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- 额定载重量为5000Kg的装载机。选用柴油牌号的主要依据是（）。左视图应画在主视图的右边,图形在（）方向相应与主视图对齐。千分尺的微分筒转一周时,测微螺杆在固定套筒上的刻度上推进了（）mm。V型作业法对装载机特
- 当装载机停止运动,靠油缸使铲斗插入料堆时,则插入力取决于油缸的推力。车辆行驶中的阻力包括滚动阻力、（）、坡度阻力、加速阻力。液压制动系统制动跑偏的原因之一是（）。连杆衬套与连杆小头的配合应为（）。冬季启
- 铲斗卸载高度是指铲斗后倾角等于450时,铲斗斗尖距地面的垂直距离。装载机采用液力-机械传动,冲击振动小,传动件寿命长,操纵方便,车速与外载间可自动调节,一般（）装载机多采用。铲斗前倾角是指铲斗在卸载时斗底与水平
- 牵引力的最大值取决于驱动轮上的垂直载荷和路面的附着系数。一般柴油机所用柴油的十六烷值在（）之间。液压系统中的压力大小取决于（）。用曲轴转角表示的进、排气门开闭时刻和开启持续时间,称为（）。平面度属于（
- 当装载机在平坦路面上匀速行驶且不考虑空气阻力时,其插入力等于牵引力。装载机传动装置中都装有变速箱、（）和轮边减速器三种减速装置。液压缸按液压作用性质,可分为（）式液压缸和双作用式液压缸。螺纹的公称直径是
- 一般装载机的最高车速为30-45km/h,特殊装载机最高车速可达60km/h。装载机机动性的指标主要有（）、直角通道最小宽度、堆码通道最小宽度、回转通道最小宽度等。堆垛通道最小宽度是指装载机不仅要在其中通行,而且要作
- 装载机在动臂提升过程中允许铲斗进一步后倾,但不能超过10度。车辆行驶过程中,使用脚制动所需要的时间,都有（）个时间段构成。装载机检查停放制动器功能的测量条件有（）正确#
错误A、2
B、3
C、4
D、5#轮胎达到规定
- 铲斗卸载距离是指铲斗前倾角等于45度时,铲斗斗尖距装载机最前点（一般都是前轮胎的最前缘）的水平距离。按发动机功率的大小分类,装载机可分为小型装载机、中型装载机、大型装载机和特大型装载机。功率在（）之间为大
- 最高行驶速度是指装载机在干硬、水平路面上满载行驶所能达到的最高车速。铲斗后倾角是指铲斗装满物料后翻起,其斗底与上平面的夹角。一般为（）度。驱动桥过热原因（）。孔式喷油器一般用于（）燃烧室。柴油机的点火
- 全液压式动力转向装置和一般的液压式动力转向装置的区别在于：转向器与油缸之间没有任何机械连接,只有（）。A、油管相连#
B、拉杆连接
C、电磁阀连系
D、结合成一体
- 在零件图上,机件的每一尺寸一般只标注（）次。A、1#
B、2
C、3
D、4
- 制动不灵主要表现为（）。我国叉车的车轮上大多采用（）。装载机上坡或下坡时的注意事项有（）提高柴油机运转的均匀性通常采用的两种方法是（）A、制动距离过短
B、制动跑偏
C、制动距离过长#
D、制动拖滞深式轮车圈
- 溢流阀是一种（）控制阀。液压制动系统制动跑偏的原因之一是（）。连杆衬套与连杆小头的配合应为（）。同步器的作用是（）。四冲程发动机每完成一个工作循环,曲轴旋转（）。装载机发动机正常工作时水温在（）之间。
- 基孔制的孔为基准孔,其基本偏差代号为（）,下偏差为零。防止变速器同时挂上两个档的装置为（）。作业时涡轮增压装置高达（）。A
H#
h
ESA、互锁装置#
B、自锁装置
C、倒档锁
D、同步器A、500℃
B、600℃
C、700℃#
D、1
- 装卸机械司机在装卸作业前应做到（）清楚。真空增压制动系统与简单液压制动系统相比增加了（）。装载机机动性的指标主要有（）、直角通道最小宽度、堆码通道最小宽度、回转通道最小宽度等。装载机的转向系统一般采用
- 更换气门座圈的最佳的安装方法为（）。装载机转斗油缸为（）活塞式结构。载荷中心是指（）。新机使用150小时后需更换液压油和滤芯,以后每（）小时更换一次。装载机电气系统的特点有（）。A、锤击法
B、冷压法
C、液
- 我国叉车的车轮上大多采用（）。发动机冒黑烟的原因之一是（）。深式轮车圈
平式轮车圈#
可拆平式轮车圈
组合式车圈A、喷油时间过晚B、喷油量过大C、喷油量过小D、烧机油
- 第一道气环的开口间隙为（）。在修理时一般使制动蹄片半径比制动鼓半径（）。0.05—0.10mm
0.35—0.45mm#
0.70—0.80mm
0.02—0.03A、小0.2～0.6㎜#
B、大0.2～0.6㎜
C、相同
D、不确定
- 露天作业的起重机械,在风力达到（）级时,应停止作业,并采取防风措施。装载机发动机正常工作时水温在（）之间。散热器的清洁应（）一次。装载机车在行使吊物时车斗底端须距地面（）毫米以上6
7#
8
9A、80~90°C#
B、90
- 胎面是外胎最外的一层。包括（）和胎侧三部分。变速器齿轮的传动比越大则从动轮输出的扭矩（）。液压制动突然失效原因为（）。镶入汽缸体内与冷却水直接接触的缸套称为（）。全液压式动力转向装置和一般的液压式动力
- 在中心投影中所得的投影（）于物体的轮廓。按发动机功率的大小分类,装载机可分为小型装载机、中型装载机、大型装载机和特大型装载机。功率在（）以上为特大型装载机。液压缸按液压作用性质,可分为（）式液压缸和双作
- 局部视图的范围应以（）表示。内燃装卸搬运机械在港口道路行驶速度一般限制在（）公里/小时。提高柴油机运转的均匀性通常采用的两种方法是（）A、粗实线
B、细实线
C、点划线
D、波浪线#15#
20
25
30在曲轴上安装飞
- 在零件图上,机件的每一尺寸一般只标注（）次。装载机的转向系统一般采用（）。装载机的配重是为了平衡货物重量产生的（）力矩。上下拖车时,利用斜坡时,斜坡角度低于（）。柴油机油底润滑周期为（）变速箱和中央传动
- 直齿圆柱齿轮齿厚的定义是：一个齿的两侧齿廓之间的（）弧长。装载机的机动性是指装载机在最小面积内回转及通过（）通道的能力。发动机维修时,同一组活塞的重量差应不大于（）克。液压泵是液压系统中（）部分的元件
- 低碳钢的焊接性能（）。液压缸按液压作用性质,可分为（）式液压缸和双作用式液压缸。螺纹的公称直径是指螺纹的（）。在齿轮传动中,圆柱齿轮可以用于（）间的传动。更换气门座圈的最佳的安装方法为（）。A、差
B、较
- 材料产生永久变形而不断裂的能力是指材料的（）。液力变矩器与液力偶合器相比是增加了一个（）。六缸发动机的爆发间隔角为（）。起动机离合器冬季用油是（）A、硬度
B、强度
C、塑性
D、韧性#A、泵轮
B、导轮#
C、涡
- 在齿轮传动中,圆柱齿轮可以用于（）间的传动。装载机驾驶座椅的调整的内容有（）A、两交叉轴
B、两平行轴#
C、两垂直轴
D、两相交轴座椅前后调整#
座椅角度调整#
座椅载重量调整#
座椅靠背角度调整#
座椅高度调整#
- 一英尺等于（）英寸。装载机采用液力传动可无级调速、操纵间便,但启动性较差,一般仅在（）装载机上采用。稳压二极管是利用了二极管的什么特性（）。普通千分尺的测量精度为0.01（）。柴油机的点火方式为（）。载荷中
- 一英寸等于（）英分。各类内燃装卸搬运机械在大修后的“走合期”内要降低负荷（）%。对于一定的基本尺寸,其标准公差共有（）个等级。A、8#
B、10
C、12
D、16A、20%#
B、15%
C、10%
D、5%A、18#
B、19
C、25
D、26
- 钢的普通热处理包括退火、（）、淬火、回火和调质。当进行活塞环的漏光检验时同一活塞环上漏光应不多于（）处。在机械制造和零件图中,实际应用的长度单位常以（）为基本单位。铰链连接属于（）。装载机轴距越长,其转
- 对于一定的基本尺寸,其标准公差共有（）个等级。真空增压制动系统与简单液压制动系统相比增加了（）。装载机铲运影响视线的货物应（）低速行驶A、18#
B、19
C、25
D、26A、制动总泵
B、制动分泵
C、空压机
D、真空增
- 普通螺旋传动是由螺杆和螺母组成的单一螺旋副,导程（）螺距。内燃装卸搬运机械在港口道路行驶速度一般限制在（）公里/小时。车辆行驶中的阻力包括滚动阻力、（）、坡度阻力、加速阻力。起动机离合器冬季用油是（）A
- 在现代工业中,传动的方式有机械传动、（）、气压传动、电气传动。我国的装载机标准对制动能力作了如下的规定：使用手制动,满载能在（）的上坡上停住。装载机的（）和最大宽度影响到装载机通过门户的能力,决定了装载
- 叉车在在超过（）的坡道上,禁止转向和横向行驶。常用的装载机一般为（）。一英尺等于（）英寸。液压油报警灯在低于-10°C或高于（）时闪亮。新机工作50小时后,必须重新检查坚固,以后每（）进行一次检查。在柴油机累计
- 在螺孔投影为圆的视图中,小径圆画（）,大径圆画3/4圈细实线,不画倒角圆。内燃装卸搬运机械在港口道路行驶速度一般限制在（）公里/小时。装载机铲运影响视线的货物应（）低速行驶起动机离合器冬季用油是（）A、粗实线
- 叉车滚子式门架断面形式的组合方式有（）型；CJ型；CI型；CL型。（）机械工业部制订出以柳工ZL50为基型的我国轮式装载机系列标准。制订标准时,保留用Z代表装载机,用L代表轮式。装载机可调整的限位有（）A、ZZ
B、CC#
- 叉车的最大起升高度是指叉车在平坦坚实的地面上,满载、轮胎气压正常、门架直立,货物升至最高时,（）至地面的垂直距离。主视图表达了（）看到的物体表面形状。A、货叉水平段的上表面#
B、货物中心
C、货物顶面
D、货
- 装载机轴距越长,其转弯半径（）。A、越小
B、越大#
C、相等
D、不相干
- 评价装载机制动性能的好坏,一般用（）,制动时间和制动距离作为评价指标。我国第一台铰接式轮式装载机诞生于（）。装载机采用电力传动,无级调速、工作可靠、维修简单、费用较高,一般在（）装载机上采用。内燃装卸搬运
- 装载机铲运影响视线的货物应（）低速行驶变速器齿轮的传动比越大则从动轮输出的扭矩（）。游标卡尺的（）有0.10mm,0.05mm和0.02mm三种。载荷中心是指（）。材料产生永久变形而不断裂的能力是指材料的（）。装载机提
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