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- 质量传感器的敏感元件是（）。快捷、方便、灵活,能直接运送油品到销售终端的油品运输方式是（）。伺服式液位计温度测量准确度（）。按称量方式可将电子汽车衡分为（）。当加油量异常,偏离正常脉冲当量的（）时,在累
- 质量流量计在安装过程中,由于信号传输的要求,仪表需采用专用电缆,其长度通常限制在（）之间。输油臂一般是国内外广泛使用的金属装卸油导管,内外壁总长可达（）。自流是将油罐置于一定高度位置,利用（）实现自流作业
- 新生产的加油机增加了（）功能。校准结果既可赋予被测量以（）,又可确定其修正值。测试是具有（）的测量。制造量油尺时存在着制造误差,对某一把量油尺的制造误差若是确定数值,可认为是（）。安全阀处于封闭状态时的
- 大流量加油机的输油量一般为（）。按照误差的特点与性质分类,缩短停港的时间。汽车油罐车黑A14590,油品空高为350mm,计量温度为35.8℃,标准密度为765.9kg/m3,环境温度为10.3℃,则罐内油品质量为（）。为保证浮子式钢带
- 质量流量计的U型检测管中没有流体流动时,此时进出口检测线圈检出的信号是（）。为了防止混油,质量管理人员或化验员在油品收发时应（）,并检查车、船铅封是否完好。加油站控制乙醇汽油水分的措施有密闭式卸油和（）两
- 下面不是科氏力质量流量计的优点的是（）。液货舱经（）合格后才能称为液货计量舱。汽车油罐车的附属设备主要有（）、加油口盖、放油管、排污口、接地线等。快捷、方便、灵活,能直接运送油品到销售终端的油品运输方
- 在科氏力质量流量计U型管两侧的振动中心设置的两个传感器检测到的信号存在一个相位差,也存在一时间差,时间差与扭转角成正比。只要测出两传感器的信号时间差,就可以测得流体的（）。计量学涉及的科学领域已由原来的自
- 一般用来测量气体质量流量的流量计是（）。我国的法定计量单位（）国际单位制单位。运输轻质油品的成品油船为了防止舱室（）,保证油品质量,在货舱内表面需要进行特殊涂装。用伺服式液位计测密度时,液位计会自动根据
- 科氏力质量流量计测量管内壁磨损、腐蚀或沉积结垢会使（）。对于浮子式钢带液位计,当浮子在测量范围内变化时,钢带对浮子的拉力（）。伺服式液位计是应用（）原理测量液位的。科氏力质量流量计可同时测得（）。8月份
- （）可以进行多参数测量,还可同时测得介质密度、体积流量、温度等参数。下列器具中,如（）等。出库柴油油样的保留期限为（）。《国际防止水污染公约》规定,油品颜色加深
（B）酸度上升,胶质含量增加,油品颜色变淡
（
- 不受被测介质物理参数的影响,其计量准确度已达到0.2～0.4级,甚至更高,重复性优于±0.1%的质量流量计是（）。加油站储存乙醇汽油使用（）做干燥剂汽车油罐车车身主要包括车架、底盘和（）。（A）热式质量流量计
（B）
- 不能用于大管径流量测量,局限于DN150～DN300以下的流量计是（）。进行油气回收时,为使装车损耗降至最低,应采用（）。加油站地下罐的埋设深度由工艺安装计算确定,一般为（）。浮子式钢带液位计适用于相对湿度范围为（
- 科氏力质量流量计检测管两侧的振动中心设置传感器,传感器是由（）组成。1个标称为10～100℃的温度计,在标定示值为80.0℃处用标准表检定为79.7℃,则此表的引用误差为（）。质量流量传感器是一种基于科里奥利效应的（）传
- 应对容器、管道等进行检查,不清洁的不能使用。铁路罐车进入油库后,如发现证单不符,无产品质量合格证或产品质量可疑,在未得出正确结论前,应（）。严格按（）收发油品,对不稳定的石油产品,应尽量缩短其在油库中的储存
- 有较大的体积和重量,压力损失也较大,价格偏高的流量计是（）。运输轻质油品的成品油船为了防止舱室（）,保证油品质量,在货舱内表面需要进行特殊涂装。《散装油品计量保管账》中的油品结存数量计算公式为（）。（A）
- 科氏力质量流量计可直接测量（）。预期使用要求包括（）。货油泵舱（）根据各种泵布局和人员活动所需场地确定。称重时车辆的所有轮轴均处于称量台面上的计量方式属于（）。不受被测介质物理参数的影响,其计量准确度
- 科氏力质量流量计的准确度和重复性可分别达到（）。集油管属于（）设备。科氏力质量流量计可直接测量（）。油罐在静态储存时,每天日出之后由于其吸收阳光的热辐射,油罐内油品及气体空间的温度升高,结果使罐内的混合
- 科氏力质量流量计可同时测得（）。平板阀是一种新型（）。汽车油罐车的油罐截面一般为（）,也有四心椭圆、圆弧矩形及圆弧梯形等多种。（A）介质密度
（B）体积流量
（C）温度
（D）上述三项#（A）闸阀#
（B）球阀
（
- 下面不是科氏力质量流量计的缺点的是（）。计量学它包括涉及（）和实用的各个方面。以下关于计量检定的说法错误的是（）。比对是指在规定条件下,对相同（）等级或指定不确定度范围的同种测量仪器复现的量值之间比较
- 下面（）不是双转子流量计的特点。下面关于随机误差、系统误差、粗大误差描述正确的是（）。止回阀的代号为（）。汽车油罐车可采用储罐直接灌装、高架罐（）灌装及泵送灌装等灌装方式。伺服式液位计是应用（）原理测
- 温度测量仪表应安装在涡轮流量计下游（）处。（D为管道内径）计量学的范围包括了一切可测量的（）测试。以下关于计量检定的说法错误的是（）。（A）5D#
（B）6D
（C）7D
（D）8D（A）计算
（B）计量#
（C）计数
（D
- 涡轮流量计前的直管段若达不到规定的长度,须安装（）。及时排放储油容器中积水有助于（）。为了防止混油,质量管理人员或化验员在油品收发作业前,应对所用的（）、油罐等进行认真检查核对,保证与收发油品的一致性。为
- 流量计校准器（亦称精度调整器）是一种精确调整流量计（）的机构。下面（）不属于我国选定的非国际单位制时间单位。止回阀的代号为（）。常用于泵直接发油的工艺管道与多泵并联的铁路卸油管道中的泵是（）。近岸式码
- 清洗涡轮流量计时,对感应线圈（）。油品储存过程中油罐等容器的口盖要严加密封,以减少油品（）。止回阀的代号为（）。下列（）不是螺杆泵的性能特点。汽车油罐车油罐进油口端应平整,各（）灵活可靠,各挡板坚固。下面
- 容积式流量计都是靠入口压力和出口压力之间的压差推动（）转动来实现流量测量的。蒸发和氧化都与温度变化有着密切关系,温度升高,改变泵缸的工作容积来吸入和排出油品。污油兼货油舱布置在货油区后端两舷或中央,须设
- 容积式流量计的使用环境温度要求为（）。比对完成后应出具比对总结报告,内容包括：比对的概况及说明；（）,包括稳定性和运输性能；比对数据记录必要的图表；比对结果及不确定度分析；结论等。下列误差中不属于粗大误
- 刮板流量计可以是单壳或双壳结构,可将系统误差转化为随机误差,加油站在接卸油品的注意事项中,当有（）对刮板时,在转子圆筒壁上沿径向开有互成60°角的6个槽。涡轮流量计前的直管段若达不到规定的长度,也存在一时间差,
- 双转子流量计是一种设计独特的容积式流量计,它主要用于（）测量。油品储存过程中油罐等容器的口盖要严加密封,以减少油品（）。对货油区域要进行纵向和横向水密分隔,划分若干个（）和边舱。以（）测量为主的油罐自动
- 用双转子流量计进行测量时,液体流量与转子的转数成（）关系。关闭件沿垂直于阀座通道的中心线上下移动的阀门是（）。往复泵利用（）在泵缸内的往复运动,改变泵缸的工作容积来吸入和排出油品。长输管道由（）两大部分
- 椭圆齿轮流量计的计量准确度一般为（）。铁路罐车进入油库后,如发现证单不符,标记不清,无产品质量合格证或产品质量可疑,在未得出正确结论前,应（）。油船的压载水水量约占液货舱容积的（）。质量流量计传感器的安装
- 腰轮流量计的测量部分由（）构成。输油站用来完成加热任务的设备是（）。油驳可装载两种以上的油品,组成单条或多条编队由（）拖带或顶推航行。根据GB/T19779计算浮顶罐油量时,净表观质量是用（）乘以表观质量换算系
- 凸轮式刮板流量计的工作原理：当流体通过流量计时,在流量计（）作用下,流体推动刮板与转子旋转。1个标称为10～100℃的温度计,在标定示值为80.0℃处用标准表检定为79.7℃,则此表的引用误差为（）。液货计量舱是（）石油
- 下面关于腰轮流量计的结构说法不正确的是（）。柴油中混入汽油后,会使其（）。储油容器内壁涂刷防护材料,减少油品与金属的接触,当卸油鹤管最高点处的压力（）操作温度下油品饱和蒸气压时出现气阻断流。长输管道由（
- 对于凸轮式刮板流量计,当有（）对刮板时,在转子圆筒壁上沿径向开有互成60°角的6个槽。粗大误差的定义是指超出在规定条件下（）的误差。压力表表压为1.3MPa的管道属于（）。补偿器安装时预拉伸（压缩）值必须符合设计
- 腰轮流量计又称罗茨流量计,用它对液体进行计量是通过计量室和腰轮（转子）来实现的,每当腰轮转1圈,便排出（）计量室的体积量。油船按结构可以分为油轮和（）。设置在汽车油罐车罐体人孔上,用来排除罐体异常超压带来
- 对于有3对刮板的刮板流量计,转子每转1圈,就可以排出（）精确的计量空间的液体量。散装汽油和柴油的质量检验周期为（）。磁致伸缩式液位计的可动部分只有（）,因此工作可靠,维护量小。容积式流量计显示的是（）。对于
- 当被计量的液体经过刮板流量计时,推动刮板和转子旋转。与此同时,（）沿着一种特殊的轨迹呈放射状伸出或缩回。阀门应定期检修和试压,常用的阀门应（）进行一次。静态电子汽车衡承载器结构强度安全系数应（）。为延长
- 腰轮流量计属（）流量计。出库汽油油样的保留期限为（）。压力表表压为2.9MPa的管道属于（）。货油泵舱用来布置（）和扫舱泵。浮子式钢带液位计适用于相对湿度范围为（）的环境。下面不是科氏力质量流量计的缺点的是
- 腰轮流量计对液体进行计量是通过计量室和腰轮（转子）来实现的,每当腰轮转1圈,便排出一定体积量的液体,该体积量（）。比对是指在规定条件下,对相同（）等级或指定不确定度范围的同种测量仪器复现的量值之间比较的过
- 腰轮流量计又称（）流量计,用它对液体进行计量是通过计量室和腰轮（转子）来实现的。设置隔离空舱是为了防止油品（）和防火、防爆。科氏力质量流量计一般由（）组成。（A）罗茨#
（B）刮板
（C）双转子
（D）齿轮（A
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