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- 船舶因运载过氧化钙而引起火灾,应用（）灭火剂灭火效果好.火灾现场迅速将可燃物转移到安全地点是（）灭火气溶胶的介质是（）.船舶发生火灾时,高效固定灭火系统（二氧化碳、干粉、泡沫等）是否使用由（）决定.水
沙土
- 不可用（）灭火剂灭火.液化了二氧化碳它的体积缩小了（）.三氟甲烷（HFC.-23）灭火剂属于（）.国际通岸接头,每舷至少备（）个,主要用于（）.明火作业现场应派人看火,他应（）.A-60级时耐火分隔中（）的耐火设备.两人
- 机舱着火可用二氧化碳进行扑救,此时应（）.自燃对流是由于流体各部分的（）不同而引起的。立即释放二氧化碳
立即切断一切同风
立即报警撤离人员#速度
风向
密度#
- 化学泡沫的持久性不少于（）秒.消防水桶一般是手提水桶,俗称太平桶,采用（）铁皮制成.船舶在进行明火作业时,对无法拆除的油管、污油管等,应进行有效清洗,使管内可燃气体浓度不大于爆炸下限的（）,或采取充惰性气体、
- 则应用99代替,具体纠正期限一般应不超过（）需在失火状况下工作的设备的电缆,包括其供电电缆,如穿过较大失火危险处所和客船上的主竖区,则除了这些区域本身的电缆以外,应采用符合标准规定的耐火电缆,载运密度为1780kg
- 机舱失火用二氧化碳灭火应在2分钟内将所需量的（）一次放入机舱内.消防毯的规格为（）.船舶需进行明火作业时,其危险区域的开敞甲板,从作业点向首尾延伸,以船舶宽度为界,向下至平台或甲板,向上（）米的柱形空间为作业
- 装载散装谷物的船舶,在满足完整稳性的基础上,至少应满足以下要求：（）应变部署表应规定召集全体船员至救生艇、筏的明确信号,并列出这些信号的全部细节,由（）施放。货船发出弃船信号后,救生艇、筏应能在（）内载足
- 某船FSC检查时被发现船上缺少电台执照,对此项缺陷检查员应给出何种缺陷处理代码（）散货船隔舱装载时对（）影响最大。（）规定2000总吨及以上,在舵机处所,如应急操舵位置位于该处所,2个脱险通道,若设有直通开敞口甲
- 某设备在最近（）个月被检验过,其距离应不小于（）在”位置1”的通风筒,甲板以上的围板高度,应至少为（）mm,在”位置2”的通风筒,甲板以上的围板高度,其从一舷35°转到另一舷（）的时间为（）秒。根据《国内安全管理规则
- 当船舶的处理意见为30,且判定船舶检验机构负有责任时使用行动代码为（）《油类记录簿》使用完毕应留船保存（）对于2004年3月1日及以后安放龙骨的国内航行海船来说,上甲板以下所有围蔽处所的型容积V1,根据所提供的图
- 某船进行FSC检查,检查官登船发现该船船首部位存在复板,经调查,该船在上一航次发生海损,但未通知船级社进行检验,公司计划下一航次进行换板修理,经主管机关同意后可延长为（）月.1000总吨油船的起居处所与控制站相邻舱
- 对证书签发错误等需用证书原件才能到船籍港海事管理机构办理的缺陷,应给出何种缺陷处理代码（）？液化气船惰性气体发生装置生产的惰性气体任何时候含氧量都不得超过（）。散装化学品船舶主甲板层如果在距上层建筑面
- 每位船员既要熟悉基本的消防知识,因辐射而着火是属于（）燃烧。一般火灾是指造成（）以下重伤.每一呼吸器都应配有一根长度至少为30米的耐火救生绳,其主要作用为（）.火灾发生时,手提式二氧化碳灭火器的喷筒口对准火
- 应设低水、（）或火焰熄灭时能停止燃油供应和发出报警的安全装置。救生艇筏存放地点最近一端距船首或船尾端超过（）米的货船,应在船首或船尾附近处增配一个救生筏。根据《国内安全管理规则》公司安全管理体系应当保
- 照06修改通报的要求,须在失火状态下维持工作的设备有（）2008年9月1日及以后建造的小于500总吨的液货船应配备（）套消防员装备。下列哪几项（）满足载客100人以下的客船以及航行时间不超过4h且未设置卧席的客船的要
- 船舶发生火灾时,高效固定灭火系统（二氧化碳、干粉、泡沫等）是否使用由（）决定.空气中一氧化碳含量只要达到（）,人体就有中毒危险。灭火器设备着火,应先（）,然后可按A类火扑救.化学泡沫的持久性不少于（）秒.MP型
- 为防止破坏船体强度和影响稳性,救火时应（）.舱室初始温度提高,则爆炸极限范围会（）.消防砂箱的容量不应小于（）立方米.船舶灭火时,在搜寻被困人员的顺序应是（）.（1）先搜索门后（2）沿舱壁搜索舱室的四周,如遇家
- 起居室失火时,且烟雾大,则应（）船长（）及以上的旅游客船的起居处所、服务处所和控制站尚应设置固定式自动探火和失火报警系统。消防水枪由铝合金和（）材料制成,是消防队员在灭火时使用的主要器材.打开门窗
寻找火
- 如需派人下舱探火,则探火人员必须带上呼吸器,使用（）,船外应派人员对下舱人员守护.下列各项中属于运输船的是（）。舱室初始温度提高,则爆炸极限范围会（）.喷雾水枪可用于扑灭（）类火灾.火灾发生的初期,面积不大,
- 独立液货舱可分为以下（）类。散货船隔舱装载时对（）影响最大。凡（）总吨及以上的任何船舶,应装有滤油设备和当排出物的含油量超过15ppm时能发出报警并自动停止含油物排放的装置。下列关于稳性资料描述正确的是（）
- 船舶在港内动火,应经（）批准,方能动火.我国规定,闪点高于（）℃的三级易燃液体。丙类火具有的特点是（）.船舶起居舱室一般配备（）mm水枪.消防水枪由铝合金和（）材料制成,是消防队员在灭火时使用的主要器材.感温式
- 下列各项中属于船舶火灾事故报告内容的有（）.（1）事故日期和地点（2）船舶种类（3）船舶主要尺度（4）船位（5）建造及改建年月中倍数泡沫灭火剂的发泡倍数一般在（）倍之间.灭火人员应手持泡沫喷枪,并处于失火部位
- 在机舱发生小面积油火,扑救时最好（）.烟烙烬IG-541灭火剂中的二氧化碳含量为（）.手提式化学泡沫灭火器内的药剂（）更换,再换要前,发现筒身锈蚀应进行液压试验.推车式泡沫灭火器能持续喷射（）秒.EEBD要想供应使用
- 内部绝热液货舱可分为以下（）类。（）总吨以下船舶的航行设备可仅由主电源供电.某船进行FSC检查,检查官登船发现该船船首部位存在复板,经调查,该船在上一航次发生海损,但未通知船级社进行检验,公司计划下一航次进行
- 2000总吨及以上的液货船,（）内所有衬板、风挡、天花板以及相连的衬档,均应为不燃材料.《06修改通报》规定下列须装设高压油管漏油报警保护系统。（）航行设备应具有标明（）的标志.A、起居处所#
B、服务处所#
C、控
- 经检查,海事管理机构有明显理由认为船舶不符合SOLAS公约第V、XI章、ISPS规则A部分和本规则要求的,海事管理机构可以对船舶采取（）等行政强制措施.新的《中华人民共和国船舶安全检查规则》自（）起施行。下述哪项载重
- 船舶机舱内（）易燃物质.易燃液体的燃点比其高出（）℃,液体闪点越低,这一差数也就越小。易燃液体的燃点一般比其闪点（）.没有
有少量
有大量#1~3
1~4
1~5#低
高#
相同
- 由于液货舱的布置不同,液化气船舶可分为以下船型（）关于干舷甲板的说法正确的是（）《04海规》规定：（）总吨及以上的客船、（）总吨及货以上的货船和（）总吨及以上的液货船应配燃油速闭阀。根据新生效的《防治船
- 下列关于稳性资料描述正确的是（）（）总吨及以上的船舶应配1盏白昼通信闪光灯,并应配备备用灯泡2只。救助艇的存放应（）A、经主管机关或授权的认可组织批准#
B、必须以船上工作语言编写
C、应包括船舶各种营运状态,
- 船舶因运载碱性及其他腐蚀物品而引起火灾,应用（）灭火剂效果好.装运石油产品如无闪点资料可查时,应按（）易燃液体对待。在灭火过程中,三氟甲烷灭火剂会产生氢氟酸,因此要求该灭火的喷放时间不得超过（）秒,以保证不
- 中华人民共和国国内船舶保安规则于2008年9月1日起对以下船舶生效（）检查人员应当运用专业知识对船舶存在的缺陷作出判断,并按照有关法律、行政法规或者国际公约的规定,提出下列一种或者几种处理意见（）.气缸直径大
- 对于新建船舶,主柴油机报警系统中强制要求的有：（）MFDSC设备的遇险频率是：（）A、冷却水高温#
B、滑油高温#
C、高压油管漏油#
D、燃油低压
E、冷却水低压
F、滑油低压#A、4207.5KHz
B、6312.0KHz
C、8414.5KHz
D
- 船舶在港内发生火灾在扑救同时应向（）.最容易燃烧,最危险的可燃物质是（）。热传导,热辐射引起可燃物的燃烧属于（）.（）泡沫是一种合成表面活性剂为基料的泡沫灭火剂.消防水枪由铝合金和（）材料制成,是消防队员在
- 进入货舱探火时,人员行走的方法是（）.在火灾的发展阶段,温度比较高时,（）成为热传播的主要形式.属于一类火灾的是（）.可替代推车式泡沫灭火器配备于船舶主机和锅炉附近的推车式干粉灭火器的两种规格分别为（）.100
- 进入火灾区域探火,安全灯外还应（）.船舶消防演习前5分钟悬挂（）信号旗。棉花在货舱内发生自燃原因是（）.泡沫可以扑救（）引起的火灾.1.木材；2.纸张；3.麻棉；4.粮草.二氧化碳灭火剂喷射时的温度抵达（）℃.大量的
- 以下人员保护的要求是不正确的（）船体构件的缺陷主要有：（）A、容量为1000L自给式空气呼吸器#
B、容量为6000L的备用空气瓶
C、具呼吸器配备1套备用空气瓶#
D、压缩空气设备每星期检查一次#A、腐蚀#
B、裂纹#
C、变
- 船舶起居室灭火,冷却周围的（）,将火势控制在一定范围内.固定式独立驱动的应急消防泵,其驱动动力的任何柴油机,其贮存的燃油至少应能使该泵在全负荷下运行（）。泡沫灭火主要利用它的（）.舱壁
甲板
舱壁和甲板#3h#
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- 由（）签字后张贴.管路中的加热器和空气压缩机的冷却器应装设（）。下列关于舷窗的描述哪个是正确的（）？对于惰性气体发生器的惰性气体系统,应装设附加的声、光报警装置,以显示（）A、降低每一个液货舱大气的含氧量
- 对1986年7月1日以后建造的液化气船舶,以下说法是正确的（）货船每月应集合船员作1次救生演习,但若在一港调换船员达（）,则应于（）内作1次救生演习。《国内航行海船法定技术检验技术规则（2008年修改通报）》第四篇
- 在使用二氧化碳灭火系统灭火时,应在（）内将85%的二氧化碳一次性放入被保护舱室.产生不完全燃烧的主要原因是缺乏（）。高膨胀泡沫灭火剂的发泡倍数一般为（）倍.化学泡沫的持久性不少于（）秒.一般船舶上配备的推车
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