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- 制动带用来（）。A、使两个行星齿轮部件同时旋转,但速度不同
B、在旋转过程中使两个行星齿轮部件锁定在一起
C、通过将鼓轮与变速器壳体锁定以停止行星齿轮组部件的转动#
D、驱动降档鼓轮
- 通常与作动器故障有关的症状是（）。技术人员A说,在检查ATF液位时,如果液位稍有些高是正常的,因为车辆预热后,液位通常会下降。技术人员B说,在检查ATF液位之前,应将变速器换至所有档位。谁正确？（）。下列自动变速器
- 离合器利用液压来（）。当讨论手动换档阀时,技师甲说选档杆和联动装置带动变速器内的手动换档阀；技师乙说手动换档阀位于阀体中,由节气门踏板间接带动。谁正确？（）自动变速器中两个行星排能实现（）前进挡。A、将
- 作动器是用来（）。在下列几条结论中,关于自动变速器油液的作用,正确的是（）。A、将小齿轮锁定在行星齿轮架上
B、驱动或锁定行星齿轮组的不同部件#
C、控制液力变扭器的锁定速度
D、将环形齿轮锁定在输出轴上使换档
- 清除自动变速器油中污染物应从（）。A、液力变扭器
B、变速器冷却器
C、a和b#
D、a和b都不正确
- 前轮驱动变速器的最终传动机构（）。变速器是用来（）。技师甲说节气门位置传感器故障会延迟换档；技师乙说开路的换档电磁阀会延迟换档。谁正确？（）A、总是外部安装
B、将扭矩从差速器传送至车轮
C、使车轮在转变
- 阻尼式变扭器离合器（）。自动变速器根据什么换档（）。讨论汽车电气系统时,技师甲说应先切断电池的负极搭铁线,然后再切断正极,才能更换蓄电池；技师乙说应先连接正极线,再接通负极。谁正确？（）在单行星齿排中,如
- 如果液力变扭器的导轮在正反两上方向都可自由转动,变扭器的故障症状为（）。A、加速迟缓#
B、定速巡航时动力不足
C、倒车时有噪声
D、以上三个都正确
- 变扭器离合器是用来（）。更换ATF时,您通常应该（）。A、使变速器油上升到工作温度
B、提高车辆低速时的驱动能力
C、减少发动机与变速器之间的功率损失#
D、将导轮与泵轮壳体锁定A、更换变速器滤清器（如果安装）
B
- 锁定式离合器使用离合器板（）。如果液力变扭器的导轮在正反两上方向都可自由转动,变扭器的故障症状为（）。技师甲说：当涡轮的转速接近泵轮的转速时,则变扭器输入输出转矩接近相等；技师乙说：当工作液的循环流动很
- 液力变扭器部件中,驱动变速器输入轴的是（）。汽车上使用的传感器分为有源传感器与无源传感器,下列元件中属于有源传感器的是（）。A、导轮
B、泵轮
C、涡轮#
D、变扭器壳体干簧式转速传感器
电磁感应式车速传感器#
- 导轮重新引导液体冲击泵轮叶片的背部的目的是（）。讨论变速器的常见噪声来源时,技师甲说低速时的敲击声可能由被磨损的联轴器引起；技师乙说在汽车转向时如果听见咔咔声,则可能是由联轴器外托架磨损或破坏造成的。谁
- 下列哪个部件使液体冲击涡轮？（）。讨论检查ATF的情况时,技师甲说如果ATF呈深褐色并有烧焦的味道,那么ATF已经过热了；技师乙说若ATF呈乳白色,这说明发动机冷却液已泄漏到ATF的冷却器中,谁正确？（）A、导轮
B、涡轮
- 大多数变速器可以通过什么来识别（）。自动变速器出现整体的振动现象,大多数是由于（）所引起的。A、变速器的识别码
B、发动机盖下车辆信息代码牌
C、以上两项#制动器或离合器摩擦盘片磨损过大
工作液压过高
液力变
- 变速器是用来（）。讨论百分表时,技师甲说百分表常用来测齿轮的齿侧间隙；技师乙说用来测输出轴的圆跳动。谁正确？（）A、让发动机匀速运转
B、增加扭矩,并将扭矩以高速传送到驱动轮上
C、将发动机输出的动力传输到
- 自动变速器根据什么换档（）。对典型电控液力变矩器锁止离合器,技师甲说：多数系统采用安装在阀体上的一个电磁阀控制变矩器锁止离合器的接合与分离；技师乙说：锁止离合器的工作由继电器控制,这个继电器由冷却液温度
- 液力变矩器中的泵轮与哪个部件刚性连接（）。技师甲说辛普森齿轮机构是两排齿轮机构共用一个太阳轮,有四个独立的元件；技师乙说双行星排串联齿系亦有四个独立元件。谁正确？（）技师甲说：所有可调整制动带的锁止螺
- 以下哪个符号表示自动变速器的空档（）。当讨论液力系统时,技师甲说变速器的油泵是液力系统的动力源；技师乙说液力系统也保持液力变矩器有一定油压。谁正确？（）A、L
B、D
C、N#
D、RA、甲正确；
B、乙正确；
C、两
- 液力变扭器的作用是传递并增大发动机的（）。阻尼式变扭器离合器（）。A、转速
B、功率
C、传动比
D、扭矩#A、是电子控制的
B、控制变扭器内泵轮和涡轮滑转量
C、与锁定式离合器相比,能够在较在的转速范围内操作
D、
- 对于自动变速器,以下哪种说法不正确（）。清除自动变速器油中污染物应从（）。当讨论前轮驱动汽车时,技师甲说差速器一般是变速驱动桥的一部分；技师乙说半轴从变速驱动桥边延伸到驱动轮。谁正确？（）当讨论泵轮时,
- 液压调节系统是（）中的液压执行机构。当讨论在事故已经发生应做什么时,技师甲说应立即确定事故原因；技师乙说应立即采取措施防止进一步伤害或损坏。谁正确？（）讨论正确的分析降档开关的方法时,技师甲说当油门踏板
- 在行星齿轮机构中,太阳轮（）和行星架称为行星齿轮机构的三个基本元件。A、齿套
B、固定套
C、齿毂
D、齿圈#
- 自动变速器操纵手柄禁止在N位空档高速滑行来节油的主要原因是（）。电控自动变速器的电脑控制（）。A、车辆稳定性差
B、换档执行元件和齿轮机构易磨损#
C、不能节油
D、没有发动机制动功能A、换档阀
B、电磁阀#
C、
- 装用自动变速器的汽车,起步时变速器操纵杆可置于（）。某自动变速器作失速实验,测得失速转速为2900～3100r/min,说明这个变速器（）。在自动变速器的液力变矩器中,当导轮单向离合器损坏被卡滞时,将会造成汽车（）结果
- 汽车起步加速时,适当提前加档可（）。讨论百分表时,技师甲说百分表常用来测齿轮的齿侧间隙；技师乙说用来测输出轴的圆跳动。谁正确？（）A、提高车辆的经济性#
B、提高车辆的动力性
C、提高车辆的加速能力
D、提高爬
- 自动变速器车辆在某些档位上,将没有发动机制动功能。其原因是（）。讨论变速器的常见噪声来源时,技师甲说低速时的敲击声可能由被磨损的联轴器引起；技师乙说在汽车转向时如果听见咔咔声,则可能是由联轴器外托架磨损
- 遇到冰雪道路,应将自动变速器的操纵杆置于（）。自动变速器中副调压阀的作用是（）。在自动变速器的中,换档是由（）来控制的.在单行星齿排中,如果有锁止元件并且行星架位输出轴,其输出结果必定是（）。下列关于自动
- 当代轿车上配置的无级变速器是通过（）来改变速比的。液力机械变速器液压控制系统的（）是自动变速器控制油液流向的主要装置。技师甲说：换档总是根据发动机和变速器当前的工况；技师乙说：自动换档是根据驾驶员的驾
- 液力机械变速器基本维护项目不包括（）。当讨论差速器的作用时,技师甲说它使汽车在转弯或曲线行驶时其左右驱动轮能够转速相等；技师乙说驱动桥中的主减速器可使从变速器传来的转矩增大。谁正确？（）通过对自动变速
- 在液力机械变速器中,（）没有改善换档品质的功用。遇到冰雪道路,应将自动变速器的操纵杆置于（）。液压压力检测应当在（）。当讨论手动换档阀时,技师甲说选档杆和联动装置带动变速器内的手动换档阀；技师乙说手动换
- 电控液力机械变速器的换档控制中,以换档电磁阀取代了液压控制中换档信号（）的功用。自动变速器车辆在某些档位上,将没有发动机制动功能。其原因是（）。在辛普森齿系的自动变速器中,要获得一、二、三档,只有超速行星
- 单行星排传动中,（）为固定元件时,将成为倒档输出。自动变速器的油泵,一般由（）驱动。技师甲说：在叶片式油泵中,叶子转子装有一些滑动叶片,滑动叶片与安装在泵体中的滑座紧密地密封；技师乙说：叶片式油泵是变量油
- 在所有液力机械变速器液压系统中都存在三种基本控制油压,即主油路油压、节气门阀油压和（）。阻尼式变扭器离合器（）。技术人员A说,在检查ATF液位时,如果液位稍有些高是正常的,因为车辆预热后,液位通常会下降。技术
- 行星齿轮变速传动元件中不包括（）。变扭器离合器是用来（）。下列关于自动变速器中离合器摩擦盘片的正确说法是（）。A、行星齿轮#
B、行星齿轮架
C、太阳轮
D、齿圈A、使变速器油上升到工作温度
B、提高车辆低速时
- 液力机械变速器液压控制系统的（）是自动变速器控制油液流向的主要装置。技师甲说：单排行星齿轮机构只能提供一个倒档；技师乙说：单排行星齿轮机构只能提供一个前进降速档。谁正确？（）在讨论变速器的安装时,技师
- 自动变速器液压控制系统中改善换档品质的有（）。技术人员A说,节流压力必须克服调速器压力之后变速器才能降档。技术人员B说,当调速器压力克服了节流压力且换档阀移动时,发生升档。谁正确？（）。讨论急救过程时,技师
- 电控自动变速器的电脑控制（）。技师甲说：本田阿库拉变速驱动桥使用行星齿轮装置；技师乙说：本田变速驱动桥使用串联行星齿轮装置,提供不同的前进档。谁正确？（）锁止离合器是把下列两个元件连起来（）。变矩器仍
- 所列四个字母中哪个在自动变速器上表示行驶档（）。在讨论变速器的安装时,技师甲说：离合器钢片应该涂上凡士林；技师乙说：在安装磨擦片之前应先把它泡在干净的ATF中。谁正确？（）A、P
B、N
C、R
D、D#A、甲正确；
- 自动变速器中行星齿轮机构的动力是由（）输入。技师甲说磨损的离合器及制动带不会引起异常噪声；技师乙说端面跳动的检查应在解体变速器之前做。谁正确？（）在电控自动变速器中,不存在的部件是（）。变矩器仍能进入
- 自动变速器中的（）是用来连接或脱开输入轴、中间轴、输出轴和行星齿轮机构,实现转矩的传递。A、多片离合器#
B、湿式多片制动器
C、单向离合器
D、电磁阀
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