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- 活塞式压缩机在运行中,当活塞到达内、外（或上、下）止点时,与气缸端面直接或间接发生撞击称为（）对（）活塞式压缩机采用频率的停转调节是不允许的。螺杆式压缩机换油操作不正确的是（）液击
撞缸#
喘振
倒缸微型
- 气缸内发出异常响声或撞击声必须紧急停车处理的是（）气压机润滑油过滤器差压高限报警值是（）MPa。电动机启动时,一般都把出口阀关死,这是因为电流比平时（）.关于传热的特点描述不正确的是（）离心式压缩机加负荷时
- 离心式压缩机喘振严重,危及压缩机安全运行时,要（）表压与绝压的关系为（）。仪表调节器中积分调节是根据偏差（）来调节的。离心式压缩机组润滑油泵轴承箱的油液面不低于（）造成压缩机冷却系统冷却效果不好的原因不
- 气缸内发出异常响声或撞击声不需要紧急停车处理的是（）某种油品的相对密度为0.9,则其密度为（）千克/每立方米.以离心式压缩机某一级的实测轴功率Ⅳ作纵坐标,以吸入口体积Q作横得到的曲线称为该级的（）曲线。当活塞
- 液分离器的分离原理主要利用气体和液体的（）不同,通过扩大管路通径、减小速度以及改变速度的方向,使气体和液体分离。空压站生产的压缩空气可分为两种（）。通常在电路中接入熔断器或自动断路器,以便发生（）时,能迅
- 活塞式压缩机要采用多级压缩的优点是（）压缩机正常运行时,油压降低,下面处理方法正确的是（）检查分离器压差,达到0.06MPa以上或压差开始有下降趋势时,应停机更换分离芯子,属于螺杆式压缩机（）保养内容。提高排气温
- 活塞式压缩机排气阀关闭不严,排气管内的高压气体向较低压的（）中泄漏,从而引起压缩过程的增加剧烈,而余气膨胀过程的降压缓慢。启动大型机组前,必须做好（）压缩机是一种高噪设备,从（）控制噪声,是噪声控制最根本而
- 压缩机冷却器冷却效果降低的特征是（）若浓度打到共晶点后再增大凝固点会（）。氟利昂作为制冷剂的优点有：无毒、燃烧的可能性（）、绝热指数（）等。裂解气压缩机10-K-201经常调整段间温度的目的在于（）。空压机第
- 活塞式压缩机采用多级压缩中间必须设置多（）才能降低排气温度和总压缩比。热量的传递是由于物体内或系统内两部分之间的（）不同而引起的。自燃气体是在低于（）℃温度下与空气或氧化性气体接触即能自发燃烧的气体。
- 防止与消除离心式压缩机喘振的根本措施是（）异步电动机定子启动电流一般可以是额定电流的（）倍。设法增加压缩机的入口气体流量#
采用放空
采取回流循环
减负荷1～2
3～4
5～7#
7～10
- 不是多级活塞式压缩机优点的是（）在多级活塞式压缩机的高压级缸内常采用不带活塞环的（）离心式压缩机密封油泵的作用是（）降低排气温度
降低容积系数
节省压缩功#
降低气体对活塞的推力筒形活塞
盘形活塞
柱塞#
组
- 活塞式压缩机功耗高的检查处理方法不正确的是（）气压机润滑油过滤器差压高限报警值是（）MPa。空压机第二级以及以后各级中间冷却器中,冷却水压通常（）气体的压力,因此,如果发生泄漏,则气体会漏往冷却水中。消除压
- 活塞式压缩机气缸内带入液体发生液击的检查处理方法是（）关于密封油储压器的投用,下列说法正确的是（）。活塞式压缩机采用（）调节方法的优点是在顶开吸气阀时,气缸内的气体几乎不消耗活塞的机械功。离心式压缩机轴
- 压缩机冷却器冷却效果降低处理措施不正确的是（）冷却器内水管积垢的主要组成是（）压缩机气体放空噪声的控制,可采用在放空口安装（）的方法。水质不好,加药处理
冷却管堵塞,清洗疏通
降低压缩机吸气流量#
冷却水量
- 当离心式压缩机出口压力突然升高,引起压缩机喘振时应（）为了防止离心式压缩机在高速运行过程中,因超温可能造成事故所采取的保护措施为（）保护措施。当封油温度为30°C时,应采取（）措施,以便维护封油的正常温度。关
- 不是压缩机冷却器冷却效果降低的原因是（）乙烯、丙烯致冷系统在开车前干燥,露点要求为（）。（）级压缩机气体在第一级内增压后排出,经过中间冷却器降低温度后,再进入第二级增压,然后才输出供给应用。蓄压器内油压一
- 压缩机各级排气压力过低的处理方法正确的是（）当有余隙存在时,气缸吸气量（）工作容积。检查发现油过滤器阻力为0.16MPa时,应（）检查更换活塞环#
检查更换电动机
检查更换压缩机
检查更换缓冲器等于
大于
小于#
等
- 压缩机正常运行时,油压降低,下面处理方法正确的是（）不是压缩机段间冷却器作用的是（）关于润滑油与封油温度监视和保护措施说法正确的是（）活塞式压缩机功耗高的检查处理方法不正确的是（）开大冷却水
检查油压凋
- 下列不属于离心式压缩机轴向位移过大原因的是（）平衡盘等密封件的磨损、间隙的增大
轴向力的增加
油温的变化
润滑油量充足#
- 造成活塞式压缩机排气量减少的可能原因是（）压缩机中问冷却器的设置不正确的是（）不属于改变离心式压缩机吸气节流阀开度调节方法特点的是（）根据离心式压缩机管网性能特征,管网的基本形式有（）种。为了防止离心
- 压缩机冷却器冷却效果不好的可能原因是（）三相异步电动机按结构形式选择,整个电动机严密封闭,用于有爆炸性气体场所的三相异步电动机是（）测量交流电流主要采用（）电流表。压缩机防火与防爆措施正确的是（）进水温
- 压缩机正常运行时,油温升高,则（）如果发生了过程报警,工艺人员可以通过（）确认。活塞式压缩机不宜单独采用（）方法作为启动时的减荷措施,此方式虽能使气缸的循环功几乎缩小为零,但却会引起活塞力的大幅度波动。离
- 压缩机正常运行时,其某一注油点压力高,下面说法正确的是（）。热量的传递是由于物体内或系统内两部分之间的（）不同而引起的。离心式压缩机主机启动前,要求润滑油系统的油温在（）℃。对过滤器阻力无影响的是（）不可
- 造成压缩机冷却系统冷却效果不好的原因不可能是（）特性因数K是表示石油馏分的烃类组成特性,（）的K值最大。冷冻机油的各项指标有以下（）。装设在双作用压缩机气缸内的扁平圆盘形或扁平圆柱形的是（）活塞。说明管
- 如果三级排气阀关闭不严,这样三级排气管道里的高压气体在三级（）的同时会倒灌回（）气缸,使有关间隙增大,泄漏量增大
气缸、活塞、活塞环磨损严重,使有关间隙减小,泄漏量减小电磁式#
磁电式
整流式
电动式冷却水温度
- 下列不是离心式压缩机轴向位移过大故障原因的是（）设置（）可以保证压缩机密封油油气差的稳定。防止与消除离心式压缩机喘振的根本措施是（）采用带阻尼层、吸声层的隔声罩对噪声源进行（）处理。在机组检修完成后,
- 压缩机各级排气压力过低的处理方法不正确的是（）某个压力表基本误差的极限值为±2.3%,则该仪表的精度等级为（）级。属于永久性气体的是（）影响活塞式压缩机功率最主要的因素是（）离心式压缩机由于操作不当引起异常
- 当活塞式压缩机冷却器水压力高于压缩机排气压力时,就有水进入气体内,可能引起（）温度下降。普遍使用的三相感应电动机是绕组Y形连接,其交流电压为（）V。比例调节器的特性描述不正确的是（）（A）本级排气
（B）本级
- 不是由于带动压缩机的原动机（通常为电动机）转速降低,造成活塞式压缩机排气量减小的因素是（）单级压缩机气体在压缩机内进行（）次增压就排出供给应用。不属于蓄压器作用的是（）离心式压缩机密封油气压差低的调方
- 压缩机润滑油压高,应检查（）下面关于离心式压缩机喘振的说法正确的是（）油泵出口
油压调节阀#
冷却器
油过滤器入口压力高造成
入口气比重增大造成
入口气比重减小造成#
出口压力低造成
- 压缩机各级排气压力过低的检查处理方法不正确的是（）空气在气缸内压缩,排气温度要（）。热量的传递是由于物体内或系统内两部分之间的（）不同而引起的。建立压缩机密封油高位槽供油系统作用不正确的是（）在多级压
- 其次从机组设计、制造、安装方面为了平衡压缩机的轴向力,通常采取了设置平衡盘、设置止推轴承、采用双进气叶轮、叶轮背靠背安装等方法。无十字头结构的压缩机常被用作（）的小型压缩机。离心式压缩机某级性能曲线图
- 压缩机冷却系统冷却效果不好的可能原因是（）石油液化气在储存和运输时呈（）状态。下列不属于压缩机润滑油系统保养内容的是（）冷却换热面积不够
被冷却介质流速太快
被冷却介质流量太大
冷却管堵#气体；
液体；#
- 压缩机油压低,对压缩机的影响是（）在压缩机启动时设法减少气缸循环功的措施,称为启动时的（）空压机第一级后面的中问冷却器、冷却水压力通常（）气体压力,因此,如果第一级中间冷却器发生泄漏,则冷却水会进入气体侧,
- 在（）压缩过程中所消耗的压缩功最小。防止与消除离心式压缩机喘振的根本措施是（）等温#
绝热
多变
等容设法增加压缩机的入口气体流量#
采用放空
采取回流循环
减负荷
- 离心式压缩机润滑油系统油压波动剧烈可能的原因是（）测量交流电流主要采用（）电流表。调整气阀间隙工作需用的工具有（）油压调节阀失灵#
冷却水量不足
润滑油变质
油箱油位过低电磁式#
磁电式
整流式
电动式塞尺、
- 离心式压缩机流量和排气压力不足与（）无关。双位调节器的输出数值是（）MPa。大型离心式压缩机启动前,检查冷却系统及冷却水情况是否具备条件,内容包括（）（）是离心式压缩机和透平驱动装置的命脉,对控制系统起着制
- 离心式压缩机油温升高的可能原因是（）。单位时间内活塞对气体所做的功称为（）齿轮泵适合输送的介质是（）活塞式压缩机吸气阀漏气,会引起（）冷却器结垢#
油过滤器堵塞
油箱油位过低
油封漏油总功率
指示功率#
轴功
- 离心式压缩机密封系统工作不良的可能原因是（）蓄压器内油压一般（）其管线上的汕压。活塞式压缩机气缸有异声的原因可能是（）。轴承间隙过小
密封环间隙偏小
密封油压大于参比气压力
密封部分磨损或损坏#大于
等于#
- 造成离心式压缩机流量和排气压力不足的原因不可能是（）。缸套作用的描述不正确的是（）对流传热仅发生在（）中。热量的传递是由于物体内或系统内两部分之间的（）不同而引起的。关于离心式压缩机的喘振现象描述不正
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