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- 一个跨距内一根正馈线的接头不得超过（）对某一物体的运动起限制作用的周围物体称为（）基础螺栓孔偏差不得大于（）对称（双开）道岔,交叉点位置标准值横向距两线路任一线路中心不大于（）。正馈线的机械强度安全系
- 当耐张长度在800m及以下时,一个耐张段内回流线补强线段的总数量限界值为（）直线区段承力索处安全值的允许误差为（）。在发展生产中,协作不仅提高个人生产力,而且创造了新的（）。A、0个
B、1个
C、2个
D、4个#A、50
- 当耐张长度在800m及以下时,一个耐张段内回流线断股的总数量限界值为（）160km/h以上区段,对单开道岔定位支柱应按设计的定位支柱布置,定位支柱间跨距误差（）。使用A、级绝缘的变压器,上层油温最多不超过（）A、0个
B
- 当耐张长度在800m及以下时,一个耐张段内回流线接头的总数量限界值为（）160km/h及以下区段接触线水平面的偏角,标准值不大于（）。对于一般污区的分段绝缘器,其清扫周期为（）。120km/h及以下运行区段,锚段长度在800m
- 一个跨距内一根回流线的接头不得超过（）160km/h以上运行区段,锚段长度在800m及以下的接触线补强的数量安全值不得超过（）。高速1/9道岔,其道岔处侧线拉出值一般为（）。杵环杆的破坏负荷不应小于（）。钢化玻璃绝缘
- 当耐张长度在800m及以下时,一个耐张段内架空地线接头的总数量限界值为（）当一支为非工作支时,在两接触线相距500mm处160km/h及以下区段的非工作支接触线比工作支接触线抬高的标准值为（）。通电导体周围磁场的强弱与
- 腕臂的安装位置应满足承力索悬挂点距面的距离,其允许误差（）当耐张长度在800m及以下时,一个耐张段内回流线补强线段的总数量限界值为（）（）不是对定位装置的主要作用。按规定,200km/h及以上区段铁路局（）对接触网
- 在采用钢铝接触线的区段,电连接采用（）多股铝绞线。对于横腹杆式预应力混凝土支柱在运输时,腕臂支柱（H38型支柱除外）装车层数不应多于（）。隔离开关引线距支持绝缘子的距离不得小于（）。120～160km/h运行区段,锚
- 160km/h及以下区段定位器坡度的限界值为（）200km/h及以上区段,每（）进行一次动态检测。《铁路技术管理规程》规定,在中间站旧线改造区段,接触线距钢轨顶面的高度不少于（）。A、1/10～1/3#
B、1/10～1/5
C、1/8～1/
- 接触线与电连接线夹接触面,均用细钢丝刷清除表面氧化膜,并用汽油清洗,清洗长度不应少于连接长度的（）横腹杆式钢筋混凝土支柱的翼缘漏筋不超过2根,长度不超过（）的,应及时修补。160km/h以下区段接触网的之字值安全
- 电连接线最下方的圆圈距间距接触线应为（）A、200～250mm
B、200～300mm#
C、250～300mm
D、250～350mm
- 在160km/h以上运行区段,困难条件下最短吊线长度不小于（）对于横腹杆式预应力混凝土支柱在运输时,软横跨支柱装车层数不应多于（）。线岔处两支承力索间隙不应小于（）。160km/h以上运行区段,锚段长度在800m及以下的
- 在载流承力索区段每隔（）安装一组电连接,将承力索和接触线连接起来,保证可靠供电。直线区段承力索位置限界值的允许误差为（）。单开道岔,交叉点位置标准值纵向距道岔定位大于（）。隔离开关只能用来接通或断开（）
- 双线路腕臂应保持水平状态,其允许仰高不得超过（）隧道内接触网带电体距机车车辆的静态间隙（包括振动量在内）为（）。160km/h以上区段吊弦间距限界值不大于（）。正馈线的机械强度安全系数不应小于（）。120km/h＜ν
- 当线岔处一支为非工作支时,160km/h及以下区段的非工作支接触线比工作支接触线抬高的限界值为（）。电力网对牵引网的供电方式有（）160km/h及以上接触网工区应配备（）接触网快速多功能综和作业检修作业车。A、50～80
- 电连接线应做成弹簧形状,圆圈的间距宜为（）特重污区,接触网绝缘最小泄漏比距为：（）。200km/h及以上区段,每（）进行一次动态检测。对于一般污区的绝缘子,其清扫周期为（）。全补偿链形悬挂中,当接触线弛度误差不足
- 当线岔处两支均为工作支时,在两接触线相距500mm处侧线线岔两接触线高差的限界值不大于（）。新型铜合金整体吊弦一般采用截面积（）铜合金绞线。一个跨距内一根回流线的接头不得超过（）。A、20mm
B、30mm#
C、50mm
D
- 160～2000km/h区段定位器坡度的限界为（）160km/h以上运行区段,锚段长度在800m及以下的承力索断股的数量限界值不得超过（）。当耐张长度在800m及以下时,一个耐张段内回流线断股的总数量标准值为（）有一只电阻为0.15
- 在160km/h及以下运行区段,最短吊线长度为（）接触网静态检测中常动隔离开关的检测周期为（）FQD-25∕100HY型绝缘子的最小工程爬电距离为（）。A、250mm#
B、300mm
C、350mm
D、500mm3年
1年
半年#
3个月A、1200mm#
B
- 在160km/h以上运行区段,一般情况下最短吊线长度不小于（）电气化铁道用避雷器的线路放电等级为（）附加导线中,当钢芯铝绞线的铝线断股损伤截面不超过铝截面的7%时,应（）。A、250mm
B、300mm
C、350mm
D、500mm#1级#
- 当线岔处两支均为工作支时,在两接触线相距500mm处正线线岔侧线接触线比正线接触线高的限界值为（）。25kV交流电气化铁道牵引供电系统用的无间隙金属氧化物避雷器的标准额定电压为（）。接触线接头处接触线高度允许高
- 绝缘锚段关节处的隔离开关电连接,安装在绝缘锚段关节转换柱的两侧,其中心柱侧距转换柱（）承力索接头距悬挂点不应小于（）。120km/h及以下运行区段,锚段长度在800m及以下的接触线接头的数量限界值不得超过（）。在载
- 腕臂不得弯曲且无永久性变形,顶部非受力部分长度为（）线岔的安装,应保证在（）温度时,上部接触线位于线岔中央。棒形悬式复合绝缘子的伞套表面（如缺胶、杂质等缺陷）深度应不应大于（）。《接触网安全工作规程》规
- 160km/h以上区段,吊线间距安全值不大于（）200km/h及以上区段,利用检修作业车进行巡视时,运行速度不高于（）。当耐张长度在800m及以下时,一个耐张段内架空地线断股的总数量标准值为（）A、6m
B、10m#
C、12m
D、15mA
- 160km/h以上区段,对于宽1950mm的受电弓,在距离受电弓中心（）的平面和受电弓仿真最大动态抬升高度（最大200mm）构成的立体空间区域为始触区范围。在车站站台处,加强线最大弛度时距地面的高度不得小于（）。双边悬挂
- 当线岔处一支为非工作支时,160km/h以上区段延长一跨并抬高后下锚的限界值为（）。A、300～500mm
B、350～500mm#
C、400～500mm
D、450～500mm
- 对称（双开）道岔,交叉点位置标准值纵向距道岔定位大于（）。当线岔处两支均为工作支时,在两接触线相距500mm处侧线线岔两接触线的高差的安全值不大于（）。车站软横跨支柱顶在负载作用下,最大挠度不得大于（）。环形
- 对称（双开）道岔,交叉点位置标准值横向距两线路任一线路中心不大于（）。在一般环境下,隧道内接触网回流线路距接地体的静态间隙正常值为（）。对于横腹杆式预应力混凝土支柱堆垛时,在支点上与地面接触的一层,应放置
- 160km/h以上区段,对单开道岔定位支柱应按设计的定位支柱布置,定位支柱间跨距误差（）。曲线区段承力索位置限界值为（）。绝缘子的电气性能不能（）用来表示。A、±0.5m#
B、±1m
C、±1.5m
D、±2mA、±50mm
B、±200mm#
C
- 单开道岔和对称（双开）道岔,160km/h及以下区段的交叉点位置限界值是：线岔交叉点位于道岔导曲线两内轨距（）范围内的横向中间位置。对于横腹杆式预应力混凝土支柱在运输时,腕臂支柱（H38型支柱除外）装车层数不应多
- 单开道岔和对称（双开）道岔,160km/h以上区段的交叉点位置安全值是：线岔交叉点位于道岔导曲线两内轨距（）范围内的横向中间位置。作用在刚体上的三个力的作用线汇交于一点,则该刚体（）。横腹杆式预应力混凝土支柱
- 当线岔处一支为非工作支时,160km/h及以下区段的非工作支接触线比工作支接触线抬高的安全值为（）。120～160km/h运行区段,锚段长度在800m及以下的接触线接头的数量限界值不得超过（）。120km/h＜ν≤160km/h时,相邻吊弦
- 当线岔处两支均为工作支时,在两接触线相距500mm外正线线岔的侧线接触线比正线接触线抬高的标准值为（）。FQX-25∕100QT型绝缘子的总长度为（）。200～250km/h区段接触线的坡度变化率安全值不超过（）。当耐张长度在80
- 当线岔处两支均为工作支时,在两接触线相距500mm处正线线岔的侧线接触线比正线接触线高的安全值为（）。160km/h以下区段接触网的拉出值限界值为（）。A、0～30mm
B、10～30mm#
C、0～20mm
D、10～20mmA、400mm
B、450
- 单开道岔和对称（双开）道岔,交叉点位置横向位置允许偏差限界值是：（）。120km/h及以下运行区段,锚段长度在800m及以上的承力索接头的数量限界值不得超过（）。160km/h以上区段,吊线间距安全值不大于（）铝包钢承力
- 单开道岔和对称（双开）道岔,160km/h以上区段的交叉点位置限界值是：线岔交叉点位于道岔导曲线两内轨距（）范围内的横向中间位置。地面传感器的纵向距离应符合设计要求,允许误差（）。接触网带电部分距跨线建筑物底
- 当线岔处两支均为工作支时,在两接触线相距500mm处侧线线岔两接触线的高差的安全值不大于（）。锚柱拉线应在线索下锚方向的延长线上,允许向田野偏差（）。接触线TCG-100的额定张力为（）。A、20mm
B、30mm#
C、50mm
D
- 单开道岔,交叉点位置标准值纵向距道岔定位大于（）。A、1.5m
B、2m
C、2.5m#
D、3m
- 单开道岔和对称（双开）道岔,160km/h及以下区段的交叉点位置安全值是：交叉点位于道岔导曲线两内轨距（）范围内的横向中间位置。隔离开关引线距接地体的距离应不小于（）。160～2000km/h区段定位器坡度的限界为（）
- 160km/h以上区段,对于对称（双开）道岔定位支柱应按设计的定位支柱布置,定位支柱间跨距误差（）。120km/h及以下运行区段,锚段长度在800m及以上的承力索接头的数量限界值不得超过（）。轴向拉伸（或压缩）时,杆件横截
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