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  • ()是供运输工具定向移动的通道,是运输工具赖以运行的物质基础。

    ()是供运输工具定向移动的通道,是运输工具赖以运行的物质基础。运输业的发展是()发展的先行行业和重要基础。下列政府主管部门中,管理水路运输和公路运输的是()。运输按其()不同,可分为营业性运输和非营业性运
  • 按照我国产业分类标准,交通运输业属于第三产业的()。

    按照我国产业分类标准,可将运输系统划分为()。运输场站,也称为交通港站,主要包括()。公用事业部门 商业部门 服务部门 流通部门#公共产品 私人产品 两者都不是 可能是公共产品,也可能是私人产品#联运# 单一运输# 旅行
  • 运输生产可以分为生产过程运输和流通过程运输,其中流通生产运输

    运输生产可以分为生产过程运输和流通过程运输,其中流通生产运输可以实现的是()。运输生产的派生性特征反映了()。按照运输企业不同来划分,可将运输系统划分为()。在运输系统的组成中,将固定在特定空间位置的建筑物界
  • 通常情况下,运输产品即运输服务本身是()。

    通常情况下,运输产品即运输服务本身是()。铁路车站按照其技术作业内容的不同,可以分为()。运输场站,也称为交通港站,是位于运输线路上的结点,主要包括()。按照运输距离不同将运输系统划分为()。可以触摸的 具有无形
  • 运输生产按()的不同,可以分为营业性运输和非营业性运输。

    运输产品即运输服务本身是()。()是供运输工具定向移动的通道,是运输工具赖以运行的物质基础。运输是指劳动者使用运输工具和设备,在运输线路上实现人与物()变动的有目的的活动。运输生产按其运输对象可分为()。运
  • 按照我国产业分类标准,交通运输业属于()。

    按照我国产业分类标准,交通运输业属于()。运输生产按()的不同,主要包括()。在一定条件下,它的规模和构成,决定于一国的经济发展水平、国民收入总额及其分配和社会的物价水平等。从运输发展过程看来,即运输业被列入第
  • 运输生产具有外部性,即运输生产是与外部环境不断地发生着物质、

    运输生产具有外部性,这体现了运输生产的()特点。通常情况下,而造成外部不经济的人却没有为此承担成本。规模经济在交通运输业的具体体现是()。运输系统的要素就是实现整个运输功能所需的()。按照运输距离不同将
  • 运输生产的派生性特征反映了()。

    运输生产的派生性特征反映了()。下列政府主管部门中,我国较为流行的理论有()。运输生产具有自己的特殊性,主要表现在()。运输场站,是位于运输线路上的结点,它是行使运输行政管理的主体。运输最基本的效用包括()。
  • 运输生产过程是一个点多、线长、面广、流动、分散,多环节、多工

    运输生产过程是一个点多、线长、面广、流动、分散,这种功能称之为运输的()。()是实现部门间、企业间、地区间、城乡间,乃至国际间经济联系的物质条件。按照运输距离不同将运输系统划分为()。多样性 统一性 无形
  • 运输业的发展是()发展的先行行业和重要基础。

    运输业的发展是()发展的先行行业和重要基础。运输基础设施是()。由于及时的运输产生的时间节约和产品时效性带来的效率和作用,称为运输的()。按照运输距离不同将运输系统划分为()。下列属于运输业负外部性表现
  • 按运输对象的不同,运输生产活动可分为()。

    按运输对象的不同,运输生产活动可分为()。运输业基础设施的特性主要表现在()。下列运输的分类中,属于按运输方式划分的是()。旅客运输和货物运输# 生产过程运输和流通过程运输 自用运输和公用运输 营业性运输和非营
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