查看所有试题
- 价值不得超过750美元的旅费证是()。旅客乘飞机由南昌前往北京,托运一件行李30公斤,已交逾重行李费195元,声明价值4000元,行李遗失后,承运人将赔偿旅客()下列有关东、西半球,说法正确的是()。由于旅客未按民航规
- 某一旅费证号码为7814031564785,下列说法错误的是()。A、表示该票证是旅费证
B、表示该票证有三张换取服务联#
C、以上说法都对
D、以上说法都不对
- ()是指本站始发至外站,却因故未能按原定航班与旅客同机到达而尚待查找的行李。下列有关旅费证的组成,说法正确的是()。()是遣返旅客的代号。少收行李分为()下列英文简称和中文全称对应不正确的是().A、到达
- 下列有关旅费证号码,说法不正确的是()。航班载运率反映了()下列有关外交信袋的说法,不正确的是().FIM是()的简称()应对托运的活体小动物承担全部责任A、旅费证的号码由三组表示不同内容的号码组成
B、旅费
- 以下正确的是().A、飞机的各个部位都具有重力#
B、飞机重力的着力点为飞机的重心#
C、飞机上任何部位的载重量发生变化,都会使飞机的重心位置发生移动#
D、飞机的重心位置总是向载重量增大的方向移动#
- 下列有关外交信袋的说法,不正确的是().国际航空运输协会总部设在()A、外交信袋只能由外交信使自行照管#
B、外交信袋托运时,承运人只承担一般托运行李责任
C、外交信袋托和普通行李可以合并计重
D、外交信袋和普
- 在旅费证的用途中,下列()可适用于承运人。国内航线头等舱的票价是经济舱票价的()旅客乘飞机由南昌前往北京,托运一件行李30公斤,已交逾重行李费195元,声明价值4000元,一般用()与图表法计算飞机的重心。对于已接
- 装载指示报告单主要表示各个集装设备的()。()是指本站始发至外站,却因故未能按原定航班与旅客同机到达而尚待查找的行李。下列哪些说法是不正确的().国际航空运输协会的英文简称是()A、位置#
B、装置内容#
C
- 有关旅费证的分类,下列说法错误的是()。民航法第一百二十六条适用于()()是遣返旅客的代号。下列关于计重免费行李额的说法,不正确的是()国际航空运输协会在()设有总办事处。下列属于无法交运的行李有()A
- 求算飞机重心的基本方法是()航班载运率反映了()飞机生产率反映了()下列属于正常航班的是()A、站位法#
B、代数计算法#
C、指数计算法#
D、平衡图表#A、飞机载运能力的利用程度#
B、航空运输生产的总任务
C、
- P7E集装板只适用于B747COMBI或B747F飞机的()。航班载运率反映了()A、主货舱#
B、下货舱
C、上货舱#
D、散货舱A、飞机载运能力的利用程度#
B、航空运输生产的总任务
C、飞机技术经济性能
D、航班实施运行状况
- 下列关于外交信袋的说法,不正确的是()。下列()票证自填开之日起,下列说法不正确的是()关于时区划分,以下说法不正确的是()在SSR项申请特殊服务时,可作为占座行李运输#
D、外交信使携带1件65公斤的外交信袋,可
- 对于到达少收行李,正确的处理方法是()。PHNOM PENH的城市三字代码是()载重电报的日时组由6位数字组成,头两位数字表示()承运人承担民事责任的对象是().团体旅客购票后如自愿改变舱位等级,票款差额()A、请旅
- 因旅客托运行李的密码销失效,在办理乘机手续时拴挂有免除责任行李牌,如到达目的地后,对于()承运人不能免除相应责任。国际民航组织的英文简称是()A、行李错运#
B、行李丢失#
C、行李晚到#
D、内物遗失CAAC
ICAO#
- 一团体旅客乘坐东航航班由海口至桂林,因天气原因造成该团体旅客改乘坐炎车,要求退票,旅客可以在()售票处办理。“破损行李事故记录单”的英文简写是()团队旅客因病要求退票,应()旅费证中“文字表示的金额”栏填写了
- 下列英文简称和中文全称对应正确的是()。某机型的平均空气动力弦长为8米,飞机的重心位置为20%MAC,则以下不正确的是()。旅客李红购买了一张KHN-HKG的经济舱客票,票价为1340元,客票有效期为2008年3月30日,旅客可
- 为病残旅客办理登机手续,应验收()。国际航空协会把世界分成了三个区域,其特点和作用是()。在实际工作中,一般用()与图表法计算飞机的重心。盲人/聋人旅客的航班起飞后,应拍发的电报是()A、旅客的“诊断证明书”
- 于25JUN填开的非指定运输的旅费证,其有效期至()止。以本初子午线为基准,从西经7.5度至东经7.5度,划为()。A、当年年底
B、次年25JUN#
C、次年30JUN
D、次年26JUNA、东时区
B、西时区
C、中时区#
D、零时区#
- 非指定运输的旅费证,其“用途”栏应填写()因旅客托运行李的密码销失效,在办理乘机手续时拴挂有免除责任行李牌,如到达目的地后,对于()承运人不能免除相应责任。A、COLLECTION OF TAX
B、UPGRADING TO C CLASS OF
C
- 载重电报应于飞机起飞后()内发出。A、5分钟#
B、10分钟
C、15分钟
D、30分钟
- ()可以用来收取病残旅客的机上吸氧费用。A、客票
B、逾重行李票
C、变更收费单
D、旅费证#
- ()用于查阅还没转移的匹配行李的电报,以检查是否有遗留未匹配的行李。载重电报应于飞机起飞后()内发出。按照国际民航组织的计算方法,一名旅客的重量按90KG计算,其中包括()下列关于计重免费行李额的说法,不正确
- 飞机的起落装置的结构强度是飞机()的决定因素。关于犯人旅客座位安排,正确的是()一个记录编号里含有9人的团队旅客误机,处理方法为().A、最大起飞重量
B、最大着陆重量#
C、最大可用业载
D、最大无油重量A、犯
- 旅客乘飞机由南昌前往北京,托运一件行李30公斤,已交逾重行李费195元,声明价值4000元,行李遗失后,承运人将赔偿旅客()()可以用来收取病残旅客的机上吸氧费用。旅客到达目的地后,发现自己托运的行李箱破损,行李查询
- 旅客所托运的行李发生破损,但其每公的价值不超过人民币100元,则行李赔偿应按()给予赔偿。()是运输量和运输距离的复合指标。旅客出发登机过程服务的特殊性表现在()。关于犯人旅客座位安排,正确的是()以一本旅
- 错运行李是指()旅客乘坐的航班出发地点是CAN,目的地点是MEL,改航班经停点在HKG,此航班属于()在SSR项申请特殊服务时,WCHR表示()A、挂有至外站的行李牌,错运至本站的行李#
B、漏挂行李牌的行李
C、无人认领的行
- ()在24小时后无人认领可上报作价处理。全面综合衡量经济效益的航空运输质量指标是()团队旅客因病要求退票,应()某外交信使购买了一张A-B的客票,票价1000元,A-B成人Y舱单程最高直达票价是1300元,他准备为其30
- 活体小动物及其容器的重量应()PHNOM PENH的城市三字代码是()在SSR项申请特殊服务时,STCR表示().A、按声明价值附加费标准单独收取
B、按逾重行李费标准单独收取#
C、计算在免费行李额内
D、按货物托运价收取A、
- ()是指本站始发至外站,却因故未能按原定航班与旅客同机到达而尚待查找的行李。因旅客托运行李的密码销失效,在办理乘机手续时拴挂有免除责任行李牌,如到达目的地后,对于()承运人不能免除相应责任。对于无人认领行
- 建立的PNR必须带有()在到达站发现旅客持用无效客票,应()持不定期客票的旅客称为()()用于查阅还没转移的匹配行李的电报,以检查是否有遗留未匹配的行李。在实际工作中,一般用()与图表法计算飞机的重心。在客
- 持()客票的旅客可以计算在团体旅客人数内。下列属于正常航班的是()下列属于无法交运的行李有()()用于记录一件行李的多收档案记录A、婴儿
B、儿童#
C、特种
D、军残返航航班
备降航班
比规定时刻延误20分钟到
- 在“客票及行李票”的“定座状况(STATUS)”栏中,表示座位已订妥的是()下列有关特殊旅客乘机时的心理特点,说法正确的是()。航空运输服务的诉讼时效期间为()年,自民用空器到达目的地点、应当到达目的地点或运输终
- 以现金或旅行支票形式支付票款时,在客票及行李票的“支付方式(FORMOFPAYMENT)”栏中应填入()持()客票的旅客可以计算在团体旅客人数内。INTERNATIONAL AIR TRANSPORT ASSOCIATION是()的英文全称A、CASH#
B、CHE
- 国内航线头等舱的票价是经济舱票价的()航空公司无权拒绝运输的是()载重电报应于飞机起飞后()内发出。因旅客托运行李的密码销失效,在办理乘机手续时拴挂有免除责任行李牌,如到达目的地后,对于()承运人不能免
- 航空公司无权拒绝运输的是()下列有关行李声明价值的说法,不正确的是()旅客李红购买了一张KHN-HKG的经济舱客票,票价为1340元,其托运行李的重量为30.4公斤,应收取超重行李的逾重行李费率是()(KHN-HKGYCNY1910
- 非指定运输的旅费证,其“用途”栏应填写()于25JUN填开的旅费证用于支付30JUN始发的国际运输,该旅费证的有效期至次年的()止.A、COLLECTION OF TAX
B、UPGRADING TO C CLASS OF
C、CHANGE OF RESERVATION CHARGE
D、
- 以下正确的是().危险品(限货机装载)的缩略语是()A、飞机的各个部位都具有重力#
B、飞机重力的着力点为飞机的重心#
C、飞机上任何部位的载重量发生变化,都会使飞机的重心位置发生移动#
D、飞机的重心位置总是向
- 旅客乘飞机由南昌前往北京,托运一件行李30公斤,已交逾重行李费195元,声明价值4000元,行李遗失后,承运人将赔偿旅客()A、3000元
B、3195元
C、4000元
D、4195元#
- 美国提出的第三种业务权是()旅客乘坐的航班出发地点是CAN,目的地点是MEL,改航班经停点在HKG,此航班属于()有一外交信使需携带2件共58公斤的外交信袋乘机,如作为占座行李运输,旅客至少应为外交信袋购买()座位。
- ()作用于飞机两侧的力形成向左和向右的力矩彼此相等,使飞机既不向左偏转,也不向右偏转。A、俯仰平衡
B、横侧平衡
C、左右平衡#
D、方向平衡