正确答案: ADE

路堤施工留有必要的自然固结沉降期 做好桥头路堤的排水、防水工程 设置桥头搭板

题目：关于桥梁“桥头跳车质量通病”防治措施的说法，正确的有（）。

解析：解析桥头跳车原因是由于桥台为刚性体，桥头路基为塑性体，在车辆长期通过的影响及路基填土自然固结沉降下，桥台与桥头路基形成了高差导致桥头跳车。主要防治措施有：1.改善地基性能，提高地基承载力，减少地基沉降；2.桥台基坑采用合适的小型压实机械夯实，选用优质回填料；3.对桥头路堤及堆坡范围内地表做好填前处理，清除地表不适宜填筑路堤的表土；4.路堤提前施工，留有必要的自然固结沉降期；5.台后填料选择透水性砂砾料或石灰、水泥改善料，控制填土含水量，提高桥头路基压实度；6.做好桥头路堤的排水、防水工程，设置桥头搭板；7.保证足够的台前预压长度，连续进行沉降观测，保证桥头沉降速率达到规定范围内再卸载。确保桥头软基处理深度符合要求，严格控制软基处理质量。桥台基坑空间狭小，往往导致回填土压实度不够，引起桥头跳车。桥台基坑应采用小型压实机械夯实，确保每个角落都得到夯实，不适合采用大型压实机械。故，“C.桥台基坑采用大型压实机械压实”不正确。我们知道，填料在最佳含水量状态下才能达到最好的压实效果，含水量过大，压实度无法得到保障。故“加大台背填土的含水量”不正确。所以，本题的正确选项是“ADE”。考点：桥梁工程质量通病及防治措施

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[单选题]碾压混凝土施工可采用的施工机械为()

沥青摊铺机

[单选题]适用任何场合和层次、各个等级的路面用沥青是()

级道路石油沥青

[单选题]当地下水埋藏较深或有固定含水层时，宜采用的地下水排除设施是（）。

渗井

解析：解析首先排除检查井，它一般设置在深而长的暗沟、渗沟及渗水隧洞，在直线段每隔一定距离及平面转弯、纵坡变坡点等处，它的主要作用是检查通道，不属于独立的地下水排水设施。暗沟（管）用于排除泉水或地下集中水流。本题最具干扰性的是渗沟，渗沟和渗井都用于降低地下水位或拦截地下水。当地下水埋藏浅或无固定含水层时，宜采用渗沟；当地下水埋藏较深或有固定含水层时，宜采用渗井。通过分析考试说明，每题的备选项中只有I个是最符合题意的，既然是“最符合”，那本题的正确项只能是“B.渗井”。考点:路基施工技术

[单选题]关于水泥混凝土路面胀缝设置的说法，正确的是（）。

邻近构造物或与其他道路相交处应设置胀缝

解析：解析普通混凝土路面、钢筋混凝土路面和钢纤维混凝土路面的胀缝间距视集料的温度膨胀性大小、当地年温差和施工季节综合确定：高温施工，可不设胀缝。故A错误。常温施工，集料温缩系数和年温差较小时，可不设胀缝。故B、D均错误。集料温缩系数或年温差较大，路面两端构造物间距不小于500m时，宜设一道中间胀缝；低温施工，路面两端构造物间距不小于350m时，宜设一道胀缝。所以，本题的正确选项是“C.邻近构造物或与其他道路相交处应设置胀缝”。考点:沥青路面和水泥混凝土路面施工技术

[单选题]关于桥梁石砌墩台砌筑的说法，错误的是（）。

砌筑时，填腹石的分层高度应与镶面石分层高度不同

解析：解析 本题是选择叙述错误的选项。A.转角形砌体的砌石顺序，应自顶点开始， 按丁顺排列接砌镶面石；B.基底为石质时，应将砌石清洗润湿后，先坐浆再砌筑；C.砌石顺序为先外圈定位排列，再砌筑中间里层，均叙述正确。砌石顺序为先角石，再镶面，后填腹。填腹石的分层高度应与镶面石相同，故D叙述错误。 本题的正确选项是“D.砌筑时，填腹石的分层高度应与镶面石分层高度不同”。 考点:桥梁的组成、分类、施工技术及测量

[多选题]不包括在公路工程概、预算定额中的“其他工程费”有（）。

施工中的水、电费

材料二次搬运费

解析：解析公路工程建筑安装费由直接费、间接费、利润和税金四部分组成，项目施工成本仅包括直接费和间接费两部分。直接费中其他工程费和间接费需依据不同的工程类别分别确定计算费率进行计算。其他工程费指直接工程费以外施工过程中发生的直接用于工程的费用，内容包括：冬期施工增加费、雨期施工增加费、夜间施工增加费、特殊地区施工增加费、行车干扰工程施工增加费、安全及文明施工措施费、临时设施费、施工辅助费、工地转移费等九项。公路工程中的水、电费及场地狭小等特殊情况而发生的材料二次搬运等其他工程费已包括在概、预算定额中，不再另计。所以，本题的正确选项是“BD”。考点：施工成本管理

[多选题]根据安全管理相关规定，对于施工单位编制的危险性较大工程专项施工方案进行专家论证审查时，可担任专家组成员的有（）。

该项目设计单位专家

参与该项目可行性研究报告审查的专家

解析：解析必要时，施工单位对危险性较大工程的专项施工方案，还应当组织专家进行论证、审查。下列人员应当参加专家论证审查会：（1）建设单位项目或技术负责人；（2）监理单位项目总监理工程师、相关专业监理人员及安全监理人员；（3）施工单位技术负责人及其安全管理机构负责人；（4）施工单位项目负责人、项目技术负责人及专项施工方案编制人员；（5）专家组成员。专家组成员应当从专家库中选取，由5名以上符合相关专业要求的专家组成，与本项目相关的建设、施工、监理单位的专家不得参加。勘察、设计单位技术负责人及相关专业技术人员应当参加专家论证审查会。实行施工总承包的，施工总承包单位及相关专业承包单位技术负责人及相关人员应当参加专家论证审查会。根据上述内容，本题中“B.该项目建设单位专家”、“C.该项目施工单位专家”、“D.该项目监理单位专家”都是不能参加专家组成员的，是错误选项。所以，本题的正确选项是“AE”。考点：安全管理的范围及要求

[单选题]SMA沥青混合料的级配类型是()。

间断级配

解析：解析沥青混凝土路面按矿料级配可分为四类：(1)密级配沥青混凝土混合料：各种粒径的颗粒级配连续、相互嵌挤密实的矿料，与沥青拌和而成，且压实后的剩余空隙率小于10%的混凝土混合料。剩余空隙率为3%-6%(行人道路2%-6%)的是I型密实式改性沥青混凝土混合料;剩余空隙率为4%-10%的是II型半密实式改性沥青混凝土混合料。代表类型有沥青混凝土、沥青稳定碎石。(2)半开级配沥青混合料：由适当比例的粗集料、细集料及少量填料(或不加填料)与沥青拌和而成，压实后剩余空隙率在10%以上的半开式改性沥青混合料。代表类型有改性沥青稳定碎石，用AM表示。(3)开级配沥青混合料：矿料级配主要由粗集料组成，细集料和填料较少，采用高黏度沥青结合料粘结形成，压实后空隙率大于15%的开式沥青混合料。代表类型有排水式沥青磨耗层混合料，以OGFC表示;另有排水式沥青稳定碎石基层，以ATPB表示。(4)间断级配沥青混合料：矿料级配组成中缺少I个或几个档次而形成的级配间断的沥青混合料。代表类型有沥青玛碲脂碎石(SMA)。沥青玛碲脂碎石SMA是一种以沥青、矿粉及纤维稳定剂组成的沥青玛碲脂结合料，填于间断级配的矿料骨架中，所形成的沥青混合料。具有抗滑耐磨、密实耐久、抗疲劳、抗车辙、减少低温开裂的优点，适用作高速公路、一级公路的抗滑表层材料。所以，本题的正确选项是“D.间断级配”。考点：特殊沥青混凝土路面施工技术

[多选题]属于大型公路工程项目“单位工程”的有()。

路基

路面

涵洞

解析：解析公路工程质量评定方法是根据建设任务、施工管理和质量检验评定的需要将工程划分为单位工程、分部工程和分项工程。一个大型公路工程标段工程项目，包含着若干个单位工程，如路基、路面、隧道、桥梁、涵洞;而一个单位工程又可划分成若干个分部工程，如桥梁工程中的上部工程、下部工程;分部工程还可划分出若干个分项工程，如桥梁下部工程中的钻孔桩、承台、墩身等。“C.桥梁下部”属于分部工程;“D.桥梁承台”属于分项工程，均不属于单位工程。所以，本题的正确选项是“ABE”。考点：施工质量检验