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  • 紧急停车后,对碳三加氢反应器的处理正确的有()。

    紧急停车后,对碳三加氢反应器的处理正确的有()。甲烷化反应主反应是反应()。碳二加氢反应器采用多段床串联的目的是()。碳二加氢反应器绿油可以排往()。A.切断氢气进料# B.切断碳三进料# C.关稀释量 D.反
  • 紧急停车后,对碳三加氢反应器的处理错误的是()。

    紧急停车后,对碳三加氢反应器的处理错误的是()。选择催化剂的主要依据是()。碳二加氢反应器温度上涨,但不是很快,最有效的处理方法是()。加氢反应可配入粗氢以提高反应的选择性,那么钯催化剂对炔烃、烯烃、一氧
  • 热区正常停车时,碳三加氢反应器最初的处理是()。

    热区正常停车时,碳三加氢反应器最初的处理是()。避免粗氢中一氧化碳与镍催化剂生成羰基镍是因为()。关于全馏分加氢的优点,下列说法不正确的是()。产品加氢的缺点是()。碳二加氢反应器在使用初期,注入CO的目
  • 紧急停车后,对碳三加氢反应器的现场处理正确的有()。

    紧急停车后,对碳三加氢反应器的现场处理正确的有()。碳二加氢反应器正常停车时,要注意()。紧急停车后,对碳三加氢反应器的处理正确的有()。A.关闭反应器氢气调节阀上下游阀# B.确认事故阀位置正确# C.关反应
  • 碳三加氢反应器在配氢前,应注意的项目有()。

    碳三加氢反应器在配氢前,应注意的项目有()。造成甲烷化反应器床层温度高的原因是()。全馏分加氢工艺的缺点是()。碳二加氢反应器烧焦操作中,要先用热甲烷升到一定温度,其目的是()。A.反应器床层温度# B.反
  • 碳三加氢反应器开车过程中,控制稀释量大小的依据是()。

    碳三加氢反应器开车过程中,控制稀释量大小的依据是()。乙炔的危害有()。下列选项中,会造成碳二加氢反应器出口分析不合格的是()。能使碳二加氢催化剂永久性中毒的物质有()。碳二加氢反应器开车时,不须具备的
  • 碳三加氢(液相加氢)反应器开车过程中,配氢应在进行()。

    碳三加氢(液相加氢)反应器开车过程中,配氢应在进行()。关于反应器飞温的表述正确的是()。碳二加氢反应器开车时,需要注意的有()。碳二加氢反应器正常停车前,必须做的工作有()。影响碳三加氢反应器运行的因
  • 碳三加氢(液相加氢)反应器开车过程中,开始配氢的条件有()。

    碳三加氢(液相加氢)反应器开车过程中,开始配氢的条件有()。延长碳二加氢反应器运行周期的方法有()。能使碳二加氢催化剂永久性中毒的物质有()。A.氢气合格后# B.反应器一开始进料就可以 C.反应器物料已建
  • 碳三加氢反应器的开车前,露点要求是()。

    露点要求是()。有关催化剂活性的概念,一般可送往()。在碳二加氢反应系统中,空气烧焦一般根据()来调节。碳三气相加氢过程中,下列说法正确的是()。A.<-70℃ B.<-60℃ C.<-50℃ D.<-40℃#A.活性越高,参加
  • 碳三加氢(液相加氢)反应器开车时要先对反应器气相充压,其作用

    碳三加氢(液相加氢)反应器开车时要先对反应器气相充压,其作用是()。碳二加氢反应器分析频率要求是()。碳二加氢反应器中,乙烯损失对进料各参数最为敏感的是()。碳二加氢反应器再生过程中,烧焦前恒温蒸汽排至
  • 碳三加氢反应器开车时,下列说法不正确的是()。

    碳三加氢反应器开车时,下列说法不正确的是()。甲烷化反应器的联锁信号可能来自()。在碳二加氢反应系统中,吸收了绿油后的洗涤液送往()。绿油是在炔烃加氢过程中生成的副产物,如不把它除去,对分离系统的影响有(
  • 关于碳三加氢反应器的开车注意事项,下列说法正确的是()。

    关于碳三加氢反应器的开车注意事项,下列说法正确的是()。甲烷化反应器氮气升温要求升至()以上。碳二加氢反应器设有()联锁。关于碳二加氢反应器飞温的处理方法,下列说法正确的是()。碳二加氢反应器配氢前准备
  • 原始开车时,碳三加氢反应器开车前要进行()。

    原始开车时,碳三加氢反应器开车前要进行()。甲烷化反应过程中发生的反应有()。延长碳二加氢反应器运行周期的方法有()。分离系统碳二加氢反应器一段入口温度控制是采用()。关于碳二加氢反应器飞温的处理方法,
  • 碳三加氢反应器开车时应注意的事项有()。

    碳三加氢反应器开车时应注意的事项有()。钯催化剂对于下列组分吸附强弱排序正确的是()。当提高反应器入口温度和氢炔比,反应器出口乙炔仍超标,此时应判断()。碳二加氢反应器在使用初期配入粗氢的目的是()。碳
  • 碳三加氢反应器发生飞温停车后,室外操作人员处理不当的是()。

    碳三加氢反应器发生飞温停车后,室外操作人员处理不当的是()。选择催化剂的主要依据是()。下列选项中,不会造成碳二加氢反应器出口分析不合格的是()。紧急停车时,对碳二加氢反应器的处理方法正确的是()。碳二
  • 碳三反应器发生飞温即使处理得当,也会造成()。

    碳三反应器发生飞温即使处理得当,也会造成()。甲烷化反应器的温度联锁动作条件一般是()。甲烷化反应器进料气体中不应含有()。提高碳二加氢反应器的氢炔比,可能导致的结果是()。碳二加氢反应器停车倒空时,最
  • 碳三加氢反应器发生飞温事故时,应()。

    碳三加氢反应器发生飞温事故时,应()。催化剂的活性主要取决于()。甲烷化反应器出口分离罐分离出的水一般送往()。甲烷化反应器(绝热式)开车时,对进料中的乙烯浓度要求十分严格,其原因有()。下列选项中,属于
  • 要减少碳三加氢过程中的绿油生成量,可行的方法有()。

    要减少碳三加氢过程中的绿油生成量,可行的方法有()。甲烷化反应器氮气升温准备工作有()。绿油是在炔烃加氢过程中生成的副产物,如不把它除去,对分离系统的影响有()。加氢反应可配入粗氢以提高反应的选择性,那么
  • 对于延长碳三加氢反应器运行周期不利的操作是()。

    对于延长碳三加氢反应器运行周期不利的操作是()。甲烷化反应器的温度联锁动作条件一般是()。碳二加氢反应器的温度联锁不包括()。碳二加氢反应器出口分析不合格正确的处理方法是()。碳二加氢反应器烧焦前,蒸
  • 延长碳三加氢反应器运行周期的正确方法有()。

    延长碳三加氢反应器运行周期的正确方法有()。关于碳二加氢反应器飞温的现象,下列描述正确的有()。碳二加氢反应器开车时,不须具备的条件是()。碳二加氢反应器配氢时,下列说法正确的是()。A.定期排绿油 B.防
  • 在碳三液相加氢过程中,下列说法正确的是()。

    在碳三液相加氢过程中,下列说法正确的是()。碳三加氢反应器入口物料分析的目的是()。碳三加氢(液相加氢)反应器开车过程中,配氢应在进行()。A.入口温度升高,MAPD转化率提高 B.空速升高,MAPD转化率降低 C.
  • 碳三加氢过程中温度升高时,下列说法正确的是()。

    碳三加氢过程中温度升高时,下列说法正确的是()。产品加氢的缺点是()。运行中的碳二加氢反应器发生飞温时,可能出现的现象是()。关于碳二加氢反应器飞温的处理方法,下列说法正确的是()。碳二加氢反应器可以用
  • 碳三气相加氢过程中,下列说法正确的是()。

    碳三气相加氢过程中,下列说法正确的是()。紧急停车后,甲烷化反应器的处理方法正确的有()。在碳二加氢反应系统中,吸收了绿油后的洗涤液送往()。碳二加氢反应器开车时,不须具备的条件是()。A.入口温度升高,MA
  • 提高碳三反应器的氢炔比,下列说法正确的是()。

    提高碳三反应器的氢炔比,下列说法正确的是()。紧急停车后,对甲烷化反应器处理不正确的是()。碳二加氢反应器一段入口常规分析项目中一般不分析的项目为()。绿油是在炔烃加氢过程中形成的附产物,下列说法正确的
  • 碳三加氢反应器正常操作时,要控制的参数有()。

    碳三加氢反应器正常操作时,要控制的参数有()。有关催化剂活性的概念,下列说法正确的是()。乙炔的危害有()。延长碳二加氢反应器运行周期的方法有()。提高碳二加氢反应器的氢炔比,乙烯干燥器应该()。碳二加
  • 碳三加氢反应器催化剂的活性可以用()来表示。

    碳三加氢反应器催化剂的活性可以用()来表示。甲烷化反应器开车前粗氢中的乙烯含量指标是()。碳二加氢反应器出口主要控制指标有()。在碳二加氢反应系统中,吸收了绿油后的洗涤液送往()。碳二加氢催化剂到了使
  • 碳三加氢催化剂活化温度一般控制在左右()。

    碳三加氢催化剂活化温度一般控制在左右()。关于碳二加氢反应器再生前的隔离工作,下列说法错误的是()。关于常规操作中对碳三加氢反应器出口物料分析的目的,下列说法错误的是()。延长碳三加氢反应器运行周期的正
  • 影响碳三加氢反应器运行的因素主要有()。

    影响碳三加氢反应器运行的因素主要有()。甲烷化反应器进料气体中不应含有()。会引起甲烷化反应器床层温度升高的是()。碳二加氢反应器分析频率要求是()。碳二加氢反应器出口分析不合格的处理方法是()。碳二
  • 关于常规操作中对碳三加氢反应器出口物料分析的目的,下列说法错

    关于常规操作中对碳三加氢反应器出口物料分析的目的,下列说法错误的是()。关于设置反应器超温联锁的意义,下列说法不正确的是()。会引起甲烷化反应器床层温度升高的是()。造成甲烷化反应器床层温度高的原因是(
  • 碳三加氢反应器入口物料分析的目的是()。

    碳三加氢反应器入口物料分析的目的是()。关于碳二加氢反应器飞温的现象,下列描述正确的有()。碳二加氢反应器开车复位之前必须确认的项目有()。碳三气相加氢过程中,下列说法正确的是()。A.控制氢炔比# B.控
  • 碳三加氢反应器入口一般分析项目有()。

    碳三加氢反应器入口一般分析项目有()。甲烷化反应器进料气体中不应含有()。甲烷化反应器开车前粗氢中的乙烯含量指标是()。分离系统碳二加氢反应器一段入口温度控制是采用()。A.H2含量# B.丙炔、丙二烯的含
  • 下列是碳三加氢反应器入口物料常规分析项目的是()。

    下列是碳三加氢反应器入口物料常规分析项目的是()。裂解气中CO的危害有()。避免粗氢中一氧化碳与镍催化剂生成羰基镍是因为()。碳二加氢催化剂活化过程使用的是()。碳二加氢反应器在线切换时,乙烯干燥器应该
  • 碳三加氢过程中发生的主反应是()。

    碳三加氢过程中发生的主反应是()。产品加氢的优点是()。碳二加氢反应器中,乙烯损失对进料各参数最为敏感的是()。关于碳二加氢反应器在线切换注意事项,下列说法正确的是()。碳三加氢过程中温度升高时,下列说
  • 碳三催化加氢反应原理是在催化剂作用下()。

    碳三催化加氢反应原理是在催化剂作用下()。分离系统碳二加氢反应器一段入口温度控制是采用()。碳二加氢催化剂对不同物料的吸附能力排列顺序正确的是()。A.MAPD加氢生成丙烯# B.MAPD加氢生成丙烷 C.MAPD聚合
  • 紧急停车后,对碳二加氢反应器的处理正确的是()。

    紧急停车后,对碳二加氢反应器的处理正确的是()。碳二加氢反应器在使用初期,注入CO的目的是()。碳二加氢反应器再生时,床层温度最高不超过()。碳二加氢反应器再生过程中,烧焦前恒温蒸汽排至()。碳二加氢反应器
  • 碳二加氢反应器紧急停车的处理原则是()。

    碳二加氢反应器紧急停车的处理原则是()。甲烷化反应器的联锁信号可能来自()。产品加氢的缺点是()。碳二加氢反应器在使用初期,注入CO的目的是()。下列选项中,会造成碳二加氢反应器出口分析不合格的是()。碳
  • 碳二加氢反应器停车倒空时,最先进行的动作是()。

    碳二加氢反应器停车倒空时,最先进行的动作是()。甲烷化反应器的温度联锁动作条件一般是()。甲烷化反应器氮气升温的目的正确的是()。碳二加氢反应器飞温的处理方法正确的是()。碳二加氢反应器催化剂中毒的处
  • 碳二加氢反应器紧急停车时的处理原则是()。

    碳二加氢反应器紧急停车时的处理原则是()。甲烷化反应器的联锁信号可能来自()。对于延长碳三加氢反应器运行周期不利的操作是()。碳三加氢(液相加氢)反应器开车过程中,配氢应在进行()。A.反应器不飞温# B
  • 碳二加氢反应器正常停车前,必须做的工作有()。

    碳二加氢反应器正常停车前,必须做的工作有()。乙烯工业上前加氢的优点是()。提高碳三反应器的氢炔比,下列说法正确的是()。A.停止丙烯产品采出# B.停止乙烯产品采出# C.停止氢气外送 D.降低反应器入口温度#
  • 碳二加氢反应器正常停车时,现场需要确认的有()。

    碳二加氢反应器正常停车时,现场需要确认的有()。氢气干燥器进料阀填料处漏氢气,现场人员一次处理正确的是()。下列选项中,会造成碳二加氢反应器出口分析不合格的是()。下列选项中,不会造成碳二加氢反应器出口分
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