正确答案: C

C．气压信号

题目：PG液压调速器的波纹管式转速设定机构的输入信号是（）。

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[单选题]直连螺旋桨并装有极限调速器的船舶主机运转中油门一定时，若海面阻力降低，该主机的运转工况变化是（）。

C．转速增加后稳定工作

[单选题]柴油机装设调速器的主要目的是当外界负荷变化，通过改变（）来维持或限制柴油机规定转速（）。

C．循环供油量

[单选题]指出下述调速器的性能指标中不属于静态性能指标的是（）。Ⅰ.瞬时调速率δ1Ⅱ.稳定调速率δ2Ⅲ.转速波动率Ⅳ.不灵敏度εⅤ.稳定时间tsⅥ.转速变化率Φ

A．Ⅰ＋Ⅴ

解析：评定调速器性能有静态和动态两种特性指标：调速器的静态性能指标是指柴油机稳定运转中的性能指标，主要包括：（1）稳定调速率δ2；（2）转速波动率Φ或转速变化率φ；（3）不灵敏度ε。动态特性指标是指在柴油机负荷变化时，调速系统过渡过程的性能，它表示调速过程的稳定性。调速器的动态特性指标有瞬时调速率δ1和稳定时间ts。

[单选题]液压调速器为了保证调速过程中转速稳定，设有（）。Ⅰ.感应机构Ⅱ.调节机构Ⅲ.恒速反馈机构Ⅳ.静速差机构Ⅴ.液压机构Ⅵ.驱动机构

B．Ⅲ＋Ⅳ

解析：液压调速器为了保证调速过程中转速稳定，多设有双反馈机构，其双反馈机构是由刚性反馈（静速差机构）和弹性反馈机构（恒速反馈机构）组成

[单选题]UG8型液压调速器是一种具有双反馈的液压调速器，其双反馈的作用是（）。Ⅰ.用刚性反馈控制δ1Ⅱ.用刚性反馈控制δ2Ⅲ.用弹性反馈控制δ1Ⅳ.用弹性反馈控制δ2Ⅴ.用刚性反馈提高调速器灵敏性Ⅵ.用弹性反馈控制稳定时间ts

A．Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅵ

[单选题]转动UG8表盘式液压调速器速度降旋钮调节静速差，其实质是改变了（）。

B．静速差杆转动支点的位置

[单选题]指出下述液压调速器内部油道驱气的错误操作是（）。

B．补偿指针置于最小刻度

解析：排除油道内空气的正确操作是：（1）起动柴油机怠速运转；（2）把反馈指针放在最大位置；（3）补偿针阀旋出几圈；（4）松开调速器上的放气塞，人为使柴油机转速波动l～2min，迫使油道内的空气从出气孔中挤出；（5）逐渐关小补偿针阀直至游车完全消除为止。