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- 传动轴轴端法兰和联轴器联接同轴度检测运用()测量。A、百分表#
B、千分尺
C、秒表
D、卡尺
- 以下四个选项中,()不属于操作控制系统的电气开关的断电检查内容。车轮组更换时,水平方向的螺栓和垂直方向的螺栓,()进行紧固。振动给料机的检修工期()料仓放空和清理时间。振动给料板后台板的设计长度为()mm
- 电气控制系统中的开关带电检查,要查看开关所处的状态是否符合实际工作要求,是否满足水闸()。以下四个选项中,不属于操作控制系统的电气开关的带电检查内容。止水橡皮()可造成局部的或者是非对称的相对集中渗漏水
- 观察液压缸()状况,要求动作平稳,满足设计要求和使用要求。事故、检修闸门和充水平压阀门()用以控制流量。A、动作#
B、腐蚀
C、密封
D、排气A、不得#
B、可以
C、允许
D、要求
- 以下选项中,()不属于电气控制系统中的开关。把电磁液压制动器推杆压到位置,拧开注油螺塞和排气螺塞,将液压油注入。液压系统零部件必须配备一定数量的备件,需要时严格按照()进行同型号更换,不得有误。A、刀闸开关
- 可防止活塞在行程终点时和缸盖相互撞击。产品在制造、贮存和使用过程中保证人身与环境免遭危害的程度,称为()。止水橡皮修理后,止水表面的平整度为()。闸门处于工作部位后,1mm,+2mm,-1mm
B、±2mm,2mm,+2mm,-1mm
- 液压缸的密封是指活塞、活塞杆和端盖等处的密封,用来()液压缸内部和外部泄漏。闸门变形检查应高度重视的几个环节中,()不包含其中。以下关于闸门的滑道、轨道局部表面不平整的原因表述,()不准确。保护接地是保
- 移动式启闭机轨道接头处的高低差及侧向错位均应满足要求,轨道接头缝隙()。吊具()到下极限位置时,能自动切断下降的动力源,以保证钢丝绳在卷筒上的缠绕不少于设计规定的安全圈数。对严重锈蚀或破损的滑轮组,可以(
- 为了保证金属结构防腐的施工质量,在施工的全过程中,均应具有一定防腐知识和防腐施工经验的()负责,对各道施工工序的施工质量进行监督。在入海河口附近所修建的水闸称为()。夹轨器()时,钳口两侧能紧紧地夹住轨道
- 传动轴轴端法兰和联轴器联接同轴度检测运用()测量。移动式启闭机轨道接头处的高低差及侧向错位均应满足要求,满足设计要求和使用要求。移动式启闭机抓梁就位操作,按照闸门()的自动化程度分为半自动和自动挂脱钩两
- 将控制柜内直流稳压电源开关拨置“ON”状态,直流稳压电源开始工作,()电源指示灯亮。应经常清理供电轨道上面的灰尘、杂物,并涂以润滑油脂,该油脂必须满足()良好。A、24V#
B、110V
C、220V
D、380VA、润滑
B、性能
C
- 移动式启闭机整个轨道长度,其最大侧向直线度为±10mm,每2m长轨道所测侧向直线度为()。各种超载限制器综合型误差不应大于()。移动式启闭机主梁检查,在距离上盖板1/3H以内的区域不大于()。其中H为主梁腹板高度,δ
- 用千斤顶将端梁或桥架顶起,使车轮踏面离轨道顶面约()左右,撬动车轮组并沿轨道面将车轮组拆卸下来。A、5mm
B、10mm#
C、15mm
D、20mm
- 测量所有的主动车轮()偏差不得超过规定要求。把电磁液压制动器推杆压到位置,拧开注油螺塞和排气螺塞,将液压油注入。A、直径#
B、磨损
C、重量
D、轮宽A、最高
B、中间
C、偏上
D、最低#
- 量移动式启闭机主梁水平旁弯可采用拉钢丝方法。将小车运行到主梁一端,使用钢丝与盖板贴紧,两端取等距离H,然后测量主梁跨中同一侧面与钢丝水平距离f0,那么主梁水平旁弯为f=f0-H。最大值f≤()。螺旋式限位器的螺杆或
- 启闭机主要受力构件断面腐蚀检查,如果腐蚀量达到原厚度的()时,如不能修复应报废。应对钢丝绳()固定连接部位进行检查,因为这个部位发生疲劳断丝或腐蚀都是极其危险的。对热缩管加热要(),以圆周形式从根部渐渐向
- 移动式启闭机主梁检查,在距离上盖板1/3H以内的区域不大于()。其中H为主梁腹板高度,δ为腹板厚度。水工金属结构防腐施工前,必须对施工单位进行必要的资格和资质审查,施工单位必须具备可信的()。通过对钢丝绳()的
- 对钢丝绳绳端固定装置的本身()也应进行检查。吊具()到下极限位置时,能自动切断下降的动力源,以保证钢丝绳在卷筒上的缠绕不少于设计规定的安全圈数。根据牺牲阳极保护系统检查要求,测量被保护钢结构表面电位时,钢
- 对于采用压制或锻造绳箍的绳端固定装置应检查是否有裂纹及绳箍与钢丝绳之间是否有产生()的可能。为保证液压启闭机运行的可靠性,应对液压油经常进行清理、(),滤掉油液中的杂质和水分。在水闸闸门启闭控制回路中,
- 应对钢丝绳()固定连接部位进行检查,因为这个部位发生疲劳断丝或腐蚀都是极其危险的。通常使用()显示供电电源的电压值。A、绳端#
B、绕入
C、绕出
D、吊钩电流表
万用表
电压表#
兆欧表
- 有效的()能减少绳股之间、钢丝之间、钢丝绳与绳槽之间的摩擦,能延长钢丝绳的使用寿命,还能起到防护作用。当需要多孔闸门全部开启时可由中间闸孔依次向两边()开启。A、润滑#
B、防护
C、维护
D、保护A、对称#
B、
- 在使用过程中,应对钢丝绳全长()部位进行检查。A、重点
B、各个#
C、明显
D、转入
- 通过对钢丝绳()的测量,可以反映该处直径的变化速度、钢丝绳是否受到过较大的冲击载荷,捻制时股绳张力是否均匀一致,绳芯对绳股是否保持了足够的支撑能力。检查滑块要求,检查闸门同一侧的滑块排列是否在统一条直线上
- 检查启闭机吊具不得有()。闸门开度仪应检查闸门上下操作时,闸门启闭开度()是否正确,显示数字是否正确,有无出现跳跃式。碰块或撞杆对开关的作用力及开关的动作行程,均()允许值。指示仪表的更换是要选择电压等级
- 片式吊具侧向变形的弯曲半径小于板厚的()倍,应更换钩片。缓冲器的设置可()冲击。螺旋式限位器的螺杆或蜗杆磨损量达到原尺寸的()时进行更换。闸门开度传感器(闸位传感器)是针对闸门测量的特点,采用光电式或接
- 压板螺栓应有()装置,可用放松弹簧垫圈或双螺母。产品在制造、贮存和使用过程中保证人身与环境免遭危害的程度,称为()。在进行起吊作业过程中,必须做到()。移动式启闭机整个轨道长度,其最大侧向直线度为±10mm,每
- 平衡滑轮在运转中,只能做微量的()。以下()不属于侧轨道板检查的内容。深孔事故检修闸门,必须进过充水平压后,才能()闸门。电磁液压制动器()之前必须检查其是否漏油、渗油,发现有漏油、渗油现象时,应先进行漏
- 则应()。检查轴承中充填润滑脂的数量,以充满轴承内部空间的()为适宜。测量所有的主动车轮()偏差不得超过规定要求。闸门开度仪应检查闸门上下操作时,闸门启闭开度()是否正确,显示数字是否正确,有无出现跳跃式
- 移动式启闭机轨道接头处的高低差及侧向错位均应满足要求,轨道接头缝隙()。当油的粘度()时,可预热以降低粘度后再行过滤。在紧固螺栓的同时扳动车轮,保证车轮转动(),并检查车轮安装的水平和垂直偏差值。A、1~2m
- 移动式启闭机抓梁就位操作,按照闸门()的自动化程度分为半自动和自动挂脱钩两类。当水闸闸门启闭到某设定高度后停止不动,有闸门锁定的水闸,则应关闭锁定(即加上闸门锁定),(),使闸门保持设定的闸门开度的状态。A
- 检查轴承中充填润滑脂的数量,以充满轴承内部空间的()为适宜。在入海河口附近所修建的水闸称为()。A、1/3-1/4
B、1/4-1/5
C、1/2-1/3#
D、1/5-1/6排水闸
节制闸
挡潮闸#
进水闸
- 卷筒上钢丝绳尾端采用压板固定,每个绳端至少用()压板。产品在制造、贮存和使用过程中保证人身与环境免遭危害的程度,称为()。以下关于闸门锁定装置的检查方法,()不准确。平衡滑轮在运转中,只能做微量的()。(
- 检查万向节、滑动花键副、中间支承等设置润滑嘴的地方()是否良好。检查滑块要求,检查闸门同一侧的滑块排列是否在统一条直线上,各滑块中心线偏差不得大于()mm。在集中控制台上,用电脑操作开启闸门,可逐个闸门孔号
- 轴承的良好()是减小轴承摩擦和磨损的有效措施。发现液压油氧化变质,则应()。溢流阀是通过阀口的溢流,使得回路()恒定,实现平压的作用。A、润滑#
B、密封
C、运转
D、紧固继续使用一段时间
分离水分后继续使用
- 传动轴是连接运动零部件的可转动的圆形轴件,应清除混凝土闸门起吊埋件位置杂草、污物,露出()。监控系统中的可编程序控制器,远程终端,通信系统,视频系统及计算机系统,各仪表、仪器、设备及端子排等接线出现松动,应
- 传动轴轴端法兰和联轴器联接同轴度检测运用()测量。钢闸门采用喷涂金属作防腐层时,淡水中的闸门的喷涂金属宜选用()对于液压起升机构,宜给出()报警信号。在使用过程中,应对钢丝绳全长()部位进行检查。A、百分
- 闸门变形检查应高度重视的几个环节中,()不包含其中。A、闸门安装前的变形校核B、闸门投入运行前的验收检查C、随着闸门挡水深度增加D、夏季高温季节和冬季低温季节的闸门变形检测#
- 以下四项中,闸门门体变形检查不包括()。扫轨板距轨面不应大于()。正常情况下,斜面升船机的斜架车停放在()上。A、门叶面板有否凹凸变形
B、焊缝是否有开裂
C、次梁有否弯曲变形
D、门体强度变化#A、10mm#
B、15
- 以下()不属于侧轨道板检查的内容。在水闸闸门启闭控制系统中,常见的低压电气元器件的触点、触头,经长期运行后,会产生退火、变色、变形、灼损碳化、油垢积聚和氧化等现象,造成触头(),发热。A、平面垂直度
B、光洁
- 水工金属结构防腐施工前,必须对施工单位进行必要的资格和资质审查,施工单位必须具备可信的()。安装新联轴器的方法和步骤与拆卸旧联轴器()。液压油中往往含有(),会造成液压系统元件的磨损、滑阀卡滞、节流孔口