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- 计算机联锁的计算机设备在下列环境条件下应可靠工作：空气相对湿度（）%。EI32-JD型计算机联锁系统维修机界面“系统网络结构图”窗口中,（）机器边框对于操作表示机,表明它和电务维修机网络通信中断且和主控操作表示机
- 驼峰分路道岔设位置表示器,在溜放作业过程中显示（）色灯光,表示道岔开通直向；显示黄色灯光；表示道岔开通侧向。当道岔处有错钩时,该表示器灯光变为闪光；处于退路锁闭时为关闭。TJWX-2000型信号微机监测系统中（）
- 驼峰当采用储存方式时,区段解锁后,道岔延时（）s左右解锁。ZPW-2000R型无绝缘移频轨道电路自动闭塞,室内设备发送、接收通道配线采用（）双芯扭绞阻燃屏蔽线,屏蔽层单端接地,在移频组合箱侧悬空,另一侧接在地线汇流排
- 驼峰连续溜放中当溜放的车辆过岔速度低于（）km/h时,实现侧冲锁闭,将该道岔锁在原位,同时于监示器上该道岔区段有锁闭显示（）是电气集中联锁控制系统的关键部分。联锁道岔受进路锁闭、区段锁闭、人工锁闭,在任何一种
- 各种道岔拉杆及外锁闭装置的锁闭杆,其水平方向的两端高低偏差应不大于（）mm（以两基本轨工作面为基准）半自动闭塞、自动站间闭塞区段,列车运行速度超过（）km/h的区段,应设置两段接近区段,在第一接近区段和第二接近
- 微机联锁计算机电源必须由信号电源屏单独一路供给,在接入计算机前必须经过净化,并采用不间断供电电源（UPS）。UPS应设双套,互为备用,UPS通电（）s后,方可加负载。UPS的容量和时间特性应符合设计要求。信号微机检测系
- 驼峰单钩溜放车列后方的进路,在取消溜放和提前按压解锁按钮后可提前解锁,也即延时（）s后解锁在电气集中联锁系统中采用的时间继电器是由电子电路与（）构成的。A、10
B、20
C、30#
D、40A、时间继电器
B、电磁继电器
- 平面调车联锁分路道岔发生挤岔或置于四开位置时有挤岔表示,并发出音响信号,同时自动关闭溜放信号。经值班员确认,并将其（）道岔置于防护位置后,与该道岔无关的作业可以继续进行。EI32-JD型计算机联锁系统维修机界面“
- 列车主体信号机和调车信号机应设有灯丝监督,在信号机开放后,应不间断地检查灯丝完好状态；进站和有通过列车的正线出站或进路信号机,当（）灯灭灯时该信号机不得开放；开放预告信号机或复示信号机时,应不间断地检查其
- 接收车站值班员的按钮操作命令,并将操作命令通过通信网络传送给联锁机,属于操作表示机的（）TDCS光缆传输通道的带宽是（）。在LC振荡电路中的振荡电流达到最大值时,（）。A、办理进路等操作功能#
B、信息显示功能
C
- 将现场状态数据及提示信息、报警信息、系统状态信息等转发给电务维修机,以上属于操作表示机的（）6502电气集中组合架六列侧面端子的用途,原则上规定,引进和引出电源用（）。在道口信号设备中,方向继电器FJ是用来记录
- 联锁道岔受进路锁闭、区段锁闭、人工锁闭,在任何一种锁闭状态下,（）（人工锁闭系指利用操纵设备切断道岔控制电路或用转辙机的安全接点切断启动电路）。四显示自动闭塞区段进站色灯信号机显示一个（）灯光表示准许列
- 正线出站信号机未开放时,进站信号机的（）信号不能开放；主体信号机未开放时,预告信号机或复示信号机不得开放。非进路调车的联锁关系应单独列联锁表,代号编以（）。室内走线架、组合架、电源屏、控制台、机架、机柜
- 电务段层对下层进行时钟校核,在24h内,时钟误差应不大于（）。道岔定位无表示,道岔能转换完毕,控制台上电流表指针来回摆动,实现计算机总线和（）的分离。计算机联锁系统出站信号机组合一方向出站组合共设3个继电器,分
- 当外线任何一处发生断线或混线时,不能导致进路错误（）、道岔错误转换以及信号机错误开放。在正式运营的铁路线上,新设尚未开始使用及应拆除的信号机,其颜色为（）。JD-1A型计算机联锁系统中,当联锁机上电启动后,同时
- 微机监测系统应采用按专线设计的、具有自动差错控制和数据压缩功能的（）。按照分区、分级、分设备防护和纵向、横向或纵横向防护的需要合理选用（）。A、路由器B、调制解调器C、网卡D、显卡A、防雷保安器#
B、继电器
- 接收来自联锁机的站场状态数据和提示信息等,在CRT显示器或控制台上显示系统工作情况、提示和报警信息等,对主要的错误或故障给出相应的语音报警,以上属于操作表示机的（）信号微机监测系统车站采集柜最顶层称为（）。
- 微机检测系统中,（）应采用工业控制计算机,操作系统具有图形用户界面,并能提供网络支持；应配置相应的外围设备和声光报警设备。EI32-JD型计算机联锁系统的一个采集机箱可插（）块采集电路板。继电器的外罩须完整、清
- 调车色灯信号机灯泡的端电压为额定值的（）。在EI32-JD计算机联锁电务维修系统中,每（）系统记录一次历史信息。外锁闭装置的（）应保持清洁、油润、无锈蚀、无砂尘。85％～95％
75％～95％#
65％～85％
90％～95％A
- 联锁层设备设于（）我国铁路选用的电动机是（）A、车站值班室
B、信号机械室#
C、调度室A、直流B、串激C、可逆D、交流#
- 一端送电,另一端受电,发送器空载输出时电源电流（）。EI32-JD型计算机联锁电务维修系统软件运行在（）操作系统环境下。如图2-1所示,1为圆柱形空心线圈,2为绕在U形铁心上的一个线圈。当将一磁铁插入线圈中时,判断图中
- 状态输入变量应周期性的及时刷新,刷新周期一般不大于（）静态冗余结构中的（）是用三台构造相同、彼此独立的计算机和表决器组成的计算机表决系统。只要任何两台计算机输出一致时,则产生控制命令并输出。为了实现溜放
- （）是电气集中联锁控制系统的关键部分。ZD6系列电动转辙机的摩擦连接器的（）压力必须能够进行调节,使道岔在正常工作情况下,电机能够带动转辙机工作。DS6-11计算机联锁系统联锁双机同步时,备机同步灯亮（）闪。ZPW-
- （）是目前在国内比较常用的数据结构。ZPW-2000A无绝缘移频自动闭塞系统发送器故障表示灯每周期闪动4次,说明（）故障。JD-1A型计算机联锁系统中,外部控制总线可在15米内并行扩展多达（）个机箱,每个机箱可插16块I/O
- 从组合架室内分线盘到计算机联锁电路间通过（）电缆相连。联锁道岔转换设备中带有弯度的杆件应符合下列要求：（）A.32芯B.16芯C.12芯D.8芯#A、其弯角不大于30°#
B、其弯角不大于45°
C、弯高不大于100mm#
D、弯高不大
- 多模冗余系统在表决时的基本要求是（）,它也是整个TMR系统的核心。解除道岔总锁闭时关闭（）。A、安全B、快捷C、准确D、同步A.列车信号B.引导信号C.调车信号D.通过信号
- LED信号机构正常绝缘电阻应不小于（）MΩ。TDCS光缆传输通道的带宽是（）。ZP•W1-18型无绝缘移频自动闭塞,每种载频的每个低频信号的频标各不相同,共有（）频标。5
10
25
50#A、1M
B、512K
C、2M#
D、5MA、140组
B、14
- 静态冗余结构中的（）是用三台构造相同、彼此独立的计算机和表决器组成的计算机表决系统。只要任何两台计算机输出一致时,则产生控制命令并输出。调车专用KJ自闭电路中接有（）前接点,这是为了防止产生信号错误重复开
- JD-1A型计算机联锁系统属于分布式计算机控制系统,其特点是：（）进站或接车进路信号机因故障不能正常开放信号或开通非固定接车线路时,应使用引导信号。开放引导信号,必须检查所属主体信号机（）灯在点灯状态。道岔区
- 人机会话层的设备设于（）信号微机监测系统车站系统中站机配置文件名是（）。电务维修机有如下功能：（）JD-1A型计算机联锁系统的操作表示机的功能：（）进站信号机有六种显示：（）A、车站值班室#
B、信号机械室
C
- 通过电话线和MODDEM,允许维修中心的计算机远程登录到车站的电务维修机,以便察看系统运行信息、车站运行情况、故障信息,帮助电务人员分析故障,迅速排除故障,以上描述属于电务维修机的（）EI32-JD型计算机联锁系统维修
- 对于接车进路以及正线发车进路要延时（）才能解除锁闭,其他金鹿要延时30s才能解除进路锁闭。转辙机的电动机,它的激磁绕阻和电枢绕阻是（）。道岔继电器接口电路广泛采用（）道岔控制电路调度集中、调度监督设备应具
- 信号变压器用于色灯信号机的点灯电路,设于信号机处的变压器箱内,将220V交流电降压为（）。（）是计算机联锁控制系统可靠性的重要指标。.设备级可靠性保障技术主要包括：（）色灯信号机灯泡的端子电压为额定值的（）,
- JD系列计算机联锁控制系统是由（）研制的铁路车站信号控制系统状态输入变量应周期性及时刷新,刷新周期一般不大于（）ms区段故障解锁的技术条件是：（）电源防雷、抗干扰措施包括：（）解除道岔总锁闭时关闭（）。A、
- 调车进路在接近锁闭后能办理人工解锁,其人工解锁延时为（）。18信息移频自动闭塞,供电电源采用（）集中电源供电。（）是电气集中联锁控制系统的关键部分。道岔因故被阻不能转换到规定位置时,对调度集中操纵的道岔,应
- 计算机联锁系统多方向出站信号共设4个继电器,分别为（）。联锁表中,表示将27号道岔带动到反位正确书写格式是（）JD-1A型计算机联锁系统采用安全性采集电路,联锁机控制（）板产生方波脉冲由继电器接点、32路采集电路,
- 计算机联锁系统出站信号机组合一方向出站组合共设3个继电器,分别为LXJ、DXJ、（）。在双线区段,若在出口最外方道岔处设调车信号机时,信号机与站界间应划一轨道区段,其长度不小于（）,以便利用该调车信号机进行调车作
- JD-1A型计算机联锁系统中,对于一个联锁机柜的最后一个机箱,实现整个外部控制总线的阻抗匹配。如图所示,变压器原线圈n1=990匝,副线圈n2=n3=27匝,原线圈输入电压U1=220V,则变压器输出电压分别是（）。用于电源电路的防
- 道岔继电器接口电路广泛采用（）道岔控制电路ZD7-A型电动转辙机表示杆动程为（）mm。（）是按下道岔按钮CA,同时按下本咽喉道岔总定位按钮ZDA或道岔总反位按钮ZFA,接通道岔启动电路,转换道岔至规定位置。三线制
四线
- 当进站或通过信号机红灯灭灯时,其前一架通过信号机应显示（）。在电气集中联锁系统中采用的时间继电器是由电子电路与（）构成的。进站信号机外方的列车制动距离内、接车方向有超过（）的下坡道,而该下坡道方向接车线
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