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汽车上的发电机对蓄电池的充电为()充电。

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    电流表(ammeter)、主要原因(main cause)、起动机(starter)、起动转矩(starting torque)、大功率管(highpotential quinone power valve)、电池使用寿命(battery service life)、电解液密度(electrolyte density)

  • [单选题]汽车上的发电机对蓄电池的充电为()充电。

  • A. A.定电压B.定电流C.脉冲快速

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  • [单选题]电子调节器出现故障会使发电机电压建立不起来,此时就车用一个量程为10A左右的电流表串在调节器的端子F与发电机F极柱之间,起动发动机,如果电流表有指示,但在低速时无变化,而在转速升高到900~1000r/min后,电流随转速的升高而增大,则说明电子调节器大功率管()。
  • A. A.短路B.断路C.搭铁

  • [单选题]起动过程中,电磁开关内的()被短路。
  • A. A.保位线圈B.吸拉线圈C.保位线圈和吸拉线圈

  • [单选题]起动机采用直流串励式电动机的主要原因是()。
  • A. A.轻载转速高B.重载转速低C.起动转矩大

  • [单选题]()是决定蓄电池使用寿命(battery service life)的主要原因。
  • A. 正极活性物质脱落和板栅腐蚀
    B. 负极活性物质脱落和板栅腐蚀
    C. 电解液密度(electrolyte density)

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