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- 以下几种材料中,（）粘接性能最差,是难粘材料。在摩擦材料的试验升温过程中,标准要求在（）转数内达到规定试验温度。GB/T5567方法A中向软管内放入一个直径为软管内径0.9倍以下的（）。橡胶或塑料增强软管和非增强软
- 测定塑料热变形温度时,施加的弯曲应力为1.82MPa和0.45MPa,当试样中点弯曲变形量达到（）㎜时,此温度为热变形温度。在测量熔融指数时,如果流量超过25g/10min时,应当采取的措施是（）。A、0.19
B、0.20
C、0.21#
D、0.
- 汽车内装饰件常用温度范围是（）。以下几种材料中,（）粘接性能最差,是难粘材料。橡胶或塑料增强软管和非增强软管弯曲试验依据的标准是（）。A、—40℃～80℃
B、—40℃～100℃#
C、—40℃～120℃
D、—30℃～60℃A、ABS塑料
B、
- PU泡沫塑料与PVC泡沫塑料相比的主要优点表现在（）。汽车制动摩擦片常用的μ值是（）。汽车用制动器衬片在进行摩擦、磨损试验时,在100℃以下进行磨合,至接触面积达（）以上。橡胶试样在切取哑铃状试样时,载刀的长度方
- PA66材料在加工成零件后有时要进行调湿处理,提高含水量,这种处理的作用是（）。在进行橡胶的耐O3老化试验时,其常用的试片的静态伸长率为：（）。A、增加材料的强度
B、提高材料的韧性#
C、增加材料的硬度
D、提高材
- 在以下橡胶品种中,耐寒性最好的橡胶是（）。PA66材料在加工成零件后有时要进行调湿处理,提高含水量,这种处理的作用是（）。目前常用Tc标记白细胞的放射性药物是（）。A、硅橡胶#
B、丁苯橡胶
C、丁腈橡胶
D、氟橡胶A
- 一般规定耐油橡胶的常用油温是（）。非金属材料的阻燃性能可以用燃烧速度来评价,当燃烧速度超过（）mm/min时,此种材料是属于易燃烧材料。下面指标中最能代表密封垫密封效果的指标是（）。在JF01-15《汽车用橡胶软管
- 热塑性塑料制品注射加工时利用的是聚合物的那种物理状态（）。在测量塑料的熔融指数时,如果流量超过25g/10min时,应当（）。物料检验工作中,最常用的检验耐热性的试验方法是（）。三元乙丙橡胶在汽车上的用途越来越广
- 在以下橡胶品种中,耐寒性最好的橡胶是（）。汽车内装饰件常用温度范围是（）。旦尼尔是每（）米纤维所具有的质量克数,符号为D。三元乙丙橡胶在汽车上的用途越来越广泛的主要原因是它的（）性能特别好。以下几种材料
- 汽车轮胎的耐压强度很高,主要是因为采用了（）帘线作为增强帘布。软质塑料样品在做拉伸试验时,试验速度应控制在约（）mm/min。非金属材料与金属材料相比其最大的缺点是那一方面（）。测量材料的燃烧特性时,使用的秒
- 软质塑料样品在做拉伸试验时,试验速度应控制在约（）mm/min。摩擦片磨损试验时,计算磨损率的公式中要使用那一种摩擦力（）。非金属材料的使用温度较低,使用那种方法可以提高它的使用温度（）。在进行塑料含水量测定
- 广泛用超高分子量聚乙烯（PE）材料做汽车燃油箱是因为它具有（）的特性。溶剂干的快慢取决于溶剂的那一种性能（）。进行样品检验时的标准环境温度是（）℃。A、不渗油性#
B、碰撞时不爆炸
C、阻燃性好燃烧
D、材料易
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