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- 为保持转向能力的恒定,应注意观察以下哪一项（）EPS电子控制动力转向系的目的,甲称使车辆低速时转向更轻便,则（）。车轮外倾角不正确将可能会有以下故障现象（）。转向横拉杆两端螺纹旋向是（）方向盘出现“打手”现象
- 动力转向油管的基本功用是将（）从油泵传递给转向器,并将油液最终回传给油罐。以下哪些为调整采用麦克弗森悬架式车辆的主销后倾角和车辆外倾角的方法（）。压力油液加减垫片方式；
调整撑杆底部的凸轮螺柱#
更换控制
- 倾斜度可调式转向柱的特性为它至少有五个工作位置（）、（）、一个中位。液压动力转向系的汽车转向沉重的原因可能有以下（）。两个上位；两个下位A.回路中有空气B.油泵磨损C.皮带太紧D.流量控制阀卡住#
- 当前还使用的转向器有三种形式（）、（）和齿轮齿条式。循环球式；蜗杆滚轮式
- 当前的四轮转向系产品有三种类型（）、（）和电子液压式。机械式；液压式
- 与常规动力转向系相比,电子控制齿轮齿条式转向系用（）和齿条同轴的（）代替了油泵、油管和液流。以下哪个故障会引起车辆在转向时侧倾过大,从而增大行车危险性（）一辆汽车装有齿轮齿条式转向器,在转向时齿条和轴套
- 对货车和轿车的转向盘转动总圈数要求有所不同,不装动力转向的重型车转向盘转动圈数不超过（）圈,轿车不应超过（）圈。与普通的动力转向油泵相比,电子可变节流（EVO）动力转向油泵有哪些特点（）一辆装备了电控动力转
- 如果两后轮相互平行而且与整车平行,那么驱动力作用线将垂直于（）并且与（）重合。解放CA1092型汽车采用的循环球式转向器转向螺杆的轴承预紧度是通过（）进行调整。大货车的转向盘自由行程为从中间位置向左向右各不
- 转向系主要性能参数有：转向器的效率和（）,转向系的角传动比和（）,以及转向系的刚度与转向盘的旋转圈数。一辆汽车装有动力转向系统,车主反映向左转向比向右转向明显沉重一些,可能的故障原因是什么（）汽车ABS应急
- 在快速转动汽车方向盘时,转向沉重主要原因为油泵的（）和（）作用不良,油泵供出的（）或油中空气较多。一辆汽车在不平路面上直线行驶时发出异常噪声,以下哪种故障造成这种症状的可能性最小（）ABS系统将车轮滑移率保
- 齿轮齿条式转向机构的转向输入为与转向轴相连的（）,（）与横拉杆相连带动车轮偏转。与普通的动力转向油泵相比,电子可变节流（EVO）动力转向油泵有哪些特点（）以下关于横拉杆的判断是正确的（）。主动小齿轮；转向
- 为了使汽车能顺利转向,保证转向时两前轮滚动而没有横向滑移,必须使汽车在转弯时（）绕（）转向。前轮前束的主要作用为（）。可縮进式转向柱的实心轴与套管的连接方式包括（）。汽车的最小转弯半径越大,则汽车的机动
- 转向传动机构指位于（）和（）之间的所有摆动轴和连接件系统。在车轮定位之前,必须检查以下那些项目（）。转向器；转向臂A.轮胎压力B.轮胎平衡C.轮胎表面状态D.车轮轴承调整#
- 转向传动机构将（）输出轴的运动变为（）的运动使车轮偏转以操纵车辆。转向梯形理想表达式中的B是指（）。转向器；转向臂A．轮距
B．两侧主销轴线与地面相交点间的距离#
转向横拉杆的长度
D．轴距
- 转向随动臂连接转向传动机构的（）和（）。液压动力转向的汽车转向油泵的噪声有以下原因（）造成。以下哪个部件不属于转向传动机构（）。没有ABS系统的汽车在干燥路面上紧急制动时,地面上（）中央拉杆；车架油路中有
- 转向摇臂用以保持中央拉杆高度,从而避免前束值不稳定或冲击转向。一辆汽车在不平路面上直线行驶时发出异常噪声,以下哪种故障造成这种症状的可能性最小（）转向柱出现松动,可能是由以下那些原因引起的（）。按应用分,
- 前轮独立悬架配用的转向系基本形式有置于（）的平行四边形转向传动机构和置于（）的平行四边形转向传动机构。甲说：转向减震器的结构类似悬架减震器,二者特性完全相同；乙说：对于动力转向系统,一般不需装备转向减震
- 转向摇臂有两种基本类型（）和（）。转向轮的偏转角过大,会引起（）。汽车车速越高,电控动力转向系统ECU将控制转向操纵力（）（）悬架是车轮沿主销轴线移动的独立悬架。磨损型；非磨损型转向失灵
汽车的机动性差
碰
- 齿轮齿条式动力转向器中转向齿条由（）移动。前轮前束的主要作用为（）。液压汽车转向轻便
稳定力矩,保证直线行驶的稳定性
补偿轮胎侧滑的不良后果#
适应载荷变化引起的轮胎异常磨损
- 整体式动力转向系将（）、（）和（）集成为一体。横拉杆调整前束的中间杆,以下那句正确（）。解放CA1092型汽车循环球式转向器中具有（）独立的钢球循环通道。动力缸；滑阀；转向器两端都是左旋螺纹
两端都是右旋螺纹
- 动力转向系的三种主要布置形式为（）、（）、（）。若ABS采用可变容积式制动压力调节器,则下列说法正确的是（）。分置式；整体式；齿轮齿条式A、增压时,轮缸与储能器连通；
B、减压时,轮缸与储液室连通；
C、减压时,
- 转向传动机构包括（）、（）、转向梯形臂和（）等。电控液力自动变速器,换档阀的工作由（）控制。转向摇臂；转向节臂；转向横拉杆主油路调压阀；
换挡电磁阀；#
手控制阀；
节气门阀
- 转向器的功用是（）转向盘传到转向节的力并改变力的（）。增大；传递方向
- 转向系由（）、（）和（）构成。液压转向系工作时,转向轮偏转角增大时,动力缸内的油压（）转向传动机构；机械转向器；转向操纵机构A、增大
B、减小
C、不变#
- 《机动车运行安全技术条件》规定：用侧滑仪检测前轮的侧滑量不超过（）。液压动力齿轮齿条式转向系的动力缸,若是在堵头泄漏,甲说左转向动力降低,乙说右转向动力降低,转向所需的能源来源于（）。前束；前轮外倾角；5m
- 利用侧滑检验设备可以测出汽车的（）、从而可以判断汽车（）的综合结果。四轮转向系统与前轮转向系统相比有很多优点,但以下哪一项不是四轮转向系统的优点（）目前汽车防抱死系统的最低工作车速为（）。侧滑量；前轮
- 转向时,施加在方向盘上的力,对小客车不超过（）,对重型货车不超过（）。一辆汽车装有动力转向系统,车主反映向左转向比向右转向明显沉重一些,可能的故障原因是什么（）整体式动力转向系将以下那几个部件装在一个壳体
- 汽车前轮定位角有（）、（）、主销后倾角及（）。ABS系统将车轮滑移率保持在最佳（）范围内,以获得最好的制动效果。汽车制动时的车轮滑移率是（）前轮前束；前轮外倾角；主销内倾角0～10%
10～20%#
20～30%
30～40%A
- 一辆汽车在不平路面上直线行驶时发出异常噪声,以下哪种故障造成这种症状的可能性最小（）前轮外倾角的主要作用为（）。悬架控制臂衬套磨损
转向横拉杆端头磨损#
减振器磨损
弹簧垫块磨损汽车转向轻便
稳定力矩,保证
- 一辆装备了电控动力转向系统的汽车在低速行驶时转向沉重,甲说：可能是车速传感器出故障；乙说：可能是转向盘角速度传感器出故障。谁正确（）四轮转向系统与前轮转向系统相比有很多优点,但以下哪一项不是四轮转向系统
- 甲说：转向减震器的结构类似悬架减震器,二者特性完全相同；乙说：对于动力转向系统,一般不需装备转向减震器。谁正确（）液压动力齿轮齿条式转向系的动力缸,若是齿条内密封泄漏,甲说左转向动力降低,乙说右转向动力降
- 以下有关动力转向有关的说法哪个是不正确的（）汽车方向盘不稳的原因不可能是由（）造成的。四轮定位的目标是使车辆在方向盘处于中间位置时可直线驱动和追迹行驶,为此,各车轮必须相互平行,并（）于公共中心线。动态
- 一辆汽车装有齿轮齿条式转向器,在转向时齿条和轴套之间发出咔嗒声,甲说：可能是转向器齿条或轴套磨损所致；乙说：可能是轴套或小齿轮轴承磨损所致。谁正确（）与普通的动力转向油泵相比,电子可变节流（EVO）动力转向
- 甲乙两人在讨论电子可变节流（EVO）式转向系统改变转向作用的方式,甲说：当车辆静止转向时,EVO系统液压流量最大,目的是增大转向动力；乙说：当车速提高时,EVO系统的液压流量减小。谁正确（）上海桑塔纳LX型轿车的转
- 与普通的动力转向油泵相比,电子可变节流（EVO）动力转向油泵有哪些特点（）EVO动力转向油泵的输出油压更高；#
EVO动力转向油泵的输出油压更低；
EVO动力转向油泵的尺寸更大；
EVO动力转向油泵的尺寸更小。
- 四轮转向系统与前轮转向系统相比有很多优点,但以下哪一项不是四轮转向系统的优点（）齿轮齿条式动力转向系中控制阀上共有（）条油管。使用侧滑检验设备可以测出汽车的（）。在下列情况中,动力转向起加力作用的是（）
- 在调整动力转向泵皮带张紧度时,以下哪个说法是正确的（）影响转向器正效率的因素很多,若是齿条内密封泄漏,甲说左转向动力降低,乙说右转向动力降低,则（）。车轮外倾角不正确将可能会有以下故障现象（）。动力转向器
- 在检查动力转向油泵储油罐中的油液时,应注意观察以下哪一项（）以下有关动力转向系统排气的说法哪个是正确的（）在汽车横向平面内,转向节主销（）有向后有一个倾斜角,称为主销后倾角。油面高度；
储液罐内是否有气泡
- 甲乙两人在讨论动力转向系统转向沉重的原因时,甲说：转向油泵皮带打滑可能会导致转向沉重；乙说：转向油位过低可能会导致转向沉重。谁正确（）动力转向系可分为以下那几种配置型式（）。真空助力器开始起助力作用时,
- 以下关于转向直拉杆的说法哪个是正确的（）液压动力转向的汽车快速转动转向盘感到沉重的可能原因有（）。ABS系统将车轮滑移率保持在最佳（）范围内,以获得最好的制动效果。没有ABS系统的汽车在干燥路面上紧急制动时,
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