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载荷移动、重量增减、货物悬挂对稳性的影响题库
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正确答案:
D
D．加装少量甲板货
题目：以下（）一定使船舶稳性变小。
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学习资料的答案和解析：
载荷移动、重量增减、货物悬挂对稳性的影响题库题库下载排行
若所装货物重心高于船舶重心时，则装货后船舶的重心高度值将（）
船舶装载后若KG增大，则意味着（）。
船舶在中途港卸载后，GM变小，则（）。
（）一定使船舶的GM值增大。
忽略KM变化，少量装货时的货物重心等于船舶的重心时，则装货后船
若所卸货物重心低于船舶重心时，则卸货后船舶的重心高度值将（）
装载悬挂货物对稳性的影响相当于（）。
以下（）一定使船舶稳性变小。
货物在舱内垂向移动时，（）不变。
少量卸货时，忽略KM变化，则当货物的重心高于船舶的重心时，卸货
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载荷移动、重量增减、货物悬挂对稳性的影响题库题库最新资料
若所卸货物重心高于船舶重心时，则卸货后船舶的重心高度值将（）
若所装货物重心高于船舶重心时，则装货后船舶的重心高度值将（）
少量装卸货后，船舶初稳性高度值的改变量与（）无关。
悬挂物对稳性的影响相当于将货物重心（）。
船舶在中途港卸载后，GM变小，则（）。
（）一定使船舶的GM值增大。
船内重物水平横移前后船舶（）保持不变。
船舶在大量卸货过程中，若保持重心高度不变，则卸货后的GM比卸货
有关悬挂货物，下列（）是错误的。
悬挂点不变，悬挂重物重量不变，若悬挂长度越长，则对稳性的影响
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