必典考网

两个由电动控制的液压伺服传动装置驱动每个升降舵,如果生效的传

  • 下载次数:
  • 支持语言:
  • 278
  • 中文简体
  • 文件类型:
  • 支持平台:
  • pdf文档
  • PC/手机
  • 【名词&注释】

    自动驾驶仪(autopilot)、传动装置(transmission)、方向舵、升降舵(elevator)

  • [单选题]两个由电动控制的液压伺服传动装置驱动每个升降舵(elevator),如果生效的传动装置失效,则()

  • A. A、阻尼的传动装置就成为生效的,同时失效的传动装置自动转换为阻尼方式
    B. B、中立的传动装置就成为生效的,同时失效的传动装置自动转换为阻尼方式
    C. C、阻尼的传动装置就成为生效的,同时失效的传动装置自动转换为中立方式

  • 查看答案&解析 查看所有试题
  • 学习资料:
  • [单选题]副翼由ELAC控制,对于两部ELAC控制的逻辑,说法正确的是()
  • A. A、正常由ELAC1控制,如果ELAC1失效,自动转换到ELAC2
    B. B、LAC1控制左边的副翼,而ELAC2控制右边的副翼
    C. C、ELAC1和ELAC2同时控制两个副翼

  • [单选题]以下不属于FAC的功能是()
  • A. A、直接横滚
    B. B、方向舵配平
    C. C、备用偏航

  • [单选题]关于方向舵配平说法错误的是()
  • A. A、应用方向舵配平后,方向舵的最大偏转角度不受影响
    B. B、最大偏转角度为±25°
    C. C、方向舵配平速率为1°/秒

  • [单选题]方向舵卡阻着陆时的侧风标准时()
  • A. A、15米/秒
    B. B、25米/秒
    C. C、33米/秒

  • [单选题]对于机组在俯仰配平轮上的动作描述不正确的是()
  • A. A、会断开自动驾驶仪
    B. B、会断开ELAC
    C. C、可以在俯仰上操纵飞机

  • [单选题]可配平水平安定面的电动马达数和液压马达数分别为()
  • A. A、2个,2个
    B. B、3个,2个
    C. C、3个,3个

  • 本文链接:https://www.51bdks.net/show/z5evnw.html
  • 推荐阅读

    @2019-2025 必典考网 www.51bdks.net 蜀ICP备2021000628号 川公网安备 51012202001360号