查看所有试题
- 在检修制冷系统的管道时,若需更换管道或增添新管路,必须采用符合规定的()。压缩机除油封外其他运动摩擦部件温度不应超过环境温度()度。不宜用于黏度大和含固体颗粒介质的管路中的阀门是()。溴化锂吸收式制冷机
- 在空调系统中除排水管道以外,其他的管道都是()管道。压缩机2次启停时间不应小于()分钟。V在自动控制中表示()。强制对流空气冷却式冷凝器,为了有效利用传热面积,保证焊接工艺要求,沿空气流动方向的管排数一般为
- 无论在什么情况下溴化锂吸收式制冷机停机,应及时对溶液进行()处理。能够使制冷剂向外放热的换热器的是()。对载冷剂来说在工作温度下必须保持()。对于单层平壁导热,其传热量与()有关。中和
排空
稀释#
蒸发油
- 冷却介质在冷凝器中的分布与冷凝效果无关。处理制冷剂氨泄漏完成焊补后,应对焊补一组蒸发器进行()试验。氟系统为保证润滑油同制冷剂蒸气一同回到压缩机,回气管应坡向压缩机,坡度为()﹪。()不是单机双级压缩机
- 电机的旋转速度由电机功率决定的。甲醇的冰点为()。冷藏汽车根据是否带制冷装置,分为()。由于油的密度大于氨液的密度,若蒸发器中存油过多会形成油柱,造成()中的制冷剂无法通过蒸发器。正确#
错误-92.5℃
-97.5℃
- 三相电动机的定子绕组是由三个同定不动的匝数相同的线圈组成。装配图构成五要素是:一组图形、必要的()、必要的技术条件、零件序号和明细表、标题栏。用平行焊热电偶测量金属壁温的理论基础是()测压仪表的取压管
- 维修活塞式压缩机从活塞上拆卸活塞销,先用尖嘴钳从销座孔内拆下钢丝挡圈,再用铁锤轻击,将活塞销取出。电弧伤害就是强电场()气体间隙时,电流通过气体对人造成的直接接触触电。用卤素灯检漏时,若卤素灯的火焰不改变
- 立式壳管式冷凝器与卧式壳管式冷凝器在冷凝器热负荷一样的情况下,其冷却水耗水量是相同的。制冷设备的密封结构的形式是()。热力膨胀阀的感温包内充有氟利昂或其它()的物质。压缩机能量调节的作用之一是可延长(
- 燃油直燃机组的油箱附近()米范围内不允许有火源,油箱周围应通风良好。强制对流空气冷却式冷凝器,空气通过叉排管束时的表面传热较顺排管束高()以上。氨吸收式制冷系统中,这两部分的结构和面积大小对于产冷量在冷
- 在热负荷相同时蒸发器的传热系数越大,传热面积也相应要增大。在制订制冷设备检修计划时,要根据不同的()确定不同的检修内容。电焊工在作业时,旁边要有人员(),防止触电事故。开启活塞式制冷压缩机的()用两个滑动
- 含湿量d是指1kg干空气所带有水蒸气质量。真空湿球温度定义为流过湿球表面的风速()M/S。采用()制冷系统的低温试验装置,通常只能达到-40℃低温。在正常使用的循环冷却水中加入(),可低金属表面氧化速率、抑制藻类
- 在设备上设置(),最重要的一点是要求在开启时必须具有足够的排气能力。启动前螺杆式制冷压缩机的排气截止阀应()。离心式压缩机气体密度变化,在一定转数下,离心力下降,引起出口()及排量下降,通常误认为是抽空现
- 典型的中央空调是将经过空调设备处理到—定的参数的()送入室内。氟利昂离心式制冷机收制冷剂前应()。活塞式制冷压缩机停机,应先关闭供液阀或停止()运转。空调器出厂时检验允许漏氟总量,为每年()。D预热
抽真
- 变风量空调机组特点是根据季节的变化和实际需要()风量来达到冷、热量的调节。关于液体蒸发和沸腾说法不正确的是()。任意地改变#
不变
下降
上升蒸发和沸腾都是液体变成气体的汽化过程,二者没有区别#
蒸发可以在
- 空气冷凝器的传热热阻主要来自管内制冷剂的换热热阻,故增大管内制冷剂的抚动可显著增大空气冷凝器的传热系数。能量调节阀的调节依据是:根据()调整能量调节阀的开启度。空调系统中的风道分为低速和高速两种,其以空
- 检修风道或打开风道门时应确保风道中()不高。蒸发温度的调节可以通过调节()达到。当往复泵缸内的液体在压差的作用下被排出管道,此时吸入阀处于()状态。制冷压缩机的滑阀加减载是通过()来实现的。太阳的能量
- 氨制冷系统可以使用卤素试漏灯查漏。正确#
错误
- 冷热盘管的两端和弯曲部分管道()造成腐蚀而漏水。皮肤接触液氨能立即引起冻伤,液氨在常温常压时能立即蒸发成大量气氨,氨常压下沸点为()度。一般螺杆压缩机阳转子与阴转子的齿数比为()。压差流量计指示超出标尺
- 在溴化锂吸收式制冷机使用期间,应进行(),以保证安全运行。超低温制冷的制冷温度范围为()。动火监护人要佩戴明显的标志,并配备()坚守岗位。压差流量计指示为零或移动很小,下列错误的处理方法是()。一个制冷循
- 表冷器运行一段时间后,由于空气中灰尘粘在表冷器肋片和光管间,造成表冷器全部或部分面积的污堵,空气流通量()。机控制主要控制压缩机的()及机泵、机组风机等。在离心压缩机中习惯将()的组件称为转子。空调上使
- 机组冷温水、冷却水入口处必须设橡胶软接头或()。属于制冷压缩机油氨分离设备的是()。压缩机机轴封温度不应超过()。使用PTC启动继电器的电冰箱在断电后,至少相隔一定时间后方可再次将电源接通,这个时间一般是
- 空调冷(热)水系统可分为定水量系统和变水量系统。定水量系统中的水流量是()的。电动机驱动的离心式机组停车时首开()。停电工作中要对带电部分保持安全距离,对380/220伏的带电导体不小于()。有时上升有时下降
- 初效过滤段一般装设在空气处理设备()。节流机构具有控制()出口制冷剂过热度的功能。热力膨胀阀出现故障,螺杆一般调整()。空调上使用的活塞式冷水机组,大多采用的是制冷压缩机的()种类。溴化锂吸收式制冷机组
- 空气调节的计算分析必须利用制冷剂热力学性质表。活塞式压缩机是通过()将电动机的旋转运动变为活塞的往复直线运动,靠活塞在气缸中运动改变气体容积来完成气体的压缩与传送。在准备进行补焊操作的现场,应清理干净(
- 小型冷间电气控制电路中的电磁阀与压缩机应串联。PTC启动器的主要优点有()。活塞式压缩机的能量调节方法是控制()数量。用制冷压缩机抽真空时候,油压最低应保持在()以上。电伤事故是由于电流通过人体或因()而
- 浓缩后的溶液从筒体下部的出液孔流人液囊,为保证溶液的顺利流出,在液口的上部和筒体的连接处开有平衡孔,在液囊的下部还设有堰板,其作用是控制高压发生器中的液位在溶液沸腾时能淹没所有管子,其高度一般与上数()中
- 采用复叠式制冷系统即高温部分的冷凝器通常是低温部分的蒸发器以下各电路属于时序逻辑电路的为()。松键联接应用广泛,以下做法不符合松键装配要求的是()。低压循环贮液器(),就失去气液分离的作用,严重时制冷剂
- 立式壳体盘管式空气分离器安装时,氨液入口须在()。离心式压缩机启动时流量、压力为零,可能是因为()。离心式制冷压缩机停机后,冷媒水泵应持续运行一段时间,保持蒸发器中制冷剂的温度在()度以上防止冷媒水产生冻
- 高压发生器中的压力较高,且一般位于机组的上部,溶液管道也较长,通常需用()的较高压头的屏蔽泵。中央空调系统空气输送设备包括()、风阀、送风口、回风口等。()均采用风冷式换热器,它是通过空气的对流与换热器进
- 冷凝蒸发器在WD7-0.4低温箱的复叠式制冷系统正常运行时高温侧R22的高压表的压力大约为0.06~0.07MPa。冷却()的蒸发器的载冷剂有水、盐水和其他液体。因排气温度过高,所以增加了冷凝器的负荷和()的消耗量。制冷装
- 干湿球温度计测量湿度,包水纱布的温度既反映的是干球温度。低压循环液器又称低压循环()。在氨制冷系统中,当冷凝压力与蒸发压力之比()时,应采取双级压缩机。排污通常用()对管道、系统吹除,吹除压力为O.6MPa。蒸
- 应尽可能加大冷却水量调节阀的开度,降低冷凝压力中间冷却器在()下工作,需外敷隔热层。吸收式制冷在发生器内加热两种溶液是在()条件下进行的。蒸发器发生()事故时,应立即关闭发生漏氨的一组蒸发器的供液阀。载
- 氨的介质毒性为中度,且易燃易爆。氨瓶为中压容器,根据容积不同可划分为()。离心式压缩机的()关闭,启动时流量、压力会为零。淋水式冷凝器一般用于()装置中。氨液如果溅到人体,将吸收人体表面的热量发生汽化,对
- 通常双效机组中高压发生器浓溶液出口设定温度为()。气体仅经一次压缩即达排气压力为()压缩机。冷凝压力过高,有可能是由于()传热面结构原因造成的。为保证冷媒水正常供水,其系统中应装有()。对氨制冷系统中的
- 当蒸发温度低于空气露点温度时,蒸发器结露越多表明热交换效果越好。分体空调主要不足之处为()。压缩机的机体与电动机外壳铸成一体,构成密闭的机身,气缸盖可拆卸的叫()盐水载冷剂中()时,随浓度的增大,起始凝固
- 冷水泵突然故障或冷水系统中管道阀门未打开,以及管道中杂质过多堵塞过滤装置,使冷水流量降至额定值的()以下,机组遭到损坏。离心式制冷压缩机停机后,冷媒水泵应持续运行一段时间,保持蒸发器中制冷剂的温度在()度
- 溴化锂吸收式制冷机组机组停机时应检查已稀释的溶液的浓度,应使其在()℃时不结晶。自动放空气的控制形式有温度控制和()控制。冷凝压力和温度取决与()的温度。10
5#
0
15体积
压力
流量
液位#压缩机
冷冻机油
冷
- 压力控制的冷却水量调节阀的开度与制冷压力有关,与冷凝温度变化无关。高低压压力控制器中的手动复位开关的作用是()。压缩机()降低,使输气量下降。R502等因(),作为制冷剂使用已经被禁止了。低温箱的()功能,可
- 双级压缩式制冷系统的系统总压比是两级压缩比之和。电击事故是由于人体直接接触绝缘损坏的带电体致伤,轻则肌肉抽搐、感觉(),重则死亡。离心式压缩机长期停用期间,()时应检查油过滤器是否完好。正确#
错误剧烈疼
- 在用液泵供液的制冷系统中,液泵的输液量一般与需要的蒸发量相等。制冷系统双位调节时的差动范围是()。确定制冷系统压缩级数的主要依据是()热电偶测温系统中,热电偶通过补偿导线及铜导线连接到动圈仪表上。此时动