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  • 轮胎缘距为轮胎上缘与轮胎下缘之间的距离差.

    轮胎缘距为轮胎上缘与轮胎下缘之间的距离差.电子控制悬架系统可以是()自适应悬架系统包括()后悬架系统包含的几种基本结构是()车轮轴承一旦被拆下,以下哪种说法是正确的()正确# 错误简单的载荷调平系统# 自适
  • 外倾角一般设计为不可调整.

    外倾角一般设计为不可调整.下列哪项故障会引起车身侧傾过大,从而导致危险操作、乘坐不舒适和噪声?()在扭力悬架中,扭力杆的安装方法是()正确# 错误横拉杆损坏;# B、减振器损坏; C、轮胎缘距调整不正确; D、后
  • 在车轮定位中,最后调整后倾角.

    在车轮定位中,最后调整后倾角.装有滑柱式悬架且无后倾角调整装置的汽车后倾角超出规范值,原因可能是上滑柱滑柱座磨损;技术员乙说,移动滑柱位置来校下后倾角。谁正确()当控制模块需要升高车身高度时,他发送命令给
  • 轮胎缘距与轮胎磨损角度无关.

    轮胎缘距与轮胎磨损角度无关.下列有关汽车轮胎不平衡的描述,哪项是正确的?()下列哪种方法可有效检查滑柱是否弯曲()正确# 错误A、静态不平衡会引起摆动 B、静态不平衡会引起车轮颠簸# C、动态不平衡会使轮胎产生
  • 车轮朝向正前方,用一测量仪测量车轮中心线与垂直平面所成角度,

    车轮朝向正前方,用一测量仪测量车轮中心线与垂直平面所成角度,即可得到后倾角.基本计算机悬架系统有()功能适当的减振机能确保下列哪些性能()正确# 错误自适应悬架系统# 手动学习悬架系统 载荷悬架系统 主动悬架
  • 带扭杆弹簧的老式汽车一般没有高度调节装置.

    带扭杆弹簧的老式汽车一般没有高度调节装置.轮胎左右摆动的原因可能是下列哪项引起的?()用在悬架系统中的弹簧有()甲乙两人在讨论汽车维修中的相关安全问题,甲说:切断汽车电源时,应先断开蓄电池的正极;乙说:
  • 当车轮转过规定的角度时,通过外倾角的变化可以测出主销内倾角.

    当车轮转过规定的角度时,通过外倾角的变化可以测出主销内倾角.以下有关电控减振器的陈述中哪个对?()当控制模块需要升高车身高度时,他发送命令给()一辆汽车的前轮轮胎的胎冠中间部位磨损严重,以下哪种说法是正确
  • 主销后倾角和外倾角不受球头节位置的影响.

    主销后倾角和外倾角不受球头节位置的影响.技术员甲说,在气泡平衡上平衡轮胎时,将气泡移至视窗玻璃中心所需配重应分成两半,安放位置相差180度;技术员乙说,在气泡平衡器上平衡轮胎时?所需配重应分成两半,一半装在车
  • 外倾角的改变会影响后倾角大小.

    外倾角的改变会影响后倾角大小.一般螺旋弹簧的材料有()常用来测量车架和车身尺寸的是哪种工具()一辆汽车的转向盘自由间隙过大,可能的故障原因是什么()正确# 错误碳钢# 碳硼钢# 钢# 合金钢#铅锤; 指针测量计;
  • 改变横拉杆钢球枢轴内、外端之间的有效距离,可对内/外倾角进行

    改变横拉杆钢球枢轴内、外端之间的有效距离,可对内/外倾角进行调整.技术员甲说,如果汽车螺旋弹簧刚度太小或弹性衰减,轮胎将过早磨损;技术员乙说,如果汽车螺旋弹簧刚度太小或弹性衰减,定位和转向角将受影响。谁正确
  • 推力线与()出现一夹角此时会产生车轮滞。

    推力线与()出现一夹角此时会产生车轮滞。对于车轮前束的调整,甲说:对于前轮,一定要先校正左右车轮的转向角,然后再调整前束;乙说:对于后轮,前束可直接调整,不用先校正左右后轮的转向角。谁正确()汽车中心线只
  • 弹簧悬架高度不在规定的尺寸范围内,就需要调整行车高度。

    弹簧悬架高度不在规定的尺寸范围内,就需要调整行车高度。轮胎左右摆动的原因可能是下列哪项引起的?()在讨论路敏悬架系统的诊断与维修时,技师甲说当进入诊断模式时,在段显示过程中,所有仪表板(IPC)段和转向信号
  • 车轮滞后是汽车两边轴距()时的一种情况。

    车轮滞后是汽车两边轴距()时的一种情况。麦克弗森悬架的部件有()功能适当的减振机能确保下列哪些性能()不等倾斜杆# 稳定杆 交叉杆# 螺旋弹簧#A.汽车稳定性B.汽车操纵性C.汽车行使平顺性D.汽车直行性
  • 如果()的轮胎与车的几何中心线不平行,会使推力方向偏左或偏右

    如果()的轮胎与车的几何中心线不平行,会使推力方向偏左或偏右。技术员甲说,中间边杆弯曲会引起前拉杆头松动及轮胎磨损故障;技术员乙说,中间边杆弯曲会引起后倾角和外倾角变化,超出规范值。谁正确()对于电控悬架
  • 汽车的几何中心线应和道路的延伸方向()。

    汽车的几何中心线应和道路的延伸方向()。下列哪项故障会引起车身侧傾过大,从而导致危险操作、乘坐不舒适和噪声?()下列哪项会引起胎面中央磨损()关于驱动轴后悬架系统,正确的描述有()平行横拉杆损坏;# B、
  • 后轮轮胎应和()平行。

    后轮轮胎应和()平行。技术员甲说,如果汽车螺旋弹簧刚度太小或弹性衰减,轮胎将过早磨损;技术员乙说,如果汽车螺旋弹簧刚度太小或弹性衰减,定位和转向角将受影响。谁正确?()在国产汽车上最广泛使用的悬架系统是(
  • ()的目的是保证汽车沿路面直线行驶。

    ()的目的是保证汽车沿路面直线行驶。技术员甲说,钢板弹簧中的弹簧卷耳衬套磨损后就需要更换;技术员乙说:此弹簧中片间隔板可能会磨损或移动,从而需要更换。谁正确?()技术员甲说,安装前螺旋弹簧时,应先将隔垫装
  • 主销内倾角不正确可通过()进行校正。

    主销内倾角不正确可通过()进行校正。在轮胎动怡平衡器上平衡轮胎时,技术员甲把需要的配重放置成相隔180度,一个在轮胎里面,一个在轮胎外面;技术员乙将所需配重置于平衡器指定的点。谁正确()有一车主投诉他的汽车
  • ()帮助转向系统在转向后回复向前的位置。

    ()帮助转向系统在转向后回复向前的位置。技术员甲说,正主销后倾角过小会导致转向沉重;技术员乙说,在车轮定位中,最后调整前束。谁正确?()在讨论带载敏调高的后空气悬架系统的维修时,技师甲说将扫描检测仪连接到
  • 主销内倾角不可调,但必须对它进行(),这有助于发现其它故障。

    主销内倾角不可调,但必须对它进行(),这有助于发现其它故障。如果上球头安装在下球头节后面,下列哪项正确描述了车轮定位情况()下列哪项会引起胎面中央磨损()自适应悬架系统能()在国产轮辋规格的表示法中,如7.
  • ()的作用是将汽车重量传到路面上,同时保持汽车的稳定性。

    ()的作用是将汽车重量传到路面上,同时保持汽车的稳定性。麦克弗森悬架的部件有()车辆发生以下哪种现象时应考虑做四轮定位()主销内倾角倾斜杆# 稳定杆 交叉杆# 螺旋弹簧#驾驶员感到转向沉重; 轮胎单边磨损;
  • 从车前部看,()与轮胎垂直中心线之间的角度即为主销内倾角。

    从车前部看,()与轮胎垂直中心线之间的角度即为主销内倾角。对于装有安全气囊模块的转向盘,在拆下来之后应当如何放置()车轮定位参数包括以下()转向节主销转向盘面朝下放置; 转向盘面朝上放置;# 转向盘横卧放
  • 转向后束不可调整,通常用它来检查()或转向器是否安装有误。

    转向后束不可调整,通常用它来检查()或转向器是否安装有误。下列哪条不是更换前稳定杆的正常步骤()在讨论带载敏调高的后空气悬架系统的维修时,技师甲说将扫描检测仪连接到行李箱内的诊断接口上,可获得故障代码;
  • 主销内倾角角度(SAI)将汽车重量作用在()的内侧或外侧。

    主销内倾角角度(SAI)将汽车重量作用在()的内侧或外侧。技术员甲说,中间边杆弯曲会引起前拉杆头松动及轮胎磨损故障;技术员乙说,中间边杆弯曲会引起后倾角和外倾角变化,超出规范值。谁正确()车主诉说他的汽车在
  • 内侧车轮的转角通常比外侧车轮大()。

    内侧车轮的转角通常比外侧车轮大()。技术员甲说,中间边杆弯曲会引起前拉杆头松动及轮胎磨损故障;技术员乙说,中间边杆弯曲会引起后倾角和外倾角变化,超出规范值。谁正确()1~30A、只有甲正确# B、只有乙正确 C、
  • 转向后束不是可调整的角度,通常用它来检查()是否弯曲或安装不

    转向后束不是可调整的角度,通常用它来检查()是否弯曲或安装不正确。轮胎左右摆动的原因可能是下列哪项引起的?()以下哪项不是主动悬架汽车车身侧倾过多的原因?()在扭力悬架中,扭力杆的安装方法是()在修理电
  • 将前轮放在()的半径板上可检查转向后束。

    将前轮放在()的半径板上可检查转向后束。汽车的一个轮胎平衡块丢失,可能会造成以下哪种故障现象()校准齿条轮胎静不平衡; 轮胎动不平衡; 轮不均匀磨损; 以上全部。#
  • 转向系统设计允许内侧车轮偏转()于外侧车轮,这称之为转弯后束

    转向系统设计允许内侧车轮偏转()于外侧车轮,这称之为转弯后束。在讨论路敏悬架系统的诊断与维修时,技师甲说当进入诊断模式时,在段显示过程中,所有仪表板(IPC)段和转向信号指示灯发光;技师乙说在段显示过程中,如
  • 当汽车拐弯时,内侧轮胎转向半径通常()于外侧轮胎。

    当汽车拐弯时,内侧轮胎转向半径通常()于外侧轮胎。以下那种是用在汽车中的螺旋弹簧的基本形式()麦克弗森撑杆的作用是()自适应悬架系统能()对于装有安全气囊模块的转向盘,在拆下来之后应当如何放置()一辆汽
  • ()的改变会导致轮胎上下运动时改变方向,从而磨损轮胎。

    ()的改变会导致轮胎上下运动时改变方向,从而磨损轮胎。对电控悬架进行调节时,甲说:应在发动机怠速运转的情况下进行;乙说:应在发动机熄火的情况下进行。谁正确()?前/后束只有甲正确;# 只有乙正确; 两人都正
  • 外倾角的调整可通过()、()、槽或偏心轴衬套进行。

    外倾角的调整可通过()、()、槽或偏心轴衬套进行。当车辆上下振动时产生异常噪声,下列除哪一项外,都可能产生此故障?()下列哪种方法可有效检查滑柱是否弯曲()以下哪项与主动悬架汽车车身侧倾过多的原因有关?
  • 如果转向连杆系枢轴点或()安装有误,会引起前/后束的改变。

    如果转向连杆系枢轴点或()安装有误,会引起前/后束的改变。下列哪项故障不会引起车身侧倾过大?()以下哪一项不属于车身姿态控制()一辆汽车的前轮轮胎的胎冠中间部位磨损严重,两侧磨损很少,以下哪种说法是正确的
  • 改变横拉杆()的有效距离时,可对前/后束进行调整。

    改变横拉杆()的有效距离时,中间边杆弯曲会引起后倾角和外倾角变化,超出规范值。谁正确()在讨论带载敏调高的后空气悬架系统的维修时,技师甲说将扫描检测仪连接到行李箱内的诊断接口上,可获得故障代码;技师乙说如
  • 所有悬架设计均有轻微的 前束或 后束,在进行车轮定位时,最后确

    所有悬架设计均有轻微的 前束或 后束,在进行车轮定位时,最后确定()或(),并且转向要对中,前轮朝向正前方。PRC在何时把系统从正常模式传换到刚硬模式()在国产轮辋规格的表示法中,如7.0-20(WAB),其中的(WAB)
  • 为诊断()的工作状况,可以采用振动回弹外倾角测量法,即悬架加

    为诊断()的工作状况,可以采用振动回弹外倾角测量法,即悬架加载测量某一车轮的外倾角;然后悬架卸载,测量同一车轮的外倾角。在讨论带有电控空气悬架系统汽车上的电控空气悬架系统检修时,可使用保险杠专用千斤顶升起
  • 将采用振动回弹外倾角测量法测得的两数值比较,差值应在()度之

    将采用振动回弹外倾角测量法测得的两数值比较,差值应在()度之内.如果相差过大,则()可能弯曲。弹簧的基本作用是()在扭力悬架中,扭力杆的安装方法是()可调空气减振系统的形式有()在国产汽车上最广泛使用的悬
  • 外倾角的改变不会影响()大小。

    外倾角的改变不会影响()大小。在后轮驱动汽车中,调整前轮圆锥滚子轴承,下列哪种方法不正确?()麦克弗森撑杆的作用是()当控制模块需要降低车身高度时,他发送命令给()将前悬架的减震器从车辆上拆下来进行检查,
  • 车轮转过一定角度可以引起()的变化,而()的改变可引起心轴高

    车轮转过一定角度可以引起()的变化,而()的改变可引起心轴高度的改变。外倾角;主销后倾角
  • 车轮朝向正前方,用一测量仪测量车轮中心线与垂直平面所成还将有

    车轮朝向正前方,用一测量仪测量车轮中心线与垂直平面所成还将有,即可得到()。技术员甲说,钢板弹簧中的弹簧卷耳衬套磨损后就需要更换;技术员乙说:此弹簧中片间隔板可能会磨损或移动,从而需要更换。谁正确?()三
  • 当车轮转过规定的角度时,通过外倾角的变化可以测出()。

    当车轮转过规定的角度时,通过外倾角的变化可以测出()。在拆卸控制臂时,技术员甲将汽车举起,并在车架处支撑汽车;技术员乙压缩弹簧,卸去控制臂所受的弹簧载荷。谁正确()弹簧的基本作用是()一般螺旋弹簧的材料有
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