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  • 公路运输的最大优势是()。

    公路运输的最大优势是()。通过物流活动有效组织和协调,能够对企业的成本降低和差异化产生影响,从而形成()。美国学者爱德华•弗雷泽从物流活动范围和影响力方面把物流分成()个阶段。JIT方式的特点是()。大陆桥
  • ()是运输合理化的最基本因素。

    ()是运输合理化的最基本因素。第二利润源是()的节省。商店配送是()配送的辅助和补充形式。由独立于生产者和零售商之外的其他经营者经营的配送中心被称为()。摆在物料管理人员面前的各种问题中,有三项特别难
  • 运输合理化的主要措施是()。

    运输合理化的主要措施是()。一般来说,发展中国家的物流费用在销售额中所占的比例比发达国家()对物流改进只能通过对()的优化。供应链与传统的()物流管理有着根本区别。全球物流系统的地理特征指的是它的()
  • 运输是创造()的主要手段。

    运输是创造()的主要手段。包装过剩的副作用是()。空间效用# 时间效用 地理效用 地域不同效用包装过重 成本过高# 包装材料过多 包装强度低
  • 物流客户服务交易后因素是()。

    物流客户服务交易后因素是()。物流的总体效果可形象比作()的效果。流通加工与制造加工相比()。MRPⅡ系统实现了物流、()和资金流在企业管理方面的集成。迄今为止,全球所有业务外包中约有60%在()。物流基地是
  • 客户服务交易前因素主要在于为客户()。

    客户服务交易前因素主要在于为客户()。现代制造企业开始重视过去曾经被忽略的领域,()就是它们追求的一个领域。企业间物流信息主要采取()标准。全球物流也称为()。提供良好的交易气氛环境# 负责招待 留下深刻
  • 物流客户服务交易中因素是为()创造各方面的良好条件。

    物流客户服务交易中因素是为()创造各方面的良好条件。配送中心是配送的()。流通加工的设置地点应尽量()。“网络效应”这个网络基本的价值定理有许多不同的名字,例如()。企业物流活动相对于投入这一环节是()
  • 客户服务是物流企业()的一部分,而非简单的活动或绩效评价尺度

    客户服务是物流企业()的一部分,而非简单的活动或绩效评价尺度。现代物流使货物从起始地到目的地之间进行正确速度的流动,能够大大节约企业的()。仓库在物流系统中承担物流的()功能。采购是一个组织从()获得所
  • 客户服务是衡量物流系统创造时间和空间效用的()。

    客户服务是衡量物流系统创造时间和空间效用的()。只需一次装卸的运输方式是()。物料回收利用已成为()范围内的重要课题。经济效益 市场份额 客户满意度# 成本花费水运 铁路运输 公路运输# 联合运输A.物流管理B.
  • 采购属于企业价值链中的()。

    采购属于企业价值链中的()。第三利润源是()的节省。保税区内的企业不必要交纳()。基本活动 辅助活动# 重要活动 次要活动资本 资源 劳动力 物流成本#工商税 可得税 关税# 一切税
  • 现代物流是以()为出发点的服务,强调一切以客户为中心。

    现代物流是以()为出发点的服务,强调一切以客户为中心。企业生产物流的运行具有极强的()性。如果物流是企业战略的核心,但企业物流管理能力很低,那么()将会给该公司带来很多收益。物流基础模数是()。供应链管
  • “效益背反”指的是物流()之间存在损益的矛盾。

    “效益背反”指的是物流()之间存在损益的矛盾。商物分离的理论使物流可以完全从()中分化出来成为独立的系统。集装与国际物流的配合性中最重要因素是()。()指全国人大通过,以国家主席令形式发布的法律文件。物
  • 物流活动中最主要的功能要素是()。

    物流活动中最主要的功能要素是()。企业价值链模型中,进货物流包括在()活动中。企业物流活动相对于转换环节是()。运输 保管 配送 运输和保管#基本# 辅助 主要 次要供应物流或输入物流 销售物流或输出物流 生产
  • 商物分离的理论使物流可以完全从()中分化出来成为独立的系统。

    商物分离的理论使物流可以完全从()中分化出来成为独立的系统。物流系统中某一项活动得到优化将会使系统中的另一活动相应劣化,甚至会出现系统总体恶化的结果。这一特征称为物流的()。“效益背反”指的是物流()之
  • 生产季节性商品企业采用在淡季生产储备商品以调节旺季市场大量需

    生产季节性商品企业采用在淡季生产储备商品以调节旺季市场大量需求的方法,这种储备克服了()。跨国公司在发展中国家设立基地,在全球销售是物流()的一个表现。采购工作是()。()是由国际组织制定,各国签字加入
  • 现代物流服务功能是()。

    现代物流服务功能是()。第四代物流是()。物流产业对某些供给资料部门的影响称为()。单一的 多样化的 灵活的 全方位的#人工物流 机械物流 自动化物流 集成物流#旁侧效应 后向效应# 前向效应 主导效应
  • 物流业在沿海城市集中体现在()物流。

    物流业在沿海城市集中体现在()物流。()的目标是使得个人在单个机器上的工作沿安装线工作的物资移动呈平滑状态。现代物流使货物从起始地到目的地之间进行正确速度的流动,能够大大节约企业的()。供应链管理源于
  • 物流对()有最后实现的决定性作用。

    物流对()有最后实现的决定性作用。商流是商品的()。配送中心是配送的()。流通加工由()企业经营。物流标准化是指以()为一个大系统的标准化体系。物流标准化系统属于()。全球物流响应时间更长是由于()。
  • 物流能给客户带来()。

    物流能给客户带来()。第三利润源是()的节省。当企业的原材料成本、加工成本不可能再降低时,可以通过降低(),继续保持整体竞争力。()运输特别适合于配置长距离高价的产品。企业物流活动相对于投入这一环节是(
  • 物流冰山中的水下部分是物流的()所在。

    物流冰山中的水下部分是物流的()所在。在物流冰山说中,费用占总物流费用较少的部分指()。()是由国际组织制定,各国签字加入成为缔约国。真正的第四方物流能够()。总成本 成本节省 外付成本 企业内部消耗的物
  • “物流冰山说”指()。

    “物流冰山说”指()。商物分离是现代()基础。物流竞争战略说的核心是()。商店配送是()配送的辅助和补充形式。由于物流中心能处理的商品种类总是有一定限制的,因此,物流中心的功能设计要与()相吻合。废旧物料
  • 由于()理论的形成,物流从流通中分离出来,形成独立的学科。

    由于()理论的形成,物流从流通中分离出来,形成独立的学科。网络经济时代由于物流服务商的出现,商品的交易双方只进行商流的运作,而物流则可以通过()来承担。供应链管理目标在于提高用户水平和降低总的(),并且寻
  • “物流冰山说”是关于物流()的理论。

    “物流冰山说”是关于物流()的理论。集成化物流是指()。缩短物流时间可能的好处,如减少物流损失,降低物流消耗,增加物流周转,()等。流通加工是对商品在()的完善和补充。企业物流活动相对于投入这一环节是()。
  • 商品的所有权转让属于()范畴。

    商品的所有权转让属于()范畴。流通加工满足最终用户的需要,提高服务功能,成为()活动。直接的供应链由涉及上下游()的一个企业、一个供应商和一个客户组成。全球物流活动的典型特征是()。物流中法律问题的广泛
  • 商流活动创造商品的()。

    商流活动创造商品的()。流通企业和生产企业联合的协作性配送中心属于()类别的配送中心。局部物流活动主要是:仓库的储存、接货物流活动、()之间的运输活动等。我国规定,保税仓库允许存放的货物范围是()。时
  • 流通加工是对商品在()的完善和补充。

    流通加工是对商品在()的完善和补充。“效益背反”指的是物流()之间存在损益的矛盾。物流活动已经纳入企业间互动协作关系的管理范畴,要求企业考虑()。经济全球化的实质是各国经济发展日益依赖()。A.流通领域B.
  • 商流是商品的()。

    商流是商品的()。物流对()有最后实现的决定性作用。位于主要运输干线的中途或末端,商品配送方向与干线运输方向一致或在运输干线侧面,这种配送中心的布局是()。企业物流外包之后,()参与第三方物流的运作过程
  • 物流的流通加工()取代正常的生产加工活动。

    物流的流通加工()取代正常的生产加工活动。汽车运输的经济特点是()。物流成本指的是在()过程中发生的成本。根据产业类型的不同,物流成本分为()。可以 不可以# 有时可以 未来可以固定成本高,变动成本低 固定
  • 生产加工与流通加工的不同在于是否()。

    生产加工与流通加工的不同在于是否()。各国的物流标准化必须服从()标准化。配送中心的布局主要有以下几种形式()。制造或改变商品的使用价值# 制造商品价值 创造商品的独特功能 商品的个性化统一 国际# 国际物
  • 跨国公司在发展中国家设立基地,在全球销售是物流()的一个表现

    跨国公司在发展中国家设立基地,在全球销售是物流()的一个表现。采购属于企业价值链中的()。供应链管理缩写为()。物流标准化系统属于()。时间效用 空间价值# 全球性 垄断性基本活动 辅助活动# 重要活动 次要
  • 通过流通加工增加商品的附加价值是物流的()。

    通过流通加工增加商品的附加价值是物流的()。仓库配送的规模()。企业物流相对于产出的是()。摆在物料管理员面前特别难办的三项任务是废料、呆滞物料和()的处理。物流基础模数尺寸是物流标准化的()。形质效
  • 通过物流将商品从低价值区转移到高价值区可获得商品的()。

    通过物流将商品从低价值区转移到高价值区可获得商品的()。物流的“效益背反”导致物流的()管理。同物不同地不同价是物流的()表现。商物分离的理论使物流可以完全从()中分化出来成为独立的系统。流通加工是流通
  • 物流创造空间效用是由于存在地区间的()。

    物流创造空间效用是由于存在地区间的()。物流的总体效果可形象比作()的效果。配送的独特要求是()。严格意义上讲,物流企业主要指()。流通企业物流成本按其发生的流转环节不同分为()。时间差 价位差# 空间差
  • 物流的延长时间是增加()的表现。

    物流的延长时间是增加()的表现。企业之间的物资、信息和资金的流动是指()。按经营主体的不同,配送中心可以分为()。时间差# 保管和加工 扩大空间距离 流通加工全球物流 设施物流 企业物流 供应链物流#自用型配
  • 同物不同地不同价是物流的()表现。

    同物不同地不同价是物流的()表现。第一利润源是()的节省。物流的流通加工()取代正常的生产加工活动。流通加工效益 时间价值 空间效用# 搬运资本 资源# 劳动 人力可以 不可以# 有时可以 未来可以
  • 创造物流时间价值的是()职能。

    创造物流时间价值的是()职能。网络经济时代由于物流服务商的出现,商品的交易双方只进行商流的运作,而物流则可以通过()来承担。物流业在沿海城市集中体现在()物流。减少()对合理运输有促进作用。安全库存量是
  • 企业价值链模型中,进货物流包括在()活动中。

    企业价值链模型中,进货物流包括在()活动中。物流系统中某一项活动得到优化将会使系统中的另一活动相应劣化,甚至会出现系统总体恶化的结果。这一特征称为物流的()。按日本的计算,降低10%的物流费用所起的作用,相
  • 供应链又称为()。

    供应链又称为()。()的目标是使得个人在单个机器上的工作沿安装线工作的物资移动呈平滑状态。废料是()不能使用的物料。我国目前大量存在的物流企业()严格意义上的物流企业。物流质量管理的全面性是指要对物流
  • 价值链的功能之一就是形成有利于成本领先和产品或服务的()的竞

    价值链的功能之一就是形成有利于成本领先和产品或服务的()的竞争优势。只需一次装卸的运输方式是()。外包程度最高的是()。各国的物流标准化必须服从()标准化。生产企业的物流成本一般包括以下内容()。一体
  • 物流竞争战略说的核心是()。

    物流竞争战略说的核心是()。采购属于企业价值链中的()。流通加工满足最终用户的需要,提高服务功能,成为()活动。第三方物流在功能范围上()第四方物流宽阔。对物流的认识存在于对物流活动全过程中各环节的()
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