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正常飞行中放襟翼后飞机的升阻比().

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    螺旋运动(spiral motion)、安定性(stability)、阻尼器(damper)、飞行速度(flight velocity)、转弯半径(turning radius)、操纵性(maneuverability)、后掠角(sweep angle)、扰流板(spoiler)、故障显示屏(failure screen)

  • [单选题]正常飞行中放襟翼后飞机的升阻比().

  • A. 增大
    B. 减小
    C. 无法确定

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  • 学习资料:
  • [单选题]机翼的什么部位积冰对升力的影响最大().
  • A. 机翼下表面
    B. 机翼的上表面前段
    C. 机翼翼根

  • [单选题]大后掠角(sweep angle)机翼且带下反角的飞机,在小速度(大迎角)飞行时易出现().
  • A. 飘摆
    B. 螺旋运动不稳定
    C. 失去俯仲操纵性

  • [单选题]为了抑制飘摆,常采用哪种措施().
  • A. 安装翼刀
    B. 安装扰流板(spoiler)
    C. 偏航阻尼器

  • [单选题]小速度飞行时,飞机的侧向安定性都要变差,可用什么来改善()。
  • A. M数配平器
    B. 偏航阻尼器
    C. 扰流板(spoiler)

  • [单选题]在进行标准转弯速率转弯中,飞行速度越大,使用的坡度()转弯半径().
  • A. 越大、越小
    B. 越小、越大
    C. 越大、越大

  • [单选题]最后进近到着陆,当()的时候,应该用比正常情况下更大的指示空速.
  • A. 颠颠存在
    B. 环境湿度高于35℃
    C. 比际准湿度条件高时,在1500米以上的机场着陆

  • [单选题]在一条比正常跑道窄的跑道上着陆时,由于目视幻觉,飞机将显得().
  • A. 高于实际高度,结果导致低于正常高度的进近和拉平低
    B. 低于实际高度,结果导致高于正常高度的进近
    C. 高于实际高度,记过导致高于正常高度的进近

  • [单选题]运行中仪表检查:运行中,注意各()表及故障显示屏(failure screen)状态,发现异常,及时检查处理。
  • A. 油温、油压
    B. 电流、电压
    C. 气温、气压

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