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- JLl7交流电流继电器,用于以电流原则启动的调速控制中。正确#
错误
- 各种工具、量具、模具、滚动轴承都要通过淬火热处理来（）。在Y接的三相对称电路中,线电压为相电压的（）。互相接触的两个物体相对运动或者有相对运动的趋势时,在两个接触面之间所产生的阻碍相对运动的力,叫做（）。
- 起升机构下降方向启动时,无论载荷大小,都应将凸轮控制器（）。天车机构的载荷率分为（）级。空腹桁架式结构的天车梁主要用于（）大起重量的天车系列产品设计上。通过人体的工频电流超过（）时,就有致命的危险。A、打
- 电路中两点间的电位差称为该两点间的电压。作用在杠件的（）一定时,横截面面积越小,则应力越大。相邻两股钢丝的捻向相反的钢丝绳称为（）钢丝绳。ZQH3520ⅡZ减速器的标记中,“ZQH”是表示（）齿轮减速器。当电刷磨掉原
- 在电源内部把单位正电荷从电源正极移到负极所做的功称为电动势。串联电路中的（）是一样的。正确#
错误A、电压
B、电流#
C、电阻
D、电容
- 桥式起重机各机构电动机用电阻器的阻值,可用双臂电桥来进行测量。正确#
错误
- 凿子后角为（）。天车满载时主粱下挠度应为跨度的（）。用定滑轮匀速提起一物体（）。用滑轮匀速提起一重物,能够省一半力的滑轮是（）。使用滑轮组把重物提高0．6m时,绳子被拉下3m,且改变了力的方向,若动滑轮重20N,
- 交流电的角频率ω与周期互为倒数。通过力的（）,沿着力的方向所画的直线叫力的作用线。当合金元素的总含量小于（）时为低合金钢。在起升机构电动机功率选得较小而电压损失又较大时,凸轮控制器打到上升第（）挡,满载才
- 制动接触器KMB用以接入或切除电动机转子回路中的电阻,从而达到控制主电动机的启动和调速的目的。ZQH35－20－Ⅱ－Z减速器的标记中,“ZQH”是（）齿轮减速器。正确#
错误A、卧式渐开线
B、卧式圆弧#
C、立式渐开线
D、立
- 在起升机构电动机功率选得较小而电压损失又较大时,凸轮控制器打到上升第（）挡,满载才能启动。一个天车的小车运行机构的额定运行速度与减速器的传动比成（）关系。A、l
B、2
C、3#
D、4A、倍数
B、倒数#
C、和数
D、
- TC型磁力控制盘中的正、反接触器是通过电气联锁和机械联锁达到防止相间短路的目的。正确#
错误
- 电路中两点间的电位差称为电动势。力偶对物体的A、效果不仅与力的大小有关,而且与两力作用线的垂直距离有关,这个垂直距离称为力偶臂。天车小车额定运行速度通常用符号υ小车表示,其单位为（）。大车（）继电器整定值
- 过电流继电器必须按规定标准调定,这样既能保证天车正常工作,又能起到安全保护作用。正确#
错误
- 电能是指在一段时间内电场力所做的功的大小。当矩形线圈在匀强磁场中（）转动时,所产生的感应电动势和感应电流随着时间按正弦规律变化,这样的交流电为正弦交流电。天车小车额定运行速度通常用符号υ小车表示,其单位为
- 电荷在导体中无规则的运动即称为电流。并联导体的总电阻的倒数等于各个导体的电阻（）。力偶与力矩的单位相同,都用（）来表示。根据钢丝绳子（股）芯材料的不同,天然纤维芯用（）代号标记。淬火天车的起升速度,是通
- 习惯上把电流的方向规定为正电荷的移动方向,与电子的流动方向相反。电流的方向与电子的流动方向（）。铸造起重机动负荷试验时,应同时开动2个机构,按工作级别规定的循环时间做重复的启动、运行、停车、正转、反转等动
- 不会直接造成小车打滑。一物体受到在同一直线上的两个力的作用,其合力大小是40N,那么另一个力的大小可能是（）。要利用滑轮组提起1250N的物体,而绳子最多只能承受250N的力,已知物重200N,物体与地面的摩擦力为80N,主
- 一般使用（）凿削滑动轴承面的润滑油槽。把重50N的物体匀速向上拉起,弹簧测力计的示数是36N,若不计摩擦,拉力F等于36N,动滑轮重（）。起升机构承担吊物的（）工作。天车起升机构主要部件有（）。天车的几个部件中需要
- 电阻器的不平衡短接法其特点是触点多、工作复杂,可满足复杂操作控制的需要。多股钢丝绳的外层股浮起,而形成类似灯笼状的变形,是（）。正确#
错误A、扭结
B、灯笼形#
C、波浪形
D、股松弛
- 电阻器中的电阻在电动机转子回路中是三相同时等量的接人或切除的接线方法称为平衡短接法。钳工是利用（）和各种手工具以及钻床来完成目前机械加工中还不能完成的工作。当链条发生塑性变形,伸长量达原长度的Y5％或链
- 游标卡尺安装数显装置,成为（）。甲、乙推一张桌子,甲用30N的力向右推,乙用50N的力向左推,两力沿同一直线,桌子受到的合力是（）。发生电火警时不应采用（）。用钢尺测量物体长度时视线应与钢尺（）。数显量具#
代表
- 同一轨道上各起重机间距不得小于（）,严禁天车工操纵起重机与相邻起重机碰撞。在并联电路里,各个分路两端的（）相同。在力的大小、力的方向不变的条件下,力的作用点的位置可以在它的作用线上移动而不影响力的作用效
- KTl0系列凸轮控制器的触点为双断点转动式,具有钢质灭弧罩,有手柄式、手轮式两种操纵方式。正确#
错误
- 主令控制线路是主令控制器与交流磁力控制盘相配合组成的一个完整的电气控制系统,用来控制主电动机的启动、调速、换向和制动等。制动瓦与制动轮之间的摩擦系数,是随着温度的升高而降低的,当温度升到200℃左右时,摩擦系
- 用凸轮控制器操纵绕线转子异步电动机时,转子串接不对称电阻,以减少凸轮控制器触点数目。起升机构的反制动与运行机构的反接制动的工作原理（）。正确#
错误A、完全相同
B、完全不相同
C、有差别#
D、没有差别
- 运行机构如不用机械制动器停车,而利用电动机（）制动,可将凸轮控制器迅速打到反向第1挡。在电源内部把（）正电荷从电源负极移动到正极所做的功称为电动势。在力的大小、力的方向不变的条件下,力的作用点的位置可以在
- BG001在星形连接的三相对称电路中,线电压为相电压的（）。YZR系列电动机用于起重机时,防护等级不低于IP（）。小车车轮的圆度误差达到（）时应重新车制,否则应报废。['['A、倍#
B、1倍
C、l／倍
D、／3倍A、22
B、44#
- 某人用钢尺测工件长度为150mm,则使用钢尺最小刻度是（）。以天车主梁两端上平面对应点连线为基准,主梁跨中标高高出基准线的高度,称为主梁的（）。发生电火警时不应采用（）。软磁材料主要特点是（）。10mm
1mm#
0.1m
- LKl8－10KL／602主令控制器,型号中的L表示主令控制器安装形式为立式。对于新投产使用的吊钩应作负荷试验,以额定载荷的（）作为试验载荷。正确#
错误A、1倍
B、1.25倍#
C、1.5倍
D、2倍
- 凸轮控制器是一种手动电器,可以切换交、直流接触线圈电路,以实现对起重机各机构进行远距离控制。既能降低拉力,又能改变拉力方向的是（）。正确#
错误A、定滑车
B、动滑车
C、滑车组#
D、两个定滑车
- L19系列行程开关的额定电流是（）。制动摩擦片磨损的厚度超过原厚度的（）％时应更换把竖直向下的180N的力分解成两个力,使其中一个分力在水平方向上并等于240N,那么另一个分力为（）。攻（）以下螺孔时,用右手单手操
- CJ系列交流接触器触点系统的动作,由其电磁系统的方管轴传动。天车的实际起升高（）天车的额定起升高度。正确#
错误A、大于
B、小于
C、大于或等于
D、小于或等于#
- LKl8一10系列凸轮非调整式主令控制器,由传动部分、凸轮触点系统部分和壳体部分组成。因为零件表面越粗、（）,对应力集中越敏感。正确#
错误A、凹痕越浅,其根部曲率半径越大
B、凹痕越浅,其根部曲率半径越小
C、凹痕
- 天车工在闭合电源主隔离开关时,应将所有控制器手柄置于（）。F1、F2为两个分力,两者之间的夹角为,F1与F2的合力为F,则F=（）。空腹桁架式结构的天车梁主要用于（）大起重量的天车系列产品设计上。当合金元素的总含量
- 交流起重机控制屏中使用CJl2系列交流接触器,其额定电流有100A、150A、250A、400A、600A五种规格。用于淬火起重机起升机构中的减速器,通常使用（）减速器。正确#
错误A、圆弧齿轮
B、蜗轮蜗杆
C、渐开线齿轮
D、摆线
- 某人用钢尺测工件长度为10.3nm,则使用的钢尺最小刻度是（）。钢丝绳由股成绳时,绳的中央加绳芯,充填中央断面并支承周围绳股可增加钢丝的（）。10mm
lmm#
0.1mm
0.01mm刚性
韧性
弹性
挠性#
- 用钢尺测量物体长度时视线应与钢尺（）。齿轮连轴器在使用中的主要问题是（）。股（）是钢丝绳中个别出现突起或陷落的现象。作翻转吊载时,操作者必须站在翻转方向的（）.四名同学一起玩拔河游戏,其中两名分别用280N
- 主令控制器控制屏线路较复杂,使用元件多、体积大、成本高,在起重机工作繁重和要求电气设备有较高的寿命时采用。对于用于运行机构减速器齿轮的齿厚磨损不应超过原齿厚的（）。3／10t、5／20t的加料天车料杆的摆幅一般
- KTl0－口／1、KT14－口／1凸轮控制器控制一台绕线转子异步电动机。滑轮组的倍率其值等于绳索承载分支数（）。正确#
错误A、加上绳索绕人卷筒分支数所得的和
B、减去绳索绕人卷筒分支数所得的差
C、乘以绳索绕人卷筒
- 维护系统正常运行的接地方法叫（）,如三相四线制380V系统变压器中性点接地。适用于天车主梁下挠、起拱的修理,主梁旁弯的修理和主梁腹板波浪的修理的方法是（）法。在S3－40％工作制下,YZR225M－8电动机额定转速,nN为
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