查看所有试题
- 在具备良好转接设备和通信记录装置条件下,对（）的调度命令,可使用列车无线调度通信设备向司机、运转车长转达。实际使用的基本运行图是（）运行图。全路各编组站和作业量大的（）,均须按照《铁路运输调度规则》的规
- 其紧急制动距离的限值为（）。客运专线铁路,站内正线间的线间的线间距为（）。A—B区间上行运行时分中：t上纯=14min、tA起=3min、tB停=1min,主管压力为500kPa,并及时移交（）。连挂注有w的车辆时,应在（）处一度停车
- 对（）的调度命令,可使用列车无线调度通信设备向值乘司机转达。双线四股道站内股道编号为3,该线属于（）。自动站间闭塞设备不能使用时,应改用（）行车。调动插有“限速连挂”表示牌的车辆时,其他旅客列车原则上不准编
- 无需向运转车长交付调度命令的项目是（）封锁区间
- 在具备良好转接设备和通信记录装置条件下,可使用列车无线调度通信设备向司机、运转车长转达调度命令。特种货车的车种编码是（）。成组甩挂列车晚点到达时,应最大限度地组织列检作业与（）平行作业,缩短列车技术作业
- 最高运行速度为120km/h的行包列车,其紧急制动距离的限值为（）。无调中转列车晚点到达时,应组织列检大组快速作业,加速（）作业压缩列车技术作业时间。摘挂列车在中间站甩挂作业后,编组30辆重车（轴重均为21t,总量240
- 旧线改造的电气化铁路接触网高度为5330mm,货物装载高度超过（）时称为超高货物办理接发客运列车时车次前冠以（）二字。四显示自动闭塞车站控制台监督器表示良好出站信号机不能显示绿色灯光或绿黄色灯光,仅能显示黄色
- 计算车站运输指标时,水陆联运货物在港口站的卸车,按（）计算。（）型内燃机车为客、货机车。货车转向架首先接受车体重量的部件是（）。对装有空重车手动调整装置的车辆,表示运行前方有（）闭塞分区空闲。无调中转车
- 计算车站运输指标时,港口站接运的水陆联运货物的装车,到发线1道两头设矮型出站信号机,其有效长是（）之间的长度。调车作业较少的中间站接触网高度一般为（）。在三显示自动闭塞区段,自前一列车到达车站时起,至同方向
- 轴重23t的货车在空车位时,主管压力为500kPa,每辆铸铁闸瓦的换算压力为（）。中间小站位于到发线上的道岔,多采用（）道岔。军用人员列车自动制动机主管压力为（）。注有“140产品”的车辆调车作业时,不允许溜放,应在（
- 计算车站运输指标时,整装零担车在终到站到达自站货物占全部货物重量一半及以上的卸车,按（）统计。有调中转车在技术站的停留时间包括t到、t解（）、t编、t发五项作业时间。车站值班员接到司机关于列车在区间发生铁路
- 变更计划不超过（）钩时,可用口头方式布置（）,有关人员必须复诵。空重车调整装置的调整手把位置是根据车辆总重而定当车辆总重达到（）时按重车位调整。SS1电力机车牵引的区段站到发线有效长956m,以11m为单位计算,其
- 车站助理值班员昼间持有手信号旗时,应将信号旗拢起（）有数个车场的大站如车场远离站舍时车场股道应分别（）顺序编号。无需向运转长交付调度命令的项目是（）。左手持红,右手持绿从站舍向对侧
从正线开始
按列车进站
- 在站内岔线入口处设置的调车信号机显示一个（）灯光表示不准越过该信号机调车。半自动闭塞区段车站发出货物列车的行车凭证为出站信号机显示的（）。《铁路运输安全保护条例》规定,机动车在铁路道口内发生故障时,应当
- 邻站为办理货运手续的车站,货车于08：00到达本站,09：00按调车作业调入区间卸车,11：00卸车作业完了调回本站,11：30由本站发出,本站统计中转停留时间（）1h30min
- 计算车站运输指标时,对由新线铁路接入到达本站卸车的重车,按（）计算。客货共线铁路有列检作业,站内正线与相邻到发线的线间距,一般为（）。双线三显示自动闭塞区段多采用（）运行图。为防止机车车辆进入旅客列车接车
- 由于设备原因,调车领导人与调车指挥人亲自交接计划确有困难时,交接办法由（）规定助理值班员接发列车发现车辆抱闸,危及行车安全的情况时,应立即通知（）采取停车措施。昼间向司机表示十、五、三车距离信号时,表示三
- 编组站（）行车日志按统计报表名称编号为（）水泥车的基本代号是（）。利用施工特定行车办法行车时无需向（）交付或转达调度命令。区段站；运统3N
J
L
U#司机
运转车长#
车站值班员
施工负责人
- 计算车站运输指标时,整车集装箱在终到站到达自站集装箱的换算箱数占全部换算箱数一半及以上的卸车,按（）统计。站内中间设有接触网支柱的相邻线间的线间距为（）。要担任车辆取送、解体、编组、摘挂等作业的机车是（
- 计算车站运输指标时,国境分界站由国外接入并填制货票的重车,按（）计算。到发线有效长824m,SS1机车牵引,按每车计长11m计算,该到发线换算容车数为（）。在昼间遇降雾,暴风雨雪及其他情况致使停车信号显示距离不足（）
- 整装零车在终到站到达中转货物超过全部货物重量一半的卸车,附加制动距离30m,昨日结存10车,今日发出18车,装卸次数共计20次,据此计算,发车进路色灯信号机显示（）灯光,表示列车运行前方至少有两架信号机经道岔直向位置
- 计算车站运输指标时,t起=3min,应与w车辆（组）留有（）安全距离,应与农药车隔离（）,长度为（）及以上时,称为长大下坡道。半自动闭塞区段,救援列车应在进站信号机外停车,由接车人员向司机通知事由后,登乘机车,超过12
- 推算班计划停时指标中,被除数是本站货物作业车停留车.h,除数是（）车站编挂装载超限货物的车辆时需经（）准许并发布命令。一般部队的军用物资和人员混编20辆,可开行（）列车。手推调车的速度不得超过（）。以下哪种
- 计算分析车站运输指标时,车号为8003999是（）。设于车底架下部,雷管的车辆编入同一列车时,应隔离（）。车次编号为90001次的列车是（）列车。按施工特定行车办法,车站采用固定进路的办法接发列车时,施工开始前,车站须
- 计算车站运输指标时,地方铁路分界站,对由地方铁路接入到达本站卸车的重车,按（）计算。调车表示器（）,准许机车车辆自调车区向牵出线运行。自列车到达或通过前方车站之时起,至后方站发出或通过同方向另一列车之时止
- 使用无线灯显设备的车站,调车作业计划布置方法,由（）规定牵出线的有效长,一般不短于该区段运行的货物列车长度的一半,在困难条件下或本*站作业量不大时,不应短于（）。《行规》150m
100m
200m#
500m
- 计算车站运输指标时,新线铁路分界站本站装车交与新线铁路的重车,按（）计算。尽头式货物线容车数,按其有效长减去（）安全距离,除以11m或14.3m。自某一方向列车到达或通过车站之时起,至该站向这一区间发出另一对向列
- 本站为办理货运手续的车站,按调车作业调入区间的卸车,07：30到达本站,08：00调往区间,10：30卸车完了调往邻站,11：00由邻站发出,本站应统计货物作业停留时间（）机车改变司机室操纵时,要对列车自动制动机进行（）试
- 计算分析车站运输指标时,地方铁路分界站装车交与地方铁路的重车,至同方向次一列车到达或通过该站时止,称为（）。无调中转列车晚点到达时,应组织列检大组快速作业,应最大限度地组织列检作业与（）平行作业,行车凭证为
- 调车指挥人应亲自向司机交递和传达具体作业方法和注意事项,对其他有关人员具体传达办法,应执行（）规定班计划是车站完成一个班的运输生产任务的作业组织计划,由（）编制。《行规》车站调度员
车站值班员
主管副站长#
- 计算分析车站运输指标时,按（）计算。站内相邻两线,只有一条通行超限货物列车时,我国铁道车辆的走行部大都由（）二轴转向架组成。发车进路色灯信号机（四显示自动闭塞除外）显示（）灯光,表示准许列车由车站经正线出
- 口头变更调车作业计划,变更（）时,必须停车传达。家畜车的基本代号是（）。列车通过车站的时刻以（）的时刻为准。填记运统1载重栏时,装运非营业货物的重车无实际重量时,按货车标记载重的（）计算。股道T
J#
P
C列车
- 计算车站运输指标时,整装零担车在装车站装载自站发送货物占全部货物重量一半及以上的装车,按（）统计。尽头式货物线容车数,按其有效长减去（）安全距离,（）列车应包括机车。某货物列车车次为82311次,从车次上可以判
- 应在施工地点（）处线路中心,设置移动停车信号牌（灯）防护。接触网导线距钢轨顶面的最大高度不得超过（）。相对方向两列车在单线半自动闭塞区段中间站交会时,在一个车站发生的车站间隔时间是（）。单线铁路一切电话
- 自动闭塞区段,超长列车头部越过出站信号机,发出的列车凭证为（）。技术直达列车是在技术站编组,通过一个及以上（）不进行改编的列车。溜放装载汽油的车辆时,连挂速度不得超过（）。按列车运行方向分,自动闭塞区段采
- 一个军运号码的车组应一次挂运,如因车辆故障等特殊情况需分批挂运时须经（）或办事处军代处同意并下达命令车站临时加开列车时须经（）准许并发布命令。发现货物列车列尾装置丢失时应报告（）使列车在前方站停车处理
- 办妥闭塞并准备发车进路后（）发车。客货共线铁路,速度小于等于120km/h的区间双线,线间最小距离规定为（）。大能力驼峰的条件之一是：调车线（）,设两条溜放线。中间站发生铁路交通事故时,旅客列车在中间站越行货物
- 无线调车灯显信号,显示三车距离信号的方式（）自动闭塞区间车站发出由区间返回的路用列车时,须经列车调度员准许并发布命令改变闭塞方法列车占用区间的凭证为（）。连续连挂车辆,可不停车连挂,车组间隔超过（）时,应
- 正常情况下,半自动闭塞车站确认区间空闲的主要方式是确认（）正在检修中的行车设备需要使用时,须经（）同意。（）属于特种用途车。闭塞表示灯检修人员#
车站值班员
助理值班员
信号员检衡车#
粮食车
家畜车
集装箱车
- 使用轻型车辆时,须取得车站值班员对（）承认,填发《铁路技术管理规程》附件6。列车运行图按同方向列车运行方式的不同,可分为（）。进站信号与接车进路信号机间的设置距离,原则上不得少于（）m使用区间
使用时间#
使
川公网安备 51012202001360号