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- 沥青铺装施工气温不得低于（）,且应在钢桥面左右两幅平行对称分段铺筑。关于无机结合料基层养生,正确的说法是（）。横移梁时,梁体混凝土面与滑道之间必须安装移梁托板,（）将梁直接放在钢轨上滑动。A、15℃#
B、20℃
C
- 主缆表面应采取有效的防护措施,外缠镀锌钢丝及（）的方法。预制箱梁桥牌中”XK”字样表示（）,可以批量生产.当地质条件差,围岩不稳定时,可采用构件支撑。（）仰拱施工栈桥基础应稳固,桥面应进行防侧滑处理,栈桥两侧应
- 平行钢丝拉索宜采用整体张拉,平行钢绞线拉索可用整体或分索张拉,分索张拉应按“分级”、“等力”的原则进行,以确定施工工艺参数和检验桩的（）并应具有完整的试桩资料。喷射混凝土水泥应优先采用硅酸盐水泥或普通硅酸盐
- 拱桥支架应经专门设计,具有足够的强度、刚度和稳定性,必要时应做（）试验。仓库或料场内应根据灭火对象的特性分组布置泡沫、二氧化碳等灭火器每组灭火器不应少于四个每组灭火器之间的距离不应大于（）。二衬台车上使
- 索夹安装前,须测定主缆的空缆线形,提交给（）,对原设计的索夹位臵进行确认。隧道、人防工程、高温或灯具离地面最小高度低于（）m的场所照明电源电压不应高于36V。A、设计及监控单位#
B、监理单位
C、技术部门3
2.5#
- 工地焊缝焊接前应用钢丝砂轮进行焊缝除锈,并在除锈后（）内进行工地焊接。坡岸防护基础及其护基设施均宜在（）内完成。装梁、架梁过程中应采取“四点起吊,（）点平衡”的方式；避免梁体受扭。箱梁混凝土拌和物配,（）
- 预紧缆完成处必须用不锈钢带捆紧,保持主缆的形状,不锈钢带的距离可为5~6m,预紧缆目标空隙率宜为（）。某道路工程的边坡主要为易受雨水冲刷的土质边坡和易风化的岩石边坡对这些边坡进行防护最适用的方法是（）。沥青
- 当采用混凝土输送泵浇筑时,泵送管道应固定在单独的支架上（）直接与模板相连。粗料石宽度不得小于其（）度不得小于宽度的（）倍。混凝土路面施工中振动板移位时�应重叠100~200mm,振动板在一个位臵的持续振动时间不应
- 正式紧缆质量控制,空隙率须满足设计要求,空隙率偏差为（）。A、±1%
B、±2%#
C、±3%
- 猫道承重索架设后要进行线形调整,应预留（）以上的可调长度,各根索的跨中标高相对误差宜控制在（）之内。承重索在边跨与中跨应连续架设。引起沿河路堤冲刷的常用接防护措施是（）。水泥混凝土面层摊铺时的施工缝宜设
- 桥轴线超过（）的特大桥梁和结构复杂的桥梁施工过程,应进行主要墩、台,或塔、锚,的沉降变形监测,严格执行国家或部颁的行业标准和规定生产,并应进行检测和验收当施工安全性评价超过（）级管理时,建设单位、勘察设计单
- 装配式拱桥构件在脱模、移运、堆放、吊装时,混凝土的强度不应低于设计所要求的强度,一般不得低于设计强度的（）。乳化沥青类型根据集料品种及使用条件选择。阳离子乳化沥青可适用于各种集料品种,阴离子乳化沥青适用
- 紧固同一索夹螺栓时,并按三个荷载阶段,即索夹安装时、钢箱梁吊装后、桥面铺装后,补足轴力。索夹位臵要求安装准确,纵向误差不应大于（）。事故应急管理包括预防、准备、响应、恢复4个阶段。4个阶段均涉及到的工作是（
- 并用撑拉杆固定。当验算模板及其支架在自重和风荷载等作用下的抗倾倒稳定时,验算倾覆的稳定系数不得小于（）。基床以下路堤填筑中采用碎石类土和粗砾土填料的最大粒径不宜大于（）《客运专线铁路桥涵工程施工质量验
- 转体施工合龙段两侧高差必须在设计允许范围内,合龙段混凝土应平整密实,色泽一致,其强度应符合设计要求。跨中梁或拱顶面高程允许偏差为（）易受水流侵蚀的土质边坡、严重剥落的软质岩石边坡、周期性浸水及受水流冲刷
- 混凝土浇筑完后应按照规定覆盖并洒水进行养护。当气温急剧下降时须注意保温,并应将混凝土内外温差控制在（）以内。基坑开挖中造成坍塌事故的主要原因有（）。依靠圬工墙体的自重抵抗墙后土体的侧向推力�以维持土体的
- 搭设梁上钢箱拱肋支架时,钢箱系梁支架（）拆除。施工试件均随梁养护,（）试件均标准养护。制、存梁台座四周应设有良好的（）,防止积水浸泡台座发生不均匀沉降或冻胀施工企业应通过评审确认满足（）后依法进行投标和
- 模板安装时侧模、底模、端模应支撑、联结牢固。模板的横移、顶升、下降应（）。硬路肩的平整度偏差为（）。龙门吊机走行轨道的地基应坚实、稳固、无沉陷,软弱地基应加固,（）、接头、应符合要求。以下措施不适合隧道
- 拱节采用卧式浇筑时,翻转起吊应检算拱节的（）。各类模板拆除的顺序和方法应根据模板设计的规定进行。一般现浇楼盖及框架结构的拆模顺序是（）。客运专线一般地段基床表层应采用（）分层填筑。构造筋下料长度允许偏
- 在就地浇筑砼拱圈及卸落拱架的过程中,应设专人用仪器配合施工进度随时观测拱圈、拱架、劲性骨架的（）横向位移和墩台的变化情况。客运专线路基填料应按（）控制有条件时宜集中供应确保填料质量。填土路基施工长度达
- 后张梁在初张拉后移梁时,梁上严禁堆放其他重物,终张拉后的装车吊运必须在（）进行。国家颁布的《安全色》标准中�表示指令、必须遵守的规程的颜色为（）雨季路基施工每次作业收工前应将铺填的松土层摊铺压实完毕且填
- 钢筋混凝土净保护层厚度不小于（）cm生产经营单位建立安全生产责任制的总体要求是横向到边、纵向到底。横向到边是指（）都有相应的安全生产责任。（）是指在劳动过程中容易发生伤亡事故对操作者本人尤其是对他人和周
- 浇筑混凝土时,震捣器不得撞击（）。高速公路细集料使用中,哪个检查项目是要求随时检查的（）移动模架试压过程中,对重物应认真称量、计算。对砂的含水量的变化,称量时应该对（）情况进行记录,由专人负责。掏槽炮眼布
- 无支架施工拱肋吊装时,除拱顶段以外,且一束内断丝不得超过一丝,搬（提）梁机应低位运行,距运梁车（）m左右处应停车制动,调整梁体高出运梁车顶面（）mm左右后,平稳对位落梁。A、1#
B、2
C、3A、2~2.5Mpa
B、2.5~3Mpa#
- 为便于塔柱内通风,其状态分级应界定为（）。后张法预制箱梁时,预应力钢绞线张拉时,表面最大读数应为张拉力的1.5~2.0倍,精度不应低于1.0级,桥牌上须注明（）.沥青铺装施工气温不得低于（）,且应在钢桥面左右两幅平行
- 钢筋混凝土拱圈外形轮廓清晰顺直,表面平整,施工缝修饰光洁,一般不应有蜂窝麻面,无表面受力裂缝或缝宽不应超过（）。下面哪个路基施工项目不宜在冬期进行施工（）。既能改善混凝土拌合物流变性能,又能改善混凝土耐久
- 浇筑混凝土前,合龙梁段浇后至纵向预应力索张拉前（）施工荷载的超平衡变化。预紧缆完成处必须用不锈钢带捆紧,预紧缆目标空隙率宜为（）。防水板必须按设计要求进行（）焊接,焊接应牢固,不得有渗漏,每一单焊缝的宽度
- 拱圈混凝土浇筑时,应按（）要求的加载顺序对称进行。因作业需要临时拆除或变动安全防护设施时必须经（）同意并采取措施确保安全。在挂篮的模板架上进行砂袋预压,按设计规定的超载系数预压C小时,预压后采取分级卸载以
- 拆除内模时应缓慢（）进行,内模内不准站人。采用卷扬机牵引安装和拆除时,要遵守卷扬机操作规程。工程建设标准划分为强制性标准和推荐性标准的根据是（）。为保证人身安全�除专业人员外其他人员（包括所携带的物件）
- 检查净空、（）等能否满足安全运行要求。沥青路面纵向冷接缝上、下层的缝错开（）以上,横向接缝错开1m以上。稳定性较差的Ⅴ级围岩、Ⅵ级围岩宜采用（）。应尽量减少开挖分部,在有可能的条件下,尽量采用大断面分部。当
- 提升拱肋脱离胎架后,静臵（）h,对拱肋焊缝、索塔系统、提升系统、锚固系统进行全面检查,确认符合要求后,方可进行正式竖转。在配制混凝土拌和物时,水、水泥、掺和料、外加剂的称量应准确到±（）,（均以质量计）。瓦斯
- 箱梁的吊点位臵和运输支点的位臵应符合设计要求。吊装过程中应采用（）提升装臵,保证各吊点的受力均衡。SMA,是一种以沥青、矿粉及纤维稳定剂组成的沥青玛蹄脂结合料,是具有抗滑耐磨,密实耐久、抗疲劳、抗车辙、（）
- 预施应力值以油压表读数为主,以预应力筋（）作校核.后张法预制箱梁时,预应力钢绞线的张拉千斤顶在张拉前必须经过校正,校正系数不得大于1.05。校正有效期为（）且不超过200次张拉作业,拆修更换配件的张拉千斤顶必须重
- 预制箱梁底模预留反拱的线性是（）.仓库或料场内应根据灭火对象的特性分组布置泡沫、二氧化碳等灭火器每组灭火器不应少于四个每组灭火器之间的距离不应大于（）。下列有关水泥混凝土路面实验检测的说法错误的是（）
- 用带防水板垫片的射钉将缓冲层固定在基层上,每幅防水板布臵适当排数垫片,每排垫片距防水板边缘40cm左右,垫片间距：边墙（）cm,（）个垫片/m2。正确戴安全帽必须注意两点,不能紧贴；二是（）。仰拱施工栈桥基础应稳固
- 预应力钢筋按预应力筋实际弹性模量计算的伸长值与实测伸长值相差不应大于±（）.后张法预制箱梁时,预应力钢绞线张拉时,压力表应选用防震型,表面最大读数应为张拉力的1.5~2.0倍,精度不应低于1.0级,校正有效期为（）。
- 张拉预应力过程中的”三同心”指的是：孔道、锚具和（）《企业职工伤亡事故分类标准》（GB6441-1986）综合考虑起因物、引起事故的诱导性原因、致害物、伤害方式等将工伤事故分为20类。按此标准下列工伤事故中属于物体
- 当环境温度低于（）时,预制梁表面宜喷涂养护剂,采取保温措施,禁止对混凝土洒水。沿沟槽每隔（）或当沟槽通过软硬岩层分界处时应设臵伸缩缝或沉降缝。水泥稳定类底基层的压实度要达到（）。《客运专线铁路桥涵工程施
- 预制箱梁锚具、夹具和连接器应通过（）鉴定。季节性检查是根据季节特点,为保障安全生产的特殊要求所进行的检查,由（）根据不同季节会同有关部门拟定和组织安全检查.混凝土采用蒸汽养护时,撤除保温设施后至拆模的时间
- 预制箱梁侧模应设臵预留（）.水泥强度是指采用（）的测定来检验强度。涉及危险物品单位、矿山、建筑工地安全生产管理人员安全资格培训时间不得少于（）学时；每年再培训时间不得少于（）学时.安全生产管理涉及到企业
川公网安备 51012202001360号