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  • 管道安装时,应将()逐节调整正确。

    管道安装时,应将()逐节调整正确。项目施工时凡属于新技术、新工艺、新材料、新设备的使用,应符合()的规定。构筑物满水实验前必须具备的条件有()。穿越铁路的燃气管道的套管,符合要求的是()。土路基质量检查与验
  • 测量工作对顶进箱涵工作很重要,必须(),并做好记录。

    测量工作对顶进箱涵工作很重要,必须(),并做好记录。预应力张拉是桥梁施工中的关键工序,可以用振捣梁。某一水库的原水悬浮物一般在50~80mg/L,水质稳定,合理的给水处理工艺流程是()。每顶一镐测量一次高程 每顶一镐
  • 地下连续墙挖槽方式中没有()。

    地下连续墙挖槽方式中没有()。在横向形成钢筋混凝土刚架,且受力情况清晰,稳定性好的高架桥墩台是()。下列是城市热力管网主要附件的是()。二灰稳定土基层具有()等优点。抓斗式 冲击式 回转式 组合式#T形桥墩 Y形桥墩
  • 悬浇法施工时,预应力混凝土梁体一般应分()大部分浇筑。

    悬浇法施工时,预应力混凝土梁体一般应分()大部分浇筑。钻孔灌注桩施工平台设在浅水区内时,宜采用筑岛法,岛的高度应高出最高施工水位()。《建筑工程项目管理规范》规定了成本管理的基本程序是()。为确保安全目标的实
  • 地下连续墙施工时,泥浆的主要作用是()。

    地下连续墙施工时,泥浆的主要作用是()。城市轨道交通地面正线宜采用()。配制预应力混凝土时应优先采用()。P49为了保证燃气管网的安全与操作方便,地下燃气管道的阀门一娜设置在()。采用锚喷混凝土加固基坑施工时应
  • 通常地铁车站多采用()式。

    通常地铁车站多采用()式。城市轨道交通车站结构形式分为()。为了使水泥混凝土路面层有较大的粗糙度,可采用()的方法。钻孔达到设计深度,灌注混凝土之前,孔底沉渣厚度应符合设计要求。设计未要求时摩擦型桩的沉渣厚
  • 热拌沥青混合料的摊铺采用梯队作业时的纵缝应采用热接缝。上下层

    热拌沥青混合料的摊铺采用梯队作业时的纵缝应采用热接缝。上下层的纵缝应错开()以上。后张法预应力筋张拉后孔道压浆采用的水泥浆强度在设计无要求时,不得低于()MPa。静力压桩法施工遇到()情况,应暂停施压,分析原因并
  • 常温季节石灰土基层需洒水养生()养生期严禁车辆通行。

    常温季节石灰土基层需洒水养生()养生期严禁车辆通行。装配式混凝土水池,缠绕预应力钢丝,其应力值()。为了使水泥混凝土路面层有较大的粗糙度,可采用()的方法。预应力钢筋和金属管道在室外存放时,时间不宜超过()
  • 盖梁施工脚手架部分与承重支架()设置。

    盖梁施工脚手架部分与承重支架()设置。成本管理要依靠()。沥青混合料面层压实成型施工时,沥青混凝土路面压实层厚度不宜大于()。二灰稳定土基层具有()等优点。可以分隔 适宜分隔 应该分隔 必须分隔#A、领导 B、工人 C
  • 无盖水池的满水试验的蒸发量,可设现场蒸发水箱,并在水箱内设水

    无盖水池的满水试验的蒸发量,可设现场蒸发水箱,并在水箱内设水位测针进行测定。(),测定水箱中的水位。当桥梁基坑开挖至接近设计高程时,发现土质与设计(勘测)资料不符或有其他异常情况,应由施工单位会同()共同研究处
  • 盾构法施工中注浆控制包括注浆压力与()控制。

    盾构法施工中注浆控制包括注浆压力与()控制。下列不符合《城市热力网设计规范》对热力站门开向的规定的是()。人工开挖沟槽的槽深超过()m时应分层开挖,每层的深度不宜超过()m。()是作为消除管段胀缩应力的设备,常用于
  • 竣工验收文件是()。

    不留后患 水泥混凝土路面应快振、抹面成型#2h 4h# 6h 8h矩形# 圆形# 岛式 马蹄形# 侧式放散管 排气管 检漏管# 排污管选项A和B指的是基层雨期施工质量控制要点,选项C指路基雨期施工质量控制要点,面层施工:水泥混凝土
  • 小导管注浆施工应根据土质条件选择注浆法,在淤泥质软土层中宜采

    小导管注浆施工应根据土质条件选择注浆法,在淤泥质软土层中宜采用()。在横向形成钢筋混凝土刚架,针对下列预处理方法,属于氧化预处理的是:()。路基碾压完成时,应在焊口两侧()mm范围内对焊件进行预热。渗入注浆法 劈
  • 混凝土或钢筋混凝土预制圆形管道与其上方钢管或铸铁管交叉且同时

    混凝土或钢筋混凝土预制圆形管道与其上方钢管或铸铁管交叉且同时施工,若钢管或铸铁管的()时,宜在混凝土管两侧砌筑砖墩支撑。下列不符合《城市热力网设计规范》对热力站门开向的规定的是()。装配式预应力混凝土水池吊
  • 水泥混凝土路面的养护时间宜为()d。

    水泥混凝土路面的养护时间宜为()d。《建筑工程项目管理规范》规定了成本管理的基本程序是()。对浊度小于3mg/L的河水。一般给水处理厂广泛采用的常规处理流程是()。关于预应力施工的说法,错误的是()。下列城市道
  • 普通顶管法的人工挖土校正纠偏法适用于偏差为()。

    澄清池、沉淀池的个数,能够单独排空的分格数一般不宜少于()。建设单位应当自工程竣工验收合格之日起()日内,依照《房屋建筑工程和市政基础设施工程竣工验收备案管理暂行办法》的规定,向工程所在地的县级以上地方人民
  • 垃圾填埋场工程中采用HDPE膜防渗时,要严格检验HDPE膜的外观质量

    垃圾填埋场工程中采用HDPE膜防渗时,要严格检验HDPE膜的外观质量和(),并组织产品复验和见证取样检验。预制安装水池壁板缝浇筑混凝土时,壁板接缝的内模宜一次安装到顶;外模应分段随浇随支。分段支模高度不宜超过()m。S
  • 热力管道工程施工结束后,应进行()及试运行。

    热力管道工程施工结束后,应进行()及试运行。水泥混凝土路面在混凝土达到()以后,正确的是()。预应力混凝土管道最低点应设置()。管通冲洗# 水压试验# 吹扫管道 保温# 刷漆#设计抗压强度的30% 设计抗压强度的40% 设计
  • 燃气管道穿越()下面时,其外应加套管。

    燃气管道穿越()下面时,二灰稳定土的()高于石灰土。一般地表水处理厂采用的常规处理流程为()。悬浇梁体一般应分()大部分浇筑。标工程以()28d为基准日,其后国家的法律、法规、规章和政策发生变化影响工程造价的,应按
  • 下列不属于污水处理中一级处理工艺的是()处理。

    下列不属于污水处理中一级处理工艺的是()处理。预制管壳缝隙应小于()mm,属于土压盾构开挖控制主要施工技术措施的是:()。当水泥混凝土面层铺装厚度小于()时,应遵循()及轨迹重叠等原则热拌沥青混合料的摊铺采用梯队
  • 在0~80cm深度范围内的主干路填土路基最低压实度(按重型击实标准

    压路机的振动频率、振幅大小,厚度较薄时宜用(),预应力混凝土连续粱合龙顺序一般是()。垃圾填埋场选址应考虑()等因素。P205冻土在冻结状态时,压缩性提高,压缩性较低# 强度较低,宜采用截水或回灌方法。考点 明挖基坑
  • 下列是城市热力管网主要附件的是()。

    下列是城市热力管网主要附件的是()。聚乙烯原料制造的管材或管件,施工前应进行试验,方可进行()连接。保温材料进场,应按标准规定于现场按批抽样,城镇给水处理应采用的工艺流程为()。现浇混凝土水池的外观和内在质量
  • 以地表水作为水源的给水处理厂常规处理的工艺流程包括()。

    以地表水作为水源的给水处理厂常规处理的工艺流程包括()。预制管壳缝隙应小于()mm,缝隙内应采用()填充密实。路面结构中的承重层是()。配制预应力混凝土时应优先采用()。P49挤压式盾构只能在空旷地区或江河底下等区域
  • 正循环回转钻施工灌注桩的成孔中,泥浆的作用是()。

    正循环回转钻施工灌注桩的成孔中,泥浆的作用是()。沥青混合料按结构可分为()等类。()是施工的依据。通常地铁车站站台的形式多采用()。2011版没找到水泥混凝土路面的养护时间宜为()d。城市污水处理方法,按原理可分
  • 顶管工作结束后,管节接口的内侧间隙按设计规定处理,设计无规定

    顶管工作结束后,管节接口的内侧间隙按设计规定处理,设计无规定时,一般不采用()。路基碾压完成时,按质量验收项目的宽度、纵、横断面高程、()检查,不合格处修整到符合规范、标准要求。补偿器芯管的外露长度或其端部与
  • 国务院第100号令《城市绿化条例》规定,任何单位和个人都不得擅

    任何单位和个人都不得擅自改变城市绿化规划用地性质或者破坏绿化规划用地的()。工料单价法应先算出分项工程量再乘以对应的(),直接费汇总后按规定再取相应的费率。关于排水管道闭水试验的条件中,错误的是()。地下连续
  • 碾压的原则为()。

    碾压的原则为()。在明挖基坑开挖过程中,经监测发现支撑立柱发生缓慢隆起,按基坑变形分析,其可能原因是:()。深厚的湿陷性黄土路基,可采用()处理。采用三轴式货车加载的城一B级车辆荷载标准载重汽车,前后轴距为(),
  • 埋地排水用硬聚氯乙烯双壁波纹管管道敷设时应按()等要求进行。

    通常釆用的方法是()。关于预制安装水池现浇壁板接缝混凝土施工措施的说法,错误的是()。钢梁采用高强螺栓连接,施拧时不得采用()。碾压时,应视土的干湿程度采取措施使其达到最佳含水量±2%时进行碾压,下列选项中,断面应
  • 普通顶管法施工时工作坑的支撑应形成()。

    施工方法可以分为三种形式,其中不包括()。当基坑开挖较浅且未设支撑时,围护墙体水平变形表现为()。一字撑 封闭式框架# 横撑 竖撑两种溶液两个系统方式 两种溶液一个系统方式 一种溶液一个系统方式 一种溶液两个系统
  • 采用三轴式货车加载的城一B级车辆荷载标准载重汽车,前后轴距为(

    采用三轴式货车加载的城一B级车辆荷载标准载重汽车,前后轴距为(),行车限界横向宽度为3.0m。土工合成材料膨润土垫(GCL)是两层土工合成材料之间夹封膨润土粉末,通过针刺、黏结或缝合而制成的一种复合材料,主要用于()。
  • 使用()盾构隧道施工平面布置时必须设置中央控制室。

    使用()盾构隧道施工平面布置时必须设置中央控制室。桥梁施工时合龙段说法错误的是()。关于沥青碎石(AM)混合料和沥青混凝土(AC)区别的说法,根据实测砂石()进行配合比调整,提出施工配合比。关于预应力施工的说法,错
  • 下列()是路基边坡失稳而产生的滑塌中破坏危害性较大的。

    下列()是路基边坡失稳而产生的滑塌中破坏危害性较大的。水处理(调蓄)构筑物的钢筋混凝土池体大多采用现浇混凝土施工,燃气管道严密性试验压力应为设计压力的()倍;且不得小于0.1MPa,稳压时间应为()h,修正压降不超过()P
  • 沉井制作完成后,抽除垫木是沉井下沉的开始。此项工序突击性强,

    沉井制作完成后,抽除垫木是沉井下沉的开始。此项工序突击性强,无论沉井大小,一般均要求在()内全部抽除。下列不符合《城市热力网设计规范》对热力站门开向的规定的是()。基坑的支撑结构类型可分为()。一般地表水处理
  • 浅埋式地铁车站的出人口设置不宜少于()个。

    浅埋式地铁车站的出人口设置不宜少于()个。对于地下承压水条件下进行大断面盾构施工,最宜适合的洞口加固处理是:()。关于降噪排水路面说法,正确的是()。盾构法隧道始发洞口土体常用的加固方法有()。沥青混合料按结
  • 关于传统喷锚暗挖法中的先墙后拱法施工,下列说法正确的是()。

    关于传统喷锚暗挖法中的先墙后拱法施工,下列说法正确的是()。园林雨水排放最经济的排水方式是()。采用锚喷混凝土加固基坑施工时应优先选用(),以便能较快地凝结。由拉杆、挡板、立柱、锚定块组成,靠填土本身和拉杆
  • 在行车荷载作用下水泥混凝土路面的力学特性为()。

    在行车荷载作用下水泥混凝土路面的力学特性为()。法兰与管道组装时,通常用()检查法兰的垂直度。弯沉变形较大,抗弯拉强度大 弯沉变形较大,抗弯拉强度小 弯沉变形很小,抗弯拉强度大# 弯沉变形很小,抗弯拉强度小A、铅锤
  • 新奥法施工常用台阶法、全断面法、分部开挖法等方案,其施工的核

    新奥法施工常用台阶法、全断面法、分部开挖法等方案,其施工的核心是()。采用顶管法施工时,应在工作坑内安装的设备有()。()是施工的依据。超前注浆加固 根据土质确定合适的开挖进尺 现场监控测量# 及时支护导轨# 油
  • 按锚固原理分,先张法预应力混凝土构件中的预应力筋属于()。

    按锚固原理分,先张法预应力混凝土构件中的预应力筋属于()。采用手掘式顶管时,应将地下水位降至管底以下不小于()处,并采取措施,防止其他水源进入顶管管道。张拉一般操作过程为:调整预应力筋长度、()。进行防水层施工
  • 在给水处理厂中,澄清池、沉淀池的个数,能够单独排空的分格数一

    能够单独排空的分格数一般不宜少于()。下面关于分散设置储配站的叙述中正确的包括()。合同终止后,应做的评价工作包括()。柱式墩台施工:钢管混凝土墩柱应采用()混凝土,一次连续浇筑完成.1个 2个# 3个 4个A、除了一
  • 挤压式盾构只能在空旷地区或江河底下等区域的()中使用。

    挤压式盾构只能在空旷地区或江河底下等区域的()中使用。专项方案要制定变形监测、支护监测的(),)以保障施工安全。重力式挡土墙平衡土压力主要是靠()。含承压水的砂层 软弱黏性土层# 砂、卵石层 无黏性土层A、监控
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