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- 洗舱机的软管冲舱皮龙可用消防带代替。散化船应在甲板上方便的地方,应设置有合适标志的能消除污染的（）。正确#
错误淋浴和眼冲洗设备#
应急医药箱
清洗设备
- 洗舱作业中具体的方法和选用器材首先应考虑安全。散化货品如果不相容,装卸中首先应考虑的问题（）。正确#
错误防火防爆
防中毒
隔离#
防静电
- 洗舱前,不一定要测试安全冲舱皮龙两端的导电。中小企业授后管理应加强对授信资金流向的监控,防止授信资金违反国家相关规定流入（）及其他国家法律法规、政策、监管规定禁止或限制的行业、项目和产品。比重较大的化学
- 在散化船洗舱机的使用中双喷嘴优于单喷嘴洗舱机。第三代化学品船其特点是（）。丙烯腈水解时生成（）。液货船的吸水井伸入双层底的高度不超过双层度高度的（）。环氧树脂涂层的液货舱装载酯类、氯化物、溴化物和胺类
- 固定洗舱机能在闭舱条件下进行作业。棕榈油特性有（）。爆炸混合物的形成不受下列哪个因素影响（）。苯酚蒸气最大允许浓度（）PPm。装货计划是经岸方同意,由（）执行的装货程序书。正确#
错误易冻结#
易挥发
毒性强
- 散化船的洗舱清洁程度首先取决于下一载货品要求。散化船面向货物区域和上层建筑及甲板室两侧上述范围内的窗和舷窗应为（）。在主甲板上第1层舷窗上应装有钢质或等效材料的内盖。散化船COF附表中的“货品”一栏列入的化
- 洗舱作业不一定是卸货后残存的化学品排放到环境造成污染的主要过程。油船（驳）不许在透气口附近设置（）。正确#
错误避雷针#
防火网
防静电设备
- 散装运输有毒液体物质污染海洋的排放是可以避免的。对船运散装液体化学品的危害评定理论是由（）组织提出的。货物记录簿（CRB）最后一页记录完毕后,应在船上保存（）。正确#
错误IMO
MSC
MEPC
GESAMP#一年
二年
三年
- 散化船洗舱冲洗阶段看冲洗好坏,以清洗剂的痕迹有否为标准。有的化学品易凝固,因此在装卸航行途中管理需要加温防止固化,则这一性质是属于（）。正确#
错误物理性质#
化学性质
聚合反应
流体内磨擦力大
- 一般散化船都能进行甲苯气蒸洗舱。重力液货舱指（）。可燃气体检测仪可在（）气态下将指针调零。强酸烧伤后,正确的处理方法是（）。正确#
错误舱顶设计压力＞70Kpa
舱顶设计压力≤70Kpa#
舱顶设计压力≥50Kpa
舱顶设计
- 预洗是整个洗舱作业中非常关键的步骤。一些对水污染很敏感的货物,特别是能与水产生反应的货物,在开始装货前对洗舱机有何要求（）。透气管路及附件通常应用（）材料。正确#
错误对固定洗舱机在外封死就行
从舱内卸下
- 商检人员验舱范围是,凡能与货品接触到的部位都可进行检视。散化船的“洗舱指南”一般由（）。散化船上的货物管系中通常应使用（）伸缩接头。散化船新软管在投入使用前,其试验压力不小于最大工作压力的（）倍。散化船液
- 散化船的洗舱作业是整个运输过程中,人与货物接触最密切的环节。With UMS, when the engine room is unwatched （） will control the main engine.丙酮是具有（）气味的无色易挥发和易燃透明液体。散化船液货舱设置
- 当散化船发生化学事故时,大副担任总指挥全面负责应急行动。广告主题确定的要求有（）。清洗动、植油货品,宜选用（）清洗剂。装载挥发性货品,满舱率应控制在（）％以下。在装卸作业前应在甲板上至少配置（）能正常工
- 氧气复苏法是人：人呼吸法的一种。油船附加检查项目（）。大副制定的装货计划,是经岸方同意由（）的程序书。正确#
错误测量设施,高位报警
货油、压载、洒水、燃油管路以及透气管路,包括透气桅#
所有液货舱区域处所的
- 对口服强碱中毒者应立即进行催吐、洗胃。我国散装液体化学品进出口总额颇大,至87年已达（）。以下（）不属于货物隔离的要求。当货品温度过高,过低会发生危险,则应设（）报警器。洗涤塔内海水密封液位过低时,系统将（
- 短期内吸入高浓度的苯蒸气,可引起急性苯中毒。吸入后有明显毒性的≤（）PPm是危险化学品。对于加强构件布设在舱外的单层甲板,其优点主要是（）。散装化学品液体的集液井容积大小与（）有关。所谓的高度易燃性货物需选
- 消化道进入强酸强碱后,应立即给予洗胃、催吐、导泻。测试舱壁是否含有碳氢化合物时使用的试剂是（）。散化船驳运货物的软管其设计承受压力应不低于实际承受最大压力的（）倍。浓度大于78％的浓硫酸对碳钢（）产生腐
- 眼睛受酸雾刺激后,应立即给予抗菌素眼液滴眼。货油泵应位于（）,货油泵舱严禁与机舱直接相通。在上海地区,根据化工部标准,烧碱溶液在舱内应保持温度在（）度以上。醋酸正戊酯是无色、透明,有类似梨或香蕉气味的（）
- 中小企业授后管理应加强对授信资金流向的监控,防止授信资金违反国家相关规定流入（）及其他国家法律法规、政策、监管规定禁止或限制的行业、项目和产品。液体膨胀系数很大程度上取决于该物质的（）。A, B, C比热#
温
- With UMS, when the engine room is unwatched （） will control the main engine.船舶靠泊后应急缆的长度一般至少为（）。为了确保进入泵舱等其他进行货物操作的类似处所采取机械通风以便供一个安全工作环境通风应
- 下列选项中对音节描述正确的是（）油船（驳）不许在透气口附近设置（）。液化气船安全设备中,容量不小于（）的不储存氧气的自给式空气呼吸器。独立压力液舱的代号为（）。语音的最小单位
用听觉可以自然区分的语音结
- 燃烧法制造惰气,主要是通过燃烧来消耗空气中的（）。易燃液体化学品爆炸极限可以评定爆炸可能性难易,通常用以控制爆炸的（）来达到防火防爆目的。通常在码头上设置的独立的不锈钢管的目的是（）。物质由固态转化为液
- （）型号的不锈钢耐腐蚀能力最强。运输磷酸时,安全着重点是（）。打火机的火花能将汽油点燃,而不能将纸张点燃,这说明汽油的（）特性。硅酸锌涂层在保持干燥的条件下,对（）有耐腐作用。散化船安全冲舱皮龙使用压力一
- 广告主题确定的要求有（）。通过中国债券信息网披露的文件要求为（）装有高速释放阀的透气管高度,下列哪项说法不正确（）。完整统一#
通俗#
独特#
协调#
集中稳定#
显著#不可修改PDF格式文件,单个文件容量应小于20M#
- 经济安全危机中的主要内容包括金融风险、财政风险和（）。散化船的货泵舱的通风系统,换气次数不得少于（）。散化船新软管在投入使用前,其试验压力不小于最大工作压力的（）倍。环氧树脂涂层的液货舱装载丁醇30天后,
- 在洗舱中,货舱吊放器具时,禁止使用的绳索是（）。对散化船承载货品的危险性评价标准有（）条。散化船适装证书附表中的“运载条件”一栏的填写内容是（）。用不助燃也不与货品反应的（）充入液货舱称为惰化法。在散化船
- 散化船上洗舱过程中,对作业人员的主要危害是有毒气体。透气系统布置独立式其目的是（）。除湿器的作用是除掉惰气中的水分和微量固体物质,其除湿率达（）以上。化学品灼伤时应首先（）。正确#
错误货物蒸气不相混#
节
- B级分隔分为三个等级。用于压载的泵、管系、必须（）货物管系及类似设备。货舱加热系统中,加热介质热蒸汽的温度最高不能超过（）℃。由于乙酸蒸气有较强的刺激性,因此IBC规则对其液位测量最低要求为（）。装卸货期间
- 150总吨以上的油轮和400总吨以上的非油轮及拖带200总吨以上油驳的拖轮应按规定编制油污应急计划。液货船附加检查的主要内容分类（）。共管式透气系统较适合（）。根据根据目前多数码头的规定应至少有（）名船员在甲
- 货油泵舱应为封闭式,其天窗或舱口盖应用钢制成,可以镶有玻璃,并应能在外部予以关闭。机器处所应位于货油舱、污油水舱、货油泵舱和隔离空舱的（）,但不必位于燃油舱的后方。散化船靠泊抛锚,锚链至少放松（）。散化船
- 所有液化气体运输船应持有安全管理证书正本和公司符合证明副本。甲醛的毒性允许浓度为（）PPm。丙酮氰醇遇碱会不稳定,会散发出剧毒易燃的（）气体。下列哪些不是浓硫酸的特性（）。高粘度B类物质指在卸货温度下粘度
- 在油船上工作的船员,应持有安全知识和安全操作培训合格证书。散化船的货泵舱的通风系统,换气次数不得少于（）。化学品船新软管在使用前,试验压力不必大于爆破压力的（）。为了装卸人员安全应配备足够的保护设备,但至
- 典型油船从船艏至船尾分为货油舱区和机舱区两部分。85％的磷酸,晶体析出温度是（）度左右。（）广泛用于生产合成树脂,合成橡胶和合成香料。小型化学品船的货舱容积和载重吨之比大约为（）。散化船的甲板灭火系统必须
- 货油泵舱应设置自然通风系统。一般而言,化学品货物的比重范围在（）之间。我国规定闪点在（）的可燃液体为一级易燃液体。通常在码头上设置的独立的不锈钢管的目的是（）。物质在空气中能发生燃烧的特性叫（）。正确#
- 油船隔离空舱的长度应不小于600毫米。惰气防火的主要方式是通过控制燃烧三要素中的（）。独立液货舱用代号（）表示。物质由液态转化为气态是（）过程。散化船惰性气体系统至少配备鼓风机（）。正确#
错误温度
可燃物
- B级分隔材料应在0.5小时的标准耐火试验至结束时能防止烟及火焰通过。散化船液货舱设置双层舱壁的目的是（）。洗舱用的安全冲舱皮龙的导电性我国选用每米不大于（）。正确#
错误便于洗舱
有利于货物隔离#
增加货舱容
- 通往起居处所,服务处所和控制站的入口,若位于上层建筑或甲板室的舷侧时,则距离货油区域的端壁应不少于2米。酸碱货物一旦溅到眼睛中,一般采用温和的水流冲洗（）分钟。中小型散化船用洗舱机洗舱,大致需连续不断地进行
- A级分隔应用认可的不燃材料隔热,在规定时间内,其背火一面的平均温度,较原始温度增高不超过140℃,且在任何一点包括任何接头在内的温度较原始温度增高不超过225℃。装载闪点>60℃的油船（驳）的防溢油设施,其容积比可
- 载运散装油类的船舶,应持有内河船舶散装油类适装证书。散化船靠泊抛锚,锚链至少放松（）。真空阀一般开启负压为（）Mpa。同时生成的主要有二氧化碳,一氧化碳等气体一般有窒息性能和一定毒性,如一氧化碳当其含量（）
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