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- 导槽有变形或其它异常情况,不得使用快速挡,速度应控制在（）档以内,防止吊具或集装箱卡槽。在使用双箱吊具时,若中间锁销箱处于下降位置,检测到中间有间隙且是双20ft集装箱,起升机构（）起升。飓风是指（）级（含）以
- 机械防护安全距离的大小等于身体尺寸或最大可及范围。为了消除个人之间的差别,采用哪一个来表示某种体力劳动的强度（）。闪光信号的闪烁频率一般为多少,亮度对比较差时,闪光频率可稍高（）。（）其作用是断开控制电
- 为了使操作人员在工作时行动自如,避免产生不良的心理障碍和身体损伤,最小工作间的地面面积不得小于10米2。正确#
错误
- 实际生产活动中的作业姿势一般可以分为坐姿、立姿、坐—立交替姿势、卧姿和蹲姿等。其中最多的是卧姿作业。对劳动效果的分析研究表明,人体最合理的作业姿势就是（）。人体与带电导体间的安全距离视电压的高低和操作条
- 作业空间设计要着眼于设备,落实于人。正确#
错误
- 处理灯光照明的角度时应尽量让照明灯光直射到仪表区,以方便观察。桥吊除维修作业外严禁大梁长时间（超过半小时）处于（）度状态。桥吊起升及小车运行机构使用（）控制。在扑救带电物体火灾时,不能使用（）。正确#
错
- 颜色编码控制器应布置在习惯的操纵位置（最佳视觉域）之内,位置编码控制器应安排在（习惯的操纵位置）习惯的操纵位置上。吊卸船舱盖及大件货物,必须有专人并且只能有1人指挥,必须（）次确认舱盖板锁件和加固件拆除后
- 任何一种控制操纵都必然有某种形式的反馈信息作用于操作者,使之得以判断前一操纵是否正确,这种反馈都是通过仪表显示的。在高压无遮栏20～35千伏操作中,人体及所携带工具与带电体之门的最小距离不得小于多少（）。疲
- 从视觉特征来说,仪表板的视距最好是70cm左右,其高度最好与眼相平,布置时,面板应后仰45o角。船舶靠离时船舶以外的桥吊应在船舶头缆、尾缆系缆桩（）米以外的安全距离。大风天气靠离泊,机械提前试车,司机15频道待命,随
- 为了保证工作效率和减少疲劳,布置显示器时,应当考虑让操纵者不必运动头部和眼睛,更不要移动座位,即可一眼看清全部显示器。试车前应由维修项目（）向司机发出试车指令,其他人不得发出指令。轨道吊53尺箱作业,下列说法
- 在人的整个视野和各视点上其反应速度及认读准确性相同。正确#
错误
- 显示器布局中的主要问题有两个：一是选择最佳操作区域；二是仪表的配置方法。哪个主要用作危急事态的报警,如防空警报、救火警报等（）。正确#
错误峰鸣器
电铃
角笛和气笛
警报器#
- 控制器到位时应使阻力发生一种变化,作为反馈信息传达给操纵者。这种变化可以是操纵到位时阻力突然变小或阻力突然变大两种情况。人的感觉印象最多的来自（）。吊具在导槽内升降,不得使用快速挡,速度应控制在（）档以
- 按钮有三个主要参数：直径、作用力及移动距离。照明的均匀性主要从（）上来解决。桥吊作业时,操作室（）不准站人。桥吊作业突遇瞬间大风司机应禁止以下操作,其中不正确的是（）桥吊大车运行前“四查”（）小车机构如果
- 一般操纵力必须控制在该施力方向的最佳施力范围内,而最小阻力应（大）小于操作人员手脚的最小敏感压力。触觉两点阈值测定属于（）的一种。当身上的衣服烧着后,以下灭火方法中,（）做法是正确的。正确#
错误设备可靠
- 一般说来,运动着的目标比静止目标易于察觉。如果已经确定了防护屏或防护罩的孔隙尺寸,则应根据第（）百分位数男女二者中的较大值来确定防护屏或防护罩至危险部位的安全距离,使能够穿越孔隙的那部分肢体不能触及危险
- 报警装置最好采用变频的方法,使音调有上升和下降的变化。大型或超大型集装箱船作业,遇有吊具或带箱跨越甲板上（）层高以上箱时,轻拿轻放,机械降低（）%负荷。作业中操作机械突然遇到危急情况时,司机应（）。轨道吊司
- 电铃是音响及报警装置中声压级最低、频率也较低的装置。由人的不安全行为导致的事故中,（）%以上的事故是由违章引起的。正确#
错误A、75
B、80
C、85
D、90#
- 当显示器不是为了记录准确的读数,而是为了对机器的运行状态作出定性显示时,选用模拟式仪表更为有利.特殊箱作业,（）多人指挥,严禁无口令私自动车,必须听从指挥人员口令。乘坐公司班车进入候工区和现场,人员排队上下
- 降低作业的机械化、自动化程度是减轻疲劳、提高作业安全可靠性的根本措施.（）其作用是断开控制电电源并切断控制线路和动力线路。正确#
错误A、吊具开关
B、紧急停止按钮#
C、吊具旁路
D、开闭锁
- 在同样条件、同样劳动强度下,不同的人劳动代谢量虽然不同,但劳动代谢率是基本相同的.作业中,突遇防瞬间大风,大梁应放在（）位置。QQCTU桥吊的起升空载运行速度是（）？严格落实安全主体责任,作业前提前辨识危险源,做
- 劳动强度的大小可以用耗氧量、能消耗量、能量代谢率及劳动强度指数等加以衡量。对劳动效果的分析研究表明,人体最合理的作业姿势就是（）。雷雨天气,桥吊司机跑大车时应仔细观察（）情况,防止盖板上浮移位,造成安全隐
- 反应时间随感觉通道的不同而不同,随执行动作的运动器官不同,反应时间也不同。（）是指系统的功能分配要适合于人的生理和心理的多种需求,有意识地发挥人的技能。下列哪个不是操纵杆的主要优点（）。作业中,突遇防瞬间
- 为了保证安全作业,在机器设计中,应使操纵速度低于人的反应速度。人们从较暗的环境进人较亮环境时,人眼的适应过程称为（）。遇到前后高度不同的车盘作业时,桥吊停工时应第一时间联系（）进行锚定,司机跑大车时必须使
- 人耳对强度的感觉最灵敏,而对频率的感觉次之。下列常用作高噪声环境中的报警装置是（）。司机有权拒绝一切违章指挥,狠反“三违”,增强（）意识,及时对他人的违章违纪行为加以劝阻和制止。下列（）情况下轨道吊司机可以
- 痛觉感受器（）长时间（）、作业结束及时关灯,夜班天亮后及时（）,相邻机械相互提醒。雷雨天气,桥吊司机跑大车时应仔细观察（）情况,防止盖板上浮移位,造成安全隐患。轨道吊大车紧固装置应根据（）进行设计。分布在
- 而对低频声不敏感的特性。在风速超过（）米/秒时,前大梁收放,并密切关注前大梁拉杆的情况。桥吊作业中大车运行时必须有桥板头进行监护,否则严禁运行（）。大件起重吊装中,选择设备捆绑点的依据是设备的（）。所谓“三
- 只有频率在20～2000Hz范围内的声音人耳才能感觉到,即才能引起听觉。目前使用外接电源的岸桥中最为普遍供电方式的是（）。正确#
错误A、滑触线供电
B、由柴油发电机组供电#
C、电缆供电
D、风能和光电能
- 视线运动的顺序习惯于从左到右,从上至下,逆时针进行。为了消除个人之间的差别,首先要使触电者（）,越快越好。遇到前后高度不同的车盘作业时,桥吊司机应（）。当身上的衣服烧着后,以下灭火方法中,（）做法是正确的。
- 人眼在不同颜色刺激下的色觉视野是相同的。按光线与被照物的关系,光源可分为直射光源、反射光源及（）三种。安静代谢是人仅为保持身体平衡及安静姿势所消耗的能量,安静代谢率一般取为基础代谢率的（）倍。安全生产责
- 人眼对光亮变化的顺应性,称为适应,适应有短期适应和长期适应两种。在劳动生产过程中违反生产经营单位制定的各种规章制度,包括违反工艺技术、安全管理等方面的规定,均属于（）。生产设备、工具产生的振动存在安全隐患
- 人机工程中,一般以动视野为以据设计视觉显示器等有关部件,以减少人眼的疲劳。“三岗”是指（）。现场配工会后,要做到清楚（）、清楚作业环境、清楚作业路线与区域、清楚防范重点与注意事项。对人体伤害最严重的电流路
- 有关人体尺寸数据表中所列的数据,是根据裸体或穿单薄内衣的条件下测量出来的,测量时不穿鞋或穿纸拖鞋,因此设计中所涉及的人体尺度也应该是在裸体或穿单薄内衣的条件下的人体尺寸。能量代谢率的英文简写是（）。桥吊
- 视角是由瞳孔中心到被观察物体两端所张开的角度。下列（）不属于不安全心理状态。安全生产管理中的“四不放过”原则不正确的是（）。吊具电缆出缆筐后司机应（）。正确#
错误胆怯心理#
侥幸心理
省能心理
逆反心理A、
- 人体测量的数据常以百分位数来表示人体尺寸等级,第95百分位数代表“大”身材,机时有5%的人群很必要尺寸大于此值。工厂里一些危险品、重要开关、报警信号灯等,一般都采用什么颜色作标志（）。作业时风力达到（）米/秒时
- 人体测量的数据常以百分位数来表示人体尺寸等级,第5百分位数是代表“小”身材,是指有0.5%的人群身材尺寸大于此值.下列哪项不属于安全生产的方针的是（）。起吊冷藏箱前,应与（）联系,确保电源已经拔除,电缆已放好。正
- 描述测量数据在中心位置上下波动程度差异的值叫均方差,通常称为方差。人耳对声音的（）的感觉最灵敏。下列（）不符合人机功能合理分配的原则。安全色中的（）表示安全状态及通行的规定。规章制度“三违”是指（）。正
- 人体测量的数据常以百分位数来表示人体尺寸等级,最常用的是以第5%、第50%、第90%三种百分位数来表示。事故发生人员伤亡的,要及时拨打（）求救电话。正确#
错误A、119
B、120#
C、122
D、121
- 根据人体某个特征尺寸,一般不能计算出其它各部位尺寸。靠泊完成后,桥吊司机按照（）指挥摘安全挂钩、放平大梁,并按照指挥手口令移动大车到指定舱位进行作业。吊笼中作业的人员必须拴好安全带并（）,选择设备捆绑点的
- 表示样本的测量数据集中地趋向某一个值,该值称为平均值,简称均值.正确#
错误
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