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- 粗集料应该洁净、（）、表面粗糙,对受热易变质的集料,宜采用经拌和机（）后的集料进行检验。拌合用乳化沥青(BCR)可以用于()。用溶剂法生产改性沥青母体时,挥发性溶剂回收后的残留量不得超过（）%。透层油喷洒后通过
- 制造改性沥青的基质沥青应与改性剂有良好的配伍性,供应商在提供改性沥青的质量报告时,应提供（）的质量检验报告或沥青样品。为使沥青面层与非沥青材料基层结合良好,在基层上浇洒的沥青薄层称为( )。旧沥青路面的整平
- 现场制造的改性沥青宜随配随用,需作短时间保存时,使用前必须（）,在不发生离析的状态下使用。微表处应选择坚硬、粗糙、耐磨、洁净的集料,微表处用通过4.75mm筛的合成矿料的砂当量不得低于（）%。冷拌沥青混合料适用
- 测定粘度的方法有（）粘度计和沥青标准粘度计。沥青路面面层的主要作用是()。恩格拉A．承受行车荷载#
B．防冻、防湿
C．排水、隔水
D．防污、防渗
- 液体石油沥青适用于（）、粘层及拌制冷拌沥青混合料。（）、中凝、慢凝的液体石油沥青。SMA沥青路面碾压的机械有()。对热拌热铺密级配沥青混合料,沥青层一层的压实厚度不宜小于集料公称最大粒径的（）倍,对SMA、和OG
- 拌和后的沥青混合料应均匀一致,吸水率可放宽至3%,但必须得到建设单位的批准,且不得用于SMA路面。碾压轮在碾压过程中应保持清洁,当采用向碾压轮喷水的方式时,不得漫流,以防混合料降温过快,宜在铺筑沥青前（）d洒布。
- 乳化沥青类型根据集料品种及使用条件选择,（）乳化沥青可适用于各种集料品种,（）乳化沥青适用于碱性石料。摊铺过程中运料车应在摊铺机前（）m处停住,空挡等候,由摊铺机推动前进开始缓缓卸料,避免撞击摊铺机。稀浆封
- 道路石油沥青的质量应符合有关规定的技术要求,经建设单位同意,沥青的（）值、（）℃动力粘度、10℃延度可作为选择性指标。在沥青路面施工中,下列哪些情况应浇洒粘层沥青()。SAC沥青路面施工中防止离析现象发生的有效措
- （）沥青适用于沥青表面处治路面、沥青贯入式路面、冷拌沥青混合料路面,修补裂缝,喷洒各透层、粘层与封层等。SAC沥青路面施工中防止离析现象发生的有效措施有()。沥青路面的施工必须接缝紧密、连接平顺,不得产生明显
- 摊铺时应严格控制摊铺厚度和平整度,避免（）,使用纤维必须符合环保要求,不危害身体健康。纤维必须在混合料拌和过程中充分分散均匀。稀浆封层和微表处必须使用专用的摊铺机进行摊铺。单层微表处适用于旧路面车辙深度
- 以旧沥青路面作基层时,应根据旧路面质量,确定对原有路面（）。高速公路沥青路面不得在气温低于（）,以及雨天、路面潮湿的情况下施工。拌和机的粉尘可作为矿粉的一部分回收使用,但每盘用量不得超过填料总量的（）%,掺
- 沥青路面施工应有良好的劳动保护,确保安全。沥青拌和厂应具备防火设施,配制和使用液体石油沥青的全过程（）。使用煤沥青时应采取措施,防止工作人员吸入煤沥青或避免皮肤直接接触煤沥青造成身体伤害。稀浆封层是用适
- 沥青路面试验检测的实验室应通过（）,取得相应的资质,试验人员持证上岗,仪器设备必须（）合格。沥青玛碲脂碎石(SMA)拌合、摊铺和碾压与普通热拌热铺沥青混凝土施工相比()。摊铺机应采用（）方式,下面层或基层采用钢
- 高速公路石灰、粉煤灰稳定粒料基层压实度极值的规定值为（）%mm。沥青玛碲脂碎石(SMA)拌合、摊铺和碾压与普通热拌热铺沥青混凝土施工相比()。粉煤灰作为填料使用时,用量不得超过填料总量的（）液体石油沥青在制作、
- 高速公路石灰、粉煤灰稳定粒料基层厚度合格值的规定值为（）mm。液体石油沥青在制作、贮存、使用的全过程中必须通风良好,并有专人负责,确保安全。基质沥青的加热温度严禁超过（）℃,液体沥青的贮存温度不得高于50℃。
- 高速公路石灰土底基层平整度的允许偏差为（）mm。冷拌沥青混合料适用于（）及以下公路的沥青面层、二级公路的罩面层施工,及各级公路沥青路面的基层、联接层或整平层。冷拌改性沥青混合料可用于沥青路面的坑槽冷补。
- 高速公路石灰稳定粒料底基层厚度代表值的规定值为（）mm。拌制沥青混合料,烘干集料的残余含水量不得大于（）%,每天开始几盘集料应提高加热温度,并干拌几锅集料废弃,再正式加沥青拌和混合料。热拌沥青混合料路面应待
- 高速公路水泥稳定粒料基层平整度的规定值为（）。普通沥青混合料的贮存时间不得超过（）h改性沥青混合料的贮存时间不得超过24hSMA混合料只限当天使用OGFC混合料宜随拌随用。摊铺过程中运料车应在摊铺机前（）m处停住
- 高速公路石灰土底基层厚度合格值的规定值为（）mm。粉煤灰作为填料使用时,用量不得超过填料总量的（）A、-20
B、-2#
5C、-30A、25%
B、40%
C、50%#
- 高速公路水泥稳定粒料基层厚度合格值的规定值为（）。沥青混合料的拌和时间,对于间歇式拌和机每盘的生产周期不少于（）s（其中干拌时间不少于5～10s）。改性沥青和SMA混合料的拌和时间应适当延长。沥青贯入式面层平
- 高速公路水泥稳定粒料基层压实度的极值规定值为（）%。沥青层用粗集料包括碎石、破碎砾石、筛选砾石、钢渣、矿渣等,高速公路和一级公路不得使用（）和矿渣。透层油的粘度通过调节稀释剂的用量或乳化沥青的浓度得到适
- 沥青表面处治面层平整度最大间隙h的规定值为（）mm。用于高速公路沥青路面基层的水泥稳定粒料施工时,注意从加水拌和到碾压终了的时间不应超过（）h,并应短于水泥的终凝时间。沥青混合料的生产,每天应做（）。沥青路
- 沥青表面处治面层厚度合格值的规定值为（）mm。稀浆封层是用适当级配的()按一定比例拌合而成的流动状态的沥青混合料。稀浆封层一般用于（）及以下公路的预防性养护,也适用于新建公路的下封层。A、-15
B、-10#
C、-8A
- 高速公路沥青砼面层中线平面偏位的允许偏差为（）mm。热拌沥青混合料运输到现场温度,不得低于（）℃。摊铺机开工前应提前0.5～1h预热,熨平板温度不低于（）℃。铺筑过程中选择熨平板的振动频率和振幅,提高路面的初始压
- 沥青贯入式面层平整度IRI的规定值为（）m/km。稀浆封层是用适当级配的()按一定比例拌合而成的流动状态的沥青混合料。通常情况下用于SMA、路面的木质素纤维不宜低于0.3%,矿物纤维不宜低于0.4%,必要时可适当增加纤维用
- 沥青贯入式面层中线平面偏位的允许偏差为（）mm。旧沥青路面的整平应按高程控制铺筑,分层整平的一层最大厚度不宜超过（）mm。道路用煤沥青严禁用于热拌热铺的沥青混合料,作其他用途时的贮存温度宜为（）℃,且不得长时
- 高速公路沥青砼面层平整度σ规定值为（）mm。粉煤灰作为填料使用时,用量不得超过填料总量的（）%,粉煤灰的烧失量应小于12%,与矿粉混合后的塑性指数应小于4%。A、1.2#
B、2.0
C、2.5A、40
B、50#
C、55
- 乳化沥青宜存放在（）罐中,并保持适当搅拌。贮存期以不离析、不冻结、不破乳为度。透层油的粘度通过调节稀释剂的用量或乳化沥青的浓度得到适宜的粘度,基质沥青的针入度通常宜不小于（）。沥青贯入式面层中线平面偏位
- 沥青路面集料粒径规格以（）为准。不同料源、品种、规格的集料不得混杂堆放。SAC沥青路面施工中防止离析现象发生的有效措施有()。高速公路沥青路面不得在气温低于（）,以及雨天、路面潮湿的情况下施工。稀浆封层和微
- 公路工程质量验评规定,搭接处应紧密、平顺,烫缝应枯焦。不符合要求时,累计每（）m长减1分。终压应紧接在复压后进行,如经复压后已无明显轮迹时可免去终压,终压可选用双轮钢筒式压路机或关闭振动的振动压路机碾压不宜
- 公路工程质量验评规定,面层与路缘石及其他构筑物应密贴接顺,不得有积水或漏水现象。不符合要求时,每（）处减1～2分。A、1#
B、3
C、5
- 并有专人负责,确保安全。基质沥青的加热温度严禁超过（）℃,液体沥青的贮存温度不得高于50℃。沥青拌和机必须有（）除尘装置,经一级除尘部分可直接回收使用,二级除尘部分可进入回收粉仓使用（废弃）,对因除尘造成的粉
- 高速公路沥青路面面层试验室标准密度规定值为（）%。碎石沥青混凝土(SAC)的组成包括有沥青和()。拌合用乳化沥青(BCR)可以用于()。多雨潮湿地区的高速公路沥青面层空隙率较大,有严重渗水可能,或铺筑基层不能及时铺筑
- 沥青路面需要作破损路面进行检测的指标有（）。改性沥青的剂量以改性剂占改性沥青总量的（）计算,胶乳改性沥青的剂量应扣除水以后的固体物含量计算。稀浆封层和微表处施工前,应彻底清除原路面的泥土、杂物,修补坑槽
- 交工验收时可采用连续式摩擦系数测定车,在行车道实测路表（）.摊铺机开工前应提前0.5～1h预热,熨平板温度不低于（）℃。铺筑过程中选择熨平板的振动频率和振幅,提高路面的初始压实度。熨平板加宽连接应仔细调节至摊铺
- 沥青路面的基层必须碾压密实,表面干燥、清洁、无浮土,其（）应符合要求。基层的裂缝及老路面上原先的裂缝或接缝会在新铺沥青面层上相同位置重新出现叫（）。碎石沥青混凝土(SAC)的组成包括有沥青和()。铺筑高速公路
- 沥青混合料的生产,每天应做（）。用作改性剂的SBR胶乳中的固体物含量不宜少于（）,使用中严禁长时间暴晒或遭冰冻。钢渣作为粗集料在使用前,应进行活性检验,要求钢渣中的游离氧化钙含量不大于（）%,浸水膨胀率不大于2
- 沥青贯入式面层沥青用量规定值为（）%kg/m2。高速公路和一级公路使用的沥青混合料中的石屑,宜将（）组合使用,S15可在沥青稳定碎石基层或其他等级公路中使用。通常情况下用于SMA、路面的木质素纤维不宜低于0.3%,矿物
- 用于高速公路沥青路面底基层的水泥土施工时,注意从加水拌和到碾压终了的时间不应超过（）h,、其基槽的沟底坡度大小为()。用作改性剂的SBR胶乳中的固体物含量不宜少于（）,使用中严禁长时间暴晒或遭冰冻。粘层油在气
- 高速公路沥青表面有泛油、松散、裂缝和明显离析等现象的缺陷面积之和不得超过受检面积的（）%。用溶剂法生产改性沥青母体时,挥发性溶剂回收后的残留量不得超过（）%。改性沥青制作设备必须设有随机采集样品的取样口,
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