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- 《铁路无线通信维护暂行规则》规定,剩余调频应≤（）dB。《铁路无线通信维护暂行规则》规定,高频漏泄同轴电缆馈线的内外导体绝缘电阻应（）。站台天线为双向（）波渠天线。4402D数据接收解码器调监分机接口1脚是（）
- 接收机的标准输入信号是指加在接收机输入端频率为接收机的标称工作频率,经过标准试验调制,电平为（）的射频信号。射频电缆断了应该进行（）。电波传播方向可根据（）定则确定。注册管内列车的车次功能号,用（）代表
- 远端机最大功耗不大于（）。远端机内通过（）将外来信号传输到检测板,进而进行整机检测。《铁路无线通信维护暂行规则》规定,车站台天线余留长度每端一般不超过（）。CIR库检设备测试模块集可有GSMR-模块、记录单元、
- 远端机外接天馈系统,要求驻波不大于（）。北京希电公司生产的PCM复用设备提供（）路标准E1接口。直放站上行标称输出电平是（）1dBmW。CIR库检设备测试模块集可有、记录单元、（）控制单元、450M模块、800M模块组成。
- 地面台同频呼叫地面台的信令是（）。北京希电公司生产的PCM复用设备两台设备对通测试,时钟需设置为（）。DF4型机车的机车编码是（）。铁路GSM-R的主用GROS服务器设在（）。（）就是指在归属GSM-R网络外的其它GSM-R网
- 一般B类以上、重大以下的事故（不含相撞的事故）发生后,应当在（）小时内通知相关单位,接受调查。光纤直放站远端机没有采用的电源是（）。八木天线是（）天线的一种。4402D数据接收解码器的直流48V保险是（）。驻波
- 地面台同频呼叫地面台的信令是（）。近端机处的网管协转,需要（）个2M与DDF架连接,再到大中心端协转。远端机光模块转换出的电信号和天馈系统进入远端机的信号,首先会通过（）再进入相应的放大单元进行放大。防雷地线
- 远端机检测板供电电压为13.8伏,整个检测板内部共发生（）变压。中继器AGC的可变衰减器的结构为（）。在正常维护条件下,单台设备强度不足、主要电气性能指标下降且无法恢复的设备占运用总数量的（）及以上的应进行系
- 当某点电平为正值时表示该点信号值（）。CMS52测试仪在发射机测试状态下,屏幕上“DIST”显示区显示的内容为（）。TW42UZ-B1车站电台的回铃音信号中心频率是（）。4402D数据接收解码器调监分机接口1脚是（）。CIR设备向
- 布放电缆的安装检验项目的内容有（）最大允许频偏是指音频调制信号电平比调制灵敏度高（）dB,调制信号频率在300～3000Hz之间变化时所测得的最大频偏。TW-42Uz电台控制盒上灯有发射灯、接收灯、转信灯、调占灯（）灯
- 直放站远端机ID编码规则是09+（）+（设备标签上编号的后3位）。CARS-LBJCS型便携式测试台接收显示列车防护报警（）信息。CIR出入库检测“自检”需要检测9项目,期中第1项是检测（）。CIR设备天馈线预留长度每端一般不应
- 以下有关事故调查期限正确的是：（）。近端机接收和发射光波长分别为（）。《铁路无线通信维护暂行规则》规定,漏缆、杆塔大修周期原则上为（）。郑州铁路局备用GROSIP是（）A、特别重大事故的调查期限为50天
B、重大
- 地面台同频呼叫机车台的信令是（）。远端机蓄电池要求具有浮充功能,在交流断电的情况下,要求持续供电大于（）放大器不进入饱和区和避免产生非线性失真的方法是（）。一个机车号有（）个IP地址车站代码的长度几位字符
- 《铁路无线通信维护暂行规则》规定,接收机的参考灵敏度应≤（）µV。《铁路无线通信维护暂行规则》规定,高频漏泄同轴电缆的内外导体绝缘电阻应（）。（）可以测量CIR的载波功率CIR库检设备测试模块集可有GSMR-模块、记
- 远端机最大功耗不大于（）。解码器应能够识别多组公里标,最多可设置公里标的组数为（）。TW42UZ-B1车站电台按住主机面板上的（）按钮开机进入设置状态。CIR库检设备具有启动（）通用机车电台自检的功能。CIR主机与MM
- 用“SX”系列通过式驻波比功率计测量电台驻波比时应先校表,校表时“FUNCTION”拔码开关处于（）位置。在环网中,如一台近端机带多台远端机,一台远端机出现故障时,（）。北京希电公司生产的PCM复用设备提供的音频接口阻抗
- TW-42Uz电台控制盒上灯有发射灯、接收灯、转信灯、调占灯（）灯。防雷地线为防止引线靠近其他导体平行走线,应离开（）以上。注册动车组D23的车次功能号应为（）。合路器插入损耗不大于（）。MMI至送话器采用8芯插座,
- CMS52测试仪在发射机测试状态下,屏幕上“DIST”显示区显示的内容为（）。机车数据采集编码器与无线列调机车台间采用7芯电缆连接,其中1端子的作用是（）天津712厂型号TW-42Uz-B1的电台主机,按“功能”键开机后AA为站址、C
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