限制线。甲板为平直甲板且货舱为单层甲板的船是：（）为适应所载货物的特点,矿砂船一般采用：（）杂货船的特点有
- 深舱一般对称布置于首尾纵中线的两侧并水密分隔,这样做的主要目的是：（）船上常用来装载压载水、淡水、燃料的液体舱柜有：（）①、首尖舱；②、尾尖舱；③、双层底；④、深舱；⑤、隔离空舱有首侧推器的船舶,其标志绘在
- 普通货船每一货舱都有两个垂直梯子,梯口一般设在：（）主船体两舷舷侧及首尾一般有（）标志。①、船名及船籍港标志；②、载重线标志；③、球鼻首与首侧推器标志；④、分舱与顶推位置标志；⑤、引水梯位置标志；⑥、公司名
- 有首侧推器的船舶,其标志绘在：（）主船体两舷舷侧在后部的线型弯曲部分称之为：（）载重线标志中“S”水平线段表示：（）载重线标志中“TF”水平线段表示：（）对载重线标志中的圆圈、线段和字母,当船舷为暗色底者应漆
- 球鼻首标志绘在船首两侧：（）下列同吨位船中双层底最高的是：（）下列有关杂货船特点不正确的是：（）滚装船的结构较特殊,上甲板平整（）。请问下列属于工程船的是：（）满载水线以下
半载水线以下
满载水线以上#
- 上甲板以下的第一层甲板常称为：（）可在双层底内装载（）来调节船舶吃水、纵横倾及稳性。为适应所载货物的特点,矿砂船一般采用：（）下列有关杂货船特点不正确的是：（）船体受总纵弯曲力最大的部位是（）一层甲板
- 上甲板以下的第二层连续甲板常称为：（）载重线标志的主要作用是确定：（）杂货船的一般特点是：（）①、通常具有2～3层甲板结构；②、为便于装卸货,舱口尺寸较大；③、配有吊杆或起重机；④、抗沉性设计为“两舱不沉制”
- 上甲板以上由一舷伸至另一舷的围蔽建筑称之为：（）以下属上层建筑的是：（）①、首楼；②、桥楼；③、尾楼；④、桅屋有波浪时看水尺,应以水线在：（）散装货船货舱横剖面设计成棱形的目的是：（）①、可减少平舱工作；②
- 驾驶台顶层甲板,按其用途应称为：（）上甲板以上由一舷伸至另一舷的围蔽建筑称之为：（）矿砂船货舱横剖面设计成漏斗形的目的是：（）矿砂/石油两用船的特点有：（）①、油货和矿货不同时装载；②、中间舱约占整个货舱
- 通常设有信号灯架,探照灯和罗经的甲板为：（）平静水面中,当水面与吃水标志数字下端相切时,吃水的正确读取方法是：（）主船体两舷舷侧及首尾一般有（）标志。①、船名及船籍港标志；②、载重线标志；③、球鼻首与首侧推
- 以下属上层建筑的是：（）①、首楼；②、桥楼；③、尾楼；④、桅屋兼用船的一般特点有：（）①、可同时装载油类和散装干货；②、船型肥大,Cb一般大于0.6；③、中间舱的全部或大部分用来装载散装干货油船的船体形状属于（）
- 船上常用来装载压载水、淡水、燃料的液体舱柜有：（）①、首尖舱；②、尾尖舱；③、双层底；④、深舱；⑤、隔离空舱有波浪时看水尺,应以水线在：（）有关货物原产国标志作用的说法,错误的是：（）①、②、③、④#
②、③、④、⑤
- 以下属甲板室的是：（）为保证船舶具有足够的储备浮力,客货船常采用（）不沉制。兼用船的特点是：（）①、不同时装载油类和散装干货；②、船型肥大,Cb大于0.8；③、中间舱和边舱可全部用来载油；④、仅边舱可用来载油下
- 驾驶室、海图室和引航员房间都布置在：（）上甲板以下的第二层连续甲板常称为：（）深舱是指：（）关于滚装船特点,下列描述不正确的是：（）下列采用水平装卸方式的船舶是：（）下列有关杂货船盘点不正确的是：（）.
- 下列有关普通货船机舱位置优缺点描述正确的是：（）①、设于中部的优点是空载时首尾吃水差较小,但轴隧要占去一些货舱舱容；②、设于尾部的优点是可避免浪费货舱舱容,但空载首尖舱压载时易产生较大的纵向弯曲力矩；③、
- 船首两侧船壳弯曲处称：（）载重线标志的作用有：（）①、确定船舶干舷；②、限制船舶的装载量；③、确定船舶的总吨位；④、保证船舶具有足够的储备浮力在船端部0.05L区域内船楼的横梁和肋骨的间距应不大于（）首舷#
首
- 船舶外板（又称船壳板）是指主船体中的：（）通常设有信号灯架,探照灯和罗经的甲板为：（）船底板
舷侧外板
舭部
构成船底、舷侧及舭部外壳的板#驾驶甲板
上层建筑甲板
艇甲板
罗经甲板#
- 就普通货船而言,下列有关主船体中甲板描述正确的是：（）①、为主船体垂向上成上下层并沿船长方向水平布置的大型纵向连续板架；②、上甲板为船体的最高一层全通甲板；③、平台甲板沿船长方向布置并计入船体总纵强度平台
- 上层连续甲板是指：（）船首两侧船壳弯曲处称：（）散粮船的特点是：（）①、船型肥大；②、货舱为棱形结构；③、舱口较宽大,舱口围板也较高油船的L/B（）；而B/d和Cb（）。主船体内的甲板主要有（）船体的最高一层甲板
- 平台甲板是指：（）有首侧推器的船舶,其标志绘在：（）集装箱船采用双层船壳的主要目的是：（）矿砂船双层底设计得比其他船高的目的是：（）为适应所载货物的特点,则下列描述正确的是：（）下列属于工程船的是什么：
川公网安备 51012202001360号