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- 套筒挤压接头挤压操作时采用的挤压力、压模宽度、压痕直径、加压后套筒长度的波动范围和加压道数,均应符合经（）确定的技术参数要求。复合衬砌的组成包括（）。铁路支座砂浆灌注时,支撑垫石顶面应进行（）等处理。工
- 《局标》规定：本车厢务员制帽并排放于（）。钢筋接头型式检验项目有（）。A、桌子上
B、乘务员室座席上#
C、衣帽钩上
D、座席下单向拉伸#
高应力反复拉伸#
大变形反复拉伸#
冷弯
其他
- 直通运价里程在铁路客运运价里程表中的各站均有（）。铁路支座砂浆灌注时,支撑垫石顶面应进行（）等处理。A、北京、上海、郑州、兰州
B、北京、上海、郑州、广州
C、北京、郑州、沈阳、济南
D、北京、上海、郑州、沈
- 列车运行,原则上以开往（）的列车为上行。《局标》规定：快速列车始发前（）分钟车厢达到规定温度。北京方向A、40#
B、50
C、30
D、60
- 儿童票的座别应与成人车票（）,其到站（）成人车票的到站。丝头在储存、运输过程中应妥善保护,避免（）。铁路混凝土粗骨料应采用二级配或多级配混合而成,粗骨料应（）。相同；不得远于暴露
雨淋#
日晒
玷污#
遭受机
- 旅客列车硬席车厢业务资料配置总数为（）种。包裹保价费按声明价格的（）计算。铁路砂浆砌体表面砌缝应满足（）等要求。6A、1%#
B、0.1%
C、2%
D、10%浆体饱满#
砌缝整洁#
无空鼓#
无裂纹#
无脱落#
- 站、车应对客运人员定期进行（）和（）教育,新职人员需经（）,考试（）,方可正式担当工作。《部标》规定：快速列车开车前（）车内温度应符合要求。列车员岗位责任制中,认真执行车容卫生标准,搞好卫生宣传,经常保持（
- 运行中,列车工作人员不得在（）车厢洗脸间洗漱。软卧
- 软、硬卧和软座车厕所配备（）、（）。铁路涵洞,按其形状分为（）。机车运转制包括（）。卫生纸；芳香球圆涵#
明涵
暗涵
箱涵#
拱涵#肩回式运转制#
折返式运转制
循环式运转制#
半循环式运转制#
非循环式运转制
- 列车编组按硬座车每（）辆、硬卧车每（）辆编挂一辆（）,保证饮用水供应,满足旅客需求。铁路混凝土预应力孔道压浆,同一孔道应连续进行一次完成。浆液搅拌设备转速不低于（）r/min。三；四；茶炉车200
500
800
1000#
- 临时列车指（）办理客运业务的停车。旅客列车发生（）人以上食物中毒时,列车长应及时通知前方停车站和所在站的卫生防疫部门。硬卧车代硬座时每下铺按（）人计算。机车、轨道车的警报信号为（）。接头试件实测抗拉强
- 支配机车包括（）。运用机车#
在修机车#
出助机车
代固机车#
部（局）备机车见《铁路工程基本术语标准试题（GBT50262-97）》P57,9.0.15局（段）有权支配的机车称为支配机车。包括运用机车、在修机车、局（段）备机车
- 其中有40个成人,10个儿童（均应购买儿童票）,按照对团体旅客优惠办法的规定,应购买（）。《局标》规定：对卧车临时要求提前下车的旅客,需经（）同意并登记在交接本上方可下车。直通运价里程在铁路客运运价里程表中的
- 铁运（1994）118号文件规定双层直快列车始发超员率为（）。下列不属于滚轧直螺纹接头连接工艺流程的是（）。铁路特别用途线包括（）。A、10%
B、20%
C、40%
D、不超员#接头拧紧
做标记
钢筋就位
丝头质量检查#车站配
- 承运行李应要求旅客出具（）。（）不能托运行李,（）不能免费托运行李。列车内发布广告应符合（）。《局标》规定：列车垃圾装袋在（）投放。丝头在储存、运输过程中应妥善保护,避免（）。多机牵引、补机推进或补机牵
- 铁路特别用途线包括（）。车站配线#
安全线
调车线
避难线#
交接线
- （）指铁路局及其他具有独立法人资格从事铁路运输经营的企业。残疾人用车每辆规定的计价重量为（）千克。《局标》规定：列车到达有（）张以上预留票额的车站,列车长应到达现场组织,确保安全正点。铁路运输企业A、25#
- 铁路客运运价包括（）和（）、（）。当发现接触网导线断落要远离（）米以外,并将该处加以防护。直通运价里程在铁路客运运价里程表中的各站均有（）。铁路混凝土与砌体施工应采用（）等施工手段。旅客票价；行李；包
- 旅客因（）、（）、（）或坐过了站,在（）送回区间,站车均应告之旅客不得中途自行下车。铁路预应力筋进场必须对其进行全面质量检验,并按批次抽取试件作（）检验。误售；误购；误乘；免费破断负荷#
屈服负荷#
弹性模
- 由于站车工作人员工作失误,造成旅客车票丢失时,站车均应填发（）,在记事栏内注明“因××原因丢失”,将款额剪断线全部剪下随丙联上报。机车、轨道车的警报信号为（）。《局标》规定：（）后软、硬卧车关闭半夜灯。代用票
- 客流的主要组成要素是（）、（）和（）。一成人带一儿童旅行,旅客已购买一个成人票和一个儿童票,在列车上,应（）。铁路运输系统中,铁路信号的内容包括（）。铁路混凝土施工中,混凝土入模温度不得高于（）摄氏度,冬季
- （）指列车起始运行的车站。助力自行车用车每辆规定的计价重量为（）千克。钢筋机械连接在工程结构上现场截取抽样试件后,缺口部位如何处理（）。铁路普通混凝土结构表面非预应力部位裂缝宽度不得大于（）mm,预应力混
- 列车内发布广告应符合（）。客运记录是（）。A、广告法#
B、合同法
C、运输安全保护条例
D、铁路法A、客统－1#
B、客统－2
C、客统－5
D、客统－6
- 新老兵运输于每年（）开始,12月31日前结束。站车必须使用（）的铁路客运服务图形标志。旅客列车业务资料配置标准是：办公车（）种。关于套筒挤压接头定位标志和检查标志的说法正确的是（）。货物列车检修所按其检修
- 因站名相似或口音不同发生（）、（）时,站、车均应积极主动处理。《局标》规定：快速列车进站列车员面向站台致注目礼,站立位置与停靠站台的车门（）厘米的位置。由于线路中断影响旅行,旅客需证明时由（）开具文字证
- 列车密度表由（）亲自填写。辅助坑道包括（）。列车长横洞#
平行导坑#
避车洞
斜井#
竖井#
- 对不符合乘车条件的旅客、人员,站、车均应（）,区别（）予以处理。了解原因；不同情况
- 旅客上车前,对安全设备实行有（）、（）、（）参加的联检签认制度。站车广播宣传口径中央报刊文章、中央人民广播电台、（）的稿件为准。下列属于滚轧直螺纹接头连接施工工艺步骤的有（）。公安；车辆；客运人员A、中
- 采暖期间出入库和途中,对取暖锅炉应做到（）、（）、（）。铁路混凝土浇筑前施工单位应对钢筋进行（）等方面检查。有检查；有交接；有记录品种、数量、位置间距#
钢筋连接方式、接头位置#
保护层厚度#
钢筋预埋件品
- （）在铁路发生伤害时,按路外伤亡有关规定处理。无票人员
- 在旅客面前不得（）、（）、（）和出现其他不文明、不礼貌的动作。跨两局普通旅客快车的编号为（）。站车必须使用（）的铁路客运服务图形标志。吸烟；吃东西；剔牙齿A、1001-1998
B、1001-3998
C、2001-3998#
D、200
- 听旅客讲话时应认真倾听,不得随意（）,正在行走遇有旅客问话时,应（）回答。打断；停下来
- 补剪、补签只核收（）,但（）的车票不再补剪、补签。客运杂费是指在铁路运输过程中,除去旅客（）以外,铁路运输企业向旅客、托运人、收货人提供的辅助作业、劳务及物耗等所收的费用。铁路预应力混凝土,预应力管道成孔
- 对时间仓促来不及（）并经站、车同意上车的人员或儿童,只补（）,核收（）。包裹运价率是以（）类包裹运价率为基数。买票；收票价；手续费A、一
B、二
C、三#
D、四
- 旅客在车站和列车内可要求（）,但须在客票（）能够到达到站方可办理。铁路混凝土拆模施工时,混凝土的（）间温差不大于20度（梁、板结构不大于15度）。变更一次径路；有效期内表层与芯部#
表层与环境#
中心
表层
环境
- 旅客购买卧铺票,必须有（）或（）客票,乘坐快车时还应有（）票。旅客人身伤害特大伤亡事故是指一次造成死亡（）的事故。软座；硬座；加快A、1人至2人
B、3人至9人
C、10人至29人#
D、30人以上
- 二人以上旅客使用一张（）,要求分开乘车时应收回（）,换发（）。铁路特别用途线包括（）。代用票；原票；代用票车站配线#
安全线
调车线
避难线#
交接线
- 餐具、炊具和盛放直接入口食品的容器使用前必须（）、（）,（）、用具用后必须清洗,保持清洁。清洗；消毒；炊具
- 旅客列车按（）编组。钢筋丝头加工的控制措施应符合下列规定（）。梁体仅能绕支点在竖直面内转动的支座称为（）。旅客列车编组表当环境平均温度连续3d低于5℃或最低气温低于﹣3℃时,切削液应加入防冻液再行加工#
加工
- 市郊票的有效期由（）自定。旅客人身伤害的种类分为（）类。隧道测量中为控制洞内导线测量在洞口附近设置的平面控制点的工作被称为（）。铁路运输企业A、1
B、2
C、3#
D、6洞口投点#
洞外控制测量
洞内控制测量
竖井
川公网安备 51012202001360号