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气缸套内壁发生腐蚀磨损的根本原因是燃油中含有元素()。

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    压缩空气(compressed air)、气缸套(cylinder liner)、具体方法(concrete method)、喷油器(injector)、凸轮轴(camshaft)、热应力疲劳(thermomechanical fatigue)、中大型(middle-large size)、工作段

  • [单选题]气缸套内壁发生腐蚀磨损的根本原因是燃油中含有元素()。

  • A. 硫
    B. 钠
    C. 铁
    D. 钒

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  • 学习资料:
  • [单选题]中大型(middle-large size)柴油机,用塞尺检查缸套与活塞配合间隙的具体方法是()。
  • A. 活塞处于下死点,用塞尺测量缸套与活塞裙部横向间隙
    B. 活塞处于下死点,用塞尺测量缸套与活塞头部横向间隙
    C. 活塞处于下死点用塞尺测量缸套与活塞裙部纵向间隙
    D. 活塞处于下死点用塞尺测量缸套与活塞头部间隙

  • [单选题]轴承减磨合金工作产生裂纹的原因主要是()
  • A. A.机械疲劳B.润滑油供给不足C.腐蚀疲劳D.热应力疲劳(thermomechanical fatigue)

  • [单选题]最能直接反映柴油机热负荷大小的参数是()
  • A. 排气温度
    B. 最高燃烧温度
    C. 压缩终点温度
    D. 冷却水出机温度

  • [单选题]下列说法正确的是()。①主机换向时间应不大于15s②主机换向时间应不大于12s③柴油机换向前后应使凸轮具有相同的定时和工作规律④换向前的发火顺序与换向后的发火顺序恰好相反⑤压缩空气由换向前的膨胀行程进入
  • A. ①+③+④
    B. ①+③+④+⑤
    C. ②+③+④+⑤
    D. ②+③+④

  • [单选题]液压调速器稳定性调节中,补偿针阀的开度一般为()
  • A. 1/8一l/4圈
    B. 1/4—1/2圈
    C. 1/2—3/4圈
    D. 1/16—2圈

  • [单选题]影响喷油规律的因素有()
  • A. 燃油凸轮有效工作段的几何形状
    B. 高压油管尺寸
    C. 柴油机转速和负荷
    D. 以上都是

  • [单选题]喷油器发生不稳定喷射会造成()
  • A. 转速不稳
    B. 燃烧粗暴
    C. 可能自行停车
    D. 以上都可能

  • [单选题]柴油机配气机构中,决定气阀开关动作规律的是()
  • A. 气阀装置
    B. 气阀传动机构
    C. 配气凸轮
    D. 凸轮轴传动机构

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